汽車通用維修是指什麼

⑴ 汽車維修中的一類二類三類維修有什麼區別

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類

一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目，調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標准出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

⑵ 汽車大修與小修分別是指的什麼

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零專部件（包括基礎件）的方法，屬恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
這種情況屬於事故車維修，不屬於大修車！
所謂的大修車是指發動機大修，其中包括搪缸磨軸、更換活塞、活塞環、研氣門等等等等
你這種車損在事故車里算比較輕的了！
大修不是一公里數來界定的，要看發動機的工作狀況，一般來說，不燒機油的情況下不用大修，燒機油就是尾氣冒藍煙，說明發動機內部活塞活塞環之間的間隙磨損過大，一般來說正常保養按時保養的話能跑25w左右沒問題，當然也得看什麼機器了。
汽車買回來後，有的車主不經常使用汽車，而有的車主卻一天要開車10多個小時，因此不同的情況保養周期相差很大，如果單獨按照車齡來算，前者的汽車保養就會太多，後者則會太少。為了解決這樣的問題，廠家、汽車測試部門等，通過長時間的研究、試駕，計算出了汽車保養公里數標准。也就是說，汽車保養周期主要是和汽車行駛里程掛鉤。

⑶ 汽車維修都包括什麼

汽車維修和保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油內濾芯和花粉濾芯的更換，容 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。

機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。

空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。

火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

⑷ 汽車維修指的是什麼呢

汽車維修包含機來修、電源控、鈑金、噴塗、美容、新能源汽車維修等
機修是指發動機和底盤機械維修;電控是指汽車電路維修;鈑金和噴塗市面上俗稱銅漆工,也就是車身整形和漆面修復;美容包含的項目比較多,洗車、拋光、打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、隱形車衣、貼膜、改色膜、電器加裝等項目。

⑸ 汽車修理行業包括什麼

汽修學徒入門知識有哪些？(總結以下幾點)

1．汽車維修有何思想、制度與原則？

汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段，是延長車輛使用壽命，安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。

（1）汽車維修思想

汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。

（2）汽車維修制度

採用定期維修與視情況維修相結合的維修制度。

恢復汽車的正常技術狀態，保持汽車良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命；減少油料和器材消耗；防止車輛事故。

（3）汽車維修原則

汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作，必須堅持以預防為主的原則。

2．汽車維修有何方法？

汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業，應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況，進行合理組織。

(5)汽車通用維修是指什麼擴展閱讀：

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。

可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。

如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。

如果是發電機有問題，此法不能奏效。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

參考資料：網路-汽車維修

⑹ 汽車的大修、中修和小修的標準是什麼

關於汽車維修的術語有多種，現在常以「發動機維護（一級、二級等）、常規檢修、整車大修、專項修理」等類為主，如常規檢修、此外，各省市的行業標准大體統一，個別有一定差異，現以發動機的通用維修標准作依據參考（由於內容太多，摘錄相關法規章節）：
相關引用標准：

GB/T 16739.2－2014
GB/T 5624 汽車維修術語
DB11/044汽油車雙怠速污染物排放標准
JT3101汽車修理技術標准
GB/T 21338 機動車維修從業人員從業資格條件
DB11／045 柴油車自由加速煙度排放標准
中華人民共和國交通部令 2005年第7號 機動車維修管理規定
中華人民共和國交通部令 2006年第9號 道路運輸從業人員管理規定
GB4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定
GB7258 機動車運行安全技術條件
GB/T15089 機動車輛分類
GB8825汽車驅動橋修理技術條件

A、發動機大修（一、二類）：
（1） 裝配的零件、部件、總成和附件應符合相應的技術條件。各項裝備應齊全，並
按原設計的裝配技術要求安裝。允許在汽車大修中按經規定程序批準的技術文件改變某些零件、部件的設計，但其性能不得低於原設計(注)要求。
（2） 主要結構參數應符合原設計規定。由於經修理而增加的自重，不得超過原設計
自重的3％。
（3）各部件運行溫度正常，各處無漏油、漏水和漏電現象。但潤滑油、冷卻水密封
結合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

（4）氣缸壓力正常、油壓正常，與原車新車標准規范一致。
（5） 發動機外觀整潔完好、附件齊全、有效。 外表應按規定噴（塗）漆，漆層應牢固，不得有氣泡、剝落和漏塗現象。
（6）裝配的零、部件和附件均應符合經規定程序批準的製造或修理技術條件。各零部件的裝配應符合原設計規定；各螺栓、螺母的扭緊順序及扭緊力矩應符合原設計規定，並鎖止可靠。
（7）發動機應按原設計規定的品質及數量加註潤滑劑。發動機經過冷、熱磨合後，應更換潤滑油，同時更換機油濾清器或濾芯。 發動機應按原計劃規定加裝限速裝置，或對限速裝置作相應調整並加裝鉛封。
（8）起動性能 ：汽油發動機在環境溫度起動三次，每次不超過5s，應能起動成功。在正常工作溫度下，發動機應能在5s內一次起動成功。
（9）在正常工作溫度下，發動機在額定轉速范圍內以高、中、低速運轉應無異常響聲。在正常工作溫度下，氣缸壓縮壓力應符合原設計規定；各缸壓縮壓力差，汽油機應不超過各缸平均壓力的5%，柴油機應不超過8%。
（10）排放污染物發動機排放污染物限值應符合本地區排放標準的要求（或新車規范）。 且燃油經濟性符合原設計標准。
（11）保修政策可參考2013年10月1日國家關於汽車新三包法規與車企相關質保政策實施（或按地方行業管理部門相關標准執行）。

B、二級維護（二類）：
（1） 更換潤滑油及潤滑油濾清器（除車主有聲明不換或車型特殊無貨不換）。
（2） 檢查燃油系統是否緊固，可靠，無滲油現象等。燃油濾清器按實際情況更換。 （3） 檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規定緊固。
（4） 檢查點火系統。檢修或更換白金、火花塞等，調整點火正時（高級車型，如無
觸點點火及ECU調節正時，不用更換或調整）。
（5） 檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標准值內。
（6） 檢查進氣門間隙，有異響時調整（用液壓挺桿氣門不用調整）。
（7） 檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力，調整壓輪等。
（8） 檢查、調整加速踏板自由行程，調整怠速使其符合廠方標准。
（9） 檢查發動機滲漏潤滑油情況（嚴重者加做單項維修）。
（10）檢查及調整，制動踏板和方向機的自由行程。
（11）檢查離合器作用是否分離完全，結合是否平穩，有無異響，離合總泵和分泵是
否有滲漏現象，工作液是否變質等。
（12）檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質情況補充或更換齒輪油。
（13）檢查傳動軸或橫軸，前後懸掛，方向機構等部件是否變形或連接是否緊固，可
靠，並加以潤滑（特殊車型無加油嘴除外）。
（14）檢查減震器是否有效工作，並緊固，檢查有無滲油現象。
（15）檢查動力輔助方向機構的工作液油質是否有滲漏油，工作有無異響。
（16）檢查制動系統：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，駐車制動工作是否正常（無卡死）。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，制動皮應無油污及有一定的厚度。各部件應緊固可靠，路試時，制動無偏剎，制動距離應符合國標（以檢測線為准）。

C、一級維護、常規保養、小修、專項修理（三類）
用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的作業，主要是消除車輛在運行過程或維護 作業過程中發生或發現的故障或隱患。
A、從事汽車故障診斷和通過修理或更換個別零件，消除車輛在運行過程或維護過程中發生或發現的故障或隱患，恢復汽車工作能力的維修業戶（三類）
B、從事汽車發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等專項維修作業的業戶（三類）

⑺ 汽車維修都包括什麼項目

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還版有空調濾清器權等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

⑻ 汽車維修開業條件的通用條件搶修服務指什麼

指的是車主在使用過程中產生故障，需立即排除故障，修復的能力，指的是應急修復能力

⑼ 汽車，維修包括什麼

傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝