❶ 民航維修基礎執照考試有哪些考點
民航維修基來礎執照考試考點：自上海考點、天津考點、廣漢考點、海南考點、長春考點、沈陽考點、蘭州考點、北京考點、深圳考點、廈門考點、南京考點。
民用航空器部件修理人員執照申請條件：
1、 年滿18周歲，身體健康；
2、至少具備下列任一經歷：
(1) 具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器部件修理工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器部件修理工作；
(2) 獨立從事所申請專業的航空器部件修理工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器部件修理工作；
(3) 經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
3、能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
❷ 民航機務維修執照考試中的口試是考什麼英語的專業術語考試還是中文的專業術語考試這個執照考試英語大
1。問一些簡答題 可以參考題庫 2。術語現在很少考 那是最基本的 3。a級就夠了 4。可以 5。當然招 注意關注你想去的機場或航空公司的官網
❸ 機務維修執照都要考哪些科目
根據CCAR-66R1《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，民用航空器維修人員執照考試分為三種類型，分別是理論筆試、口試、和基本技能考試。
申請相應執照和資格證書，需參加的考試類型包括：
● 民用航空器維修人員執照的申請人需參加筆試、口試及基本技能考試；
●民用航空器部件修理人員執照的申請人需參加筆試及基本技能考試；
●民用航空器維修管理人員資格證書的申請人需參加培訓和筆試考試。
理論筆試的考試種類有模塊化筆試和一次性筆試。參加全程考試的考生報名請選擇模塊化筆試，參加差異考試的考生可以選擇與本人所持執照相對應的考試科目，並選擇2003版或2007版進行考試。
● 模塊化考試考生可按照個人意願，申請要考試的模塊。每個考試計劃最多可報考三個模塊且總考試時間不超過三個小時。每個模塊單獨計分，滿分100分，70分及格。全部資格模塊考試合格後，即獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
●模塊化考試的模塊考試成績保持兩年期有效。即要求在兩年時效內擁有要申請執照的全部模塊資格。適用不同執照類型的模塊成績，在有效期內，對申請多執照類型的申請人，該資格同樣有效。
●一次性考試包括全部相關模塊內容，考試成績70分為及格。考試合格後獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
❹ 有考過caac的朋友嗎。 麻煩問一下維修人員執照和部件維修執照所對應的教材分別是什麼。 幫朋友問的
修飛機不需要執照，放行飛機才需要。
中國大維修企業如gameco等，都取了faa的145證，並有美內國的業務，具體做工卡維容修人員是不需要該公司授權的，放行人員才需要，並且放行人員要取得faa66部執照。給你說個實例，以前南航有一架美國登記注冊的737飛機，機號為n999cz，這架飛機在中國國內運營，做維護的都不需要faa執照人員，但放行人員需要。望採納。。
❺ 機務基礎執照要考哪些內容(具體)
根據CCAR-66R1《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，民用航空器維修人員執照考試分為三種類型，分別是理論筆試、口試、和基本技能考試。
申請相應執照和資格證書，需參加的考試類型包括：
l 民用航空器維修人員執照的申請人需參加筆試、口試及基本技能考試；
l 民用航空器部件修理人員執照的申請人需參加筆試及基本技能考試；
l 民用航空器維修管理人員資格證書的申請人需參加培訓和筆試考試。
理論筆試的考試種類有模塊化筆試和一次性筆試。參加全程考試的考生報名請選擇模塊化筆試，參加差異考試的考生可以選擇與本人所持執照相對應的考試科目，並選擇2003版或2007版進行考試。
l 模塊化考試考生可按照個人意願，申請要考試的模塊。每個考試計劃最多可報考三個模塊且總考試時間不超過三個小時。每個模塊單獨計分，滿分100分，70分及格。全部資格模塊考試合格後，即獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
l 模塊化考試的模塊考試成績保持兩年期有效。即要求在兩年時效內擁有要申請執照的全部模塊資格。適用不同執照類型的模塊成績，在有效期內，對申請多執照類型的申請人，該資格同樣有效。
l 一次性考試包括全部相關模塊內容，考試成績70分為及格。考試合格後獲得申請民用航空器維修人員執照的理論筆試資格；
模塊化考試的各專業模塊分配以及每一模塊的筆試試題數量分配情況見AC-66R1-02。
申請維修人員執照考試的考生在通過筆試後可以參加口試。採用2003版（僅限差異考生報考）的口試，按考生所考專業的考試范圍一次性抽取10道試題；採用2007版的口試，按規定模塊范圍一次性抽取5道試題，考生逐題進行回答，考官根據考生回答情況打分，考生分數取考官的平均分，成績100分為滿分，70分為及格。
參加維修執照和部件修理執照考試的考生必須參加基本技能考試。基本技能考試在民航總局已授權或批準的基本技能考點進行。
❻ 一年裡面有基礎維修執照的考試安排在什麼時候
根據各考點提出的計劃和申請，
民用航空器維修人員執照考試管理中心
（以
下簡回稱考管答中心）
經過統一協調確定後現將
2
006
年
3
月—
2007
年
1
月民用航空
器維修人員基礎執照筆試、口試考試時間及考試地點安排公布如下（見附表）。
個人報名參加考試（含自學者）及補考者，必須按考管中心
2006
年
1
月公
布的考試時間於每次考試開始第一天的前二十天通過網上報名，報名網址：
www.cauc.e.cn/kgzx
。補考者可電話報名，否則不予安排。
經
「考管中心」
統一協調確定後的考試時間一般不得隨意更改，
如有更改考
管中心將會及時在報名網站上發布通知，
敬請各考點及廣大考生隨時注意網上最
新通知。
另請各考點注意，
由於考試系統原因，
只有一個口試考場的考點，
每次
考試考生人數不得超過
80
人；有兩個口試考場的考點，每次考試考生人數不得
超過
160
人。
❼ 機務維修基礎執照考試的哪幾個模塊比較難
模塊筆試都很簡單，看題庫就OK了，但是M4模電必須要看書，M4模塊比較多新回題，其他主要題庫為答主，題庫可以列印出來，邊看邊理解，不懂的做個標記，理解的題就不要再看了，主要把圈出來不懂的在考試之前過一遍，至於口試，口試必須要好好看書，根據口試題庫來復習，再加上考試運氣，如你考試遇到的考官比較好或者題比較簡單的話，那就沒問題了，好好學吧，我也在考，剛考了5個模塊，呵呵！！！！
❽ 民航維修執照AV需要考幾科
AV包括口試11科，不包括口試10科，比機械少一科。另外還有實操。列舉：
1) M3－電工基內礎（容通用）
2) M4－模擬電子技術基礎電子（AV/AVC/ELC）
3) M5－數字電子技術基礎（AV/AVC/ELC）
4) M6－維護技術基礎（AV/AVC/ELC）
5) M7－基本技能考試（AV）
6) M8－空氣動力學和飛行原理（通用）
7) M9－人為因素（通用）
8) M10－航空法規和維修出版物（通用）
9) M11－渦輪發動機飛機的結構與系統（AV）
10) M14－燃氣渦輪發動機（AV）
11) M30－理論口試（AV）