『壹』 挖掘機液壓泵怎麼調整流量
在調節器上有一個可調節螺栓,調整這個螺栓即可。
這個是調節泵的功率回的,順時針調是答將功率調大,逆時針是調小,公式:功率等於壓力乘以流量,在發動機轉速不變、壓力一定的情況下,功率越大,泵輸出的流量就越多。
需注意,兩個泵要一起調,以90°為調整值。
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小松挖掘機維修
1、挖土機開始時工作正常,但突然會出現一邊履帶不能動和挖掘臂乏力,是何原因?
原因多數是液壓油路不幹凈,微小的臟物堵塞了安全閥里某個小活塞中間的阻尼孔。可將安全閥卸下來清洗,排除阻尼孔的堵塞即可。
2、經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何仍調不起來?
這種情況大多數是由於錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。
3、研磨齒輪端面要注意些什麼?
齒輪泵齒輪磨損後,要用精度高的磨床進行磨削,要找責任心強的師傅操作。比如,磨床工作台要絕對干凈,不允許平台上有塵埃,因為工作台稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。
參考資料
網路--功率
網路--小松挖掘機
『貳』 斗山用的是什麼發動機和液壓泵啊
以斗山225-9挖掘機為例:
發動機型號為斗山Doosan DE08TIS,發動機額定功率(Kw/rpm)為110/1950;其工作形式為直噴式機械控制發動機,冷卻方式為水冷;排量(L)為8.071;氣缸數為6個。
斗山DH225LC-9挖掘機使用大排量發動機,以強大的動力輸出和有效控制油壓的EPOS系統,可同時滿足完美的作業性能和經濟性能。
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斗山工程機械努力開發混合動力挖掘機、環保型發動機等新一代產品,從污染源頭上進行節能減排控制。另外,由於在過濾集塵器粉塵移送過程及廢鑄造砂裝車過程中會產生揚塵,斗山建立了粉塵密封管理系統,不再用叉車移送粉塵,而是利用空氣噴射模式密封排管移送和收集粉塵。
為了減少工廠內部車輛移動時產生的飛塵,工廠還增設了自動洗輪洗車設施,從源頭加強了飛塵污染防治。為持續改善飛塵污染,將在所有主要工序配套使用密封排管粉塵移送系統,構建可以利用自動測量感應器,實時對排放口及場地分界線濃度進行控制的飛塵監測系統,加強飛塵防治的日常化管理。
『叄』 斗山420挖掘機熄火後打不著火有幾種原因
原因如下:
1、可能是你挖機的發電機壞了。因為挖機的發電機壞了,通不了電,所以打不著火的,這個呢就需要維修,要是問題嚴重就要換發電機。
2、還有你可以試試將電瓶樁頭拆卸下來,然後在重現裝上,看看是不是裝配的問題,有的時候是裝配的不合理或是電路不通的問題所導致的。
3、還有你可以檢查下機器的起動機繼電器或繼電器線路,看了看有沒有短路或斷路,線路短路和斷路也會打不著火,這個需要查找,然後接通就可以。
4、或者是挖掘機的電瓶夾子鬆了,打不著火的,我的那次打不著火就是這個原因,這個自己動手重新裝一下就可以了,非常簡單。
5、還有你可以檢查下安全啟動繼電器,看有沒有短路。
日常維護注意事項
日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節,特別是對於個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。
首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及回轉支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩定性。
查看挖掘機斗齒是否有較大磨損,據了解,斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴重影響工作效率,增加設備零部件磨損度。
空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應該經常檢查清洗。
經常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,並且最好按照說明書的要求選擇油液,並保持清潔。
『肆』 斗山挖掘機每個動作發抖故障
美瑞特挖掘機維修廠,李師傅,分析
把現象再說詳細一些,要不然沒法幫你,這個案例供參考。
1 一台EX200-3,突然出現全車各動作抖動,但僅僅出現於挖掘機底盤稍稍傾斜的情況下,如挖掘機在平地工作則一切正常。初一聽到此報告,簡直不相信自己的耳朵。驅車到達現場後觀察,機器工作場地為一個開挖的溝渠,故障現象果然如報告所說。經試機發現,機器底盤傾斜時抖動出現,一旦挖掘機開到平整的工作面上工作,抖動隨即停止。重復多次均如此。EX-Docder顯示,抖動時A時大時小,不抖動時A亦正常。外圍元件檢查一切正常。此時天色已晚,商定笠日再戰。
轉天到達現場,先從線束查起,因前夜分析:各元件無問題,是否問題出在線路的接觸不良上。首先檢查液壓泵附近的線束,結果發現:液壓泵底部用於固定
A感測器及其它元件線束的鋼片卡子已將電線磨破,露出了銅絲。當底盤坐偏時鋼片卡子恰好與銅絲接觸,導致短路。並因液壓泵的震動使兩者時接時斷而引起動作的抖動;而底盤坐正時兩者距離較遠,無法接觸。因此工作正常。
『伍』 斗山挖機無力
挖掘機無力挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對於挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。
①挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發動機是否憋車取決於油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小,發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低於規定值,表明該機構液壓迴路的過載溢流閥設定值不正確,導致該機構過早溢流,工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。
②挖掘無力,發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大於發動機輸出轉矩,致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度感測系統是否正常,檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障,發動機速度感測系統恢復正常功能,發動機憋車現象消失了,挖掘力就會恢復正常。
『陸』 斗山60-7液壓泵管路接法
主流20噸級的如220-V,220-7,215-7,225-7用的是斗山發動機(類五十鈴)。主泵用的川崎,或東明(類川崎)。目前-9機發發動機用的德國曼,主泵還是川崎的
『柒』 斗山225-7行走馬達拆裝視頻
故障常見原因:
1 挖掘機配油盤和大泵之間有間隙
2 柱塞和缸體磨損
3 TVC閥卡住,調節器有問題
4 泵閥裡面扭矩和流量不對,需要調試
5 泵壓力和先導壓力流量不匹配
6 流量和扭矩電磁閥的電流不正常
2 斗山225-7挖掘機行走無力是什麼原因
挖掘機故障常見原因:
1 挖機不跑偏,可能是中心接頭油封損壞了.
2 挖機液壓泵、主溢流閥有問題.
3 挖機的多路閥、油管有阻塞,導致斗山225-7挖掘機行走無力.
4 行走馬達內部磨損,內泄.
5 挖機行走減速機構齒輪磨損等.
6 行走液壓油管堵塞了.
7 供油管路有破損.
故障檢查方法:
1 如果挖掘機只是挖掘機行走無力,挖掘機其他動作都正常的話,就說明挖掘機液壓系統和主溢流閥沒有問題.
2 挖掘機行走不跑遍的話,挖機機主可以試著拆開中心接頭更換油封,看能不能排除斗山225-7行走無力故障.
3 另外,挖機的多路閥、油管這些一般不會阻塞.
最後,挖掘機行走無力挖機的行走馬達以及行走減速機構故障可能性會比較大,因此出現斗山225-7行走無力故障現象後,機主可以重點檢查挖機的行走馬達內部是不是內泄挖機行走減速機構內部元件有沒有磨損等等.
補充:
有什麼不懂的可以咨詢環球機械工程師:400-6699-084
『捌』 斗山225-7挖掘機液壓油溫高,動作慢,換了新泵也沒多大改善,水箱有清洗過,請了幾個師傅修也找不出
請檢查回油油路是否暢通18230791200
『玖』 挖掘機師傅們進,我的挖掘機斗山60--7樣馬機器,前幾天因為不好著火換了個油泵花了3600說是進口
估計還是泵的問題