怎麼查看輪轂是不是翻新的

A. 換輪胎怎麼辨別翻新胎

觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。



區分方法：

1、從價格上區分∶因為成本低，很多翻新胎的售價只有市面原廠新輪胎價格的一般。所以車主們盡量不要貪圖便宜去購買這么便宜的"新胎"。同時有些商家會告知這些翻新胎只是九成新的輪胎，巧立名目，也車主們提高警惕請不要上當。

2、摳輪胎標志∶原廠輪胎在外側都會有凸起的標志，翻新胎為了放置這些標志，都是貼上去的，所以摳一下標志，翻新胎是可以摳掉的，當然也會有同一品牌翻新胎，需要車主們更加留神觀察。

3、觀察輪胎胎毛∶出廠新胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5-10公里以後就會慢慢消失，翻新胎無法偽造胎毛哦。

4、觀察輪胎花紋和光澤∶原廠新胎的花紋深，光澤柔和，翻新胎則因為是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋁亮銓亮的。

5、觀察用鑰匙輕劃輪胎∶用鑰匙輕輕劃一下輪胎，原廠新胎因為彈性好，所以劃痕很快會消失，翻新胎則因為彈性較差，會留下痕跡。

6、觀察胎面與胎側連接處∶原廠新胎在連接處非常圓順，翻新胎則有黏合的痕跡。

B. 如何分辨汽車輪胎是不是翻新胎維修師傅支招，以後不要再被騙了

汽車輪胎就是汽車能夠行駛的關鍵，而在長時間使用中，汽車輪胎也會不斷的磨損，最後就只能進行更換。人們在更換輪胎的時候都想買到一個質量上乘的輪胎，但總是有一些利慾熏心的黑心商人，會將一些翻新的輪胎當成新的輪胎售賣。
這就導致有不少車主被坑，新換的輪胎用不了多久就壞了，而且還有可能導致危險。那麼我們應該如何分辨汽車輪胎是否是經過翻新的呢？維修師傅教你如何分辨，以後不要再被騙了。
首先，觀察輪胎的花紋和色彩。正規的新輪胎，它的花紋都是均勻且有規律的，而且表面的顏色比較暗淡無光。而翻新的輪胎就不一樣了，它的花紋就比較淺，而且有的地方還不平整，並且看上去好像能夠反光，這種輪胎就有可能是翻新的輪胎。
第二，觀察輪胎胎面與側壁的介面。正規新輪胎的胎壁和胎面相連接的地方都是很緊密的，而翻新的輪胎，由於是後來才貼上的胎面，所以與胎壁之間會有一些縫隙存在。我們可以用螺絲刀稍微翹一下，如果能夠被翹起來，那麼就是翻新胎。
第三，輪胎上的各種標簽。汽車輪胎的胎面上有很多的標簽，而這些標簽最開始都是印上去的，但是經過翻新之後，這些標簽就會變成貼上去的，所以我們可以用手去摳一下這些標簽，如果能夠直接摳下來，那麼這個就是翻新的輪胎。
最後，看生產日期。生產日期也是一個重要的標志，我們能夠通過它了解到輪胎具體的生產日期，如果是生產出來太久的輪胎，最好還是不要更換，不管是不是新的。而且觀察它的磨損程度也能看出是不是新輪胎。但是日系輪胎的生產日期基本都是凹下去的，與其他輪胎凸起來不一樣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 怎麼區別翻新輪胎

一是眼看:就是通過觀察輪胎的色彩和光澤辨別是否是翻新輪胎。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎面呈現藍光,色澤較為自然。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
二是指壓:就是用手指按壓輪胎表面。新輪胎用手指按壓胎面後,胎面上不會留下指紋;而翻新輪胎胎面摸上去會留有指紋,這是因為翻新輪胎胎面有一層蠟的緣故。
三是手扯:就是用手扯輪胎胎面上的橡膠釘和磨損標記。如果不會很容易被扯下來,一般是新輪胎;如果很容易被扯下來,很可能就是翻新輪胎。這是因為翻新輪胎的磨損標記是翻新後重新貼上去的,容易撕開,而新輪胎則是和輪胎一體的,不易撕開。
四是刷劃:就是用硬物在胎面上稍微用力劃過,不會留下劃痕的就是新胎。

D. 如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎

輪胎沒用多久就出現各種問題，鼓包、啃胎、裂紋，新的輪胎沒跑多少公里輪胎的磨損極限就報廢了……如果是這樣，你可能買到翻新的輪胎了，怎麼判斷買到的是不是翻新胎呢？

NO.1觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

NO.2觀察輪胎的花紋與顏色

從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

E. 汽車輪胎維修時如何辨別翻新輪胎

1觀察輪胎保質期
輪胎的生產日期：
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。
2觀察輪胎的花紋與顏色
從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。
3觀察輪胎的花紋代碼處
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4查看輪胎的標識
一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志也可以辨別。

F. 如何辨別汽車輪胎是否被翻新

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。
小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出來。（二樓說比較專業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（一個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然後再看看全新的，你一對比就知道怎麼區別了，他就不敢給翻新胎你了。
質量比全新的會差點，危害就大一點，

G. 怎麼區別翻新輪胎

第一可以看輪胎的生產日期，第二可以觀察輪胎的花紋與顏色，第三可以查看花紋代碼處的標識是否與花紋的一致。

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

觀察輪胎的花紋與顏色：

從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

觀察輪胎的花紋代碼處：

這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。

查看輪胎的標識：

一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志也可以辨別。

H. 鋁合金輪轂怎麼看有沒有翻新過

你好，翻新過的是不好看出來的，一般他們翻新過的話都會打標版納的。

I. 如何辨別寶馬760li輪轂真假

首先這個還是可以辨別的，第一個是看他的外表，先看錶面的噴漆，你仔細辨別，表面要是有微小的沙粒感的話，這個就代表是翻新的，翻新的有好有壞，還有翻新的有個特點，因為它是二次噴漆，所以你還要仔細看螺絲孔那裡，有數字的，比如數字式17或者18或者19，不清晰的就是方向過得，再著就是國產的，國產的輪轂特點就是做工的粗糙，不管是內還是外，國產的你只要仔細看輪轂的裡面就可以了，裡面的噴漆是不均勻的，螺絲軸頭那裡做工不完整，打磨不出亮色，而且一般還沒有打BMW字樣的標的，原廠的輪轂裡面有大上BMW的標的，還有就是有11位或者是7位的號碼，這就是零件號碼，跟你原車拆下來輪轂的號是一樣的，每一個零件號碼或多或少都有跟BMW其他車系通用，但是那也僅限於BMW車系，我做這個有7年多得時間了，是真是假，我一眼就看的出

J. 怎麼辨別翻新輪胎

鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

專業的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑。