控制二次電路

A. 什麼是二次控制迴路

二次迴路就是指由雙端網路結構的電路 發電廠和變電所的電氣設備分為一次設備和二次設備。一次設備（也稱主設備）是構成電力系統的主體，它是直接生產、輸送和分配電能的設備，包括發電機、電力變壓器、斷路器、隔離開關、電力母線、電力電纜和輸電線路等。二次設備是對一次設備進行控制、調節、保護和監測的設備，它包括控制器具、繼電保護和自動裝置、測量儀表、信號器具等。二次設備通過電壓互感器和電流互感器與一次設備取得電的聯系。一次設備及其連接的迴路稱為一次迴路。二次設備按照一定的規則連接起來以實現某種技術要求的電氣迴路稱為二次迴路。 二次迴路的內容包括發電廠和變電所一次設備的控制、調節、繼電保護和自動裝置、測量和信號迴路以及操作電源系統。 電力系統還包括為保證其安全可靠運行的繼電保護和安全自動裝置,調度自動化和通信等輔助系統(又稱二次次系統)。

B. 請問什麼叫一次線路 什麼叫二次線路(電路)

按原理上來講，一次側是指電源來的方向，比如象變壓器的高壓側；

二次側是指輸送到用電器和負載的那一側的線路，比如象變壓器的低壓輸出，到下面的各個用電、控制部分都是。

還有，如果單指低壓用電部分，那一次電路也指主電路，即直接提供動力電源的主迴路線路，

二次電路則指各部分的控制迴路的線路和測量部分的線路，即不是提供動力源，而是作為檢測控制的線路。

C. 在電路上什麼叫二次迴路

二次迴路（secondary circuit） ，是指測量迴路、繼電保護迴路、開關控制及信號迴路、操作電源迴路、斷路器和隔離開關的電氣閉鎖迴路等全部低壓迴路。由二次設備互相連接，構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣迴路。是在電氣系統中由互感器的次級繞組、測量監視儀器、繼電器、自動裝置等通過控制電纜聯成的電路。
組成：
指對一次設備的工作進行監視、控制、測量、調節和保護，所配置的如：測量儀表、繼電器、控制和信號元件，自動裝置、繼電保護裝置、電流、電壓互感器等，按一定的要求連接在一起所構成的電氣迴路，稱為二次接線或稱為二次迴路。
分類：
（一）按電源性質分
1、交流電流迴路---由電流互感器（TA）二次側供電給測量儀表及繼電器的電流線圈等所有電流元件的全部迴路。
2、交流電壓迴路---由電壓互感器（TV）二次側及三相五柱電壓互感器開口三角經升壓變壓器轉換為220V供電給測量儀表及繼電器等所有電壓線圈以及信號電源等。
3、直流迴路---使用所變輸出經變壓、整流後的直流電源。
4、蓄電池---適用於大、中型變、配電所，投資成本高，佔地面積大。

（二）按用途區分
1、操動迴路---包括從操動（作）電源到斷路器分、合閘線圈之間的所有有關元件，如：熔斷器、控制開關、中間繼電器的觸點和線圈、接線端子等。
2、信號迴路---包括光字牌迴路、音響迴路（警鈴、電笛），是由信號繼電器及保護元件到中央信號盤或由操動機構到中央信號盤。

D. 請問什麼叫一次線路 什麼叫二次線路(電路)

一次電路是指電源通過器件控制負荷的(主)電路，二次電路是指控制器件運行的電路。

發電廠發出的電一般是10KV-15KV，不能滿足遠距離輸電的需要，首先用變壓器升為幾百KV的高電壓，這里的發電機端就是一次側電壓，變壓器輸出的幾百KV的電壓就是二次側電壓。

變電站分一次變電站和二次變電站，從發電機輸出的電壓升為幾百KV的變電站就屬於一次變電站。二次變電站是將輸電線路的幾百KV的電壓通過二次變電站降壓10KV的電壓後再輸送到工廠，農村等地再變為400V電壓。

用三線四線制輸出380/220V電壓。供不同的用電器工作／總之一次側電壓就是輸入端電壓。二次側電壓就是輸出端電壓。

(4)控制二次電路擴展閱讀：

軌道電路一次參數包括道床電阻和鋼軌阻抗。道床電阻是指每公里軌條間的電阻值。。鋼軌阻抗是指每公里兩根軌條（迴路）的阻抗，稱為單位鋼軌阻抗（簡稱鋼軌阻抗）。軌道電路的工作狀態分為調整狀態和分路狀態。

軌道電路在各種工作狀態下工作，受到許多外界因素的影響，其中受道床電阻、鋼軌阻抗和電源電壓3個參數的影響最大。因此，如何保證軌道電路在各種可變參數變化時均能穩定可靠地工作，是研究軌道電路的重要任務之一。

調整狀態，對於軌道繼電器（DGJ）而言，從鋼軌上接收到電流值越大（在一定數值范圍內），其工作就越可靠。接收到的電流值將隨著道床電阻、鋼軌阻抗、電源電壓的變化而改變。

當道床電阻最小、鋼軌阻抗最大、電源電壓最低時，軌道繼電器獲得的電流最小，軌道電路調整狀態的最不利工作條件。以下3個不利因素構成了軌道電路調整狀態的最不利條件：

（1）當單位長度的鋼軌阻抗值固定時，軌道電路越長，總的鋼軌阻抗值越大，在電能傳輸過程中，鋼軌上的壓降也就越大。因此，如果其他2個參數不變，鋼軌阻抗值越大，對軌道繼電器的吸起就越不利。

（2）道床電阻的大小反映軌道電路兩根鋼軌之間的漏泄情況，氣候越潮濕、道床越臟，道床電阻就越低，漏泄電流就越大，軌道繼電器得到的能量就越少，而且這種漏泄與軌道電路長度成正比。在其他2個參數不變的情況下，道床電阻越小，對軌道繼電器的吸起就越不利。

（3）軌道電路所採用的電源電壓都會有一定的波動，當電源電壓波動到最低值時，也要保證軌道繼電器能夠可靠地工作。

因此，在選擇適當的電源電壓和限流器阻值時，必須考慮道床電阻最小、鋼軌阻抗模值最大、電源電壓最低這3個不利因素。在這種最不利條件下，要求軌道繼電器（連續供電式軌道電路）上的電壓（或電流）等於工作值。

E. 什麼是二次控制線路

二次控制就復是把一個高電壓端制的電壓轉化為低電壓端的電壓去控制高電壓的元器件的控制線路，就叫二次控制。這個回答不對。
簡單理解就是一個負載直接開與關的迴路叫一次線路，在一次線路中加裝交流接觸器之類的電器，通過控制交流接觸器吸合斷開，來控制一次迴路的線路叫二次控制線路。

F. 二次電路是什麼

實現電能的轉換與傳輸的發、供、用電設備，如發電機、變壓器、電動機、電熱器、開關、輸電線等，通常稱為一次設備。
為了保證這些一次設備運行安全可靠與使用方便，還需要有許多附屬的輔助設備為之服務。主要有信號裝置、測量設備、保護設備、自動控制系統，這些被稱為二次設備，由它們構成的電路就稱為二次電路。
（引自《電氣制圖與讀圖》，P．240）