蘭博基尼維修費10萬

❶ 賓利維修費貴嗎

賓利維修費貴
都說豪車碰不起，豪車傷不起，就是因為這些車價格太貴了，夏利和賓利，那差距不是一般的大，夏利三四萬起，賓利三四百萬起，售價相差百倍，同樣都是車，維修費用相差十萬八千里，讓我們來舉個例子吧，以夏利和賓利擋風玻璃為例，看看什麼叫豪車傷不起，不要以為豪車和你沒關系，除非你不上路，讓我們開始吧。

夏利整車三四萬起，前擋200到500元不等，價差是有的，這個要看是汽配城還是4S了，像夏利N3前擋風玻璃4S也就500元吧，你感覺賓利前擋要多少錢？

賓利添越的維修估價單，只是換前擋風玻璃，總計費用超過10萬，前擋8萬多，壓條左1410，壓條右1410，雨量感測器6502，2瓶玻璃膠4000，是4000沒打錯，加上工時費8000，總計一起104723，換個前擋就超過10萬了。夏利整車三四萬，人家賓利一個前擋就8萬多，這就是夏利和賓利的區別，知道什麼是豪車了吧？現在對豪車有一定的定義了吧？下面加深一下。

像賓利飛馳這樣的車，如果輕微剮蹭車門維修基本五六萬，換車門20多萬，車貴修理費也貴，不要以為第三方100萬就可以放鬆警惕，豪車的維修費和普通家庭轎車是不一樣的。

桑塔納街頭常見，算是家庭轎車，這是維修報價單，配件基本百元，有的二位數，換了那麼多配件，修理費4000多元，而且這個報價單還不是最便宜的，其實這個價格也就相當於賓利2瓶玻璃膠錢，這就是大眾高端車和低端車的區別。街頭的車多數都是一二十萬，普通家庭買輛十幾萬的車就算不錯了。

我相信多數家庭都是這個價位的車，不少人還是分期付款，全款買車對有些家庭來說有壓力，太貴的車我們也養不起，家庭轎車有時候剮蹭一下修理費也不便宜，不過有保險公司，即便是有保險公司，我們開車還是要時刻警惕，因為有時候第三方未必夠用，也許有人說，沒關系，我第三方100萬，有時候100萬未必夠用。

勞斯萊斯維修單，配件數量34個，加上工時費，總計240多萬，第三方100萬根本不夠，所以見到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利等豪車要遠離，保持絕對安全車距，不然賣房子都有可能。

遇到豪車正確的做法，不要以為自己開捷豹就跟那麼近，要保持安全距離，記住，2瓶玻璃膠4000起，換個擋風10萬起。

❷ 把一個蘭博基尼撞廢了保險公司是給錢還是修車

小衛是一位有著10餘年駕齡的老司機，然而前段時間由於晚上開車沒太注意，剮蹭了一輛蘭博基尼。在事故中，蘭博基尼左側受損、左後保險杠受損、輪轂受損，而小衛的車左側車尾部分也多處受損。經交警確定小衛要負全責。而蘭博基尼的維修費用高達30萬元。小衛已經投保了平安保險的車險理賠，但是在理賠的過程中，平安車險的理賠結果與蘭博基尼4S店的認定損傷不一致，中間差價達10萬元。
在雙方爭執下，這10萬元很有可能要小衛來埋單。對於其中的維修費用，蘭博基尼的4s店店員說，豪華車的修理費確實比較高，他們並非漫天要價。看起來撞得不嚴重，但維修很麻煩，起碼要一個半月。再加上人工費最後的費用總計在30萬元左右，而平安保險推薦的維修店修理費用大概在25萬元，要比4S點便宜一些，但是蘭博基尼的車主不願在其他地方維修，因此，雙方產生爭執。

對於小衛這樣的情況，相信也有一些車主遇到過。即撞了豪車，雖然自己投了保險，但是由於高昂的維修費用，使得車險起不到全面覆蓋風險的作用，最後還得自掏腰包，或者走司法程序。對於這種苦惱，保險公司和法律界人士建議，最好採用私下協商解決的方案，在私下協商無果後，可以藉助保險公司或法院走相應的程序。

按照保險公司的賠付，一般都是在交強險范圍內(最高12.2萬元)先行賠付。如果保險公司同意把商業險一並處理，那麼商業險部分也在保費范圍內由保險公司賠付。如果不一並處理，商業險部分由出險人先行支付，之後他可以等拿到判決書再去找保險公司理賠。太平洋保險公司人士介紹，目前的車險不是萬能的。

對於走司法途徑也不是件棘手的事情。華安保險人士介紹，修車費到底多少?這不是由4S店說了算。相應的車主必須舉證，證明自己所提出價格的合理性。當然也可以把4S店的報價單、發票當作證據提交法庭，除非被告方認可，法院一般不會據此認定修理價格。因為4S店報價屬於商業行為，可能存在人為干預。遇到這種爭議，被告方可以提出鑒定要求，申請法院委託第三方評估公司對維修費進行評估。

不過上述人士提醒，如果真要走訴訟途徑，千萬不要再與對方調解，一定要讓法院判決，憑判決書理賠。因為如果調解成功，肇事者自己先把維修費給付，再去找保險公司理賠，保險公司一旦不認可這個維修費，理賠很可能陷入僵局。

一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發地點不遠處，仍然是可是根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什麼影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。

在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價格、工期和質量均直接影響汽車保險的服務。因為，大多數被保險人在發生事故之後，均認為由於有了保險，保險公司就必須負責將車輛修復，所以，在車輛交給修理廠之後就很少過問。一旦因車輛修理質量或工期，甚至價格等出現問題均將保險公司和修理廠一並指責。而事實上，保險公司在保險合同項下承擔的僅僅是經濟補償義務，對於事故車輛的修理以及相關的事宜並沒有負責義務。

❸ 蘭博基尼大牛被撞，損失近百萬，損失該由誰來承擔呢

損失應該由蘭博基尼車主和肇事車司機共同承擔，在這個事故中雙方都有責任。

蘭博基尼大牛被撞，車輛損壞嚴重，初步估計車損達到百萬，這個損失應該由蘭博基尼大牛的車主和肇事司機共同承擔。因為在這個交通事故中，蘭博基尼的車主和後方肇事車輛的司機都有不可推卸的責任。蘭博基尼車主在開車過程中發現車輛沒油，直接把車停在了路上，沒有擺放警示標志，導致後車避讓不及時發生了追尾。

在這個意外事故中蘭博基尼的車主和後方肇事車輛司機都有不可推卸的責任，但責任如何劃分還要看交警的勘查結果。這次意外事故的責任應該由雙方承擔，如果他們都購買了車險，可以聯系保險公司理賠，現賠成功損失就會由保險公司承擔。但蘭博基尼所涉及的車險金額巨大，保險公司能否全部賠償還是一個未知數，如果不能全部賠償，餘下的部分還需要個人承擔。

❹ 揚州一環衛車撞蘭博基尼，損失超10萬，車主會讓環衛工人賠償嗎

車主沒有讓環衛工人賠償。這時候，大家是不是感覺到誘惑了，為什麼不要環衛工人賠償呢？首先，先來了解下事情的大概吧，蘭博基尼的車主是來揚州辦事的，在右轉彎的時候，與恰好左轉彎的環衛車相撞了，導致蘭博基尼的左側輪邊上凹進去了一塊，圍觀的群眾對環衛工人說：“你攤上大事了，要賠不少錢錢呢？”環衛工人聽到之後，感覺到非常緊張害怕。

正是因為環衛工人身上的這些品質，蘭博基尼的車主才決定不讓環衛工人理賠的，畢竟誰的錢也不是大家刮來的。當然如果環衛工人一開始就逃避責任的話，我相信蘭博基尼的車主肯定會追究到底要賠償的。所以，大家行車的時候，還是小心為上啊。

❺ 養一台蘭博基尼一年要花多少錢

雖說現在汽車越來越普及，有車一族越來越多，但是，高檔的豪車依舊只是少數人的選擇，比如，頂級豪車的代表蘭博基尼，它是多少人夢寐以求的座駕，已經不僅僅代步工具，而是一個身份和地位的象徵，你有想過，假如有人給你一輛蘭博基尼，但是需要承擔它的所有使用費用，我們普通的「打工人」能養得起嗎？今天就來看看養活一台蘭博基尼要多少錢？

今天就拿蘭博基尼中低端的車型小牛huracan來算一下它的使用費用；

這樣一算，一輛蘭博基尼一年的花費大概就在17萬左右，這還沒有包括停車費、罰款費用等，但是，這個費用已經足以讓很多人，一年工作不吃不喝也養不起了，就像網友說的，貧窮限制了我的想像，哪怕免費送給我開，我也開不起。