電動車電路圖與接線圖

『壹』 電動車怎麼接簡單的線路圖

電動車顧明思議就是將電能轉化成動能的車子，那麼對於市場上目前常見的兩輪電動車是如何動起來的呢？下面通過3張圖片，做一個簡單的介紹，利用咱們初中學過的東西就可以理解了

圖3是電動車動力系統原理的實物體現，中間的控制器對接四方的其它元器件，是對圖2更直觀地補充說明，內容更具體完整：左側為電源提供單元，包括下面的充電器（為電池充電）、中間的電池（存放電量的容器）和上面的空氣開關（切斷或者接通電源的保護措施）；右側是電機動力的簡圖，電機是和後輪組合的，3條較粗的動力相線，5條反饋電機相位的霍耳連接線；上方從左到右分別是：電門鎖防飛車控制、調速轉把控制、剎車斷電控制（腳剎或手剎）、儲能開關控制（較低欠壓點）；下方從左到右依次是：防盜報警器、儀表指示、三檔速開關、自帶輔助功能等配置。

電動車動力部分也就是如此地簡單，好多朋友認為很復雜，單獨剖析以後是不是簡化了？學習時注意和其它信號照明系統分開研究，就會簡單很多。

『貳』 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖

1. 找到電源正負極和電門鎖線：
   正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

   
   

   5.接儀表線和找出轉把線：

   
   一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。

   6.接剎車斷電線：

   
   剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

   7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

   8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

   『叄』 電動車電路圖與接線圖解

   電動車電路圖與接線圖解如下：

   1、明確電源正負極，和電門鎖線。

   

   安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連接好控制器將學習線對插在打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。
   

   『肆』 72V電瓶車的接線方法

   電瓶車6電瓶接線方法如下圖：2塊電池的連接原理和上面用空開控制兩組來電池的接線方法一樣。六塊一組，用兩個空開控制兩組電池的切換。

   電機相線3天分別紅黃綠。轉把線是3條在一起的，還有紫線一般是儀表線。（注意控制器上面紅是正極黑負極其他顏色的多為信號線）。

   
   

   

   (4)電動車電路圖與接線圖擴展閱讀：

   注意事項：

   在使用電動車過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電，如果電池電量一但用盡後，應關閉電源，不要使用電池『回升電壓』來強制行駛，以防止因『過放電』而縮短電池壽命。

   蓄電池連續充電時間超過10小時， 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象，應立即停止充電交由電池售後服務處理，嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。

   『伍』 電動車閃光器的接線圖

   1、下圖電路由振盪電路和開關電路組成。 震盪電路由三極體V1、V2、電阻器R1-R4和電容器C1、C2組成。 開關電路由二極體VD、電阻器R5、R6和晶體管V3組成。振盪電路產生的超低頻信號經二極體VD和R5加至V3基極。將轉向開關S置於R或者L時，V3超低頻信號的作用下間歇導通，使轉向燈HL1或HL2閃爍發光。

   

   『陸』 電動車線路圖解

   電動車線路圖解：

   

   電動自行車電路圖只說明組成電動自行車電路的各個電氣設備的工作原理，如電流走向、流過電器裝置的順序等，圖上的導線只說明各電氣設備及其間的相互聯系，而不代表實際安裝位置。

   電動自行車電路圖中電氣裝置的布置順序為從左到右、從上到下：供電電源(蓄電池)在左，用電設備在右；各局部電路盡量畫在一起；「火線」在上，搭鐵線在下；在局部電路的原理圖中，信號輸入(或控制端)在左，信號輸出端(或驅動端)在右：「火線」在上，搭鐵線在下。

   (6)電動車電路圖與接線圖擴展閱讀：

   識讀電動自行車電路圖應注意的問題

   ( 1) 認真讀幾遍圖注在閱讀電路圖時，必須認真閱讀圖注。這樣可以大致了解電路的組成及特點。

   ( 2) 先易後難

   有些電動自行車電路圖的某些局部電路，或局部電路中的某些部分可能比較復雜，一時難以讀懂，可以暫時放一放，待其他局部電路看懂後，再結合與該電路有關的信息，進一步識讀這部分電路。

   ( 3) 熟悉電動自行車電路圖形符號

   電動自行車電路圖是利用電路圖形符號來表示其構成和工作原理的。因此，必須熟悉電路圖形符號的含義，才能看懂電路圖。

   ( 4) 了解電氣裝置在電路圖中的布置

   在電氣系統中，有大量電氣裝置是機電合一的，如各種繼電器，這些電器裝置在電路圖上表示時，為做到使畫面既簡單，又便於識圖，大多採用「集中表示法」或「分開表示法」來反映電路的連接情況。

   ( 5) 了解開關、繼電器的初始狀態

   在電路圖中，各種開關、繼電器都是按初始位置畫出的，如按鈕未按下，開關未接通，繼電器線圈未通電，其觸點未閉合(常開觸點)或未打開(常閉觸點)，這種狀態稱為原始狀態。但看圖時，不能完全按原始狀態分析，否則很難理解電路所表達的工作原理。

   『柒』 電動車三線遠近光接線圖

   電動車三線遠近光接線圖如下：

   

   一根線接右手大燈開關通往遠近開關遠近開關二根線通往燈頭，燈頭負胡接電動車共用負極。

   LED大燈的負極接三輪車的負極，然後大燈的遠光接三輪車的遠光，然後三輪車的近光線和第四根線都接在原車的近光線上就可以了。

   不同的牌子的大燈線的顏色不同，而不同的車開關出來的線也不同。這里舉一個現在市場上最多人用的「九加一摩托車LED大燈」作例子：

   白色線接摩托車近光線，藍色線接摩托車遠光線，綠色線接摩托車負極線，最後一根線是霧燈線，就是接在燈杯上那個小小的小燈泡。

   『捌』 電動車五塊電瓶接線圖

   如下：

   1、並聯接線：用合適的電源線依次從電瓶正極接電瓶正極，依次接下去，電瓶負極依次接負極，依次接下去，然後從第一塊電瓶正極拉一根電源線接到其他電器的正極上，從最後一塊電瓶負極拉一根電源線接到其他電器上的負極上即可，這樣可以形成迴路。

   2、串聯接線：用合適電源線依次從電瓶正極接到下一個電瓶負極上，依次接下去，然後從第一個電瓶正極拉出一條電源線接到其他用電器正極上，從最後一塊電瓶負極拉出一條電源線接到其他用電器負極上這樣可以形成迴路。

   

   注意
   

   汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

   禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。