⑴ 在京東買的電腦，帶到國外，用了一年多壞了，寄回國維修，海關卻要收30%的稅，合理嗎
行內十年回復僅供參考
根據你說的這種情況。你的貨物八成是按照一般貿版易進口的國內的海關才權會按照實際的關稅和增值稅合體一共收你30%的關稅也可能是按照你私人物品直接手你30%的關稅。
從理論上來說是可以辦理回國返修，這寄出的。正常的情況下。返修需要的手續，有當初申報的報關單據還有返修協議來申請返修。並繳納一定保證金返修之後出口之後再核銷保障金。最重要的就是報關單，根據你描述的情況，你可能沒有這個報關單，所以，只能按照生物品申報或者一般貿易進口的一定有情況應該是按照私人物品申報的。
⑵ 我們從國外買的儀器壞了，現在要送到國外修理，請問需要什麼海關程序，關稅增值稅收嗎
有兩種情況,
一,你是通過免稅購買這台國外儀器的,
二,你購買這台國外儀器是含版稅的權.
兩種情況都需使用不同的操作手續,當然,一樣需要跟海關打交道.
若通過免稅購買,操作會很麻煩,建議你找一家專業的儀器進出口公司來幫你處理.
⑶ 上海海關：修理物品進出口需提供哪些材料
答：你好！根據《抄中華人民共和國海襲關進出口貨物報關單填制規范》（海關總署2008年第52號公告附件），總價填報同一項號下進出口貨物實際成交的商品總價格。無實際成交價格的，本欄目填報貨值。修理物品不需要提供出口收匯核銷單。
⑷ 退運維修的貨物，因為沒有3C,要從皇崗海關進怎麼辦
您好！您可以拿相關文件去所在地海關去辦免CCC認證，辦好就可以入關了。
⑸ 深圳外匯管理局 我公司設備反廠維修,需付USD30,000美金.銀行需提供海關付匯聯.
3萬美金和人渠道就可以匯出，私對公匯款即可。只是需要你試一試不同的銀行，信用卡、郵政匯款等渠道都可以試一試。
⑹ 進出境修理物品報關單結匯方式怎麼填
如果是出境修理，就不存在收匯的情況，填其他就行了。
如果是進境修理後再出口，按實際填寫。
以下請參考
修理物品
一、出境修理業務
（一）出境修理
1、填報出口報關單;
2、報關單備注欄註明維修合同號或者含有保修條款的原進口合同號;
3、報關單貿易方式填報「修理物品」（1300），征免性質填報「其他法定」（299），征免規定根據情況填報「全免」；
4、企業應當提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原進口合同），及其他海關認為有必要提供的單證。
（二）在海關允許期限內復運進境
1、填報進口報關單，貿易方式填報「修理物品」（1300），征免性質填報「其他法定」（299）；
2、H2000系統「關聯報關單」欄填寫原出境修理的出口報關單號；
3、以海關審定的料件費和修理費作為完稅價格，修理費和料件費單列一項，與進口貨物分別填寫在報關單商品欄內，其中貨物的征免規定為「全免」，修理費和料件費征免規定為「照章」；
4、企業應當提交該貨物的原出口報關單和維修合同（或者含有保修條款的原進口合同）、維修發票及其他海關認為有必要提供的單證。
（三）超過海關允許期限（包括延長期）復運進境
超過海關允許期限復運進境的，海關對其按照一般進出口貨物的征稅管理規定徵收進口稅款。
（四）經批准不復運進境
1、原出境修理的國產貨物經批准不復運進境的，出口報關單貿易方式改為「其他」（9900），征免規定改為「照章」；
2、原出境修理的非國產貨物經批准不復運進境的，出口報關單貿易方式改為「退運貨物」（4561），征免規定根據退運期限及退運原因改為「全免」或者「照章」；
3、企業需提供出口核銷單，「報關單備注欄」填報批准文號及並提供簡要情況說明及其他海關認為有必要提供的單證。
二、進境修理業務
（一）進境修理
1、填報進口報關單;
2、報關單備注欄註明「維修合同號或者含有保修條款的原出口合同號」，是原國產品進境修理的還應註明「國產品進境修理」；
3、報關單貿易方式填報「修理物品」（1300），征免性質填報「其他法定」（299）；
4、H2000「關聯報關單欄目」填寫原出口報關單號，如為非國產品進境維修，此欄不需填寫；
5、進境修理貨物按照規定向海關提供稅款保證金的，征免規定填報「保證金」。向海關提供銀行或者非銀行金融機構稅款保函的，征免性質填報「保證函」。按照保稅貨物實施管理的，征免性質填報「全免」；
6、企業應當提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原出口合同）及其他海關認為有必要提供的單證；
7、進境修理貨物需要進口原材料、零部件的，企業在辦理原材料、零部件進口申報手續時，應當向海關提交進境修理貨物的維修合同（或者含有保修條款的原出口合同）、進境修理貨物的進口報關單（與進境修理貨物同時申報進口的除外）。
（二）復運出境
1、填報出口報關單，原進口報關單征免規定改為「全免」；
2、貿易方式填報「修理物品」（1300），征免性質填報「其他法定」（299）；
3、H2000系統「關聯報關單」欄填寫原進境修理的進口報關單號；
4、企業在辦理進境修理貨物及剩餘進境原材料、零部件復運出境的出口申報手續時，應當向海關提交該貨物及進境原材料、零部件的原進口報關單、維修合同（或者含有保修條款的原出口合同）等單證。
（三）未在海關允許期限（包括延長期）內復運出境
1、進境修理貨物未在海關允許期限（包括延長期）內復運出境的，海關對其按照一般進出口貨物的征稅管理規定實施管理，將該貨物進境時納稅義務人提供的稅款擔保轉為稅款；
2、原進境修理貨物的進口報關單征免規定改為「照章」；
3、在報關單備注欄註明「轉稅」字樣
⑺ 進境修理物品的維修費需要征稅嗎
進境修理物品的維修費需要征稅。
進出境修理物品的管理規定
征稅管理規定
(l)辦理進境修理貨物申報手續時，應當向海關提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原出口合同），並向海關提交進口稅款擔保。
(2)進境修理貨物需要進口原材料、零部件的，辦理原材料、零部件進口申報手續時，應當向海關提交進境修理貨物的維修合同、進境修理貨物的進口報關單（與進境修理貨物同時申報進口的除外）．並向海關提供進口稅款擔保。進口原材料、零部件僅限用於進境修理貨物的修理，修理剩餘的原材料、零部件應當隨進境修理貨物一同復運出境。
(3)辦理進境修理貨物及剩餘進境原材料、零部件復運出境的出口申報手續時，應當向海關提交該貨物及進境原材料、零部件的原進口報關單和維修合同等單證。海關憑此辦理解除修理貨物及原材料、零部件進境時納稅義務人提供稅款擔保的相關手續。
(4)進境修理貨物應當在海關規定的期限內復運出境。因正當理由不能在海關規定期限內將進境修理貨物復運出境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關申請延期。
進境修理貨物未在海關允許期限內復運出境的，海關對其按照一般進出口貨物的征稅管理規定實施管理，將該貨物進境時納稅義務人提供的稅款擔保轉為稅款。
(5)經國務院批准，由民航局核定的國內航空公司進口用於國際和港澳航線營運的飛機及其發動機維修用航空器材，按比例免徵進口關稅和進口環節增值稅。
(6)辦理出境修理貨物申報手續時，應當向海關提交該貨物的維修合同（或者含有保修條款的原進口合同）。
(7)辦理出境修理貨物復運進境的進口申報手續時，應當向海關提交該貨物的原出口報關單和維修合同、維修發票。海關按審定進口貨物完稅價格的有關規定和海關接受該貨物申報復運進境之日適用的匯率、稅率，審核計征進口稅款。
(8)出境修理貨物應當在海關規定的期限內復運進境。因正當理由不能在規定期限內復運進境的，納稅義務人應當在規定期限屆滿前向海關申請延期復運進境。出境修理貨物超過海關允許期限進境的，海關對其按照一般進口貨物的征稅管理規定徵收進口稅款。
⑻ 國外貨物要退回工廠維修，怎樣到海關辦理手續
常規要向海關提交退運說明書。要國外客戶開具退運證明材料，當時出口時涉及到的報關單，通關單，稅務局的退稅手續。這就涉及到當初出口的形式，是否可以做檢，能不能退稅，有沒有核銷的問題。 海關審核的時間是彈性的，少則一個月長則半年，這樣會產生高昂倉租櫃租，如果不能通過海關審核，要從新申請或者退回國外。 如果通過香港中轉中檢，中檢要支付高昂的保證金和中檢費。以快遞形式進口 ，量小可以，量大無法承受高昂的快遞費用，風險大，時效慢。 負面影響，在海關產生不良海關信譽和關務記錄，在質監局產生不良質檢記錄，出現逐票查貨現象。 退運貨物現在香港維修，會產生高昂的場地費和人工費，維修人員和設備材料過香港也不方便。如果選擇深圳出口加工區以為問題都得到解決。 ****************************************************************************** 珠三角某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區，前期因種種因素並未對產品質量做全面詳細的生命測試，第一批貨物到港後發現加濕器中的一顆螺絲釘用錯了，無法保障產品的質量。客戶方要求全部貨物重新返工。 同時，工廠關務部向海關做了探尋，發現正常的退運手續非常繁瑣。 第一，提供單據手續繁雜。需要客戶出具退運證明，並需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運保證金，向海關申請退運。 第二，海關處理時效較長。對於退運貨物各國海關為防止洋垃圾入境，手續單據處理都很審慎，對此類項目審批時間都很長，少則一月，多則半年，甚至一年。一旦海關審核通不過，則使企業處於兩難境地，進境不成退運困難。 第三，人力物力浪費嚴重。正常退運至工廠，需要大量的人力物力投入其中准備資料、辦理手續等等工作耗費的精力巨大。 第四，企業信譽面臨損害。正常手續處理完畢後，也會對企業產生退運的不良海關記錄，影響企業在關務方面的信譽和企業形象。 二、無需提供退運證明，無需繳納退運保證金，無需准備繁瑣單證，節約費用提高時效保護企業的最優化方案 退運貨物是指原出口貨物或進口貨物因各種原因造成退運進口或者退運出口的貨物。退運貨物包括一般退運貨物和直接退運貨物。一般退運貨物是指已辦理申報手續且海關已放行出口或進口，因各種原因造成退運進口或退運出口的貨物。直接退運貨物是指在進境後、辦結海關放行手續前，進口貨物收發貨人、原運輸工具負責人或者其代理人（以下統稱當事人）申請直接退運境外，或者海關根據國家有關規定責令直接退運境外的全部或者部分貨物。 一，首先要確定到底是退運還是返修1 ，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那麼就涉及退稅、退關，外匯的問題。2
⑼ 海關進口問題：我公司向國外賣一台機器，幾月後有一零件壞了，要拿回國內來修理，修完後再發給國外，
以「修理物品」申報進口，隨附原來出口報關單，並繳納全額保證金。修好後以「修理物品」申報出口，憑出口報關單退保證金。
或者以「無代價抵償」申報進口，同時把新的光纖以「無代價抵償」申報出口，不收稅。
⑽ 出境免費維修的貨物超過6個月 怎麼辦
關於修理物品的有關問題：
一、進出口修理的貨物，屬於暫時進出口性質。進出口報關時，應交驗下列單證：
1．填寫《進（出）口貨物報關單》一式三份；
2．有關的貨運、商業單據；
3．進口修理的貨物，免領進口貨物許可證，但應交驗有關合同。出口修理的貨物，不論是否超出保修期，應交驗商檢證明或中外雙方簽字的協議。
經海關審核後，暫准免稅放行，並將一份報關單批註簽章後連同其他有關單證退交報關單位，憑以在貨物修復完畢後，復運出境或復運進境時報關。 進出口修理的貨物修理完畢後在復運出境或復運進境時，除按一般手續報關外，還必須同時交驗原貨進出口時經海關簽章的報關單及隨附單證。
對進口修理貨物復運出境的，海關徑予放行。對出口修理貨物復運進境的，海關在審核原《出口貨物報關單》、商檢證明或雙方簽字的協議後，按以下情況辦理。
1．對屬於保修期內免費修理的，免稅放行。
2．對屬於保修期外的，不論是否對外付款
，均以修理費和料件費之和作為完稅價格照章征稅。
二、海關對進出境修理貨物的要求
1．進境修理貨物自進境之日起至復運出境止，屬於海關監管貨物。未經海關許可，不得擅自轉讓、出售或移作他用；
2．進境修理貨物應在進境之日起6個月內復運出境。因故需延長期限的，應在期滿前向進境申報海關申請延期。逾期不復運出境的，應辦理正式進口手續並繳納進口稅款，或由海關按有關規定處理；
3．出境修理貨物應自出境之日起6個月內復運進境。因故需延長期限的，應向海關申請延期；4．出境修理貨物復運進境時，應如實向海關申報所支付的修理費、料件費，提供的有關單據應真實、有效；
5．出境修理貨物復運進境時，不得混裝其他進口貨物，也不得以其他進口貨物頂替或以舊換新。
三、具體以現場海關的意見為准