化工灌箱內部腐蝕維修費

㈠ 請問化工企業如何強化設備管理

1、突出設備管理職能部門的作用，完善設備管理制度企業設備管理制度是企業管理制度的重要組成部分，完善設備管理制度對做好設備管理工作大有裨益。首先，企業要建立健全設備管理制度，將設備管理制度擺在與安全管理制度同等重要的位置來加以重視，從而確保企業設備管理與企業生產管理需求相適應，從而促進企業發展;其次，設備管理制度要適應企業整體發展目標，與企業整體發展目標同步，要及時對那些耗能高、裝備落後、生產效率低卜、具有安全隱患和易造成環境污染的設各進行更新改造加強對先進設各的引進力度提高企業生產效率。再次，企業設備管理制度要具有完整性和連續性，以使企業管理制度與企業的實際情況相適應，針對企業新的出現的情況，要適當對設備管理制度進行修訂和補充，避免墨守成規和自目冒進，造成設備管理制度落後，與企業發展不相適應。
2、加強設備的維護與保養工作
設備的維護與保養是設備管理工作的重要內容，與設備使用管理同樣重要。首先要建立維護保養制度，並使維修保養制度具有科學性、合理性、全面性。設備現場負責人要嚴格落實維護保養制度，加強對機械設備的檢查和保養，並將檢查保養記錄整體歸檔，為設備後續的維修工作提供依據、)對於設備新出現的問題，要及時向設備主管部門反映，並採取針對性措施。其次，要建立設備管理責任制，制定獎懲措施，把設備狀態考核與操作工和維修工的薪金掛鉤，將設備管理考核納入相關單位經營目標范圍，每月將設備維修以及處理工作進行總結並遞交設備管理部門。設備管理部門要針對每一天設備制定出安全操作規程，並嚴格檢查和落實，要對違章操作、不當使用的行為予以嚴懲。對於故障設備，要嚴禁帶故障作業。對於設備要做好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作，採用有效的管理措施和方法，提高設備管理水平。
3、全員參與設備管理工作
為了使設備磨損、腐蝕等問題得到有效解決，要動員企業所有員工共同做好設備使用維護工作。首先，要明確設備現場完好標准，設備各項參數要在允許范圍，要保持設備主體完整、附件齊全，避免出現臟亂缺現象的發生;現場設備的管線、閥門、電氣線路等都要安裝合理，並嚴格遵循設備管理制度和設備維護保養制度等規章制度;要確保維修工具、安全設施、消防器材等配備齊全，同時要保證設備運行記錄、交接班口志、各項維修記錄等都要准確無誤，記錄齊全，並妥善保管。其次，要將競爭、激勵和約束機制引入設備現場管理中來，在生產部門開展爭優創先競賽，評選出優秀設備檢修能手、優秀設備操作員、優秀設備管理工作者，通過樹立典型，帶動全體員工做好設備管理工作。再次，進行崗位責任抽查活動，針對設備現場存在的問題，制定出相應的整改措施，加強設備管理問題的解決。
作為中小化工企業，要使企業實現良性發展，就需要加強對設備管理的重視，採用先進的設備管理經驗和方法，不斷提高企業設備管理水平，從而為企業發展奠定堅實的基礎。相信隨著設備管理方法的不斷優化，中小化工企業設備管理水平必將得到大幅度提升，為企業帶來良好的經濟效益和社會效益。

㈡ 汽車接插連接件故障，維修費太貴怎麼辦

汽車接頭故障時，腐蝕性氣體，高濕度，強振動等因素不能分離，特別是易受電子元件氧化和摩擦腐蝕。這些環境因素會對錫和鉛錫接觸表面產生很大影響，電子連接器表面屬於這種情況。電纜和終端連接問題也容易引起保修和汽車接頭系統故障，面對這些問題，使用汽車布線系統的擠壓技術將終端連接到電纜上。非常可靠，與傳統焊接法不同，在提高擠壓可靠性方面將更加經濟，更容易操作。

連接器連接器的另一個常見問題是絕緣不良。這主要是外部環境影響。一般會發生性能不穩定、漏電現象，使用中的不安全因素更直觀地觀察到。則必須停止連接器操作，並手動更換新的。就是這個絕緣不良的原因。如果是絕緣材料不符合的問題，那就是我們選擇的錯誤。如果一種情況是環境影響，那就是我們不合適和保護不良造成的。特別是潮濕的腐蝕環境更受制於連接器絕緣層的破壞。這必須在白天避免。要避免造成更不必要的損失，特別是漏電保護連接器插件使用過程中常見的另一個問題是固定不良。但是這通常可以通過改變安裝方式來避免。

㈢ 變速箱與傳動軸漏油維修費是多少

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為專橡膠密封件長時間受冷暖屬交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。

㈣ 現在化工廠用的工控機多會遇到腐蝕的現象，請問這有好的辦法解決不

可以看看碩控智能工控生產的SBOX全密封無風風扇工控機系列,由於是全密封無風風扇這樣空機中的腐蝕物無法進入機箱內部損壞主板及部樣，外部介面採用航空介面設計，外殼為全鋁鎂合金。這樣就能很好解決腐蝕的現象

㈤ 化工行業常見的安全隱患都有哪些

化工廠常見的安全隱患，包括設備，儀表，工藝等各個方面，關注化工易（廣化交易），給您更多化工資訊。

一、設備設施

反應釜、反應器

1、存在突發反應，缺乏應對措施及培訓；

2、隨意改變投料量或投料配比；

3、改進工藝或新工藝，未進行安全評估；

4、工藝變更未經過嚴格審訂、批准；

5、工藝過程在可燃氣體爆炸極限內操作；

6、使用高毒物料時，採用敞口操作；

7、未編寫工藝操作規程進行試生產；

8、未編寫所用物料的物性資料及安全使用注意事項；

9、所用材料分解時，產生的熱量未經詳細核算；

10、存在粉塵爆炸的潛在危險性；

11、某種原輔料不能及時投入時，釜內物料暫存時存在危險；

12、原料或中間體在貯存中會發生自燃或聚合或分解危險；

13、工藝中各種參數（溫度、壓力等）接近危險界限；

14、發生異常狀況時，沒有將反應物迅速排放的措施；

15、沒有防止急劇反應和制止急劇反應的措施。

㈥ 在化工廠做設備維護（機修）好嗎以後發展前景怎麼樣我學的是機電一化專業

4年以上化工廠專業回答：

我做過兩年機械廠，四年化工廠，兩年電子廠的維修電工。

先說機械廠：一般機械廠都是小廠，50人以上就叫大機械廠了，三一重工等國有企業除外。 機械廠一般都是私人或者民企開的，一般都是家族管理，摳的要命，一天見不得你閑著，自己的電工事情就是做電箱，做完都 不會讓你閑著 還讓你去幫助機械工打打雜活，新手進去不怕吃苦的能學到技術。（電焊 氣焊 車床 CNC 一般機械廠都有隻要你想學。）

在說化工廠：化工廠是我認為最垃圾最沒前途最不是電工待的地方，我以前進的化工廠是做油漆塗料的，首先環境可歸納為4有3無： 有臟，有毒，有腐蝕性，有大量粉塵。 無發展前途，無美女，無技術含量。車間設備一般為 管道，N多的管道閥門， 防爆電器，和攪拌設備。 電路上星三角降壓啟動 和 變頻調速 稱重儀表 居多，都是簡單的，一天到晚做不完的事情。 化工產品容易腐蝕管道閥門，所以閥門和管道經常壞經常漏，每天換閥門都換不完，全是DN80 DN100閥門，管鉗都1.5米廠，能累死你。 一天雜貨多的做不完，電路上 稱重儀表的電路板經常被化學品腐蝕壞。 我們廠裡面還有水泥儲罐，輸送蛟龍經常被水泥賭賽卡死，三天兩頭換軸承，累死你。 工資還低 2011年5月 上海化工廠 加班60小時 月底發：3200 .
關鍵一點：化工廠當個領導還有可能槍斃： 如果你監管不到位，發生化學品泄漏或者爆炸，你就等著坐牢和槍斃吧，化工廠在往上也沒什麼前途可走。

強烈建議 年輕要仔細生命，別進化工廠。 請採納最佳。

㈦ 化工廠為什麼要檢修

所有的生產設備、機械設備、電子設備、檢測設備都需要做檢修的。
私家車還要按時間或按公里數都需要做保養，換機油、機濾、檢查剎車、燈光之類的。更何況化工廠。
化工設備中，大部分運動部件都需要液體潤滑，比如攪拌釜上的減速箱，裡面就有潤滑機油。機油在使用中，伴隨著高溫和機械摩擦，會逐漸被氧化。同時齒輪之間的摩擦會有金屬碎屑掉落。時間長了，機油就變稠變粘，機械運動阻力加大，更嚴重點，就起不到潤滑降溫的作用，再用下去，減速箱就燒掉了。
化工設備中大量存在連接件和緊固件，這裡面會大量用到密封墊，以此來達到密封不漏液不漏氣的效果。這些密封墊材質各異，有有機硅的，也有聚氨酯的。這些材料隨著長期使用浸泡腐蝕，也會存在產品老化，喪失彈性，最終失去密封性。如不及時更換，整個化工廠就會產生跑冒滴漏，往輕了說是浪費可恥，往重了說，就是污染環境，嚴重的有毒有害易燃易爆液體氣體泄漏那就是刑事犯罪，生態災難。
化工生產中會大量用到各種探測器，比如溫度計、壓力計、真空表、流速表等，化工生產過程中就依靠上述探測器數值來監控反應進行程度。但這些測量儀表也會存在發生故障或產品老化的問題，如不定時檢測校準，會使得數據失真。以此錯誤數據作為生產指導，產品質量肯定有問題，生產事故肯定會發生。
還有其他方面的原因，在此不一一展開。
總之，不光是化工廠，所有的工廠單位都有檢修，都會結合自身特點制定自己的生產設備、檢測設備檢修保養校準計劃。

㈧ 化工安全生產重要性的案例

事故案例分析
（1）重慶天元化工總廠「4.16」氯氣爆炸事故
1）企業基本概況
重慶天原化工總廠始建於1939年，1956年公司合營為地方國有企業，是國內最早的氯鹼企業之一。隸屬於重慶化醫控股（集團）公司，擁有6萬噸/年燒鹼的生產能力，生產的品種有燒鹼、鹽酸、液氯、四氯化碳、三氯氫硅、三氯化鐵、氯乙酸、漂白粉、次氯酸鈉。現有在冊工人2112人，在崗人員1942人。2003年實現工業總產值19085萬元，銷售收入18722萬元。隨著主城區建設步伐的加快，該廠於2003年正式啟動環保整體搬遷工程。
2）事故經過
事故發生前的2004年4月15日白天，該廠處於正常生產狀態。15日17時40分，該廠氯氫分廠冷凍工段液化崗位接總廠調度令開啟1號氯冷凝器。18時20分，氯氣乾燥崗位發現氯氣泵壓力偏高，4號液氯儲罐液面管在化霜。當班操作工兩度對液化崗位進行巡查，未發現氯冷凝器有何異常，判斷4號貯罐液氯進口管可能堵塞，於是轉5號液氯貯罐（停4號貯罐）進行液化，其液面管不結霜。21時，當班人員巡查1號氯冷凝器和鹽水箱時，發現鹽水箱氯化鈣（CaCl2）鹽水大量減少，有氯氣從氨蒸發器鹽水箱泄出，從而判斷氯冷凝器已穿孔，約有4m3的氯化鈣鹽水進入了液氯系統。
發現氯冷凝器穿孔後，廠總調度室迅速採取1號氯冷凝器從系統中斷開，冷凍緊急停車等措施。並將1號氯冷凝器殼內氯化鈣鹽水通過鹽水泵進口倒排入鹽水箱。將1號氯冷凝器余氯和1號液氯氣分離器內液氯排入排污罐。
15日23時30分，該廠採取措施，開啟液氯包裝尾氣泵抽取排污罐內的氯氣到次氯酸鈉的漂白裝置。16日0時48分，正在抽氣過程中，排污罐發生爆炸。1時33分，全廠停車。2時15分左右，排完鹽水後4小時的1號鹽水泵在靜止狀態下發生爆炸，泵體粉碎性炸壞。
險情發生後，該廠及時將氯冷凝器穿孔、氯氣泄漏事故報告了化醫集團，並向市安監局和市政府值班室作了報告。為了消除再次爆炸和氯氣大量泄漏的危險，重慶市16日上午啟動實施了包括排險搶險、疏散群眾在內的應急處置預案，16日9時成立了以一名副市長為總指揮的重慶市化工總廠「4.16」事故現場搶險指揮部，在指揮部領導的下，立即成立了由市內外有關專家組成的專家組，為指揮部排險決策提供技術支撐。
經專家論證，認為排除險情的關鍵是盡量消耗氯氣，消除可能造成氯氣大量泄漏的危險。指揮部據此決定，採取自然減壓排排放氯氣方式，通過開啟三氯化鐵、漂白粉、次氯酸鈉3個耗氯生產裝置，在較短時間內減少危險源中的氯氣總量；然後用四氯化碳溶解罐內殘存的三氯化氮（NCl3）；最後用氮氣將溶解三氯化氮的四氯化碳廢液壓出，以消除爆炸危險。10時左右該廠根據指揮部的決定開啟耗氯生產裝置。
16日17時30分，指揮部召開全體成員會議，研究下一步處置方案和當晚群眾疏散問題。17時57分，專家組正向指揮部匯報情況，討論下一步具體處置方案時，突然聽到連續兩聲爆響，液氯儲罐發生猛烈爆炸，會議被迫中斷。
據勘察，爆炸使5號、6號液氯儲罐罐體破裂解體並形成一個長9m、寬4m、深2m的炸坑。以坑為中心，約200m的地面和建構築物上有散落的大量爆炸碎片，爆炸事故致使9名現場處置人員因公殉職，3人受傷。
事故調查組認為，天原「4.16」爆炸事故是該廠液氯生產過程中因氯冷凝器腐蝕穿孔，導致大量含有銨的氯化鈣鹽水直接進入液氯系統，生成了極具危險性的三氯化氮爆炸物。三氯化氮富集達到爆炸濃度和啟動事故氯處理裝置振動引爆了三氯化氮。
3）事故原因
①直接原因
A．設備腐蝕穿孔導致鹽水泄漏，是造成三氯化氮的形成和聚集的重要原因。根據重慶大學的技術鑒定和專家的分析，造成氯氣泄漏和鹽水流失的原因是氯冷凝器列管腐蝕穿孔。腐蝕穿孔的原因主要有5個方面：一是氯氣、液氯、氯化鈣冷卻鹽水對氯冷凝器存在普遍的腐蝕作用；二是列管中的水分對碳鋼的腐蝕；三是列管外鹽水中由於離子電位差對管材發生電化學腐蝕和點腐蝕；四是列管與管板焊接處的應力腐蝕；五是使用時間已長達8年並未進行耐壓試驗，使腐蝕現象未能在明顯腐蝕和腐蝕穿孔前及時發現。
B．調查中還了解到，液氯生產過程中會副產極少量三氯化氮。但通過排污罐定時排放，採用稀鹼液吸收可以避免發生爆炸。但1992年和2004年1月，該液氯冷凍崗位的蒸發器系統曾發生泄漏，造成大量的銨進入鹽水，生成了含高濃度銨的氯化鈣鹽水（經抽取事故現場氯化鈣鹽水測定，鹽水中含有氨和銨離子的總量為17.64g/L）。由於1號氯冷凝器列管腐蝕穿孔，導致含高濃度銨的氯化鈣鹽水進入液氯系統，生成了約486千克（理論計算值）的三氯化氮爆炸物，為正常生產情況下的2600餘倍。是16日凌晨排污罐和鹽水泵相繼爆炸以及16日下午搶險過程中演變為爆炸事故的內在原因。
C．氯化氮富集達到爆炸濃度和啟動事故氯處理裝置造成振動，是引起三氯化氮爆炸的直接原因，經調查證實，該廠現場處理人員未經指揮部同意為加快氯氣處理的速度，在對三氯化氮富集爆炸危險性認識不足的情況下急於求成，判斷失誤，憑藉以前的操作處理經驗，自行啟動了事故氯處理裝置，對4號、5號、6號液氯貯罐進行抽吸處理。在抽吸過程中，事故氯處理裝置水封處的三氯化氮因與空氣接觸而首先發生爆炸，爆炸形成的巨大能量通過管道傳遞到液氯儲罐內，攪動和振動了罐內的三氯化氮，導致5號、6號液氯儲罐內的三氯化氮爆炸。
②間接原因
A．壓力容器日常管理差。檢測檢驗不規范，設備更新投入不足。國家質量技術監督局《壓力容器安全技術監察規程》第117條明確規定：「壓力容器的使用單位，必須建立壓力容器技術檔案並由管理部門統一保管」，但該廠設備技術檔案資料不全，近兩年無維修、保養、檢查記錄，壓力容器等設備管理混亂。《壓力容器安全技術監察規程》第132、第133條分別規定：「壓力容器投用後首次使用內外部檢查期間內，至少進行1次耐壓實驗」。但該廠和重慶化工節能計量壓力容器監測所沒有按該規定對壓力容器進行首檢和耐壓實驗，2002年2月進行復檢，2次檢驗都未提出耐壓實驗要求，也沒有做耐壓實驗。致使設備腐蝕現象未能在明顯腐蝕和腐蝕穿孔前及時發現，留下重大事故隱患。該廠設備陳舊老化現象十分普遍，壓力容器等設備腐蝕嚴重，設備更新投入不足。
B．生產責任制落實不到位，安全生產管理力量薄弱。2004年2月12日，重慶化醫控股（集團）公司與該廠簽訂安全生產責任書以後，該廠未按規定將目標責任分解到廠屬各單位和簽訂安全目標責任書，沒有將安全責任落實到基層和工作崗位，安全管理責任不到位。安全管理人員配備不合理，安全生產管理力量不足，重慶化醫控股（集團）公司分管領導和廠長等安全生產管理人員不熟悉化工行業的安全管理工作。
C．事故隱患督促檢查不力。重慶天原化工總廠對自身存在的事故隱患整改不力，特別是該廠「2.14」氯化氫泄漏事故後，引起市領導的高度重視，市委、市政府對領導對此做出了重要批示，為此，重慶化醫控股（集團）公司和該廠雖然採取了一些措施，但是沒有從管理上查找事故的原因和總結教訓，在責任追究上採取以經濟處罰代替行政處分，因而沒有讓有關責任人員從中吸取事故的深刻教訓，整改措施不到位，督促檢查力度不夠，以至於在安全方面存在的問題沒有得到有效的整改。「2.14」事故後，本應增添鹽酸合成尾氣和四氯化碳尾氣餓監控系統，但直到「4.16」事故發生時仍未配備。
D．對三氯化氮爆炸的機理和條件研究不成熟，相關安全技術規定不完善。國家有關權威專家在《關於重慶天原化工總廠「4.16」事故原因分析報告的意見》中指出:「目前，國內對三氯化氮爆炸的機理、爆炸的條件缺乏相關的技術資料，對如何避免三氯化氮爆炸的相關技術標准尚不夠完善」，「因含高濃度的氯化鈣鹽水泄漏到液氯系統，導致爆炸的事故在我國尚屬首例」。這表明此次事故對三氯化氮的處理方面，的確存在很大的復雜性、不確定性和不可預見性。故這次事故是因為氯鹼行業現有技術難以預測的、沒有先例的事故，人為因素不佔主導作用。同時，全國氯鹼行業尚無對氯化鈣鹽水中銨含量定期分析的規定，該廠氯化鈣鹽水10餘年未更換和檢測，造成鹽水的銨不斷富集，為生成大量的三氯化氮創造了條件，並為爆炸的發生埋下重大的潛在隱患。
4）防止此類事故措施
根據以上對事故原因的分析，調查組認為「4.16」事故是一起責任事故。重慶天原化工總廠「4.16」事故的發生，留下了深刻的、沉痛的教訓，對氯鹼行業具有普遍的警示作用。
A．原化工總廠有關人員對氯冷凝器的運行狀況缺乏監控，有關人員對4月15日夜裡氯乾燥工段氯氣輸送泵出口壓力一直偏高和液氯儲罐液面管不結霜的原因，缺乏及時准確的判斷，沒能在短時間內發現氯氣液化系統的異常情況，最終因氯冷凝器氯氣管滲漏擴大，使大量冷凍鹽水進入氯氣液化系統，這個教訓應該認真總結。有關企業引以為戒。
B.目前大多數氯鹼企業均用液氨間接冷卻氯化鈣鹽水的傳統工藝生產，尚未對鹽水含鹽量引起足夠重視。有必要對冷凍鹽水中含銨量進行監控或添置自動報警裝置。
C.完善安全管理制度和各種操作規程並嚴格執行。加強設備管理，加快設備更新步伐，尤其要加強壓力容器與壓力管道的檢測和管理，杜絕泄漏。對在用的關鍵壓力容器，應增加安全附件設施和檢查、檢測頻率，減少設備缺陷所造成的安全隱患。
D.進一步研究國內有關氯鹼企業關於三氯化氮的防治技術，減少原料鹽和水源中銨的濃度，採取相應措施減少三氯化氮在液氯生產過程中的富集。
E.盡量採用新型製冷劑取代液氨製冷的傳統工藝，提高液氯生產的本質安全水平。
F.從技術上進行探索，盡快形成一個安全、成熟、可靠的預防和處理三氯化氮的應急預案和方法，並在氯鹼行業推廣。
G.加緊對三氯化氮的深入研究，完全弄清其物理和化學性質、爆炸機理，是整個氯鹼行業對三氯化氮有更充分的認識。
H．加快城市主城區化工生產企業，特別是重大危險源和污染源企業的搬遷步伐，減少化工安全事故對社會的危害及其負面影響。

㈨ 我們公司是化工行業的，現在用的乾式真空泵總是被物料腐蝕，2-3天要修一次，

在泵前加一個過渡過濾罐，能有效去除腐蝕物質，可以大大延長維修周期。
具體的結構和過濾方法因工藝和原料不同，有所區別。
我的設備中有腐蝕氣體和粉塵的，在泵前都加過渡過濾罐，效果還不錯。