㈠ 普通車床上參數表中mm,ins,mod,dp,各代表什麼意思啊謝謝
mm,是車削公制螺紋的。
ins,是車英制螺紋的。
mod,是車削蝸桿的模數。
dp,是車削徑節螺紋的。
一般情況下用到公制螺紋和車蝸桿的比較多,其他的都不怎麼常用。
(1)小車床電路板擴展閱讀:
普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電源電壓波動小,環境溫度低於30攝示度,相對濕度小於80%。
1、機床位置環境要求
機床的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源,則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩定性,將使電子元件接觸不良,發生故障,影響機床的可靠性。
2、電源要求
一般普通車床安裝在機加工車間,不僅環境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設備多,致使電網波動大。因此,安裝普通車床的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內,並且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
3、溫度條件
普通車床的環境溫度低於30攝示度,相對溫度小於80%。一般來說,數控電控箱內部設有排風扇或冷風機,以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恆定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低,並導致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在集成電路板產生粘結,並導致短路。
4、按說明書的規定使用機床
用戶在使用機床時,不允許隨意改變控制系統內製造廠設定的參數。這些參數的設定直接關繫到機床各部件動態特徵。只有間隙補償參數數值可根據實際情況予以調整。
用戶不能隨意更換機床附件,如使用超出說明書規定的液壓卡盤。製造廠在設置附件時,充分考慮各項環節參數的匹配。盲目更換造成各項環節參數的不匹配,甚至造成估計不到的事故。 使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應在許用應力范圍內,不允許任意提高。
㈡ 求個數控機床常見故障及處理 結束語
眾所周知數控機床是當代高新技術機、電、光、氣一體化的結晶,電氣復雜,管路交叉林立,數控系統五花八門,產品從70年代到90年代,不能互換,故障現象也是千奇百怪,各不相同,特別是大型、重型數控機床,價格昂貴,每台約幾百萬美金、安裝調整時間長(幾個月到l年以上)。
大型數控機床內有成千上萬只元器件,若其中有一個元件有故障,就會引起機床的不正常現象,還有導線的連接、管子互相的聯結,有一點疏忽就會出問題,再加上大型、重型數控機床體積龐大,在無恆溫廠房條件下使用,環境的影響很容易引發故障。為此,數控機床「維修難」的問題就放在我們的面前。 我們國家引進和製造了這么多的數控機床,如何能迅速找出故障、隱患,並及時排除之?如何能維修好這些昂貴的設備?我認為首先要有高度的責任心和不怕困難的精神;第二,要努力掌握數控技術,我認為要多看、多問、多記、多思、多練(五多),逐步提高自己的技術水準和維修能力,才能適應各種較復雜的局面,解決困難的問題,修好數控機床。
一、要多看要多看數控資料; 要多看,要了解各種數控系統和PLC可編程序控制器的特點和功能;要了解數控系統的報警及排除方法;要了解NC、PLC機床參數設定的含義;要了解PLC的編程語言;要了解數控編程的方法;要了解控制面板的操作和各菜單的內容;要了解主軸和走刀電機的性能和驅動器的特徵等等,往往數控資料一大堆,怎麼看?我認為主要要突出重點,搞清來龍去脈,重點是吃透數控系統的基本組成和結構,掌握方框圖。其餘的可以「游覽」和通讀,但每部分內容要有重點的了解、掌握。由於數控系統內部線路圖相當復雜,而製造商均不提供。因此也不必詳細地搞清楚。比如NX一154四軸五連動葉片加工機床上採用A一B10系統,要重點了解每部分的作用,各板子的功能,介面的去向,LED燈的含義等。現在數控系統型號多、更新快,不同的製造廠、不同型號往往差別很大。要了解其共性與個性(特殊性)。一般熟悉維修SIEMENS數控系統的人不見得會熟練排除A- B系統的故障,因此,要多看,不斷學習、更新知識。
要多看電氣圖、消化電氣圖; 對於每一個電氣元件,比如:接觸器、繼電器、時間繼電器等以及PLC的輸入、輸出,要在電氣圖上一一註明。舉一個簡單例子來說,比如1A1為液壓泵電機1M啟動的接觸器,一般在圖下注出其常開、常閉觸點的去向。因此,可對其對應的某頁上的常開或常閉觸點1A1,註明內容為液壓泵電機開,對於大型的數控機床的電氣圖有幾十頁,甚至上百頁。要看懂,表明每個元件的功能要化很長時間。有時,一、二次看可能還搞不清楚該元件的作用,要多看等以後消化後再寫上。因此,剛才講到的啟動液壓泵電機1M,也應清楚標明是PLC的哪一外輸出帶動接觸器1A1動作的,要做到來龍去脈,一清二楚。而對電氣線路圖中的某些方框圖,比如每個軸的驅動器,只是一個方框圖,只要了解某控制條件(通斷情況),對於詳細的東西等可等有空再研究、考慮。各個國家的電氣符號是不一樣的,就首先要清楚了解。對於製造廠所編寫的厚厚的幾本PLC語句表,也要多看,掌握其編程語言,在看懂的基礎上進行中文注譯。這樣可以大大節省以後排除故障的時間,如果等發生故障再去熟悉了解電氣圖,PLC語句表,勢必要化費大量時間,還往往會造成錯誤的判斷。
要多看液壓、氣動圖,並深入消化之; 對於數控機床的機械磨粉機、制砂機、液壓、氣動圖,要搞清楚其作用和來龍去脈。並在圖紙上一一註明,比如德國COBURG數控龍門銑附件、刀具安裝動作比較復雜,要分解其圖,如鎖緊刀具是由哪個電磁閥動作的?對應的PLC輸出、輸入是哪幾個?在圖上寫明,這樣從電氣到機械動作一竿到底,同時特別對機、電關系比較密切的部分要重點了解,比如義大利INNSE數控搪銑床採用電液比例閥技術,要重點了解其作用和功能,特別要了解其調整方法及調整數據,靜態和動態時比例閥電流及對應的平衡泵的壓力,既懂電又懂機,機電一體化,掌握多種本領,這樣解決問題的本領就大了要多看外文,要提高自己專業外文的閱讀能力; 不懂得外文,特別是英語。就無法看懂大量的外文技術資料,單依靠翻譯,往往是不太理想。看外文版的技術資料,開始時比較吃力,生字多,多看多記後,常用的專業單詞也只有這樣多,以後看起來就流暢了,一個稱職的維修人員要基本掌握語言工具。
二、要多問要多問外國專家; 如果你能有出國培訓的機會或者外國專家來你廠安裝調試機床,你最好有機會參加。這是一次最好的學習機會,因為能獲得大量的第一手資料和機床調試的方法及技巧。 比如在激光測定各軸精度後,電氣如何進行修正的辦法等。要多問,不懂就要搞清楚。通過這段時間,會有極大的收獲,能夠獲得不少內部的資料和手冊(對用戶是保密的)。當機床投入正式生產之後,也應該經常與外國有關專家保持密切的聯系。通過FAX、E-MALL,詢問獲得解決機床疑難故障進一步的解決辦法及有關資料,還可得到特殊、專用的備件,這是非常有益的,同時對數控系統的代理商,比如SIEMENS、FANUC等公司也應保持良好的關系,多詢問,也可及時得到該數控系統深一步的資料及有關備件,還可有機會參加有關數控系統的專題學習班。
發生故障後,要向操作者師傅詢問故障的全過程,不要不問,或者隨便問一下就好了,這樣往往得不到正確的現場資料會造成錯誤的判斷,使問題復雜化了,因此,要多問,問詳細一點,了解故障出現的全過程(開始、中間、結束),產生過什麼報警號,當時操作過什麼元件,碰過什麼,改過什麼,外界環境情況如何?要在充分調查現場掌握第一手材料的基礎上,把故障問題正確地列出來,實際上已經解決了問題的一半,然後再分析解決之,對於經驗豐富熟練的操作者師傅,他們對機床操作熟悉,加工程序熟悉,機床常見病十分了解,與他們密切配合,對於迅速排除故障十分有利。
要多問其它維修人員; 當其它維修人員在維修機床,而你沒有去時,等他們回來後,也應多問一聲,剛才發生了什麼毛病?他是如何排除的?請他介紹其排除方法。這也是一種較好的學習機會。學習他人正確的排除故障的技巧和方法,特別是向經驗豐富的老維修人員學習,把他們的本領學到手,來提高自己的知識和水平。
三、要多記要記錄有關的各種參數 重點記錄機床調整好後各種有關參數,比如NC機床參數,PLC機床參數、PLC程序(以上可存在磁碟中)以及主軸和各走刀電機的電流、電壓、轉速等數據。還要記下電櫃中繼電器、接觸器等在通電和正式加工時的狀態(吸合還是斷開)以及PLC所有輸入、輸出LED發光二極體的狀態(亮暗、閃耀)或者記錄下屏幕上PLC狀態IB(輸入位)、QB(輸出位)是0還是1,比如IB1=:00000001,即I1.0=1,I1.1-1.7=0。這樣記錄下來對以後分析判斷故障好處極大。比如德國SCHIESS數控立車發生Z軸電機電流繼電器動作,我們通過檢查Z軸電機正常工作時的PLC狀態(0、1)與不正常情況相比較,迅速地找到故障原因,原因是有1隻比較繼電器狀態不對,通過調整,故障立即排除。
要記錄液壓、氣動的狀態 同樣記錄液壓、氣動在正式加工或不加工時各種壓力表、氣壓表的壓力,電磁閥的吸斷狀態,這對於調整、判斷幫助也很大。如美國INGERSOLL OPENsIDE MASTERHEAD數控搪銑床靜壓採用雙薄膜技術,有一百多個壓力的測量點,其壓力的高低直接影響機床功能動作的正常與否,記錄靜態、動態時的壓力很重要。
隨身帶一本筆記本,把每天發生的故障,如何排除的過程一一記錄下來,人的腦子時間長了易忘記,「好記性,不如爛筆頭」,記錄下來好處極大。我們發現數控機床往往有的故障會重復出現,而且老是這幾個故障,只要查一下當時是如何解決的,幾分鍾就可排除故障,既快又好。我們公司有一本《數控機床運行日記》及一本《數控機床排故記錄本》,要記錄好這二本資料,這是一台數控機床完整的歷史檔案。
四、要多思要多思,要開闊視野 往往有時修理是,不夠冷靜,沒有很好地分析,鑽牛角尖。記得有一次COBURG龍門銑Y軸在加工中突然停機,屏幕上曾多次出現1361Y軸光柵臟報警,當時我們就事論事地清潔光柵尺及光柵頭2次,結果還是停機。 化幾天時間還沒有解決,最後才找到了真正的原因,原因是Y軸光柵頭到EXE放大器之間的導線有問題,由於Y軸移動時蛇皮管長期彎曲,其中一根位置反饋線不好,到某一位置折斷引起機床停機。當時,我們只注意靜態,忽略了動態,曾經出現過1321控制迴路開路警,但未引起我們足夠的重視。因此,我們應該把所發生的報警、故障情況全部列出來,通過由表及裡,去偽存真,進行綜合判斷和篩選,預測發生故障的最大可能性,隨後進行排除。「山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村」,多思,給你指明了方向。
要多思,要知其所以然 往往我們在排除故障時,有時沒找到故障的真實原因,過後故障又繼續發生。記得INGERSOLL轉子葉根槽銑床,主軸Sl發生了運轉2小時後「自動停車」的故障,當時外國專家換了一塊順序板,毛病似乎解決了,但過了一個多月之後,老毛病又犯了,換一塊的順序板的備板也好了,但沒有搞清楚其損壞原因。我們仔細地檢查,藉助於示波器,發現了「啟動」指令所對應的光電耦合器反峰電壓特別高,單獨加了一根接地線後,其光電耦合器的反峰電壓極大地減少,從此,再也沒有發生過「自動停車」的故障,原因是由於反峰電壓太高,時間長後,使其光電耦合器逐步失效所致。
要多思,考慮要領先一步 根據故障發生的頻率、重復性、機械電器的壽命,認真做好備件工作。這是保證機床連續、正常運行的重要工作,非做好不可。同時對於有些器件,隨著時間的推遲、淘汰了,市場上已買不到彩票或購買十分昂貴,怎麼辦?要事先考慮,比如有一台80年代初的數控機床用的光電閱讀機,用LOOP方式讀入加工程序,又可用SPOOL方式選入原帶(機床設置數據),萬一送不進去,則整台機床會變成「死」機,後果十分嚴重,由於我們領先一步考慮,與有關單位合作,經多次試驗,採用了軟盤處理機解決了這個問題,保證了該台機床能使用至今。多思,要事前考慮,給領導提合理化建議,努力改善數控機床的外部環境,從溫度、灰塵、濕度等幾個方面想辦法,採用加裝電源穩壓器、加裝電櫃空調小房子等措施,使機床的故障大大地減少。
五、要多練,即多實踐
要多實踐,要敢於動手,善於動手 對於維修人員來說,要膽大心細,要敢於動手,只會講,不動手,修不好數控機床。但是要熟情況再動手,不要盲目,否則會擴大故障,造成事故,後果不堪設想。同時我們還要善於動手,首先要上機熟悉機床的操作面板和各菜單的內容,做好操作自如,因為各種型號及系統操作是一樣的。同時也要充分利用數控機床的自診斷技術來迅速地處理解決故障。現在數控技術越發展,則自診能力越來越強。比如A一B10系統,有專用診斷軟體,可連網診斷等。
要多實踐,培養自己的動手能力和掌握實驗技能 有時有些故障看起來很模糊,分不清是電氣故障還是機械故障,比如COBURG龍門銑發生過這樣的故障,即開Z軸無論是向上升,還是向下降,Z軸滑枕總是向下移動而報警。我們採用了「分開法」,把電氣部分的控制與原電路完全分開,把Z軸直流電機的接線端子上的線拆下,另通直流電(可由交流220V電源通過調壓器經過4隻二極體整流給出)接到電機二端,發現電機能根據直流電的極性的變換能改變旋轉去向,排除了電氣故障,再檢查發現是由於機械磨擦片打滑滑枕下垂所致。其它還有很多方法,比如「隔離法」、「置換法」、「對比法」、「敲擊法」等方法都可以作為一種有效的手段來幫助我們尋找、排除故障要多實踐,學會使用有關儀器 比如示波器、萬用表、在線電路檢測儀、短路檢查儀、電腦、編程器等能夠幫助我們具體電路的判斷、檢查,特別是PLC編程器、電腦、要熟練使用,可自由輸入、輸出機床參數,在線測試有關狀態,系統初始化等。這對分析故障,特別是復雜故障,解決問題有很大幫助。
要多實踐,進行「小改小革」 往往在正常工作中發生某一元件損壞(如選擇開關、按鈕、繼電器等)而暫無備件時,自己動手盡可能用粘合法等辦法修復或採用暫時的特殊辦法,使機床能正常工作下去,等到備件來後再恢復。 <BR>比如德國VDF數控大車的第2刀背中有5隻夾緊用的微型壓力開關,其中2隻微型開關不慎損壞,而無備件,我們採用了「短接法」,使壓力開關的觸點符合PLC的輸入條件,使機床不報警又能正常工作下去了。有時機械使用時間長後,定位精度差了,產生了定位報警,在無法重新調整機床的情況下可暫時修正機床參數,加大「公差」帶,使之能正常工作,總之,這樣的辦法還很多。
要多實踐,要自己動手修板子 一般說來數控機床的電路板可靠性好,故障率極低,一般去檢查數控機床時,不要先懷疑板子的問題。比如西門子850系統,有時會出現41NC-CPU報警或43PLC-CPU報警,實際上並不是板子有故障,可以通過拆拔法,NC初始化,冷熱啟動PLC等方法反復試驗一般可以排除。若確實證明是電路板問題時,要進行修復。這些板(一般無圖紙)價格昂貴,一般要幾千元—幾萬元,對於每個企業來說「備件難」,價格太貴了,備不起,因此數控機床電路板的好壞極為重要,一旦電路板損壞而無備件,一時又修不好,勢必會停機,嚴重影響生產。有時往往電路板只是一個極小的故障,只要認真檢查,不難發現問題,我們已多次發現個別電容漏電、板子虛焊、短路等故障,有些電路板故障比較復雜,但是只要化時間,通過用儀器檢查,還是能夠修好的;但還有部分電路板情況嚴重,特別是大規模集成電路,維修困難,加上原器件無備件,只能提早買備板或送出去修。自己動手修板子,有很大好處,一方面可以為企業節約成本,解決燃眉之急,另一方面可以「解剖麻雀」熟悉電子電路,培養自己的分析判斷和動手能力是非常有益的。 通過了十多年來的維修實踐,我們也感到外國人設計的數控機床,特別是大型的數控機床也不是十全十美的,也存在不少問題和缺陷。通過我們對數控機床的學習、深化,找出其中問題的所在,大膽地對有些問題進行改進,取得了較好的效果。比如德國VDF數控大車,原設計2隻靜壓托架一通電就工作,靜壓泵連續運轉,這樣又費電又縮短了進口泵的壽命。我們通過PLC進行了修改,增加了2隻開關,只化了幾十元錢,使2隻靜壓托架可根據需要任意地開或停,這樣延長了進口泵的壽命,全年可節電2萬多度。還有INGERSOLL葉輪槽銑原設計中,主頭及副頭只有反向銑,而無同向銑。在加工高中壓轉子第20級葉輪時,由於葉輪間距離小,不能用反向銑,因此只能用一個頭進行加工。經過我們研究,巧妙地改動了雙向的限位接線,增加了PLC程序,結果幾乎沒有化錢,實現了同向銑。現在可二個頭同時加工,提高工效一倍,可提前3—4天完成加工轉子的任務。因此,我們要進一步挖掘數控機床的潛力,更好地發揮它的威力為生產服務。
盡管數控機床故障復雜,千變萬化,只要我們認真對待,培養一支高素質的機電一體化的維修隊伍,通過多看、多問、多思、多練、積累經驗,掌握維修技巧,融會貫通,我們一定夠主要依靠自己的力量,把數控機床修好、用好、管好。
㈢ 請講述數控車床電氣和機械分別由哪幾大部分構成以及各部件之間是如何控制傳動的
數控機床一般由下列幾個部分組成:
●主機,他是數控機床的主題,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。
●數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
●驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
●輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。
●編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等●按工藝用途分類金屬切削類數控機房,包括數控車床,數控鑽床,數控銑床,數控磨床,數控鏜床發及加工中心.這些機床都有適用於單件、小批量和多品種和零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產率和自動化程度,以及很高的設備柔性。●按運動方式分類
點位控制;點位控制數控機床的特點是機床的運動部件只能夠實現從一個位置到另一個位置的精確運動,在運動和定位過程中不進行任何加工工序。如數控鑽床、數按坐標鏜床、數控焊機和數控彎管機等。
●按控制方式分類
開環控制;即不帶位置反饋裝置的控制方式。
半閉環控制;指在開環控制伺服電動機軸上裝有角位移檢測裝置,通過檢測伺服電動機的轉角間接地檢測出運動部件的位移反饋給數控裝置的比較器,與輸入的指令進行比較,用差值控制運動部件。
閉環控制;是在機床的最終的運動部件的相應位置直接直線或回轉式檢測裝置,將直接測量到的位移或角位移值反饋到數控裝置的比較器中與輸入指令移量進行比較,用差值控制運動部件,使運動部件嚴格按實際需要的位移量運動。
●按數控制機床的性能分類
經濟型數控機床;
中檔數控機床;
高檔數控機床;
●按所用數控裝置的構成方式分數
硬線數控系統;
軟線數控系統;
㈣ 數控車床電路板燒傷的原因
你們工作現場濕度或粉塵超標了吧 有冷凝水引起的 建議你改變下車間環境
㈤ 怎樣修好數控機床,數控維修經驗談
眾所周知數控機床是當代高新技術機、電、光、氣一體化的結晶,電氣復雜,管路交叉林立,數控系統五花八門,產品從70年代到90年代,不能互換,故障現象也是千奇百怪,各不相同,特別是大型、重型數控機床,價格昂貴,每台約幾百萬美金、安裝調整時間長(幾個月到l年以上)。大型數控機床內有成千上萬只元器件,若其中有一個元件有故障,就會引起機床的不正常現象,還有導線的連接、管子互相的聯結,有一點疏忽就會出問題,再加上大型、重型數控機床體積龐大,在無恆溫廠房條件下使用,環境的影響很容易引發故障。為此,數控機床「維修難」的問題就放在我們的面前。
我們國家引進和製造了這么多的數控機床,如何能迅速找出故障、隱患,並及時排除之?如何能維修好這些昂貴的設備?我認為首先要有高度的責任心和不怕困難的精神;第二,要努力掌握數控技術,聯系本人十多年維修數控機床的實踐,我認為要多看、多問、多記、多思、多練(五多),逐步提高自己的技術水準和維修能力,才能適應各種較復雜的局面,解決困難的問題,修好數控機床。
一、要多看
1.要多看數控資料
要多看,要了解各種數控系統和PLC可編程序控制器的特點和功能;要了解數控系統的報警及排除方法;要了解NC、PLC機床參數設定的含義;要了解PLC的編程語言;要了解數控編程的方法;要了解控制面板的操作和各菜單的內容;要了解主軸和走刀電機的性能和驅動器的特徵等等,往往數控資料一大堆,怎麼看?我認為主要要突出重點,搞清來龍去脈,重點是吃透數控系統的基本組成和結構,掌握方框圖。其餘的可以「游覽」和通讀,但每部分內容要有重點的了解、掌握。由於數控系統內部線路圖相當復雜,而製造商均不提供。因此也不必詳細地搞清楚。比如NX一154四軸五連動葉片加工機床上採用A一B10系統,要重點了解每部分的作用,各板子的功能,介面的去向,LED燈的含義等。現在數控系統型號多、更新快,不同的製造廠、不同型號往往差別很大。要了解其共性與個性(特殊性)。一般熟悉維修SIEMENS數控系統的人不見得會熟練排除A- B系統的故障,因此,要多看,不斷學習、更新知識。
2.要多看電氣圖、消化電氣圖
對於每一個電氣元件,比如:接觸器、繼電器、時間繼電器等以及PLC的輸入、輸出,要在電氣圖上一一註明。舉一個簡單例子來說,比如1A1為液壓泵電機1M啟動的接觸器,一般在圖下注出其常開、常閉觸點的去向。因此,可對其對應的某頁上的常開或常閉觸點1A1,註明內容為液壓泵電機開,對於大型的數控機床的電氣圖有幾十頁,甚至上百頁。要看懂,表明每個元件的功能要化很長時間。有時,一、二次看可能還搞不清楚該元件的作用,要多看等以後消化後再寫上。因此,剛才講到的啟動液壓泵電機1M,也應清楚標明是PLC的哪一外輸出帶動接觸器1A1動作的,要做到來龍去脈,一清二楚。而對電氣線路圖中的某些方框圖,比如每個軸的驅動器,只是一個方框圖,只要了解某控制條件(通斷情況),對於詳細的東西等可等有空再研究、考慮。各個國家的電氣符號是不一樣的,就首先要清楚了解。對於製造廠所編寫的厚厚的幾本PLC語句表,也要多看,掌握其編程語言,在看懂的基礎上進行中文注譯。這樣可以大大節省以後排除故障的時間,如果等發生故障再去熟悉了解電氣圖,PLC語句表,勢必要化費大量時間,還往往會造成錯誤的判斷。
3.要多看液壓、氣動圖,並深入消化之
對於數控機床的機械磨粉機、制砂機、液壓、氣動圖,要搞清楚其作用和來龍去脈。並在圖紙上一一註明,比如德國COBURG數控龍門銑附件、刀具安裝動作比較復雜,要分解其圖,如鎖緊刀具是由哪個電磁閥動作的?對應的PLC輸出、輸入是哪幾個?在圖上寫明,這樣從電氣到機械動作一竿到底,同時特別對機、電關系比較密切的部分要重點了解,比如義大利INNSE數控搪銑床採用電液比例閥技術,要重點了解其作用和功能,特別要了解其調整方法及調整數據,靜態和動態時比例閥電流及對應的平衡泵的壓力,既懂電又懂機,機電一體化,掌握多種本領,這樣解決問題的本領就大了。
4.要多看外文,要提高自己專業外文的閱讀能力
不懂得外文,特別是英語。就無法看懂大量的外文技術資料,單依靠翻譯,往往是不太理想。看外文版的技術資料,開始時比較吃力,生字多,多看多記後,常用的專業單詞也只有這樣多,以後看起來就流暢了,一個稱職的維修人員要基本掌握語言工具。
二、要多問
1.要多問外國專家
如果你能有出國培訓的機會或者外國專家來你廠安裝調試機床,你最好有機會參加。這是一次最好的學習機會,因為能獲得大量的第一手資料和機床調試的方法及技巧。比如在激光測定各軸精度後,電氣如何進行修正的辦法等。要多問,不懂就要搞清楚。通過這段時間,會有極大的收獲,能夠獲得不少內部的資料和手冊(對用戶是保密的)。當機床投入正式生產之後,也應該經常與外國有關專家保持密切的聯系。通過FAX、E-MALL,詢問獲得解決機床疑難故障進一步的解決辦法及有關資料,還可得到特殊、專用的備件,這是非常有益的,同時對數控系統的代理商,比如SIEMENS、FANUC等公司也應保持良好的關系,多詢問,也可及時得到該數控系統深一步的資料及有關備件,還可有機會參加有關數控系統的專題學習班。
2.發生故障後,要向操作者師傅詢問故障的全過程,不要不問,或者隨便問一下就好了,這樣往往得不到正確的現場資料會造成錯誤的判斷,使問題復雜化了,因此,要多問,問詳細一點,了解故障出現的全過程(開始、中間、結束),產生過什麼報警號,當時操作過什麼元件,碰過什麼,改過什麼,外界環境情況如何?要在充分調查現場掌握第一手材料的基礎上,把故障問題正確地列出來,實際上已經解決了問題的一半,然後再分析解決之,對於經驗豐富熟練的操作者師傅,他們對機床操作熟悉,加工程序熟悉,機床常見病十分了解,與他們密切配合,對於迅速排除故障十分有利。
3.要多問其它維修人員
當其它維修人員在維修機床,而你沒有去時,等他們回來後,也應多問一聲,剛才發生了什麼毛病?他是如何排除的?請他介紹其排除方法。這也是一種較好的學習機會。學習他人正確的排除故障的技巧和方法,特別是向經驗豐富的老維修人員學習,把他們的本領學到手,來提高自己的知識和水平。
三、要多記
1.要記錄有關的各種參數}
重點記錄機床調整好後各種有關參數,比如NC機床參數,PLC機床參數、PLC程序(以上可存在磁碟中)以及主軸和各走刀電機的電流、電壓、轉速等數據。還要記下電櫃中繼電器、接觸器等在通電和正式加工時的狀態(吸合還是斷開)以及PLC所有輸入、輸出LED發光二極體的狀態(亮暗、閃耀)或者記錄下屏幕上PLC狀態IB(輸入位)、QB(輸出位)是0還是1,比如IB1=:00000001,即I1.0=1,I1.1-1.7=0。這樣記錄下來對以後分析判斷故障好處極大。比如德國SCHIESS數控立車發生Z軸電機電流繼電器動作,我們通過檢查Z軸電機正常工作時的PLC狀態(0、1)與不正常情況相比較,迅速地找到故障原因,原因是有1隻比較繼電器狀態不對,通過調整,故障立即排除。
2.要記錄液壓、氣動的狀態
同樣記錄液壓、氣動在正式加工或不加工時各種壓力表、氣壓表的壓力,電磁閥的吸斷狀態,這對於調整、判斷幫助也很大。如美國INGERSOLL OPENsIDE MASTERHEAD數控搪銑床靜壓採用雙薄膜技術,有一百多個壓力的測量點,其壓力的高低直接影響機床功能動作的正常與否,記錄靜態、動態時的壓力很重要。
3.隨身帶一本筆記本,把每天發生的故障,如何排除的過程一一記錄下來,人的腦子時間長了易忘記,「好記性,不如爛筆頭」,記錄下來好處極大。我們發現數控機床往往有的故障會重復出現,而且老是這幾個故障,只要查一下當時是如何解決的,幾分鍾就可排除故障,既快又好。我們公司有一本《數控機床運行日記》及一本《數控機床排故記錄本》,要記錄好這二本資料,這是一台數控機床完整的歷史檔案。
四、要多思
1.要多思,要開闊視野
往往有時修理是,不夠冷靜,沒有很好地分析,鑽牛角尖。記得有一次COBURG龍門銑Y軸在加工中突然停機,屏幕上曾多次出現1361Y軸光柵臟報警,當時我們就事論事地清潔光柵尺及光柵頭2次,結果還是停機。化幾天時間還沒有解決,最後才找到了真正的原因,原因是Y軸光柵頭到EXE放大器之間的導線有問題,由於Y軸移動時蛇皮管長期彎曲,其中一根位置反饋線不好,到某一位置折斷引起機床停機。當時,我們只注意靜態,忽略了動態,曾經出現過1321控制迴路開路警,但未引起我們足夠的重視。因此,我們應該把所發生的報警、故障情況全部列出來,通過由表及裡,去偽存真,進行綜合判斷和篩選,預測發生故障的最大可能性,隨後進行排除。「山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村」,多思,給你指明了方向。
2.要多思,要知其所以然
往往我們在排除故障時,有時沒找到故障的真實原因,過後故障又繼續發生。記得INGERSOLL轉子葉根槽銑床,主軸Sl發生了運轉2小時後「自動停車」的故障,當時外國專家換了一塊順序板,毛病似乎解決了,但過了一個多月之後,老毛病又犯了,換一塊的順序板的備板也好了,但沒有搞清楚其損壞原因。我們仔細地檢查,藉助於示波器,發現了「啟動」指令所對應的光電耦合器反峰電壓特別高,單獨加了一根接地線後,其光電耦合器的反峰電壓極大地減少,從此,再也沒有發生過「自動停車」的故障,原因是由於反峰電壓太高,時間長後,使其光電耦合器逐步失效所致。
3.要多思,考慮要領先一步
根據故障發生的頻率、重復性、機械電器的壽命,認真做好備件工作。這是保證機床連續、正常運行的重要工作,非做好不可。同時對於有些器件,隨著時間的推遲、淘汰了,市場上已買不到彩票或購買十分昂貴,怎麼辦?要事先考慮,比如有一台80年代初的數控機床用的光電閱讀機,用LOOP方式讀入加工程序,又可用SPOOL方式選入原帶(機床設置數據),萬一送不進去,則整台機床會變成「死」機,後果十分嚴重,由於我們領先一步考慮,與有關單位合作,經多次試驗,採用了軟盤處理機解決了這個問題,保證了該台機床能使用至今。多思,要事前考慮,給領導提合理化建議,努力改善數控機床的外部環境,從溫度、灰塵、濕度等幾個方面想辦法,採用加裝電源穩壓器、加裝電櫃空調小房子等措施,使機床的故障大大地減少。
五、要多練,即多實踐:
1.要多實踐,要敢於動手,善於動手
對於維修人員來說,要膽大心細,要敢於動手,只會講,不動手,修不好數控機床。但是要熟情況再動手,不要盲目,否則會擴大故障,造成事故,後果不堪設想。同時我們還要善於動手,首先要上機熟悉機床的操作面板和各菜單的內容,做好操作自如,因為各種型號及系統操作是一樣的。同時也要充分利用數控機床的自診斷技術來迅速地處理解決故障。現在數控技術越發展,則自診能力越來越強。比如A一B10系統,有專用診斷軟體,可連網診斷等。
2.要多實踐,培養自己的動手能力和掌握實驗技能
有時有些故障看起來很模糊,分不清是電氣故障還是機械故障,比如COBURG龍門銑發生過這樣的故障,即開Z軸無論是向上升,還是向下降,Z軸滑枕總是向下移動而報警。我們採用了「分開法」,把電氣部分的控制與原電路完全分開,把Z軸直流電機的接線端子上的線拆下,另通直流電(可由交流220V電源通過調壓器經過4隻二極體整流給出)接到電機二端,發現電機能根據直流電的極性的變換能改變旋轉去向,排除了電氣故障,再檢查發現是由於機械磨擦片打滑滑枕下垂所致。其它還有很多方法,比如「隔離法」、「置換法」、「對比法」、「敲擊法」等方法都可以作為一種有效的手段來幫助我們尋找、排除故障。
3.要多實踐,學會使用有關儀器
比如示波器、萬用表、在線電路檢測儀、短路檢查儀、電腦、編程器等能夠幫助我們具體電路的判斷、檢查,特別是PLC編程器、電腦、要熟練使用,可自由輸入、輸出機床參數,在線測試有關狀態,系統初始化等。這對分析故障,特別是復雜故障,解決問題有很大幫助。
4.要多實踐,進行「小改小革」
往往在正常工作中發生某一元件損壞(如選擇開關、按鈕、繼電器等)而暫無備件時,自己動手盡可能用粘合法等辦法修復或採用暫時的特殊辦法,使機床能正常工作下去,等到備件來後再恢復。比如德國VDF數控大車的第2刀背中有5隻夾緊用的微型壓力開關,其中2隻微型開關不慎損壞,而無備件,我們採用了「短接法」,使壓力開關的觸點符合PLC的輸入條件,使機床不報警又能正常工作下去了。有時機械使用時間長後,定位精度差了,產生了定位報警,在無法重新調整機床的情況下可暫時修正機床參數,加大「公差」帶,使之能正常工作,總之,這樣的辦法還很多。
5.要多實踐,要自己動手修板子
一般說來數控機床的電路板可靠性好,故障率極低,一般去檢查數控機床時,不要先懷疑板子的問題。比如西門子850系統,有時會出現41NC-CPU報警或43PLC-CPU報警,實際上並不是板子有故障,可以通過拆拔法,NC初始化,冷熱啟動PLC等方法反復試驗一般可以排除。若確實證明是電路板問題時,要進行修復。這些板(一般無圖紙)價格昂貴,一般要幾千元─幾萬元,對於每個企業來說「備件難」,價格太貴了,備不起,因此數控機床電路板的好壞極為重要,一旦電路板損壞而無備件,一時又修不好,勢必會停機,嚴重影響生產。有時往往電路板只是一個極小的故障,只要認真檢查,不難發現問題,我們已多次發現個別電容漏電、板子虛焊、短路等故障,有些電路板故障比較復雜,但是只要化時間,通過用儀器檢查,還是能夠修好的;但還有部分電路板情況嚴重,特別是大規模集成電路,維修困難,加上原器件無備件,只能提早買備板或送出去修。自己動手修板子,有很大好處,一方面可以為企業節約成本,解決燃眉之急,另一方面可以「解剖麻雀」熟悉電子電路,培養自己的分析判斷和動手能力是非常有益的。
通過了十多年來的維修實踐,我們也感到外國人設計的數控機床,特別是大型的數控機床也不是十全十美的,也存在不少問題和缺陷。通過我們對數控機床的學習、深化,找出其中問題的所在,大膽地對有些問題進行改進,取得了較好的效果。比如德國VDF數控大車,原設計2隻靜壓托架一通電就工作,靜壓泵連續運轉,這樣又費電又縮短了進口泵的壽命。我們通過PLC進行了修改,增加了2隻開關,只化了幾十元錢,使2隻靜壓托架可根據需要任意地開或停,這樣延長了進口泵的壽命,全年可節電2萬多度。還有INGERSOLL葉輪槽銑原設計中,主頭及副頭只有反向銑,而無同向銑。在加工高中壓轉子第20級葉輪時,由於葉輪間距離小,不能用反向銑,因此只能用一個頭進行加工。經過我們研究,巧妙地改動了雙向的限位接線,增加了PLC程序,結果幾乎沒有化錢,實現了同向銑。現在可二個頭同時加工,提高工效一倍,可提前3─4天完成加工轉子的任務。因此,我們要進一步挖掘數控機床的潛力,更好地發揮它的威力為生產服務。
盡管數控機床故障復雜,千變萬化,只要我們認真對待,培養一支高素質的機電一體化的維修隊伍,通過多看、多問、多思、多練、積累經驗,掌握維修技巧,融會貫通,我們一定能夠主要依靠自己的力量,把數控機床修好、用好、管好。
龍門式數控切割機:http://www.hycsk.com/category-7.html
龍門式數控火焰切割機:http://www.hycsk.com/proct-17.html
龍門式數控等離子切割機:http://www.hycsk.com/proct-16.html
㈥ 車床的工作原理
不知道你說的是不是數控機床啊?其實數控機床和普通機床完全不同,普通機床有很復雜的傳動系統和變速機構.大部分只有一個驅動電機.而數控機床的機械結構就要簡單的多,沒有復雜的變速機構,因為它的電機是無級變速的.數控機床一般由下列幾個部分組成:
●主機,他是數控機床的主題,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。
●數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
●驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
●輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。
●編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來,數控機床在製造工業,特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用,數控技術無論在硬體和軟體方面,都有飛速發展。
加工中心
加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。工件在加工中心上經一次裝夾後,能對兩個以上的表面完成多種工序的加工,並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。
加工中心按其加工工序分為鏜銑和車削兩大類,按控制軸數可分為三軸、四軸和五軸加工中心。
做數控加工的薪資確實比較高一般都是4000以上,好的話可以拿到7、8千,不過前提是你是技術很好的。還有一點不得不說的是:你別看它的薪資高,其實是很辛苦的,上班時間和工作壓力等方面都是很大的。加班是經常的事。高薪水是用汗水換取的.
㈦ 數控車床故障有哪些基本判斷方法
對於數控車床的機械故障來說,對故障的分析、診斷過程,就是指對故障的一個排除過程,因此,對於故障的診斷方法就顯得非常重要。以下是幾種常用的數控車床故障診斷方法:
1、直觀診斷法。主要是對故障車床採用目測、手摸、通電等方式,來完成車床故障的初步診斷。
2、自診斷功能法。合理的利用數控車床的自診斷功能,根據其故障顯示進行分析,從而得出故障的大致原因。
3、交換診斷法。將車床上相同的功能模塊相互的對換,對故障轉移的方向進行檢測,從而確定故障發生部位。
4、儀器測量診斷法。當數控車床發生故障後,使用電工的常規檢測儀器,對故障部分的電壓、電源、脈沖信號等進行檢測,並與正常值進行對比,從而分析得出故障部位。
5、敲擊診斷法。數控車床的各控制系統都是由電路板組成,各個電路板上面都有若干個焊接點,電路板上任何的虛焊或者是接觸不良都可能導致故障發生。可以採用絕緣物對懷疑有虛焊或者是接觸不良的疑點處進行輕輕拍打,若故障加重,則故障點就應該在拍打部位。
對於較難排除的故障,可以採用上述方法同時進行,從而進行故障的總體分析,快速的確定故障發生部位,從而能快速排除故障。
㈧ 數控車床故障診斷都有哪些常用的方式方法你知道嗎
數控車床故障診斷都有哪些常用的方式方法你知道嗎?
數控機床是一種高精度、高柔性、高效率的自動化機床,由於其投資比普通的機床高得多,因此降低數控機床的故障率、縮短故障修復時間,對提高機床利用率具有十分重要的意義。鈦浩機械是以回轉頂尖、絲杠、軸加工、數控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產品!目前,數控機床的故障診斷一直是困擾操作、維修人員的難題。由於數控機床的安全性和工作可靠性會對生產單位的效益產生直接的影響,因此對數控機床出現的故障進行及時的診斷十分重要。
4、先簡單後復雜
當出現多種故障互相交織,應先解決容易的問題,後解決難度較大的問題。簡單問題解決後,難度大的問題也可能變得容易。
5、先一般後特殊
在排除某一故障時,要先考慮最常見的可能原因,然後分析很少發生的特殊原因。
另外設備維修人員須具備一定的專業素質。對特定的維修對象,維修人員首先要分解掌握系統每一部分的工作原理和車床的機械結構;其次要了解設備的操作方法,動作順序;最後就是對可能造成故障的各種因素進行全面分析並進行實際檢查維修。每次維修後應建立詳細的設備檔案,記錄好故障發生的時間、現象,以及故障分析、診斷方法、排除故障的方法,如有遺留問題也應詳盡記錄,這樣不僅能使每次故障都有據可查,而且可積累維修經驗,為以後的故障維修打好基礎。