電工自鎖電路圖

⑴ 正反轉帶自鎖電機控制電路圖

電路圖：

SB2和SB3均為復合按鈕，合上電源開關Q，按下起動按鈕SB2,其常閉觸點SB2斷開，使接觸器KM2不得電；常開觸點SB2接通，使接觸器KM1得電吸合並自鎖，其主觸點閉合，接通電源，電動機正向起動運轉。這時KM1的常閉觸點KM1斷開，進一步保證KM2不得電。

當需要電動機反轉時，按下反向按鈕SB3,其常開觸點SB3斷開，使接觸器KM1斷電釋放，主觸點斷開，切除了電動機的電源，電動機斷電而慢慢停止，同時SB3的常開觸點閉合，又由於KM1的常閉輔助觸點恢復閉合，使得接觸器KM2得電吸合並自鎖。

其主觸點閉合，將電動機的兩相電源對調，電動機反向轉動。這時KM2的常閉觸點斷開，確保KM1斷電。如果要電動機停止，只需要按下停止按鈕SB1即可。

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電動機的正確安裝、使用和保養

一、檢查

1、認真檢查銘牌數據，確認電動機型號符合使用要求。

2、用500V兆歐表測量電動機繞組對外殼的絕緣電阻，絕緣電阻 應大於0.5MΩ。

二、安裝

1、電動機-般安裝在室內清潔、乾燥的場所，周圍必須通風良好，環境空氣最高溫度不超過40℃，最低溫度不低於-15℃，並應防止強烈的熱輻射。

2、按接線圖接電源線接線頭連接要緊固，帶引出電纜、電線的電動機，可直接和電源線連接，接頭處要絕緣密封。

3、當電源線，相序和電動粗接線頭標志對應連接時，從軸伸端看電動機順時針旋轉。需要改變轉向時，改變兩根電源線接線的位置即可。

4、YD系列等變級多速非同步電動機是利用換接引出線的方法來控制轉速變化的，為保證多速電動機運行的可靠性，設計和操作控制裝置時應注意，在高速切換為低速時，必須在切斷電源的同時斷開2Y接線的中性點。

以免在低速繞組接通時引起電源短路.在高速切換為低速的過程中，必續待電動機停轉後才能接通低速繞組的電源，以減少對電動機及負載的沖擊.轉速切換要注意電動機的轉向。

5、電動機可以采有聯軸器，齒輪、皮帶與負載機械聯接，4kw以上的2極電動機

30kw以上的4極電動機不宜用皮帶傳動，雙軸伸電動的第二軸伸只能用聯軸囂傳動。聯軸器、皮帶輪軸孔與電動機軸的配合松緊應合適，安裝時嚴禁用重錘敲擊。採用聯軸器傳動時，電動機軸中心線與負載機械軸中心線應重合，

聯軸器軸向保留1~3mm間隙。 採用皮帶傳達室動時，電動機軸中心線應與負載機械軸中心線平行，皮帶中心線與軸中心線相互垂直。

三、接地

電動機必須可靠接地，接地方式、接地電阻等應符合《工業與民用 電力裝置的接地設計規范》《工廠電力設計技術規范》等電氣安全管理的規定，接地電阻小於4Ω。

⑵ 畫出具有短路保護、過載保護控制的電動機單向自鎖運行電路圖,並說明工作原理

注釋：圖中的FU就是短路保護，它是個熔斷器，也就是我們常說的保險絲，不過他不是一般的保險絲，是經過包裝的。

當控制電路發生短路時，由於電流過大就會使熔斷器熔斷，從而保護接觸器線圈等電器！

按下SB2，KM1得電吸合，和SB2並聯的KM1常開觸電閉合，松開開關時KM1保持吸合，完成啟動，電機運轉。停止時，按下SB1，KM1釋放，由於常開觸點放開，控制迴路已斷開，電機停止。

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電機電路是電機裡面匝間短路會引起電流過大，電機過熱是表示長時間過負荷電機會產生一定的熱量，他的熱量在電機殼上散熱散不出去，導致過載，過熱，時間長會燒毀電機！

按啟動鈕，KM得電吸合，其常開觸點閉合取代了按鈕的導通作用，保持線圈通電狀態，此稱為自鎖。

其常開觸頭恢復分斷後，因為接觸器KM的常開輔助觸頭閉合時已將SB2短接，控制電路仍保持接通，所以接觸器KM繼續得電，電動機M實現連續運轉。

像這種當松開啟動按鈕SB2後，接觸器KM通過自身常開輔助頭而使線圈保持得電的作用叫做自鎖（或自保)。與啟動按鈕SB2並聯起自鎖作用的常開輔助觸頭叫自鎖觸頭或（自保觸頭）。

⑶ 1點2鎖3停電氣控制原理圖

圖為實現1點2鎖3停電氣控制的控制電路圖。當按下SB1按鈕，中間繼電器KA的線圈得電，其常開（也叫動合）觸頭閉合，接通接觸器KM線圈迴路，KM線圈通電，接觸器KM主觸頭接通主電路工作。同時中間繼電器的常閉（也叫動斷）觸頭斷開KM是自鎖迴路，切除KM的自鎖功能。松開SB1，KM和KA線圈同時斷電，因此SB1可實現點動控制。

按下SB2按鈕，KM線圈通電，KA線圈不通電，因此KM的常閉輔助觸頭閉合，可實現自鎖。此時，按下SB3，KM線圈斷電，可實現停止工作的控制。

⑷ 安裝自鎖電路圖工藝要求

自鎖電路用的非常廣泛，也是個基礎電路，今天我們來看一下完整的接線。

控制迴路

從三相電源分出兩條火線接入控制迴路，如果是三相四線供電零線不用加熔斷器。所以控制迴路可以是220伏的也可以是380伏的。如上圖所示是自鎖電路的二次實物接線圖。熱過載繼電器的95、96兩點為常閉點，當電機出現過載時熱繼跳閘，保護電機不被燒壞。藍色為啟動按鈕，按下啟動按鈕接觸器吸合電機運行，接觸器的輔助常開點13/14閉合，松開啟動按鈕接觸器通過自身的輔助常開點持續吸合自保持。

⑸ 這個電路圖哪個是自鎖觸頭哪個是自鎖電路

下圖中紅圓圈中的KM常開觸頭是自鎖觸頭。綠方框中的電路是自鎖電路。自鎖電路並聯在起動按鈕SB1的兩端，電路中只是增加了點動按鈕SB3，當按下SB3時，它的常閉觸頭斷開，切斷自鎖觸頭，松開SB3，KM因線圈失電而斷開。這就是點動。

⑹ 自鎖/互鎖電路圖

圖不好傳 還是給你描述一下吧
控制迴路要先將分別控制正反轉停止的兩個按鈕串聯接好，隨後將兩個分別控制正反轉啟動的兩個按鈕並聯接好後與停鈕的一端接好，停鈕的另一端准備與電源連接，然後再把分別正轉反轉主接觸器的常開輔助接點分別並聯在各自相對應的啟動按鈕兩端，之後再將各自主接觸器的常閉輔助接點串聯到對方的啟動迴路中，也就是說正轉的常閉串接在反轉啟動按鈕的一端，相對應反轉的常閉接點要與正轉的啟動按鈕一端串聯，起到互鎖的作用，（就是說正轉運行時期接觸器常閉輔助接點會將反轉的啟動迴路斷開，反之則依然是這個道理，為的是防止同時期按下下按鈕會造成一次迴路的相間短路，這個待會再解釋），然後將兩個常閉接點的另一端分別與所對應的啟動迴路的主接觸器的線圈一段進行連接（就是說控制正轉地啟動的迴路就串接正轉接觸器的線圈一段，反轉起動控制迴路就與反轉的主接觸器線圈一端串接，不要弄混了）將兩個線圈的另一端並聯接在一起後接入熱繼電器的常閉接點的一端，熱繼電器常閉接點的另一端准備與中性點N或另一相線連接，這要看主接觸器線圈的電壓（220V就與中性點N連接，380v的話就接另外一相線），還需要在控制迴路的最前端即停止按鈕准備接電源的一端在接相線制前要經過一個控制保險，現在只能說控制迴路接好了。下面就接主迴路，主迴路需要2個接觸器，分別用於正轉和反轉時接通主迴路，所以將兩個接觸器主觸頭的上端分別與三相交流電源的3條相線連接，而主觸頭的下端對應的觸頭上則要將其中任意兩條線互換一下，然後按照互換以後的順序接入電動機繞組連接好以後的3個連接片上(比如說三相電源ABC順序接到一個接觸器上口，並在此處按照相同的順序與另外一個接觸器上口並聯，然後其中一個接觸器的下口還按照ABC的順序引出線接到電機繞組連接片，而同時要按照ACB或BAC或CBA的順序將引出線接到另外一個接觸器的下口)，另外還要在接觸器到電機接線盒接線處之間先行串接熱繼電器的主接點，同時還要在電源引線與接觸器上口之間串接熔斷器。這樣全部迴路大致接好了。

短路保護由熔斷器擔負，過載有熱繼電器承擔。
這個迴路是比較簡單的，大致原理是保證電機正轉時反轉不能接通，而反轉時正轉也不能接通，否則同時吸合接觸器就會使三相交流電在接觸器下口形成短路，所以要在迴路中加閉鎖，再有就是無論反轉還是正轉都要求隨時可以停止電機運行，因此停止按鈕要串聯，起紐要並聯。

好像差不多了吧 也就這些東西了 要是還不明白就再提問吧

⑺ 自鎖控制電路圖

自鎖控制電路圖：

⑻ 電工知識：接觸器自鎖如何接線，模擬連線，簡單易懂

啟動按鈕（即常開按鈕）與接觸器的輔助常開按鈕並聯後接入電源，就是接觸器自鎖電路。

如下圖

⑼ 三相交流接觸器+熱繼電器+運行指示燈+啟動按鈕+停止按鈕的自鎖接線圖

接線圖如下：

說明：

啟動按扭為SB1，停止按鈕為SB2。

按下SB2，KM得到電壓吸合，輔助觸點閉合實現自鎖。

此時電機運行。隨即運行指示燈與線圈並聯，指示燈開始亮。

再按下SB1，KM線圈斷電釋放，此時電機停止運行。

FR串聯在接觸器主觸點輸出與電機之間，在電路運行中，當電機過流時，FR常閉觸頭斷開，KM線圈失電釋放，從而完成對電機的過流保護。

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相關例子：啟動停止按鈕開關怎麼接線

拿三相電機舉例：

動力部分：接觸器6個主觸頭，上面三個接三相電源進線，下面3個端子接熱繼電器3個主端子進線。三相出線接熱繼電器出線主端子然後接電機，這是動力部分接法；

控制部分：從三相電源中任意選一相做控制電源，將控制電源引致停止按鈕（常閉點）入線點，出線點分別引致啟動按鈕（常開)入線端和接觸器常開輔助觸頭入線端。

將啟動按鈕出線端引入接觸器線圈A2點，將常開輔助觸頭出線端引至接觸器線圈A2端，將接觸器線圈A1端接線引致熱繼電器常閉入線端，將熱繼電器常閉出線端接線引致電源零線完成控制迴路。

運行停止指示：將控制電源分別引入接觸器常開常閉輔助觸點入線端，敞開觸點出線端接綠色運行指示燈，指示燈出線接電源零線端子。常閉輔助觸頭出線端引線至紅色停止指示燈入線端，指示燈出線端引線接至電源零線端子。

需准備配件：綠色常開點按鈕1個（啟動）、常閉紅色按鈕1個（停止）、紅綠指示燈各1個（220v）、交流接觸器1個（以1210為例）、開閉兩點輔助觸頭1個。

⑽ 自鎖電路圖的實物圖怎樣連接

簡單自鎖電路圖的實物圖如圖所示：

工作原理：

啟動。電機啟動時，合上電源開關QS，接通整個控制電路電源。按下啟動按鈕其常開點閉合，接觸器線圈KM得電可吸合，並接在兩端的輔助常開同時閉合，

主迴路中主觸頭閉合使電動機接入三相交流電源啟動旋轉。二次迴路中按鈕按下後把電送到KM線圈，KM輔助觸點接通後也為KM線圈供電，這樣就形成了兩路供電。

松開啟動按鈕時，雖然一路已經斷開，但KM線圈仍通過自身的輔助觸點這一通路保持給線圈通電，從而確保電機繼續運轉。

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常見故障

1.機械故障或者上述元器件自身故障。

例如交流接觸器彈簧卡死或者動作不良導致誤認為線圈失電。自鎖觸點生銹，接觸不良等。

判斷方法萬用表電阻檔或者蜂鳴檔逐個測量元器件。

解決方法更換電路元器件。

2.電源是否穩定，電壓是否正常。

判斷方法將萬用表打至電壓檔，和交流接觸器線圈並連或者直接接上，觀察電壓是否正常。當然也可以直接測量控制電路電源兩端的電壓是否穩定正常。

解決方法更換電源或者排查電源故障。

3.電氣接線故障。

常見的電氣線路故障：

（1）交流接觸器自鎖點接觸不良或者生銹氧化。

（2）電氣線路接線松動，似斷非斷，似接非接。

（3）接線螺絲端壓到電線皮子，看似接線牢固，但是卻是虛接，這也是最經常遇到的電路故障。

（4）如果有熱繼電器，檢查熱繼電器動作保護電流，看是否電流過小。萬用表測量熱繼電器常閉觸點和常開觸點，判斷熱繼電器好壞，是否存在誤動作。