⑴ 車充電路板上的電感有什麼用,12-24轉5v,謝謝
在電路與後面的電容一起,組成LC濾波電路,電感有"通直流,阻交流"的功能。如果把伴有許多干擾信號的直流電通過LC濾波電路,那麼,交流干擾信號將被電容變成熱能消耗掉;變得比較純凈的直流電流通過電感時,其中的交流干擾信號也被變成磁感和熱能,頻率較高的最容易被電感阻抗,這就可以抑制較高頻率的干擾信號。使輸出的電流更加平緩。
⑵ 摩托車電池充電器電路板RT(16)是什麼元件
摘要 RT是熱敏電阻
⑶ 充電樁電路板燒了能修嗎
這是問題是電動車充電樁比較關注的一個問題,如果能夠維修讓電動車充電樁恢復正常,能夠降低一下運營成本,不用再采購新的設備。電動車充電樁的主板在製作過程中,有一個三防工藝標准,簡單地說就是防潮,防黴菌,防鹽霧。在製作過程中,會在電路板表面塗覆一層三防漆,形成一層保護膜,可以保護電路板免受損害,提高電路板的安全性能。有的小廠家為了控製成本,以低價產品充斥市場,這種三防工藝都沒有做,如果遇到設備受潮或者輕微滲水,產品會直接報廢,是沒有維修價值的。如果電動車充電樁的電路板做過三防工藝標准處理,有50%的可能是可以維修的。主要是看設備裡面進水的時候是否通電。在不通電的情況下,充電樁電路板做過三防工藝標准處理,這種設備拆開後,先烘乾,等裡面沒有水分後再通電測試,維修好的概率有70%左右。如果是通電進水,那很有可能主板裡面會有電源短路,修復的概率不大,基本上晶元和電源部分都有可能燒毀,甚至電路板的銅皮都有可能燒斷。如果你是電動車充電樁運營商,充電樁被雨水浸泡了,建議你還是更換新的充電設備比較好,維修難度比較大,即使維修好,電路和晶元經過雨水浸泡後,多少都會有一點腐蝕,後期使用也會產生各種各樣的小毛病,最好的解決辦法就是,重新更換線路,重新更換設備!
⑷ 為什麼電動車充電器電路板上有兩個817
保護開關不被燒毀。
EL817光耦的電源在開關電源電路中是從高頻變壓器次級電壓提供的,當輸出電壓低於穩壓管電壓是給信號光耦接通,加大占空比,使得輸出電壓升高,反之則關斷光耦減小占空比,使得輸出電壓降低。旦高頻變壓器次級負載超載或開關電路有故障,就沒有光耦電源提供,光耦就控制著開關電路不能起振,從而保護開關管不至被擊穿燒毀。
⑸ 電動車充電器電路板
沒圖說不清,每一款充電器電路板,都稍有不同,在充電器中,輸出端都是兩組電壓,一組高電壓用於充電,一組低電壓(15v左右),用於給輸出端集成電路元件供電,風扇其也是通過一個三極體控制連接一個電阻,連接到這個15v電源。
加裝風扇,如果不需要充滿電控制風扇停轉功能,到很簡單,直接12v風扇串接一個47歐姆1w電阻(可以多個普通小功率電阻並聯電阻),連接到這個15v電源上。
⑹ 電動車充電器,電路板,這個是什麼問題
那是作為「保險」使用的一段銅箔,由於已經燒掉,你需要檢查燒掉原因,排除損壞原因及更換損壞的元件,再用合的銅絲連通。
⑺ 電動車充電器燒壞了,看看電路板哪裡出問題了
一、由於電動車充電器的輸入部分工作在高壓,大電流的狀態下,故障率最高,如高壓大電流整流二極體,濾波電容,開關功率管等較易損壞。其次就是輸出整流部分的整流二極體,保護二極體,濾波電容,限流電阻等;再就是脈寬調制控制器的反饋部分和保護部分。
二、保險絲熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。由於充電器工作在高電壓,大電流的狀態下,直流濾波和振盪電路在高壓狀態工作時間太長,電壓變化相對大。另外電網電壓的波動,浪涌都會引起充電器內電流瞬間增大而使保險絲熔斷。
三、用萬用表檢查一下高壓直流濾波電容是否變質,容量是否下降,能否正常充放電。如無以上現象,則測量一下開關功率管的柵極的限流電阻以及源極的過流保護檢測電阻是否變值,變質或開焊,接觸不良。經判別後,若無問題,再檢查一下高頻變壓器的鐵芯是否完好無損。除此之外還有可能就是輸出濾波電容容量降低,甚至失容或開焊,虛接;電源輸出限流電阻變值或虛接,電源輸出線虛接等。在實際維修時,這些因素都不要放過,都應檢查一下,以保證萬無一失。
⑻ 電動車充電器3862電路如何修理
電動車充電器常見故障及維修方法:
1、保險絲管熔斷:仔細查看電路板上面的各個元件,看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出,聞-聞有無異味;再測量電源輸入端的電阻值看局部短路現象;然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿,燒壞等,若元器件有損壞更換即可。
2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定:首先,用萬用表測量高頻脈沖變壓器的各個元器件是否有損壞,排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況;再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障;然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件即可排除。
3、無直流電壓輸出,但保險絲絲完好:先應判斷一下充電器的變控晶元UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動,也說明UC3842已損壞,應直接更換。
4、散熱風扇不轉:先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞,若測得此管未損壞,那就有可能是風扇本身損壞,可以把風扇從電路板上拔下來,另外接上一個12V的直流電(注意正、負極),看是否轉動,還要看有無異物卡住;若擺動凡下風扇的電線,風扇就轉動,則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。根據上述情況跟換元器件。
5、電源不啟動:插電源,大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後,將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分, 阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動:插電,大電容2端有300V電壓,拔掉電源,大電容電壓慢慢下降,將電路板 全部檢查是否有脫焊的現象,補焊完成後,將3842換成新的,通電試機即可。
7、閃燈:先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是閃燈,請檢查輸出端取樣電阻。0.1 歐。3W功率。接在輸出線的負極端,將此電阻換新即可。
8、輸出電壓高,通電,電壓高於70多V,充電不轉燈,先將電路板補焊一遍,再次試機,如果還是電壓高,請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高,更換431基準穩壓器,再次試機。
⑼ 這是車載充的電路板嗎這裡面有記憶卡嗎
這只是車充電路板,看做工屬於中等品質。
只是普通的車充,沒有記憶卡。USB口只輸出5V充電,不能傳數據。