『壹』 汽車保險杠被撞,如果保險公司合作的修理廠虛高修理費對車主有什麼不好的地方呢
沒有關系,問題其實不大,關鍵是不管對方到哪裡修車,修理的價格都是按照你這邊保險公司定損員定的價格來進行維修的,所以不必擔心,按照正常流程,讓你保險公司的定損員去他選擇修理的地方定損,修理之後你拿到修車發票,就可以理賠了。如果對方稱價格不夠,修不下來,那你就有理由叫他到你的保險公司指定修理廠維修,因為沒有理由同樣的價格2家修理廠一家可以修,一家不能修。
車險定損高了的話可以和保險公司進行協商,倒是不會有什麼特別的負面影響,只是部分保險公司可能會對投保人的實際維修費用產生疑慮,從而進行調查,影響到理賠周期。一般來說是車險定損太低會有比較大的影響,畢竟車險理賠不僅以定損為准,如果實際維修費用高於定損金額,那麼超出部分還需要車主自掏腰包。一般來說,車險定損金是由專業機構和專業人員進行確認的,定損的時候車主最好在場,這樣的話也可以及時進行協商處理。投保人和保險人約定保險標的的保險價值並在合同中載明的,保險標的發生損失時,以約定的保險價值為賠償計算標准。投保人和保險人未約定保險標的的保險價值的,保險標的發生損失時,以保險事故發生時保險標的的實際價值為賠償計算標准。保險金額不得超過保險價值。超過保險價值的,超過部分無效,保險人應當退還相應的保險費。保險金額低於保險價值的,除合同另有約定外,保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償保險金的責任。
最好先讓對方掏錢給你修車, 4s店定損維修時候盡量拆開定損.否則修理完畢,資料移交, 再有問題對方或者保險公司不認,不要急於結案,修理定損金額不滿意貌似可以考慮二次定損。對方把你車撞後,對方全責的,應該由對方賠償你因此而產生的全部損失。主要是可以要求對方賠償你的車輛修理費,及在車輛修理期間合理的交通費。保險法上沒有規定誤工費,交通費,折舊費等在賠償的時候,首先應由承保對方車輛的交強險的保險公司在交強險賠償限額內賠償你的損失(車輛維修費在元限額內賠償)。如果交強險賠償後尚有不足的,則再由對方肇事者負責賠償,也可以由對方的保險公司在第三者責任險賠償限額內直接對你進行賠償。4給出維修詳單,是保險公司需要跟4s店商量維修的總價。你通知事故責任方,也就是撞壞你車的肇事司機,告知車輛已經拆解完畢,修理廠已經做好價格,需要肇事司機來拆解現場進行確認,肇事方來到現場確認後,就可以要求對方把所有維修費用結清。付給對方發票。付發票的前提是你先跟修理廠溝通好,總計多少費用,包括需要虛報的那部分預算,再不能有後續發生費用的可能。對方來現場確認的時候,是他和承保他車輛的保險公司業務員一起來,對方保險公司的業務員要對你車輛拆解部分進行照相存檔,並和承修你車輛的修理廠進行維修費用的探討,然後做出賠償金額。
『貳』 車子維修金額高對保險有什麼影響么
這個沒有影響的!因為影響來年保險的是理賠次數,不是看理賠的費用!還要看是雙車事故,還是單車事故的!
『叄』 車險維修費4000,下年影響嗎
出險次數會影響下抄年保險折扣,新商業險無賠款優待系數(NCD系數)如下:連續3年不出險為0.6,連續2年不出險為0.7,上年不出險為0.85,新車、上年出險1次或平台有不浮動原因為1.0,上年出險2次為1.25,上年出險3次為1.5,上年出險4次為1.75,出險5次及以上為2.0。
理賠金額一般影響不是很大,除非有大額賠付。
『肆』 保險公司車險理賠費用超出10000會影響第二年
理賠一次續期保險費不受應響,車險理賠不管理賠金是多少,是看理賠次數,第一年理賠超過2次,第二年保費增加0.1,(指的強險)商業險沒有這個規定。
『伍』 車險報多了有什麼影響嗎
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
一年報兩次車險,第二年買保險費用不會提高。對於一年理賠兩次的,不會影響下一年的保費,還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的,保費不打折;三次以上的,保費將上浮10%~20%;五次以上的,被「拒保」的可能性很大,這個各家保險公司可根據客戶情況來定。在車險方面的浮動機制,與上一年度車主的保險理賠次數有關,但理賠次數並不等同於報案次數,如果報案、定損後車主不去賠付,依然不算理賠。理賠次數與理賠金額也是無關的,如果是在兩次范圍內,但是金額屬於1000元以上,也不會影響下一年的保費。
『陸』 定損高對保費的影響
樓主你好!先回答您的問題:
1、定損高是由於您的車輛鈑金和漆面都有損壞,並且把手也需要更換。雖然創傷面不大,但是車輛修理並不是按照創傷面計算,而是按照創傷所在的板材面積計算。保險公司的定損是合理的。
2、如果您購買的保險是在4s店購買的,那麼雙方就是合作關系,如果不是通過4s店購買,那麼就沒有任何關系。雙方即使是合作關系,也是建立在捆綁營銷的基礎上的一種雙贏,並不會對客戶造成利益損失。
3、維修費用的墊付是正常流程,保險公司定損後會立案,進入理賠步驟,您將資料集齊後交給保險公司,保險公司會進入核查,最後進行賠付,您需要經常與保險公司交流。
4、定損高不會影響第二年的保費,但是如果出險次數超過3次,就會影響下一年的車險費用。
新一站保險網與國內6家保險公司合作,在線銷售私家車險、單位車險、營運車輛車險,新一站保險網為7×24h服務,隨時隨地能夠為客戶答疑解惑,全國客服熱線4006675599.
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
『柒』 車險定損高於維修費用
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
避免車險的定損爭議:
投保易,理賠難。不少車主對於理賠總是心有餘悸,特別是對於車輛出險後如何定損,並不是非常清楚,也就比較容易因此和保險公司產生爭議。
車險理賠定損爭議往往聚焦在維修方面,主要是以下兩種情況:
一是對於維修價格的爭議,二是損失部件該更換或該維修的爭議。
一:定損金額可協商
車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。
二:維修方式事先確定
除維修價格易起爭議外,車輛某些部位損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主,即損失部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。
三:定損、維修要去一處
除上述兩項提醒外,如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。
『捌』 車險定損很高對第二年保險是否有影響
1、關於定損金額的問題,普通修理廠和4S店會有比較大的差距,相差兩倍的修理費的情況是有的,貓膩與否本身對你不會有影響。
2、對於車主來說,只要車輛修理完整滿意就行,是無法從中獲取額外的利益的,至於賠償金的高低不會影響保費的高低,保費計算是以你的出險次數掛鉤,不是賠償金額高低掛鉤。
3、保險費是指你繳給保險公司費用(簡稱保費),保險公司賠償給你的成為保險賠償金。
(8)車險維修費高會有什麼影響擴展閱讀:
主要分類
機動保險
機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類,而商業險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。
機動車輛保險產生於19世紀末,世界上最早簽發的機動車輛保險單,是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
機動險種
機動車輛保險一般包括交強險和商業險,商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)、
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等,是第三者責任險的附加險,必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險;每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
交強險
交強險全稱[機動車交通事故責任強制保險]是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
下列六種情況下交強險可以辦理退保:被保險機動車被依法注銷登記的;被保險機動車辦理停駛的;被保險機動車經公安機關證實丟失的;
投保人重復投保交強險的;被保險機動車被轉賣、轉讓、贈送至車籍所在地以外的地方;新車因質量問題被銷售商收回或因相關技術參數不符合國家規定交管部門不予上戶的。
『玖』 車險賠付金額影響保費
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
你好,一般一年之中,出險一至兩次,且金額不是非常大的情況下對於次年保費是沒有影響的。您的情況應該不會對次年保費產生影響。
如果車主在一年中出險兩到三次,再發生事故時,維修金額如果不到下一年保費的上浮部分,可能自掏腰包劃算些。
對於商業車險來說,如果您的報賠次數低於三次或者報賠金額不是特別高,一般情況下不會影響到次年保費。對於保費優惠政策,則各家保險公司都有不同,具體信息您可以向投保的保險公司進行咨詢。
至於保險公司打折的標准,和您具體的投保險種有關,與商業保險的投保的總額無關
希望對您有所幫助
『拾』 車險定損大於實際維修金額是什麼意思
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
新手上路往往會遭遇一些小擦小碰的交通事故,雖然車損並不嚴重,但車輛出險後,揪心的不僅僅是愛車損壞,還包括理賠的種種問題,其中最突出最常見的一個問題,就是關於車險定損金額的爭議。
業內人士表示,要化解車主與保險公司之間有關定損的爭議,從車主角度出發,只需掌握一些竅門,理賠就會變得順利很多。
對於維修價格的爭議是車主與保險公司之間最突出的問題。經常出現的情況是維修廠給出的維修費用金額高於定損員核定的損失金額。
定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額,但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。實際上,在這種情況下,保險公司的服務還是比較人性化的,並不是「一個數字定終身」,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多做溝通的,並由定損員與維修廠協商處理。
配件究竟是換還是修
其次是車輛某些部件損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,消費者和定損員的意見可能會存在分歧。
一般來說,保險公司對車輛損壞部件的處理意見以修復為主,即損壞部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損壞部件無法修復的,可以更換損壞部件。而作為車主,可能在部件發生損壞後,為避免日後隱患,多數會傾向於直接更換。
故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。按4S店定損的莫再去普通廠
車險理賠專家還提醒車主,如果前期已和查勘員確認按照4S店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。
因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。