⑴ 想系統學習電氣自動化方面的知識
我覺得你可以請教一下石油院校的人，不知道你是否是石油院校的，我想他們會知道你應該需要去看什麼的，我自己是石油院校的，我想你可以去看看徐同台的書，其他我久不知道了，呵呵。
⑵ 誰知道中石化華北工程公司西部分公司在鄂爾多斯地區施工的DPH-154井目前進程如何
「我們距離十連優工程越來越近了。」8月2日，看著鑽塔緩緩聳立在鄂爾多斯DPH-154井場上，華北工程西部分公司50853井隊長張健高興地說。
7月初，50853井隊施工的DPH-149井提前鑽井周期14.5天完成施工任務，被評定為「優質井」。這是今年該隊拿下的第三口「優質井」，也是自2013年以來他們連續獲得的第八口「優秀井」。
圖表分析把脈提速脈搏
「圖表分析是我們連獲優質井的關鍵。」50853井隊技術員譚磊指著辦公室內懸掛的圖表說。
每口井施工任務下來後，隊長張健就會立即組織技術骨幹分析鄰井資料，排查將會影響現場施工提速提效、安全環保的因素，並有針對性的制定預案。同時，繪制計劃倒排表，制定施工周期節點控製表。他們召開職工大會，將整口井的作業流程、重點環節、施工目標向每名職工進行交底，徵集職工意見和建議，優化施工方案。「清楚肩上的擔子，讓我們工作起來更有目標。」井架工周鼎說。
施工中，他們依據生產進度繪制生產動態表和鑽井施工進度圖，時時監控施工是否跟上了計劃節拍，並對施工中存在的優缺點及時進行總結，在該公司項目部生產月度例會上分享成功經驗。在每口井下套管、進入水平段、二開等施工中的重要節點，該公司項目部都會採取專家駐井、巡井指導、技術交底等措施，確保了該隊的安全生產。
技術創新支撐提速創效
「新技術的運用讓我們獲益匪淺。」50853井隊隊長張健說。
50853井隊高度重視新技術新工藝的運用，施工中該隊嚴格執行西部分公司鄂北項目部推行的鑽頭包井制度。他們將每支出、入井鑽頭對比照片及時反饋給鑽頭廠商，鑽頭技術員依據照片資料，優化調整鑽頭齒形、齒序、角度等技術參數。改進後的鑽頭更適於當前地層，50853井隊機械轉速提高，起下鑽減少，鑽井周期縮短，鑽頭用量下降讓井隊和廠家實現了雙贏!在剛剛結束的DPH-149井施工中，該隊提前鑽井周期近15天。
同時該隊還積極鼓勵群眾性創新，其自製定向儀器防脫桿裝置，減少因定向方儀器脫鍵而導致的頻繁起下鑽作業，單井節約時間近50小時;通過頂驅電路改進，單井節省柴油20噸以上;使用渦輪離心泵替代污水泵抽圓井泥漿，每口井節約電泵1—2台，維修費用減少1萬余元。
文化引領開啟「暖心」模式
「黨建工作在井隊取得8連優工程中發揮了積極作用。」50853井隊黨支部書記劉江華說。
50853井隊黨支部積極融入生產開展黨建工作。他們凝練井隊精神，推出將每一項工作做到精心、每一個環節做到精細、每一口井做成精品的「精」文化。在其引領下，井隊凝聚力顯著增強。該隊搭建練兵場，利用生產間隙開展背呼吸器、打繩套、裝沖管、井控演習等技能競賽，在豐富職工業務生活的同時，不斷促進技能提升。
「市場寒冬是困難也是機遇!」新年伊始，該黨支部利用班會、周例會、月度例會等契機，在幹部職工中開展「講形勢、講優勢、講任務、講措施、講大局、講擔當」的形勢任務教育活動，引導廣大幹部職工正確認識形勢、增強職工爭先創優的信心。
「連優讓我們心氣更高了。」50853井隊在7月華北工程指揮部「創先爭優」中排名第二的張健說：「我們一定行。」
⑶ 為什麼採用右腿驅動電路
右腿驅動電路通常用於生物信號放大器，以減少共模干擾 。 心電圖（生物信號放大器等心電圖 ），腦電圖（ 腦電圖 ）或肌電電路所發出的電子信號十分微小，通常只有幾個微伏（萬分之一伏 ）。而由於病人的身體也可以作為天線能受到電磁干擾 ，特別是50/60Hz的家用供電噪音，這種干擾可能會掩蓋的生物信號，使得信號難以測量。 因此，可以通過添加右腿驅動電路用來消除干擾雜訊。
⑷ 我想了解一些頂驅變頻器 的維護以及維修保養
頂驅這個詞不太清楚，
對於連續運行的變頻器，可以從外部目視檢查運行狀態。定期對變頻器進行巡視檢查，檢查變頻器運行時是否有異常現象。通常應作如下檢查：
(1)環境溫度是否正常，要求在-10℃～+40℃范圍內，以25℃左右為好；
(2)變頻器在顯示面板上顯示的輸出電流、電壓、頻率等各種數據是否正常；
(3)顯示面板上顯示的字元是否清楚，是否缺少字元；
(4)用測溫儀器檢測變頻器是否過熱，是否有異味；
(5)變頻器風扇運轉是否正常，有無異常，散熱風道是否通暢；
(6)變頻器運行中是否有故障報警顯示；
(7)檢查變頻器交流輸入電壓是否超過最大值。極限是418V(380V×1.1)，如果主電路外加輸入電壓超過極限，即使變頻器沒運行，也會對變頻器線路板造成損壞。
鄭州名勛電子科技有限公司是專業從事自動化設備、電子儀器、精密電路板維修的高科技企業，主營工控維修、變頻器維修、伺服驅動器維修、觸摸屏維修、工業電源維修等我公司憑著先進的測試維修設備、周到的服務保障在多家合作單位中樹立了良好的形象。本公司能夠對國產、進口機電產品的電路控制部分進行全方面的維修，目前已涉足多個行業，如：儀器儀表、起重、印刷、醫療、化工、食品、機械加工、模具、建築、紡織等。
我們的維修具有周期短、修復率高、價格合理、無需電路圖等優點，為多家企業修復了不同類型的電路板，得到了客戶肯定和贊揚。
公司擁有先進的集成電路板故障測試儀和一支經驗豐富的電路板維修工程師隊伍，為各行各業提供集成電路板的專業維修服務。
我們的維修流程：
第一步：首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。
第二步：根據用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。
第三步：打開被維修的設備，對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。
第四步：根據被損壞器件的工作位置，閱讀及分析電路工作原理，從中找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現。
第五步：與客戶聯系洽談維修所需更換配件，徵求用戶維修意見，客戶確認報價後進行維修。
第六步：維修內容包括排除已知的故障，對老化、損壞的元件進行更換，對整機內外進行徹底的清洗和保養等。
第七步：修復後對設備進行模擬負載測試，完成後發回客戶，由客戶進行現場測試。
⑸ zj90db鑽機起升井架大繩長度多少米
技術參數：1、名義鑽深范圍Φ114mm鑽桿2500～4000mΦ127mm鑽桿2000～3200m2、最大鉤載2250kN3、最大快繩拉力275KN4、最大鑽柱重量130t5、絞車額定輸入功率735kW（1000HP）6、提升系統繩系5×6順穿7、鋼絲繩直徑Φ32mm（1-14〃）8、游動系統滑輪外徑1120mm9、水龍頭最大靜負荷2250kN中心管通徑75mm3〃10、泥漿泵功率及台數2台1300HP11、泥漿泵最大工作壓力35MPa12、轉盤開口名義直徑698.5mm（2712〃）13、井架型式及有效高度K』型式42.5m14、鑽台型式及高度塊裝式7.5m凈空高度6.3m後台高度1.07m15、輔助柴油發電機組台數X功率1X400KW柴油機型號VolvoHDL-TDA1630GE16、柴油機組柴油機型號G12V190PZL-30數量及功率3×810kW偶合器型號YOZJ750-19.5ZhLsh17.泥漿循環系統總容量320m1700kN交流變頻鑽機鑽機簡述鑽機採用柴油發電機組作主動力，發出的400V或600V、50HZ交流電經VFD變為頻率可調的交流電，分別驅動絞車、轉盤的交流變頻電機。絞車剎車為液壓盤式剎車和電機能耗制動組合。1台泥漿泵由柴油機通過皮帶或鏈條驅動。電傳動系統採用交流變頻（VFD）傳動。井架為K型或伸縮式，通過絞車或液缸起升。底座為撬裝式或升舉式，升舉式底座採用液缸推舉。3.3.2.2主要技術參數a)最大鉤載:1700kNb)推薦鑽井深度（114mm鑽桿）：1600m～3000m推薦鑽井深度（127mm鑽桿）1500m～2500mc)絞車額定功率:400kW～600kWd)最大快繩拉力:210kNe)提升系統繩系:5×6i)轉盤開口直徑:520.7mmj)轉盤檔數:1+1Rk)泥漿泵功率及台數:1300HP×1l)井架型式及高度:「K」型41m二節伸縮式：33mm)底座型式及鑽台高度:升舉式:前台，5m撬裝式：6m;n)底座凈空高:升舉式:4.3m，撬裝式：5m;鑽機配套清單表61700kN交流變頻鑽機配置序號名稱數量單位備注基本配置1天車：符合GB/T19190-2003或SY/T5112-1999和SY/T5025-1999。最大鉤載1700kN，主滑輪5個，快繩滑輪1個，適合鋼絲繩Φ29mm。輔助滑輪3個。包括天車架、欄桿、緩沖梁及防護網等，游動系統採用順穿大繩方式。1套2游車大鉤：符合GB/T19190-2003或SY/T5112-1999。最大鉤載1700kN，滑輪5個，適合鋼絲繩Φ29mm。1套3兩用水龍頭符合GB/T19190-2003或SY/T5112-1999。最大鉤載1700kN，最高轉速300r/min，最高工作壓力35MPa，帶風動旋扣器，鵝頸管與水龍帶採用由壬連接。1套4井架符合SY/T5025-1999。K型/二節伸縮式井架，有效高度41/33m，最大鉤載1700kN，分為二段，下部寬度3.5m，二層台容量：114mm鑽桿，19m立根3000m。包括：登梯助力機構。井架設計適合安裝頂驅裝置。液壓套管扶正台，鑽工防墜落裝置，二層台逃生裝置。1套5登梯助力機構1套6鑽工防墜落裝置1套7二層台逃生裝置1套8底座符合SY/T5025-1999。撬裝式或垂直升舉式底座式。鑽檯面高6/5/3.3m，凈空高5/4.3/2.6m，轉盤梁最大負荷1700kN,立根盒容量：114mm鑽桿，19m立根3000m。1套9轉盤符合GB/T17774-1999。開口直徑520.7mm,包括方瓦。1套10轉盤驅動裝置通過萬向軸將交流變頻電機和轉盤連接。1套11絞車：適用鋼絲繩直徑Φ29mm，開槽滾筒，無級變速。最大快繩拉力210kN，剎車為液壓盤式剎車和主電機能耗制動組合。1套12液壓盤剎系統盤式剎車包括執行機構、液壓站和操作系統組成。1套13空氣系統：包括氣源裝置、控制元件、執行元件和輔助元件。1套14管線槽1套15井口機械化工具:組合液壓站，鑽桿動力鉗，液壓套管鉗，1套16司鑽控制房：統一布局氣控系統、電控系統、液控系統操作台、鑽井參數顯示儀、電子數控防碰裝置及工業監控裝置等。1套17司鑽偏房1套18交流變頻控制系統1套19貓道1套20排管架1套21泥漿泵組：柴油機驅動鑽井泵。包括：電動機底座、窄V皮帶或鏈條傳動、護罩等。1套22鑽井管匯103mm(通徑)×35MPa，單立管，單通道。包括由泥漿泵排出口至水龍頭入口的全部管匯。1套23柴油發電機組輸出容量1500KVA,.輸出電壓600V/400V，頻率50HZ。1套24柴油發電機房1套25鑽井鋼絲繩符合SY/T5170-1997。直徑29mm,6×19S+IWRC+EIPS1000m26快繩排繩器1套27氣動絞車提升拉力50kN。2台28死繩固定器1套29死繩穩定器1套30鑽井儀表1套31井場標准電路：滿足井場交流用電。1套32固控系統三級凈化。1套33倒繩機1套34工業電視監控系統1套35井場通訊系統1套36主電機：絞車交流變頻電機，轉盤交流變頻電機。2台37供油系統1套38供水系統1套39交流變頻控制系統1套40鑽井工具1)51/4〃滾子補芯：四方驅動，適於四方鑽桿1套2)防噴盒1套3)充氣機1套4)2250kN吊環1付5)卡瓦1套6)安全卡瓦1套7）機械千斤頂1套推薦性配置1測斜絞車1套
⑹ 頂部驅動裝置原理
什麼是頂部驅動鑽井系統？編輯
所謂的頂驅，就是可以直接從井架空間上部直接旋轉鑽柱，並沿井架內專用導軌向下送進，完成鑽柱旋轉鑽進，循環鑽井液、接單根、上卸扣和倒劃眼等多種鑽井操作的鑽井機械設備。
見圖：它主要有三個部分組成：導向滑車總成、水龍頭-鑽井馬達總成和鑽桿上卸扣裝置總成。
該系統是當前鑽井設備自動化發展更新的突出階段成果之一。經實踐證明：這種系統可節省鑽井時間20%到30%，並可預防卡鑽事故，用於鑽高難度的定向井時經濟效果尤為顯著。
3頂部驅動系統的研製過程：編輯
1、鑽井自動化進程推動了頂部驅動鑽井法的誕生。
二十世紀初期，美國首先使用旋轉鑽井法獲得成功，此種方法較頓鑽方法是一種歷史性的飛躍，據統計，美國有63%的石油井是用旋轉法鑽井打成的。
但在延續百多年的轉盤鑽井方式中，有兩個突出的矛盾未能得到有效的解決：其一、起下鑽時不能及時實現循環旋轉的功能，遇上復雜地層或是岩屑沉澱，往往造成卡鑽。其二、方鑽桿的長度限制了鑽進的深度（每次只能接單根），降低了效率，增加了勞動的強度，降低了安全系數。
二十世紀七十年代，出現了動力水龍頭，改革了驅動的方式，在相當的程度上改善了工人的操作條件，加快了鑽井的速度以及同期出現的「鐵鑽工」裝置、液氣大鉗等等，局部解決了鑽桿位移、連接等問題，但遠沒有達到石油工人盼望的理想程度。
TDS-3SB
二十世紀八十年代，美國首先研製了頂部驅動鑽井系統TDS-3S投入石油鑽井的生產。80年代末期新式高扭矩馬達的出現為頂驅注入了新的血液和活力。TDS—3H、TDS—4應運而生，直至後來的TDS-3SB、TDS-4SB、TDS-6SB。
二十世紀九十年代研製的IDS型整體式頂部驅動鑽井裝置，用緊湊的行星齒輪驅動，才形成了真正意義上的頂驅，既有TDS到IDS，由頂部驅動鑽井裝置到整體式頂部驅動鑽井裝置，實現了歷史性的飛躍。
2、挪威DDM-HY-650型頂部驅動鑽井裝置：
最大載荷6500kN，液壓驅動，工作扭矩為55kN.m，工作時最大扭矩為63.5kN.m，工作轉速為130—230r/min，液壓動力壓力為33MPa，排量1600L/min，水龍頭吊環到吊卡上平面的距離為6.79米，質量17噸。
3、加拿大8035E頂部驅動鑽井裝置：
額定鑽井深度5000米，額定載荷3500kN，輸出功率670kW，最大連續扭矩33.10kN.m，最高轉速200r/min，質量為8.6噸。最低井架高度要求39米。
4、美國ES-7型頂部驅動鑽井系統：
採用25kW直流電機驅動鑽柱，連續旋轉扭矩34.5kN.m，間歇運轉扭矩41.5kN.m，額定載荷5000kN，最高轉速300r/min，鑽井液壓力35.1MPa，系統總高7.01米，質量8.1噸。
5、國產DQ-60D型頂部驅動鑽井裝置。
額定鑽井深度6000m，最大鉤載4500kN，動力水龍頭最大扭矩40kN.m，轉速范圍0—183r/min，無級調速；直流電機最大輸出功率940kw；傾斜臂最大傾斜角，前傾30°，後傾15°；回轉半徑1350mm；最大卸扣扭矩80kN.m；上卸扣裝置夾持鑽桿的范圍Ø89—Ø216mm（3½—8½ in）。
4頂部驅動鑽井裝置的結構：編輯
（一）、 頂部驅動鑽井裝置主要有以下部件和附件組成:
1、水龍頭－－鑽井馬達總成（關鍵部件）；
2、馬達支架/導向滑車總成（關鍵部件）；
3、鑽桿上卸扣總成（體現最大優點的部件）；
4、平衡系統；
5、冷卻系統；
6、頂部驅動鑽井裝置控制系統；
7、可選用的附屬設備。
頂部驅動鑽井裝置的主體部件，主要包括：
1、鑽井馬達；
2、齒輪箱；
3、整體水龍頭；
4、平衡器。
鑽井馬達的冷卻系統：
馬達的冷卻為風冷。
1、近距離安裝鼓風機
2、加高進氣口的近距離安裝鼓風機
3、遠距離安裝鼓風機近距離就是近距離向馬達提供冷卻風，取風高度在馬達行程最低點距離鑽台6米以上。
遠距離安裝鼓風機：
在不能保證提供安全冷卻空氣的情況下，例如：井架為密閉式的即可採用直徑8in軟管冷卻系統，且鼓風機馬達為40hp（比近距離安裝提高了一倍），馬達安在二層平台，從井架外吸進空氣，增加的馬力用於驅使空氣流過較長的進氣軟管。
（二）、導向滑車總成
整個導向滑車總成沿著導軌與游車導向滑車一起運動。當鑽井馬達處於排放立根的位置上時，導向滑車則可作為馬達的支撐梁。導軌有單軌和雙軌兩種。
（三）、鑽桿上卸扣裝置
主要組成部件：
1、扭矩扳手
2、內防噴器和啟動器
3、吊環連接器和限扭器
4、吊環傾斜裝置
5、旋轉頭
扭矩扳手總成提供鑽桿的上卸扣的手段。他位於內防噴器下部的保護接頭一側，他有兩個液缸在扭矩管和下鉗頭之間。
鉗頭有一直徑為10in的夾緊活塞，用以夾持與保護接頭相連接的鑽桿母扣。范圍：3½in--7⅜in。
鑽桿上卸扣裝置另有兩個緩沖液缸，類似大鉤彈簧，可提供絲扣補償行程125mm。
內防噴器是全尺寸、內開口、球型安全閥式的。帶花鍵的遠控上部內防噴器和手動的下部內防噴器形成井控防噴系統，內防噴器採用6⅝in正規扣，工作壓力為105MPa。
吊環傾斜裝置：
有兩種功用：
1、吊鼠洞中的單根。
2、接立柱時，不用井架工在二層台上將大鉤拉靠到二層台上。若行程1.3米的傾斜裝置不能滿足要求則可選擇2.9米的長行程吊環傾斜裝置。
平衡系統的主要作用是防止上卸接頭扣時螺紋的損壞，其次在卸扣時可幫助公扣接頭從母扣接頭中彈出，這依賴於它為頂部驅動鑽井裝置提供了一個類似於大鉤的152 毫米的減震沖程。是因為使用頂部驅動鑽井裝置後沒有再安裝大鉤了；退一步說，即使裝有大鉤，它的彈簧也將由於頂部驅動鑽井裝置的重量而吊長，起不了緩沖作用。
5頂部驅動裝置操作過程編輯
接立根鑽進
接立根鑽進是頂部驅動鑽井裝置普遍採用的方式。採用立根鑽進方法很多。對鑽從式井的軌道鑽機和可帶立根運移的鑽機，鑽桿立根可立在井架上不動，留待下一口井接立根鑽進使用。若沒有立根，推薦兩種接立根方法：一是下鑽時留下一些立根豎在井架上不動，接單根下鑽到底，用留下的立根鑽完鑽頭進尺；二是在鑽進期間或休閑時，在小鼠洞內接立根。為安全起見，小鼠洞最好垂直，以保證在垂直平面內對扣，簡化接扣程序。還應當注意接頭只要旋進鑽柱母扣即可，因為頂部驅動鑽井鑽井馬達還要施加緊扣扭矩上接頭。
接單根鑽進
通常在兩種情況需要接單根鑽進。一種是新開鑽井，井架中沒有接好的立根；另一種是利用井下馬達造斜時每9．4 m必須測一次斜。吊環傾斜裝置將吊卡推向小鼠洞提起單根，從而保證了接單根的安全，提高了接單根鑽進的效率。接單根鑽進程序如下：
1 鑽完單根坐放卡瓦於鑽柱上，停止泥漿循環(圖a)；
2 用鑽桿上卸扣裝置上的扭矩扳手卸開保護接頭與鑽桿的連接扣；
3 用鑽井馬達旋扣；
4 提升頂部驅動鑽井裝置。提升前打開鑽桿吊卡，以便讓吊卡通過卡瓦中的母接箍(圖b)；
5 起動吊環傾斜裝置，使吊卡擺至鼠洞單根上，扣好吊卡；
6 提單根出鼠洞。當單根公扣露出鼠洞後，關閉起動器使單根擺至井眼中心(圖c)；
7 對好鑽檯面的接扣，下放頂部驅動鑽井裝置，使單根底部進入插入引鞋(圖d)；
8 用鑽井馬達旋扣和緊扣，打背鉗承受反扭矩；
起下鑽操作
起下鑽仍採用常規方法。為提高井架工扣吊卡的能力和減少起下鑽時間，可以使用吊環傾斜裝置使吊卡靠近井架工。吊環傾斜裝置有一個中停機構，通過它可調節吊卡距二層台的距離，便於井架工操作。
打開旋轉鎖定機構和旋轉鑽桿上卸扣裝置可使吊卡開口定在任一方向。如鑽柱旋轉，吊卡將回到原定位置。起鑽中遇到縮徑或鍵槽卡鑽，鑽井馬達可在井架任一高度同立根相接，立即建立循環和旋轉活動鑽具，使鑽具通過卡點。
倒劃眼操作
1、使用頂部驅動鑽井裝置倒劃眼
可以利用頂部驅動鑽井裝置倒劃眼，從而防止鑽桿粘卡和破壞井下鍵槽。倒劃眼並不影響正常起鑽排放立根，即不必卸單根。
2、倒劃眼起升程序
倒劃眼起升步驟如下(參見下圖)：
1) 在循環和旋轉時提升游車，直至提出的鑽柱第三個接頭時停止泥漿循環和旋轉(圖a)，即已起升提出一個立根；
2) 鑽工坐放卡瓦於鑽柱上，把鑽柱卡在簡易轉盤中；
3) 從鑽檯面上卸開立根，用鑽井馬達旋扣(倒車扣)；
4) 用扭矩扳手卸開立根上部與馬達的連接扣，這時只有頂部驅動鑽井裝置吊卡卡住立根。在鑽台上打好背鉗，用鑽井馬達旋扣（圖b）；
5) 用鑽桿吊卡提起自由立根(圖c)；
6) 將立根排放在鑽桿盒中(圖d)；
7) 放下游車和頂部驅動鑽井裝置到鑽台(圖e)；
8) 將鑽井馬達下部的公接頭插入鑽柱母扣，用鑽井馬達旋扣和緊扣。稍微施加一點卡瓦力，則鑽桿上卸扣裝置的扭矩扳手就可用於緊扣；
9) 恢復循環，提卡瓦，起升和旋轉轉柱，繼續倒劃眼起升。
一、下管套
頂部驅動鑽井裝置配用500～750 t吊環和足夠額定提升能力的游動滑車，就能進行額定重量500～650 t的下套管作業。為留有足夠的空間裝水龍頭，必須使用4．6 m的長吊環。
將一段泥漿軟管線同鑽桿上卸扣裝置保護接頭相連，下套管過程中可控制遠控內防噴器的開啟與關閉，實現套管的灌漿。
如果需要，也可使用懸掛在頂部驅動鑽井裝置外側的游動滑車和大鉤，配用Varco BJ規定吊卡和適當的游動設備，按常規方法下套管。頂部驅動鑽井裝置起下套管裝置如圖3—5所示。
6頂部驅動鑽井裝置的優越性編輯
1、節省接單根時間。頂部驅動鑽井裝置不使用方鑽桿，不受方鑽桿長度的限制也就避免了鑽進9米左右接一個單根的麻煩。取而帶之的是利用立根鑽進，這樣就大大減少了接單的時間。按常規鑽井接一個單根用3—4min計算，鑽進1000米就可以節省4-5h。
2、倒劃眼防止卡鑽。由於不用接方鑽桿就可以循環和旋轉，所以在不增加起下 鑽時間的前提下，頂部驅動鑽井裝置就能夠非常順利的將鑽具起出井眼，在定向鑽井中，這種功能可以節約大量的時間和降低事故發生的機率。
3、下鑽劃眼。頂部驅動鑽井裝置具有不接方鑽桿鑽過砂橋和縮徑點的能力。
4、節省定向鑽進時間。該裝置可以通過28米立根鑽進、循環，這樣就相應的減少了井下馬達定向的時間。
5、人員安全。頂部驅動鑽井裝置，是鑽井機械操作自動化的標志性產品，終於將鑽井工人從繁重的體力勞動中解救出來。接單根的次數減少了2/3，並且由於其自動化的程度高，從而大大減少了作業者工作的危險程度，進而大大降低了事故的發生率。
6、井下安全。在起下鑽遇阻、遇卡時，管子處理裝置可以在任何位置相連，開泵循環，進行立根劃眼作業。
7、設備安全。頂部驅動鑽井裝置採用馬達旋轉上扣，操作動作平穩、可以從扭矩表上觀察上扣扭矩，避免上扣過贏或不足。最大扭矩的設定，使鑽井中出現憋鑽扭矩超過設定范圍時馬達就會自動停止旋轉，待調整鑽井參數後再進行鑽進。這樣就避免了設備長時間超負荷運轉，增加了使用壽命。
8、井控安全。該裝置可以在井架的任何位置鑽具的對接，數秒鍾內恢復循環，雙內防噴器可安全控制鑽柱內壓力。
9、便於維修。鑽井馬達清晰可見。熟練的現場人員約12小時就能將其組裝和拆卸。
10、使用常規的水龍頭部件。頂部驅動裝置可使用650噸常規水龍頭的一些部件，特殊設計後維修難度沒有增加。
11、下套管。頂部驅動鑽井裝置的提升能力很大（650噸），在套管和主軸之間加一個轉換頭（大小頭）就可以在套管中進行壓力循環。套管可以旋轉和循環入井，從而減少縮徑井段的摩阻力。
12、取心。能夠連續鑽進28米，取心中間不需接單根。這樣可以提高取心收獲率，減少起鑽的次數與傳統的取心作業相比它的優點明顯。污染小、質量高。
13、使用靈活。可以下入各種井下作業工具、完井工具和其他設備，即可以正轉又可以反轉。
14、節約泥漿。在上部內防噴器內接有泥漿截流閥，在接單根時保證泥漿不會外溢。
15、拆卸方便。工作需要時不必將它從導軌上移下就可以拆下其他設備。
16、內防噴器功能。起鑽時如果有井噴的跡象即可由司鑽遙控鑽桿上卸扣裝置，迅速實現水龍頭與鑽桿的連接，循環鑽井液，避免事故的發生。
17、其他優點：採用交流電機驅動，減低維修保養費用；特別適用於定向井和水平井，因為立根鑽進能使鑽桿盡快的通過水平井段的一些橫向截面。
7頂驅鑽井裝置與常規鑽井設備的比較編輯
鑽井效率明顯提高。
A、從鑽井到起下鑽或從起下鑽恢復鑽進狀態，該裝置不存在常規鑽機的上、卸水龍頭和方鑽桿所造成的時間損失。
B、不存在常規鑽機轉盤方補心蹦出所造成的停工。
C、不用鑽鼠洞。
D、立根鑽進，從而減少了常規鑽井接單根上提鑽柱需從新定工具面角的時間。
E、在井下純作業時間增多，上扣、起下鑽、測量和其他非純鑽進時間減少。
立柱鑽進節省了大量的時間
A、減少了坍塌頁岩層擴眼或清洗井底的時間。
B、在井徑不足需擴眼或首次下入足尺寸穩定器進行擴眼時減少了鑽進時間。
C、在同一平台鑽叢式井，不用甩鑽具或卸立柱。
D、不需要接單根就能夠回收最大長度的岩心。
E、定向鑽井時，減少了定向時間。
連續旋轉和循環降低了風險。
A、連續的旋轉和循環是頂部驅動鑽井裝置的重要特徵。
B、頂部驅動鑽井裝置允許使用少量的、比較便宜的潤滑劑、鑽井液或添加劑。
c、減少了鑽柱或昂貴的井下工具卡鑽的幾率。
有利於井控。
A、任何時間和位置的於鑽柱對接。
B、隨時可以進行的循環和旋轉。
C、減少鑽柱被卡後，上卸方鑽桿的危險作業程序。
安全性提高。
A、減少了使用大鉗和貓頭等，降低了鑽井工人作業危險。
B、減少許多笨重的工作，提高了起升重鑽具的安全性。
C、自動吊卡，消除了人工操作吊卡的事故隱患。
D、井控安全性得到大大提高。
E、遙控防噴盒，防止泥漿濺落到鑽台上，增加了工作的安全性。
作業時間的比較
起下鑽
非生產
純鑽進
典型鑽井的作業時間分配
30%
40%
30%
頂部驅動鑽井裝置鑽井時間分配
25%
35%
40%
水平井費用比較
項 目
轉盤/方鑽桿
頂驅裝置
日成本，美元
40800
43000
測深，M
2000
2000
機械鑽速， m/h
30
30
日進尺
240
288
鑽2000m所需天數
8.3
6.9
單井成本，美圓
338640
296700
單井用頂驅節約，美圓
41940
8口井用頂驅節約，美圓
335120
8維護保養以及操作注意事項編輯
強電系統
1)、防塵、防潮是最主要的兩條。SCR主控櫃、綜合櫃在尚未置放在空調房前必須注意防潮、防塵，並且
不能在溫度過高(45°C以上)、過低(一10℃以下)的環境中工作。放置一段時間重新啟用前，須用吸塵器將元件積存的塵埃除去，然後用電吹風將元件烘乾，最後須測絕緣電阻值，至少在1MΩ以上，一般應在5MΩ以上。只有在進行了以上步驟以後，方可啟動SCR。
2)、一定要先啟動鼓風電機，然後選擇主電機的轉向。再給定額定電流值(即額定鑽井扭矩值)，最後開動主電機，即給出一個電壓值(轉速值)。
3)、一般說來應先啟動冷卻風機及合上勵磁開關後再合主開關。如先合主開關，那就該盡快合上勵磁關。
4)、運行中要隨時注意觀察電流大小(PLC操作櫃上的扭矩表反映出主電機工作電流的大小)。
5)、各部分電纜應連接牢靠，焊接部位不應有虛焊現象。
6)、由於光線照射及空氣的氧化作用，電纜會發生老化現象，使用二年以後應注意觀察有無裂開、剝落老化現象，一般說，使用四年後應更換電纜。
弱電控制系統
1)、PLC櫃、操作櫃均為正壓防爆系統，要配備動三大件，保證空氣的乾燥、清潔，不含易燃、易爆危險氣體。
2)、使用操作櫃時應先合上電源開關，再打開操作櫃開關，最後打開PLC開關，停止操作時先關PLC，再關操作櫃，最後關電源櫃。
3)、PLC櫃操作櫃也應注意防潮防塵，但因其具有防爆結構，相應地防潮防塵能力也較強。
主電機
1)、吸風口應朝下，防止雨水進入。
2)、主電機外殼不應承受本身重量以外的負荷。
3)、由於主電機停止轉動，加熱器即自動加熱，當長期不用時應關掉加熱電路。
4)、電樞及勵磁部分的絕緣電阻應大於1MΩ，當小於0．8MΩ時必須先烘乾再工作。
5)、主電機軸伸錐度、粗糙度、接觸斑點均應符合要求。
6)、由於泥漿管路從電機中心穿過，故在密封要求上必須嚴格。
7)、正常鑽井時，每天應在主軸承部位加潤滑脂。
液壓系統
1)、油箱的液位不低於250mm，油溫不高於80℃。
2)、過濾器應定期更換濾芯(3月至6月)，具有發訊裝置 的過濾器更應勤清洗和制訂相應的更換措施。
3)、液壓油必須干凈，在使用三個月以後應更換。
4)、開泵前，吸油口閘閥一定要打開，出口管應與系統連起來。
5)、管路連接一定要可靠，注意各部位組合墊。o形圈不要遺忘，在不經常拆卸的螺紋處可以使用密封膠。
6)、濾芯應經常清洗，半年應重新更換濾芯，二年至三年應更換高壓膠管。
7)、要防止在拆裝、搬運、加油、修理過程中外界 污染物進入系統。
8)、液壓源的溢流閥應調整至略高於泵的壓力限定值，一般地不要在無油流輸出情況下啟動泵。
本體部分：
減速箱是一個傳遞動力和運動的重要部件，潤滑油應經常更換(三個月至半年)，油麵應保持一定高度，初次裝配需經充分空運轉跑合，出廠前應更換為干凈的潤滑油。減速箱內裝有鉑電阻溫度感測器，箱體外裝有溫度變送器，用來監視潤滑油的溫度，現已調整為75℃，超過此溫度，PLC操作櫃相應的紅燈將顯示，並有聲報警。
兩個防噴器（手動、液動各一個）均應密封可靠，試壓在50Mpa以上。正常情況下當主軸轉動時，不得操作內防噴器，只有發生井噴井涌時才操作，使之關閉。起下鑽時為節省鑽井液的消耗，應將內防噴器關閉，開鑽前一定要先打開內防噴器，再開鑽井泵。
上卸扣機構應根據鑽桿的尺寸選擇相應牙板，各油缸之間的協調動作藉助於減壓閥、順序閥來調整。
上卸扣機構與回轉頭相連的鏈條長度應調整合適，略微鬆弛一些，可起到安全的作用。
⑺ 請問用阻容降壓驅動24串12並的led日光燈，請問怎麼去設置各個元件的參數啊如果有具體的電路就最好了 謝
你的意思是直接接220V 驅動？
⑻ 端氏多分支水平井工程技術
一、煤層氣多分支水平井的井型和設計優化
（一）多分支水平井命名規則
井名分4種：工程井、生產井、主水平井、分支水平井。
井名的命名一般採用如下規則，井名由區塊、工程井、翼數、生產井組成。如DS01-1V，DS表示「端氏」區塊名稱，以漢語拼音首個字母縮寫；01表示第一個工程井，-1表示第一個翼，-1V表示該翼的生產井，-L1表示第一個分支水平井。
生產井用V表示，如DS01-1V。主水平井用M表示，如DS01-1-M。分支水平井用L表示，如DS01-1-Ln，n為分支數目（圖6-1）。
圖6-1 多分支水平井井名的命名規則
多分支水平井由工程井和生產井組成一翼，工程井包括直井段、造斜段和水平段，水平段包括主支和分支。生產井為直井，在煤層段造洞穴，並與水平段連通（圖6-2）。
圖6-2 單翼多分支水平井生產井和工程井組合圖
為了提高井場利用效率，在一個井場可以設計一翼到四翼多分支水平井，使分支水平井網路布滿煤層的抽排面積。
（二）井型分類
示範工程共實施6口多分支水平井，對5種類型的井進行了試驗。
1.按工程井和生產井組合分類
按工程井和生產井組合情況，分為工程井和生產井分離的多分支水平井、工程井和生產井合一的多分支水平井。前者如DS01-1、DS02-1、SX01-1（圖6-3），後者如PHH-001、PHH-002（圖6-4）。
圖6-3 工程井和生產井分離的多分支水平井
圖6-4 工程井和生產井合一的多分支水平
2.按主支數量分類
按主支數量，本次可以分為單主支多分支水平井和雙主支多分支水平井，如PHH-001、PHH-002、DS02-1、SX01-1（圖6-5）。
3.按完井類型分類
按完井類型，本次進行末端對接試驗，採用單支水平井，分工程井和生產井，因此稱為末端對接水平井。例如DS20-1、GSS-008-L1、BD4-L1～BD4-L4（圖6-6）。
圖6-5 單主支多分支水平井
圖6-6 末端對接水平井
4.不同類型井優點
這些類型不同的多分支水平井，針對不同的地形、地質條件和煤層特徵進行設計和部署，以最低的工程成本，獲得最好的生產效益。
單翼雙主支多分支水平井，如DS01-1井，優點在於施工方便，主井眼不易損壞，有利於井壁保持穩定，避免由於工程施工中頻繁活動而導致井壁坍塌，堵塞井眼。同時有利於增加分支井數，增大排泄面積。
工程井和生產井合而為一，如PHH-001、PHH-002井，優點是節省工程量，降低成本，減少技術難度，不用進行兩井連通的高難度高技術施工程序。缺點是井下泵無法下到近煤層的低位位置，距煤層距離一般還有20m左右，泵只能下到彎曲區段，因此，抽油機桿易被磨損。
單翼雙主支多分支水平井和工程井、生產井合而為一的多分支水平井的設計，是一種創造性地設計，在本項目得到第一次應用和試驗，是一次具有創造性的實踐，具有非常重要的意義，推廣價值巨大。
（三）井型設計和優化
水平井井型設計和優化對鑽井的成功具有重要意義。DS01-1等利用landmark設計軟體優化多分支水平井施工設計。PHH-002等井軌跡採用蘭德馬克的Compass鑽井軌跡設計軟體包完成，鑽井軌跡採用雙增剖面雙控制點，第一剖面採用曲率半徑較大，造斜率較低；第二剖面採用曲率半徑較小，造斜率較高，既降低了施工難度，又保證了軌跡控制，確保了在15號煤層的順利著陸。
1.井身結構
（1）工程井井身結構。一開：φ311.1mm鑽頭開鑽，下入φ244.5mm表套，水泥返至地面。二開：φ215.9mm鑽頭開鑽，下入φ177.8mm技套，水泥返至地面。三開：φ152.4mm鑽頭開鑽，下入主水平井及若干分支水平井，裸眼完井（表6-1、表6-2，圖6-7）。
表6-1 DS01-1井鑽頭程序
表6-2 DS01-1井鑽頭程序套管程序
圖6-7 工程井井身結構示意圖
（2）生產井井身結構。一開：φ311.1mm鑽頭開鑽，下入φ244.5mm表套，水泥返至地面。二開：φ215.9mm鑽頭開鑽，下入φ177.8mm技套，水泥返至地面；煤層段下玻璃鋼套管，造穴（表6-3、表6-4）。
表6-3 DS01-1V井鑽頭程序
表6-4 DS01-1V井鑽頭程序套管程序
2.鑽具組合
鑽具組合見表6-5。
表6-5 DS01-1井鑽具組合表
3.鑽井程序
鑽井程序見圖6-8。
圖6-8 施工工藝流程圖
4.鑽井液性能
鑽井液性能要求如表6-6。
表6-6 鑽井液性能要求
5.多分支水平井工程技術參數
多分支水平井工程技術參數如表6-7。
二、鑽井工藝技術
（一）工程井鑽井工藝
在工程井鑽井施工作業中分三開作業，作業流程和工藝詳述如下：表層一開，下表層套管固井；直井和造斜段二開，造斜點定向鑽進至煤層頂板著陸點，下套管固井；煤層水平段位三開，兩井對接連通鑽進，主井眼及分支井眼水平段鑽進，裸眼完井。
表6-7 多分支水平井技術參數
續表
（二）生產井鑽井工藝
（1）一開用311.1mm鑽頭鑽入基岩層2～5m後，下入φ244.5mm的套管並固井，水泥漿返至地面。
（2）候凝16h後二開，用φ215.9mm的鑽頭鑽至3號煤層底板下60m，循環干凈後起鑽，進行標准測井，准確確定煤層位置。
（3）測井後下入φ177.8mm的J55套管，煤層位置處帶一根玻璃鋼套管，然後用油井水泥固井，水泥返至3號煤層頂板200.00m以上，水泥漿密度1.85g/cm3。
（4）固井、候凝後，用φ152.4mm的鑽頭掃水泥塞，循環干凈後起鑽。
（5）根據煤層位置准確確定掃玻璃鋼位置後，下鑽掃玻璃鋼套管，循環干凈後起鑽。
（6）准確確定煤層位置後，下入掏穴工具至掏穴位置頂部，對煤層中部5.0m段掏穴，造穴井徑不小於500mm，循環干凈後起鑽。
（7）計算好填砂量，下鑽向井內投砂至預定深度，准確探定砂面後起鑽。
（8）將井場恢復至進場狀態。
（三）大位移分支水平井鑽井和懸空側鑽技術
1.大位移分支水平井鑽井
斜深與垂深之比大於1.8的水平井稱大位移水平井。其難度為鑽進中摩阻大，滑動鑽進加壓困難。採用鑽具倒裝，多旋轉少滑動，保證井眼平滑等措施減少摩阻。同時，隨井深摩阻增大，需入減阻器（Agitator）幫助克服摩阻。
2.懸空側鑽技術
在煤層段側鑽，不可能像油氣井填水泥候凝側鑽。側鑽時沒有井壁支撐，增加了側鑽難度。採用選好側鑽點和控制鑽時等措施來保證側鑽成功率。
根據實鑽井眼軌跡數據及DS01-1-L1靶點地質調整結果，做DS01-1-L1剖面數據。
起鑽至L1井的側鑽點位置，開始循環拉槽，定向、側鑽。根據主井眼滑動調整軌跡時工具的造斜率，確定側鑽分支時馬達的彎角。
側鑽時穩定工具面後，採取連續滑動的方式，盡快側鑽出新井眼。鑽進5m後逐漸加快機械鑽速，側鑽結束後，進行LWD實時測井。
滑動側鑽及轉盤穩斜鑽進均在煤層中鑽進，注意摩阻扭矩的變化。
鑽完L1井後，循環20min。起鑽至L2井的側鑽點位置。重復上述步驟，完成其餘分支井眼的作業。
起鑽至井口，關閘板防噴器，准備完井作業。
PHH-001井在後期施工中採用了兩次側鑽進行兩個分支井的施工。在側鑽時，主要做好了側鑽點、側鑽鑽頭、井下造斜工具、鑽具組合、鑽進方式的選擇等工作，側鑽效率較高，一般2h能形成完整的新井眼。
（四）綜合錄井
1.地質錄井
地質錄井主要是岩屑錄井和鑽時錄井，並取全、取准各項原始數據，以獲取地質資料建立鑽井地層柱狀。岩屑、鑽時錄井：一開井段不做要求，進入基岩風化帶超過20.00m，一開井深50.20m；二開、三開按設計要求進行錄井工作。
（1）岩屑錄井。岩屑錄井是建立地層柱狀的依據，也關繫到鑽井施工等相關作業。嚴格按照《地質錄井作業規范》的要求，加強錄井前的各項准備工作。撈取岩屑嚴格按照錄井規范做到不漏包、不丟包；清洗岩屑根據不同岩性採用不同工具和方法，保證了岩屑的數量和質量。岩屑描述實行專人負責，同時參考鑽時等有關資料，准確鑒定岩煤屑，為建立地層柱狀提供可靠的基礎資料。
（2）鑽時錄井。鑽時數據是繪制鑽時曲線的依據，而鑽時曲線是岩煤屑鑒定描述、進行地質分層的重要輔助資料，本井嚴格按照設計要求，准確地獲取了全井的鑽時數據。一開不要求；二開後進行鑽時錄井每0.5m記錄1點，為繪制鑽時曲線、劃分地層、水平井定向鑽進提供准確數據。
2.氣測錄井
（1）氣測錄井儀簡述。本井錄井使用的氣測錄井儀是上海神開科技工程有限公司生產的SK-2Q02C快速色譜錄井儀，主要適用於煤層氣、天然氣的勘探、開發的儀器設備，它的核心部分為高靈敏快速色譜SK-3Q03氫焰色譜儀，SK-3Q03氫焰色譜儀是鑽井勘探領域的淺層、薄層、地面導向的實時測量必備系統，是地面導向、薄層勘探、水平井勘探等鑽井勘探獲取鑽井現場與科研第一手信息的重要儀器，一般的綜合錄井儀分析周期是2min，SK-3Q03氫焰色譜儀的分析周期是30s，使用它可發現0.5m以下的薄層煤層，是煤層氣勘探開發的新一代綜合錄井儀。
（2）氣測錄井儀的使用。氣測錄井是根據鑽井過程中鑽遇煤氣層，氣體浸入泥漿鑽井液中返出地面，經電動脫氣器分離後進入色譜儀，從而分析出氣體成分，是發現煤層氣的重要手段，也關繫到鑽井施工等相關作業。本井嚴格按照《綜合錄井作業規范》的要求，加強錄井前的各項安裝准備工作。氣測錄井嚴格按照設計要求自二開至完鑽進行全自動連續測量，每1m記錄一點所測資料，全烴為連續記錄曲線，做到不漏點、不漏測；對氣測異常井段及時做出預報和初步解釋，保障了水平井的順利施工。
3.伽馬錄井
本井三開水平段鑽進過程中，在MWD隨鑽測斜儀中增加伽馬探管，利用自然伽馬曲線在不同地層中的反映，特別是在煤層頂、底板為泥岩時，自然伽馬曲線具有明顯的幅值反映。能夠分析判斷鑽頭是否在煤層中，當鑽頭穿透煤層到達其頂底板時，能夠及時調整MWD隨鑽測斜儀鑽進參數，使鑽頭重新回到煤層中。利用伽馬錄井配合鑽時、氣測、岩屑錄井，能夠很好地分析解釋鑽頭在煤層中水平鑽進，起到地質導向的作用。
（五）測井
測井內容及要求如表6-8。
表6-8 煤層氣多分支水平井測井內容及要求
三、定向和導向技術
（一）LWD隨鑽地質導向技術
「LWD」為隨鑽測井3個英文單詞的簡寫。利用LWD導向，監測的主要參數是：地層自然伽馬值和電阻率值，據此來判斷鑽頭是在煤層中鑽進，還是到了頂板或底板。地質師根據判斷，要求定向井工程師隨時調整井眼軌跡，最大限度保證在煤層中鑽進（圖6-9）。
DS01-1V井採取「轉動+滑動」的復合鑽進方式，以及LWD隨鑽實時測井，能有效地實現鑽頭在目標層中穿行，導向鑽進不但要考慮煤層穿行率，同時還要考慮機械鑽速。
二開造斜井段設計造斜段狗腿度11.081°/30m，剖面設計為雙增圓弧剖面，連續造斜鑽進至3號煤層頂部，鑽至煤頂後，循環起鑽，調整馬達彎角。下鑽時准確確定馬達彎角方向，並預留反扭角；鑽完第一柱後每單根測斜，定向井勤預測軌跡；在斜井段內鑽具因故停止轉動（洗井、測斜、機修、保養等）時，鑽具需3～5min上提下放一次，活動距離不得小於6m，接立柱或起鑽時，所卸接頭需高於轉盤面1～2m，鑽進過程中不得轉動轉盤，接立柱時不得用轉盤卸扣。
圖6-9 地質導向示意圖
二開鑽進採用小鑽壓吊打，每50m測斜一次，保證井斜控制在2°以內。第二趟鑽增斜調整方位，採用Sperry-Sun MWD 測量方式，定向方式為高邊方式；第四趟鑽通井處理泥漿後下套管，起鑽測ESS多點；造斜鑽進時，地質工程師每2m撈砂一次，注意地層變化，造斜鑽進至煤層頂板後，控制鑽速，進入煤層斜深1m結束二開。固井設計時，因造斜率比較高，決定少下扶正器，具體為：入井第1根套管最下端加剛性扶正器1隻，100～380m井段每3根加彈簧扶正器1個每5根套管灌漿一次。
三開鑽進，試壓後鑽入新地層1m，處理泥漿後起鑽，接入「LWD+Motor」鑽具組合，按定向井的要求井口作業及測試；下鑽到底後，循環一周後導向鑽進；LWD實時檢測軌跡，保持井眼在煤層的中上部運移，鑽進過程中，解釋工程師密切注意實時測井曲線，發現雙Y曲線異常波動，及時與地質監督溝通，並結合返出岩屑，判斷井眼軌跡趨勢，及時採取措施，特別注意鑽入底部的粉煤層；注意震動篩煤的返出量，若返出量減少，立管壓力（LWD及錄井檢測）波動大，採取控制轉速等措施，保持井眼清潔；加強錄井、LWD監測，及時反饋，盡可能保持井眼在煤層中上部穿行；各分支井眼鑽進，進行LWD實時測井。
（二）MWD+伽馬探管+鑽時、岩屑、氣測錄井組合定向
PHH-001和PHH-002多分支水平井在水平段鑽進中，採用MWD無線隨鑽測斜儀進行定向鑽進，配合鑽時錄井、岩屑錄井、氣測錄井、伽馬錄井等方法進行地質導向。極大地降低成本，獲得了十分有效的定向結果。
根據地層性質，鑽進煤層時，鑽時小、伽馬值低、甲烷氣測值高；鑽入煤層頂板泥岩時，鑽時較大、伽馬值極高、甲烷氣測值較低；鑽遇石灰岩時，鑽時大、伽馬值較高、甲烷氣測值低。
煤層中施工水平井時，煤層鑽遇率是工程成功與否的關鍵。在施工中，施工方根據煤層鑽進的特點，總結一套有效保證煤層鑽遇率的方法。煤層鑽進時，氣測顯示值遠高於在頂底板的氣測顯示值，鑽時則明顯低於鑽進頂底板的鑽時；同時，將伽馬探管接在離鑽頭較近的位置，根據15號煤層低伽馬顯示值的特性，進行地質導向，取得了很好的效果，PHH-002井煤層鑽遇率高達80.7%。
（三）無線隨鑽測斜定向技術
PHH-001、PHH-002井採用國產無線隨鑽系統進行鑽井軌跡控制。在實際施工中，採用不同造斜率的螺桿鑽鑽進，RST-48型無線隨鑽系統電子探管將井底參數通過泥漿傳輸至地面，遠程計算機系統將泥漿脈沖進行解析後反饋給軌跡控制人員，軌跡控制人員通過採用滑動鑽進、復合鑽進、調整工具面、選擇鑽具造斜率等手段進行鑽井軌跡控制。
四、對接連通技術
與水平井對應直井所造的洞穴直徑一般為0.5～0.6m，水平井要穿過該洞穴，僅靠常規的精度很高的定向井測量儀器，一般來說是不可能的。必須採用專用連通儀器，用定向井測量儀器和工具作為配合，根據獲得的信號和指令，要求定向井工程師調整井眼軌跡，達到對接連通的目的（圖6-10）。
DS01-1 井鑽進參數：WOB 20～40kN；泵壓8MPa。
（1）直井下入VECTOR儀器。
（2）水平井接收信號，判斷與洞穴的相對位置。
（3）每3m測斜一次，根據定向井工程師的預測數據，連通工程師發出井斜、方位調整指令。
（4）定向井工程師依據指令，完成井斜和方位的調整。
（5）距洞穴3m，直井起出儀器。
（6）水平井旋轉鑽進連通，連通後鑽進10m左右，起鑽甩RMRS。
圖6-10 DS01-1工程井與生產井連通示意圖
五、排采技術
排采技術包括排采設備、排採制度和修井等方面的技術集成。
（一）排采設備
排采設備的選擇主要取決於井深、井底壓力、水的流速及氣的流速等因素。本項目直井選擇管式泵排采設備，工程井和生產井合一的水平井進行了專門的泵型試驗。
井口裝置包括：
（1）單井采氣系統。主要包括油、套環空出口+套管壓力表+支管線+火把。
（2）單井排液系統。主要包括油管出口+氣、水分離器+水計量表+排水管線。
（3）自動數據採集和設備自動控制系統。主要包括探頭、傳輸電纜。
CNG站的自動控制系統通過安裝於井口的探頭和傳輸電纜來採集各井的產水量和套管壓力數據及控制抽油機和電機的運行。
（二）排採制度
排采工作制度根據產水量和降液速度進行調整。各井各不相同，同一口井在排采先後階段需要適時調整。PHH-001、PHH-002、DS01-1V、DS02-1V井採用1.5～1.8m沖程，1.5～6.0次/min沖次，保證每日3～5m3的降液速率，滿足該井排液，保持液面平穩。
（三）壓力煤粉控制和管理
3號煤煤質較硬，排采過程中，可以隨井液進入泵筒的只有懸浮的微粒，略大的井下物都沉積在井筒中，所以該類井在排采過程中，特別是排采初期，應當定期進行檢泵，清除井筒內沉積物，保證後期產氣的穩定。
15號煤煤質較軟，初期排采強度過大，降液速度過快，使井底流壓突然變化，會造成井眼坍塌。所以該類井必須控制好降液速度，防止過快造成井眼坍塌，堵塞產氣通道。
（四）修井
排采期間由於產液含煤粉量大，井下有大量煤漿，運行時煤漿進入泵桶，部分隨井液排出地面，另有部分留在井桶內，造成凡爾堵塞或柱塞卡死，或因電路故障停機造成卡泵，因此排采井要定期進行修井作業。
六、裝備、工具
鑽井設備的選擇是鑽井成功的關鍵，水平井施工要求鑽機具備較大的提升能力和加壓鑽進能力。導向工具確保完成設計的井眼軌跡，提高煤層鑽遇率。對接系統要求准確連通。
（一）鑽機
1.ZJ30B鑽機設備清單
ZJ30B鑽機設備清單見表6-9。
2.T130XD頂驅車載鑽機
PHH-001、PHH-002井鑽井設備採用美國雪姆公司生產的T130XD頂驅車載鑽機。該鑽機主動力760馬力，名義鑽井深度1900m（311mm井徑，114mm鑽桿）。提升能力60t，頂驅給進能力14.5t，扭矩12kN·m，車載空壓機2.4MPa，排量38m3/min。井台可伸起2.41m，可以直接安裝防噴器。
表6-9 ZJ30B鑽機設備清單
續表
固控及防噴系統未列出。
該鑽機搬遷安裝極為方便，提升、回轉能力均能滿足煤層氣水平井施工的需要。該鑽機即可採用常規鑽井方法施工，也可採用空氣鑽井工藝施工。特別是該鑽機加尺時用時很短，一般不超過1min，有效地減少了鑽井時因停泵造成的井下復雜，使用鑽井設備見表6-10。
表6-10 鑽井設備配備表
（二）81/2″井眼井下特殊設備
81/2″井眼井下特殊設備見表6-11。
表6-11 81/2″井眼井下特殊設備清單
（三）6″井眼井下特殊設備
6″井眼井下特殊設備見表6-12。
表6-12 6″井眼井下特殊設備列表
七、鑽井液和儲層保護技術
（一）鑽井液性能要求
鑽井液性能要求見表6-6。
（二）鑽井液性能維護
（1）開鑽前檢查固控設備、配漿及循環系統是否符合要求，各開關閘門是否靈活。
（2）清泥漿罐，配漿。坂土漿需預水化24h以上。
（3）鑽進時開除砂器。一開結束，充分循環洗井。起鑽前適當提高泥漿黏切，確保表層套管順利下入。
（4）二開用好各種固控設備，保證鑽井液具有低的固相含量。
（5）造斜段確保井眼清潔；可以不定期使用稠泥漿段塞清洗井眼。
（6）造斜後應全面實施減阻防卡措施。
（7）通井鑽具到底後，充分循環洗凈，起鑽前打入3方稠塞。
（8）下套管前裸眼段注入防卡減阻液，確保套管順利下入；下套管完循環洗井時適當降低泥漿黏切，以提高水泥漿頂替效率。
（9）水平段在煤層中鑽進，以清水為介質，加強固控、除氣。觀察返出岩屑情況，可打入生物聚合物XC，提高井底的凈化效果。
（10）鑽進用好振動篩和除砂器，清除煤粉。
（11）為了確實保護好煤層，嚴格按照設計，採用清水鑽進，用XC液體清潔井眼時高黏返出時放掉，泥漿罐內鑽井液超過30s，放掉換清水。
本井在使用清水+生物聚合物鑽煤層時可能存在風險，特製定兩套預案，但未實施。
（三）煤層保護技術
煤層氣井施工時，煤儲層保護極為關鍵。在本次鑽井中，主要採用清水鑽井液鑽進，嚴格控制鑽井液固相含量、密度，井內岩粉較多時，通過泵入高黏無污染鑽井液排出岩粉，既保證了井內安全，又防止了儲層污染。
15號煤採用清水作為循環沖冼液鑽進，為減少對儲層污染，施工中嚴格控制清洗液的密度和固相含量，相對密度不超過1.03，由於煤層鑽速很快，煤屑多，鑽進一段時間需往井內泵入一定量的高黏無污染清潔液排出煤粉，保證井下既安全鑽進又不污染煤層。完井起鑽前採用清水清孔，替換孔內鑽井液，保持孔內清潔干凈，確保出氣通道暢通。三開水平井鑽井過程中，為避免和減少沖洗液中固相顆粒對煤層的污染，煤層水平井段使用吸水的鑽進。但是由於清水的攜帶能力低，特別是水平井段不可避免地會造成煤屑、岩屑床，因此在鑽進過程中，遇到井內復時，及時使用XC配製的清掃液進行清理，保持了井底干凈，有效地避免了埋卡鑽，確保了鑽進安全，為本井的勝利完井打下了堅實的基礎。