A. 誰能告訴我汽車電路難學嗎
只要你用心學，不愁學不會的，還是要找一家正規的學校從頭開始學，理論和實踐都要相結合的學，課後也還要多練多問，汽車電路發展前景不錯呢，找一家靠譜的學校學習吧！
B. 汽車電路學多久
建議您可以到正規學校系統全面地學習技術：
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮，畢竟這與讀書是有區別的，
學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別，如果你有一門技術，那就往度擅長的哪方面去發展，這樣上手快，相對應的工資也會好一點點。當然，如果你沒有特別明顯的技術或者回長處，那就先培養技術。
2.首先，考慮好自己的愛好，喜歡做什麼類型的工作，那份工作需要什麼技能，然後去學習，去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢，往熱門行業或者新行業去試探，熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察，對學校的實訓設備，實訓情況，教學內容，校園環境各方面答做一個詳細的了解後再進行選擇
學的快慢這個視個人的情況，與學歷，思維能力，動手動腦能力，學習方法等等都有關系。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！
C. 汽車電路難度大嗎
想學習汽車電路，電器知識不難，懂一些基本的電路知識就可以進行學習了，當然，選擇專業的培訓機構或學校就更好了
D. 汽車電路難嗎
電路都是很難得，相比於專業的電路原理，汽車電路缺少三相電、非正弦電等分析，相對還簡單了些。
E. 汽車電路難學嗎
也不難學，只要跟著老師好好去學。
F. 汽車電路怎麼樣工作
在汽車上，往往一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向，加上電是看不見摸不著，因此汽車電路對於許多人來說，是很復雜的東西。但是任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上，也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接，電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多，現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性，即將負載的負極線接到接地網路線束上，接地網路線束與蓄電池負極相連。
G. 汽車電路好學嗎
這個看你在那種環境下學呢，我建議你稍微有一點維修經驗，再學習電路就比較容易些。其次就是可以到學校學習 ，因為老師會一點一點的講解，不懂就可以問。
H. 汽車電路維修累嗎
朋友你好，當然比較起重體力勞動來說，不算累，但實際也算不上累，只是如果回遇到棘答手的問題，或活多的時候會有點感覺累！而這種累並不是體乏的那種累。
所以要干好每一個行業，要是認真了用心對待了，都會有累的那一天，希望你能理解我說的意思，希望採納，謝謝
I. 汽車電路真的很難嗎
你好！汽車電路學習要多久，難不難？主要有以下兩點。
1.首先，如果你是一個汽修小白，對汽車得基本構造不是很清楚得話，想學汽車電路是需要較長的時間。因為你首先要弄清楚汽車基本構造和電路排列方式基本知識，然後再通過實訓操作動手，才能學會。其次，如果你是一個有點修車經驗但是沒有較高的學歷水平的話，需要到專業的汽修學校或者培訓機構學習。
2.因為汽車電路有關許多電路原理的理論知識，難以理解。而汽修學校有專業的機電老師，通過理論講解加實踐的操作訓練，專門指導你，才能學得快掌握的牢修車技術。至於難不難的問題，相信只要你能認真學，認真做，都能夠學會。
希望可以採納，謝謝