Ⅰ 修理裝載機的修理費，應該怎麼做憑證。
一般小額修理費都作管理費用處理，記賬憑證上可寫為管理費用-修理費。
Ⅱ 如何控制維修成本
控制維修成本主要辦法主要有五點：
（1）加強對維修中更換備件的管理
在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品、備件的浪費。造成這種現象的主要原因就是設備管理缺乏監督機制，維修工對換下的備件好壞不擔負更換責任所致。為此，應當建立一種機制，確保維修工對更換的備件負責。備件更換後由有關人員組成的鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下的備件應對換件人進行必要的處罰。另外，對更換的備件要在設備上檢驗，填寫更換備件單，以加強對備件的監督。並由技術人員做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便控制備件的貯存量，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。
（2）加強對損壞備件的維修
對換下的備件，很多經過維修後還可以再利用。特別是許多機械類備件，通過電刷鍍、噴塗等新工藝完全能夠修復後再使用，而實際工作中，維修工一般並不願進行維修。維修工不願維修損壞備件的原因是多方面的：一是缺乏必要的維修工具。機械維修工要配備合適專用的拆卸工具和測量儀表；電工必須配備精確的數字萬用表、穩壓電源、示波器、觸點測試儀等必備工具，沒有這些工具，維修工只能望件興嘆；二是缺乏相應的激勵機制。維修工辛辛苦苦修復了一個價格較高的備件，卻沒有得到絲毫的鼓勵或獎勵，久而久之使維修工逐漸喪失了對廢件修復再利用的積極性。因此，應當採取相應的獎勵措施，視備件的價格、重復利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，並與月度、年度評優相聯系，以鼓勵維修人員對廢件修復再利用的積極性。 （3）加強對車間備件庫的管理
備件庫應建立各設備領用備件台賬，月底對設備領用備件台賬與維修工對設備維修所填寫的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因，並採取相應措施。對下落不明的備件，要嚴格追查去向。這樣可以有效預防備品、備件的流失問題。車間備件庫一方面存在著備件的不足或缺乏，另一方面又存在著備件積壓的問題，容易造成較大浪費。為此，有必要對常用備品、備件，建立最高限、最低限台賬，保證不超過上限，又不低於下限，在保證設備正常運行的情況下，既保證設備的正常使用要求，又不造成備件的積壓，以使備件得以有效運轉，減少備件的積壓問題。
（4）堅持保養制度及日常設備巡檢制度
制定嚴格的保養制度及保養規定，促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理。同時維修人員加強對設備的點檢和巡視。特別要通過詢問設備使用者，了解設備運轉情況，並作好記錄。使用者和維修者共同配合，可把設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備備件的使用壽命，從而降低設備維修費用。對於重點設備(包括高價值昂貴設備和一旦出現故障可對生產全局產生重大影響的關鍵設備)應安裝狀態監測和故障診斷儀器，把設備故障消滅在萌芽狀態，減少因設備停機而產生的重大損失。總之，降低設備的維修費用必須通過各個方面的有效結合才行，要堅持以效益為中心開展設備管理工作，把效益觀念貫徹到設備管理的各個環節。積極吸收國外先進管理思想模式，注重前期管理，注重設備的可靠性，注重設備監測與診斷技術的應用，注重備件管理的經濟性，注重設備的更新與改造，逐步建立起以效益為中心的設備管理新體制，保證企業的整體經營目標和最大經濟效益的實現。
（5）加強企業員工的技能培訓
企業要制定員工培訓計劃，實實在在的把員工的技能培訓得到提高，技能培訓如何才知道提高。只有培訓還要有考核這樣才有員工的競爭機制，技能提高了員工自然就會正確的操控設備，維護設備，保養設備。
現代設備管理追求設備壽命周期費用最佳為目標，設備維修就是 在設備出現故障或技術狀況劣化到某一臨界狀態時，為恢復或改善其功能而進行的一切技術活動。設備維修的組織與管理的目的就是提高設備維修資源的利用率，使設備可利用率與維修資源利用率之間達到最佳的平衡。通過設備維修的綜合分析，以設備維修為龍頭，將提高維修資源利用率的指導思想貫穿設備管理全過程，提高管理水平，降低管理費用。
Ⅲ 鏟車如何降低維修和油耗
鏟車油耗的高低跟三點有關系：
1 駕駛員的操作規范程度
2 施工工礦
3 變速箱版形式權
看你怎麼控制了，變速箱形式是沒辦法改變的
只有規范駕駛，正常保養，空濾長換，要質量好的
維修成本降低有以下幾個途徑
1 自己采購配件，自己換件
2 不要長時間高轉速工作
3 重工況量力而行，不要過載
鏟車主要壞的地方 是變速箱 輪邊 芽胞 多路閥 管路 按照正常保養，有小問題及時解決，一般不會出大問題
Ⅳ 半年的時間鏟叉車維修費用產生了29000元，領導要求做一個費用分析，寫
你要考慮的一點就是維修費和給你老闆帶來的利潤是否成正比。你可以從這方面去想
Ⅳ 如何降低叉車維修費用
要看人工費來說，如果是標准300元/次，在看配件，現在的叉車配件市場上都差不多的行情，可以估算一下就知道是不是合理了。
Ⅵ 淺析如何降低鏟車的維修費
鏟車是復現代施工管理中的大型機制械車輛,對於施工項目的正常的實施具有重要的作用,但是在實際施工中發現,鏟車等一些大型機械設備往往維修費用較高,這在一定程度上增加施工單位的施工成本,降低了施工單位的經濟效益。本文首先分析了在現代施工管理中鏟車維修成本較高的原因,然後針對這些原因,提出了降低鏟車維修費用方法與措施。
Ⅶ 50新鏟車每月的費用怎麼算一年的盈利及磨損費用怎麼算合理幾年收回成本
鏟車每月的固定費用是司機的工資 還有就是車換機油以及日常保養的黃油防凍液 鏟車內盈利就要看你干什容么活 磨損的跟幹活和司機都由關系 正常都是一年半到兩年收回成本 也有好活一年左右就能回本 那就看車主自己的能力了
Ⅷ 我在攪拌站承包了幾台裝載機，一個月下來修理費2萬多，差點虧本，裝不到錢，怎麼才能在維修上省錢
不超負荷運行，分析故障問題點，降低故障維修率
Ⅸ 怎麼做到使用最少的維修資金，讓鏟車發揮最大的功效
平時多檢查、多愛護、多維護，你的維修費就下來了
Ⅹ 鏟車如何降低維修和油耗
鏟車油耗的高低跟三點有關系：
1
駕駛員的操作規范程度
2
施工工礦
3
變速箱形式
看你專怎麼控屬制了，變速箱形式是沒辦法改變的
只有規范駕駛，正常保養，空濾長換，要質量好的
維修成本降低有以下幾個途徑
1
自己采購配件，自己換件
2
不要長時間高轉速工作
3
重工況量力而行，不要過載
鏟車主要壞的地方
是變速箱
輪邊
芽胞
多路閥
管路
按照正常保養，有小問題及時解決，一般不會出大問題