檢測電路設計

㈠ 氣敏感測器測量電路設計

1.這個電路就是煙霧報警器，顯而易見的。 這是自動化專業的一道題目，考的是感測器電迴路分析。
2.只是答單純做PCB的話，你可以在Protel上畫，所以你沒有必要弄清楚IC1~3是什麼。只要知道元器件的封裝就可以做了。（我做ＰＣＢ的時候，有時拿到電路圖會找不到的元器件ＩＣ１～３的參數，用庫中類似的封裝代替的，大小一樣就可以了啊，反正只是設計PCB）
3.另外可以看出第二個模塊是由555定時器構成的單穩態觸發器。NE555時基電路產生時鍾信號（IC1）。
手打的，希望能幫你

㈡ 弱電流檢測電路的設計

原理上是利用一段康銅絲串聯在輸出迴路上，然後測量這段康銅絲兩端的壓降，根據i=u/r換算出電流值。不過你幹嘛還要自己設計呢？這種精度要求不高的數顯電流表很多啊，也不貴，20塊搞定。

㈢ 利用LM358設計電流檢測電路

如圖所示，集抄成電路為襲lm358的一部分，RX為5V輸出的取樣電阻，10毫歐，R1選10k電阻（也可以使用其它電阻值，但電阻值不要太小），為金屬膜電阻，精度1％以上，可變電阻R2採用3296可調電阻，1K電阻R3為LED限流電阻，沒有要求，IC的電源取用5V輸出，在5V輸出不接負載的情況下調節可調電阻使其電位為0.46mv即可，這樣當5V輸出電流大於460mA時，IC輸出高電平，LED點亮。當5V輸出電流小於460mA時，IC輸出低電平，LED熄滅。

㈣ 想設計一種可以檢測電路是否正常工作的儀器

想設計一種可以檢測電路是否正常工作的儀器
這想法完全不錯，但你需要做也成果

㈤ 外部中斷檢測電路設計

中斷服務程序那個大括弧里寫翻轉LEDio口的代碼，主函數里開中斷就行內了啊
LED用灌電流容的方式接入：
#include<reg51.h>
#define uint unsigned int
sbit P10=P1^0;

void timer1(void) interrupt 3 ;p1.0取反操作
{
TF1=0;
P10=0;
}

}
void main (void)
{
TMOD=0x20;
TH1=0x00;
TL1=0x00;
IE=0x88;
TR1=1;
P10=1;
while(1){P10=1;}

}

㈥ 有點急，一個簡單的自動檢測電路的設計

用一個光電感測器,或磁感感測器加一個計數輪.直接聯在一個脈沖數顯計數器上.

㈦ 設計一個斷路檢測電路。

使用多用電表區分，在故障部位
用電流檔連接若沒有示數則短路
用電壓檔連接若有示數則斷路（開路）
用電阻檔連接若指針幾乎不動則斷路，若有示數則正常，若滿偏則短路（注意連接前斷開電路電源）

㈧ 光電檢測電路設計

不能這么來設計呀，放大倍數是由源RF1/(Rd+R29)決定的。Rd是光電二極體的等效電阻，是不穩定的，是隨它所受到的光線變化的。CH0的負電壓是由-Vcc引起的。這片精密運放最好是要用正負雙電源供電，但你的輸出要接A/D轉換器（也可以直接接帶A/D轉換器的單片機A/D口），不便用雙電源供電。單電源供電也可以，要按附圖連接（放大倍數為100）。

㈨ 單片機滴水檢測設計電路

如果要從高優先順序中斷程序返回主程序的話，必須執行兩條RETI指令，才可以清除高/低優專先級有效觸發器屬。具體的程序可以是：

MOV DPTR， #LABLE1

POP ACC ；將高優先順序子程序返回地址出棧

POP ACC

PUSH DPL ；將LABLE1地址入棧

PUSH DPH

RETI

LABLE1：

POP ACC ；將低優先順序子程序返回地址出棧

POP ACC

MOV DPTR， #LABEL2

PUSH DPL ；將LABLE2，即需要返回的主程序地址入棧

PUSH DPH

RETI

㈩ 如何設計檢測電路短路的通用電路

短路/斷路檢測是汽車電路檢測過程中經常遇到的問題，但有時檢測起來經常費版時費力，對於權汽車電工來說，更多的時候是對電路故障的檢測，特別是事故車的短路斷路故障，而這類故障檢測起來非常困難，即使有經驗的維修人員也只能大致的判斷出幾點可能，最後還要去「扒」這段電路，而如果沒有經驗的維修人員，則只能一根一根的去「捋」這樣費時費力，而卻不一定有效，ADD330汽車短路/斷路檢測儀是專門為檢測汽車電路而開發的專用檢測