❶ 现在查下来说是缸体顶缸，请问一下修理需要多少费用。
这个不好说，要来进一步查自看确切的损害程度才能下结论。譬如说，仅仅是顶缸，程度轻的，可能只需要换活塞和气门。但是严重的顶缸，可能曲轴的轴颈弯曲，那就必须更换曲轴；连杆顶弯，必须更换连杆。更换曲轴连杆，就得更换大小瓦。活塞当然肯定要换得了。还有活塞环。我见过严重的顶缸，将汽缸壁都顶穿的，那还得换缸套。一般如此严重的顶缸，还会造成气门被顶弯，所以还必须更换进排气门，进排气门座圈，气门杆密封圈，气门导管，气门油封等。甚至还有可能要更换凸轮轴。这样的修理就是和大修差不多了，甚至比大修还多一根凸轮轴。因为一般大修，如果凸轮轴磨损不大的话，是可以不更换的。
所以实事求是地讲，修理方案不确切，你的问题很难估计多少费用。一定要拆解开发动机，根据具体实际损害程度才能回答你。
❷ 发动机拉缸了，大修要多少钱
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮
，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
❸ 发动机拉缸维修要多少钱
维修费因地区差异收费有所不同，四千左右！配件另计。那么花下来一万左右。仅供参考！
❹ 发动机拉缸了，大修要多少钱
什么发动机 一般价位在五千到一万不等
❺ 汽车发动机进水顶缸维修要多少钱
不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同，如回果是停在原地被答水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右。如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，...
❻ 汽车发动机顶缸顶了要修多少钱
是啊 你连车型都没有 怎么知道多少钱 400元左右也就刚够手工费吧
❼ 发动机顶缸要修多少钱
大修不如直接换
❽ 2.5的发动机进水顶缸了，去4s修要多少钱
这个不好说，要进复一步查看确切制的损害程度才能下结论。譬如说，仅仅是顶缸，程度轻的，可能只需要换活塞和气门。但是严重的顶缸，可能曲轴的轴颈弯曲，那就必须更换曲轴；连杆顶弯，必须更换连杆。更换曲轴连杆，就得更换大小瓦。活塞当然肯定要换得了。还有活塞环。我见过严重的顶缸，将汽缸壁都顶穿的，那还得换缸套。一般如此严重的顶缸，还会造成气门被顶弯，所以还必须更换进排气门，进排气门座圈，气门杆密封圈，气门导管，气门油封等。甚至还有可能要更换凸轮轴。这样的修理就是和大修差不多了，甚至比大修还多一根凸轮轴。因为一般大修，如果凸轮轴磨损不大的话，是可以不更换的。
所以实事求是地讲，修理方案不确切，你的问题很难估计多少费用。一定要拆解开发动机，根据具体实际损害程度才能回答你。