⑴ 数控折弯机维修保养该注意哪些
机械设抄备在维修保养过程中，我我觉得应从以下几个方面注意保养：
1、忌轮胎气压太高
2、忌汽缸间隙测量不准
3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
4、忌机油只加不换
以上是机械设备在维修保养中应该注意的事项
⑵ 亚威折弯机最差 维修服务最差
我对江苏的折弯机没一点好感！我买的扬力的两个油缸漏油就没让人好好干过活，而且油管的设计很不合理，进出油管的扳手根本就卡不成，我朋友买的亚威的，坏了找他们的人来修没两句就让再买一台，说机器淘汰了！这次我准备再买一台160τ3200，看江苏的油管设计的都差不多，说啥都不会再用江苏的，我为自己的话负责，我是洛阳用户
⑶ 数控机床维修前景怎样
数控机床维修前景很好，非常稳定，而且可以利用业余时间考取设备工程师，回进入国企或答大公司都比较吃香的。
数控机床是数字控制机床（Computer numerical control machine tools）的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。
经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。
⑷ 常州哪里有修数控折弯机的地方
如果实在找不到维修的地方，或者可以问问常州当地折弯机的经销商， 他们在这方面的人脉比较广，或许可以帮到你
⑸ 做数控折弯机有没有前途啊
前途不是光靠行业的，是靠自己的兴趣努力加吃苦。。。。。。。。。。你不能认为那个行业就可以有前途了
⑹ 如何解决数控折弯机常见故障
数控折弯机常见故障分析及解决方法 数控折弯机常见故障分析
一.机械类折弯机
故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙增大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。
故障三：后档料横梁直线导轨与模具中心线平行度偏差太大.此类故障需要松开“X”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。
故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。
此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母.
二.液压类折弯机
故障一：液压系统无压力。
1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。
2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。
3、三相电源调相，导致电机反转。
故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。
1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。由http://www.hycsk.com整理提供！
⑺ 数控折弯机保养与维护
数控折弯机和普通折弯机没有什么太大的不同的，只是油路复杂电器多点，其它的在机械部分都差不多的，只在加工精度上要求更高一点，所以在有关保养的问题上机械部分都和普通一样。只是控制系统非专业人员不要动，液压油一定得好，油箱要盖好，尽量少一点灰进入。
⑻ 数控维修怎么样
虽然近两年，我国机械制造业不太景气，但我还是比较看好数控维修！因为，随着我国在军事、航空航天等方面投入的加大，以及各类建设，其实机械加工不可能太冷淡。对数控维修方面的人才需求也十分大，如果你是主流数控系统或者机床厂家的售后，那是出门就开始算钱，最少三星级酒店；这就不说了，在企业看来很坑爹，解不解决问题还不一定呢！如果你是独行侠或者小团队，能很快解决问题的，那就更受欢迎了；毕竟耽误一天就是几万甚至更高的损失啊，而且说实在的，比较暴利！
⑼ 数控折弯机维修操作规程25757
首先判断吧，是油路，电路，还是机械故障。
再根据不同的现象处理吧。
机械类
故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙增大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。
后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。
故障三：后档料横梁直线导轨与模具中心线平行度偏差太大。
此类故障需要松开“X”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。
故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。
此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母。
液压类
故障一：液压系统无压力。
1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。
2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。
3、三相电源调相，导致电机反转。
故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。
1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以将油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。
2、检查快进速度是否太快，引起充液不足。如上述原因可通过修改系统参数降低快进速度。
3、检查充液阀是否被完全打开，如果是因为油液污染，使充液阀的阀芯活动不灵活有卡滞现象引起充液不足。需要清洗充液阀重新装上使阀芯灵活自如。
电气系统类
故障一：油泵启动后，低压断路开关跳闸
此类故障需要以下检查：
1、检查电源的缺相现象。
2、检查高压滤芯是否严重阻塞，导致油泵电机电流太大。
3、检查低压断路开关是否设定太小。
故障二：开机后，回参考点时找不到参考点
1、由于光栅尺的读数头连接部位是否松脱，导致机器在回程时，读数头不能与光栅尺的参考点重合而此时油缸的行程已用完，油泵处于工作负载状态。如是这一原因，则需要按下数控系统的红色停止键，停止回参考点，重新连接校正好光栅尺的连接板，再进入手动模式工作状态下，使滑块手动向下，让滑块与下模重合时再进入手动或半自动模式工作状态，重新回参考点，排除故障。
2、机器在上次操作完毕后，由于操作人员未严格按照操作关机，将机器断电前把滑块停在上死点位置，而在下次开机时，未将滑块手动向下，放置上下模重合后的位置，而进行回参考点操作，引起该次操作不能找回参考点，如果是这一原因，则需要将系统转为手动状态，手动模式将滑块下行至上、下模重合位置，再进入半自动或自动模式状态下，重新找回参考点。
故障三：针对DNC60或DNC600数控系统显示屏无显示，显灰白色编程键指示灯闪烁
此类故障主要是该系统的操作人员在进行产品编程操作时，未及时有效地将原不用的产品程序清空，而直接在上次工作产品程序上进行修改，经过重复多次进行引起系统内的缓冲存储器程序塞满，而使系统程序无法正常运行。首先将主机电源断开，用手同时按住系统键盘上“+ +”“- -”键，在开通电源，使系统进入初始化状态，系统显示屏会出现如下：
然后，将要把您所需要清空项目前输入：“1”表示对该项目进行清空中，在输入密码“817”后，按确认键确认，屏幕会提示你“已执行”此时所需清空内容已完毕。
故障四：光栅尺“计数不准确”而引起折弯角度的误差
此类故障主要反映“Y1”“Y2”轴的重复定位精度误差累计增加，而使折弯工件角度误差大，且角度误差在前一次基础累加加大。其原因主要是光栅尺反馈信号计数漏洞掉脉冲数。需要对光栅尺拆卸清洁做好防尘防振措施，对不合理安装方式重新设计至安装合理，对光栅尺故障需返回厂家修理或更换。
故障五:产品编程后，后档料“X”轴“R”轴安全距离报警
此类故障主要是在模具编制时对上、下模具的安全距离的设置，以及系统内对X轴R轴极限位置的设置与当前产品所编制的程序“X”轴“R”轴停靠位置出现矛盾，而系统提示报警，为安全起见，系统将不运行无法正常操作。需要重新对产品编程或修改产品或修改模具的参数至符合要求，即报警解除，方可进行操作。