A. 液压支柱维修需要什么资质
液压支柱是干什么用的？
如果是单独的维修液压方面的元器件，一般只要有相关液压试验台，检测设备即可，没有特别强调要什么资质。
B. 液压系统维修的要点是什么
简单说：
液压维修的要点是找到问题，处理问题。
找问题是一个说简单也简单，说复杂也很复杂。根据问题，一步一步排除，一个问题可能有几个零件会造成，需要检查排除找到问题点。
C. 液压配件用在什么地方
压力机；工程机械，自卸车；用途很广泛
D. 如何学好液压维修
一时半会想学会不可能，先把基本液压元件工作原理什么的搞懂，剩下的就要平时多维修积累经验了。
E. 液压系统维修
液压系统常见故障及维修
泵常见故障及排除方法
现象
产生原因
排除方法
油
泵
吸
不
上
油
或
无
压
力
1，原动机与油泵旋向不一致
纠正原动机旋向
2，油泵传动键脱落
重新安装传动键
3，进出油口接反
按说明书选用正确接法
4，油箱油面过低、吸油管露出液面
补充油液
5，原动机转速太低吸力不足
提高转速，达到油泵要求最低转速以上
6，油粘度过高
选用推荐粘度工作油
7，油温过低，使油粘度过高
加温至推荐正常工作油温
8，吸油管道或滤网堵塞造成吸油不畅
清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液
9，吸油过滤器过滤精度过高造成吸油不畅
按说明书正确选用过滤器
10，吸入管道漏气
检查吸油管道，密封紧固
流 量不 足达 不到 流量 值
1，转速不够
提高转速
2，系统中有泄漏
检查系统，修补泄漏点
3，油泵长时间工作、震动使泵盖螺钉松动
适当拧紧螺钉
4，吸油管道漏气
检查吸油管道，密封紧固
5，吸油不充分
1油箱内油面过低
补充油液
2吸入管道堵塞或通径小
清洗管道选用不小于油泵入口通径的吸油管
3吸油口过滤器堵塞或通流量少
入口过滤器选用通流量为油泵流量2倍以上的过滤器
4油粘度过高
选用推荐粘度工作油
压
力
升
不
上
去
1，油泵不上油或流量不足
按前述方法排除
2，溢流阀调整的的压力太低或出现故障
从新调整溢流阀压力或修复溢流阀
3，系统中有泄漏
检查系统或修复泄漏点
4油泵长时间工作泵盖螺钉松动
适当拧紧螺钉
5吸入管道漏气
检查各连接处，并予以密封、紧固
吸油不充分
同前述排除方法
噪
声
过
大
1吸入管道漏气
检查吸油管道，密封紧固
2吸油不充分
按前述方法排除
3泵轴与原动机不同心
重新安装达到说明书要求精度
4油中有气泡
补充油液或采取结构措施把回油口浸油面以下入
5泵转速过高
6泵压力过高
是泵的压力降至额定压力以下
7轴密封处漏气
更换油封
过
渡
发
热
1油温过高
改善油箱散热条件或增设冷却器使油温控制在推荐正常工作油温范围内
2油粘度太低，内泻过大
选用推荐粘度工作油
3工作压力过高
降压至额定压力以下
4回油口直接接到油泵入口
回油口接至油箱液面以下
F. 液压系统维修去哪里学
液压系统维修去哪里学，具体去哪里学，你得问问专业人士，应该他们会知道的，因为他们学过所以才知道。
G. 液压系统维修中应注意哪些
1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。
2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
H. 液压泵维修一般多少钱
如果没有打坏液压泵内的元件，一般都比较低，主要就是技术检测调试费。
I. 时代领航配件好找吗
时代领航设置了三级配件储备体系，时刻提供充足的配件储备供应
J. 济宁伊顿液压干维修怎么样听说很多辞职的,为啥
铁打的营盘，流水的兵！辞职在所难免！一拨一拨的人来回换，有说专好的有说坏的，各说属各的！但就伊顿里的维修工种来讲还是不错的，毕竟维修是个技术活走哪儿都能撑个台面，如果有业务关系还能包小活挣外块！当年没个关系都很难进维修！再者伊顿本身的待遇和福利在机械厂里也算不错的，毕竟是美国的外资企业！唯一被说道最多的就是里面的分级管理！话不多说，我哥们在那干维修到现在算起来应该有5年了，一直干着。。。