发动机缺缸维修要多少钱

A. 汽车缺缸修一下多少钱

汽车缺缸修一下大约在800元左右。望采纳！

B. 汽车有一缸缺缸，需要开缸吗，修理大概多少钱

缺缸不一定要开缸检修的，既然是拆缸线查出的缺缸，就说明是火花塞的点火线问题，就更不用拆缸了，检查下点火线、火花塞兴许能解决问题的，最好还是不要拆缸，就算是拆缸盖缸垫就得换新，费用就会增加。

C. 发动机一个缸坏维修需要多少钱

发动机敲缸修一下费用大概在500-2000元左右，由于敲缸的原因不同，维修时的费用也会有所不同。如果车辆出现敲缸现象时，车主应该及时地检查，避免因敲缸引发更大的故障，带来更大的经济损失。
2019-11-01回复0踩0有用

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由于敲缸的原因不同，维修时的费用也会有所不同，如果车辆出现敲缸现象时，需要车主及时的检查，避免因敲缸引发更大的故障，带来经济损失。附：发动机敲缸的原因：1、当发动机的活塞与汽缸配合间隙过大时，车辆可能会在低温时出现敲缸现象，气缸磨损严重造成间隙过大时，也会出现敲缸的现象。2、活塞方向装反或活塞变形时，发动机在运行过程中也会出现敲缸现象，活塞方向装反破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声。3、当气缸壁润滑不良时，发动机运行过程中也会出现敲缸的现象，气缸润滑不良的原因有机油压力低或机油粘度过低，汽缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜等，都会造成气缸润滑不良的情况。4、连杆弯曲或扭曲变形，不但会使密封性变坏，润滑条件也会受到影响，气缸异常磨损，出现敲缸的现象。5、燃烧室内积碳严重，发动机在运行过程中会产生一定的积碳，积碳严重时，发动机容易出现爆震，引发

D. 发动机缺缸了，维修要多少钱一般

"拿电脑测了下，又说前氧传感器坏了", 其实没坏的机率很大,油路不畅,垃圾太多,容易引起喷油嘴堵了(引起缺缸,不严重时,热车后或加油门[高转速时]会消失),也有可能导至喷油嘴电路短路而长喷(爆炸不全,这个你可以看一下,你空档怠速和加大油门时看看排气是不是有异常,有没有很多浓烟或颜色不对),这些都会导至在排气管的传感器报警,故障灯亮起,检测对子是显示传感器有问题,换了后解决不了问题. 如果在行驶过程中车加油一抖一抖,无力,故障灯闪,应该是缺缸.
火花塞你可以拆出来看看有没有坏,头距是不是烧得很长了,如果是换了,便宜,10几块钱一个,
还有喷油嘴拆下来看一下,有 没有都,洗一下,再搞个电瓶自己测一下,是不是正常喷油,如果实在不行,坏了,那就换吧,100多一个吧,,坏哪个换哪个.

我觉的你车主要问题 可能是油路有问题,垃圾太多,积炭太多,
建议去洗一下油路,如汽油过滤器(如果跑了很五六万公里了),而且很赃的话,换一个吧.节气门,喷油嘴等,
应该问就解决了.

E. 轿车发动机缺缸维修费需要多少

火花塞不点火，喷油嘴不喷油，活塞环密封不严，气门漏气都会导致的缺缸。
若是火花塞或者喷油嘴的问题导致的缺缸，也就几十块钱。
若是活塞环、气门等内部部件损坏导致的，那就得上千了。

F. 缺缸好修吗大概多少钱

"拿电来脑测了下，又说前氧传感自器坏了", 其实没坏的机率很大,油路不畅,垃圾太多,容易引起喷油嘴堵了(引起缺缸,不严重时,热车后或加油门[高转速时]会消失),也有可能导至喷油嘴电路短路而长喷(爆炸不全,这个你可以看一下,你空档怠速和加大油门时看看排气是不是有异常,有没有很多浓烟或颜色不对),这些都会导至在排气管的传感器报警,故障灯亮起,检测对子是显示传感器有问题,换了后解决不了问题. 如果在行驶过程中车加油一抖一抖,无力,故障灯闪,应该是缺缸.
火花塞你可以拆出来看看有没有坏,头距是不是烧得很长了,如果是换了,便宜,10几块钱一个,
还有喷油嘴拆下来看一下,有 没有都,洗一下,再搞个电瓶自己测一下,是不是正常喷油,如果实在不行,坏了,那就换吧,100多一个吧,,坏哪个换哪个.

我觉的你车主要问题 可能是油路有问题,垃圾太多,积炭太多,
建议去洗一下油路,如汽油过滤器(如果跑了很五六万公里了),而且很赃的话,换一个吧.节气门,喷油嘴等,
应该问就解决了.

G. 发动机一个缸坏维修需要多少钱

发动机一抄个缸损坏的话，主要袭是看你发动机是哪一款发动机，而且你缸体损坏主要指的是什么情况？你是烂的一个大洞，还是说里边磨损严重或者说是发动机的活塞粘到的？刚体上不同的，这个情况，他出现的这个维修费用是不一样的。一般来说，以10万块钱的轿车为例发动机的缸筒。出现损坏维修下来大概是需要四五千块钱左右望采纳

H. 汽车缺缸维修多少钱

发动机缺缸的主要原因来自点火系统和燃油喷射系统。
（1）点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ECU出现故障导致高压线圈不点火等。
种情况要按照保养手册及时更换火花塞，利用万用表检测高压线圈电阻值是否正常（初级为1——4欧姆，次级通常为8000——16000欧姆之间）。继电器损坏可用万用表检测，也可听在点火是有没有发出“哒哒”的声音，有则代表正常，否则可能损坏。ECU的检测可以到4s店找专业的解码仪进行检查。

（2）燃油喷射系统的供油压力不足，油路破损，油箱油泵磨损过大，汽油滤清器堵塞，高压油泵压力不足，喷油嘴堵塞或喷油雾化效果不好或喷油嘴顶针磨损过大，导致喷油嘴滴油使气缸内汽油蒸气过浓沾湿火花塞，导致火花塞不跳火。
利用油压表检测油路压力是否充足，把车升起来，观察油管是否磨破漏油。更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，是则及时更换。根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换（每隔两次大保养清洗一次，20万公里更换）。

2、汽车缺缸故障的维修价格。
如果是因为火花塞、高压线圈、继电器、有关破损、汽油滤清器堵塞等原因导致的缺缸，其维修价格从几十到几百不等，主要看选用配件和损坏的部位，具体建议咨询4s店或维修厂。
要是点火ECU、高压油泵、油箱油泵等部件损坏，其维修更换的成本就有可能高一些，大概要上千元，具体要看车型。

I. 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

J. 汽车缺缸修一下多少钱

汽车缺缸修一下大约在800元左右。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸数少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，容易出现瞬间死火，耗油量大，冒黑烟，无力。

形成原因

造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接。