电动车电池不减量维修多少钱

⑴ 电动车电池修复一次要多少钱

36V的80元,48V的100元,我们这里的价格.维迪澳铅酸蓄电池修复

⑵ 维修电动车一般要多少钱我的车应该是电池松掉了，不会弄……

十块钱到几十块钱不等。没有大问题，如电池损坏，控制器，电机等，基本不会超过一百块~

⑶ 电动车电池保养大概多少钱一次

一、常见问题及处理
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??????? 1、免维护蓄电池（以下简称电瓶）在充电时基本不产生气泡，可以在密封状态下，省去了加酸等维护工作。但电瓶在充放电过程中要完全不产生气体是不可能的，为了释放气体，电瓶不能完全密闭。撬开电瓶上部的，为了释放气体，电瓶不能完全密闭。撬开电瓶上部的塑料盖板，就可以看到每个小电池上面都有一个用橡皮帽盖上的加液孔，蓄电池的水分可以通过橡皮帽蒸发出去。即使电瓶不使用，水分也会蒸发，造成电瓶容量下降，严重时电瓶就会干枯而不能充放电。对于这种电瓶，只要向电瓶添加蒸馏水或纯净水，再进行几次充放电循环，电瓶的大部分容量都可以恢复。
例：一个12V7.2Ah电瓶,使用时间不长,充电到14V后进行放电，短路电流只有300多毫安。揭开上盖检查，液已近干枯，注入蒸馏水并进行充放电循环两次，容量恢复到84%，已能正常工作。

??????? 2、电瓶在放电时，电解液的硫酸浓度和和比重下降，完全放电后，在15℃时的比重降到1.11。一般充电时比重上升，夏天充满电后的比重为1.25~1.26，冬天为1.27~1.28。因电瓶处在密封状态，在使用时，只能根据电瓶的电压来判断是否已充好电或已放完电。6V和12V电瓶充足电时，电压分别为6.8V~7V和13.6V~14V，完全放电时，6V和12V电瓶的电压分别为5.3V和10.6V。电瓶如果过度放电或长期处于半放电状态，电瓶会硫化，硫化的电瓶不能用添加蒸馏水和常规充电的方法来消除，只有电解液硫酸的浓度比较低时充电，硫化才能消除。
修复方法：
（1）如果电瓶硫化不严重，容量下降不多，可用小电流（0.05A或更小）对电瓶长时间充电。
（2）如果电瓶的硫化比较严重，可充电到最高电压（6V电瓶充到7V，12V电瓶充到14V），用注射器把电瓶中的电解液抽出，然后注入蒸馏水，以稀释电解液。充电1~2小时后再抽出电解液，注入蒸馏水，重复以上操作，直到抽出的电解液比重不再显著上升时为止（一般2~3次即可）。此时尽量反电解液抽出，再根据环境温度注入比重为1.25~1.28的硫酸，放完电再充满电，检查电液的比重。若比重较小，可再次抽出电解液并注入硫酸，使电解液的比重达到标准。注意注入电瓶内的电解液不宜多，待电瓶内海绵状的物质吸满电解液即可，将多余的电解液抽出，修复工作即告完成。
例：一个Sony BP60 3Ah电瓶，是八十年代用于3/4英寸摄像机的电源，电瓶硫化严重。采用上述方法修复后，容量恢复到2.2Ah。
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??????? 3、电瓶一般由几个人电池串联组成（6V电瓶用3个，12V电瓶用6个），要求串联的几个电池具有相同的容量和充放电特性。但杂牌和质量较差的电瓶，各电池的一致性就比较差，电瓶充满电后，从整个电瓶来看，电压已经充够，质量较差的电池已过充电。放电时，电瓶的电压降到了5.3V和10.6V，但质量差的电池已过度放电了。质量较差的电池性能比较差，在这种情况下使用就更容易硫化，引起电瓶容量的下降并较早报废。修复这种电瓶，首先应把其中质量差的电池找到。方法是在电瓶的上盖对应各电池连接桥（一般在两个橡皮帽的中间或略靠边）的部位钻一个Φ6mm的孔，孔的深度刚好钻到铅质的连接桥上（不可钻通）。然后在连接桥上用Φ1.5mm的钻头钻一个深度约2mm~3mm的小孔（也不要钻通）。再用一段长约40mm直径约1.2mm并已完全镀上焊锡的铜钱打入连接桥的小孔中，将熔化的松香或沥青滴在铜钱周围（因硫酸对铜钱的腐蚀性很大，腐蚀产生的硫酸铜对电瓶有损害，在铜钱上镀锡可使铜钱与连接桥的接触比较紧密，并保护铜钱不被电解液腐蚀，滴上松香是为了进一步保护铜钱不被电解液侵蚀）。12V电瓶最多可以打入5条铜钱，这就等于把每个小电池的正负极都引了出来，可以对每个小电池的电压和电解液的比重进行检查。对于已经硫化的小电池，可以采用上述方法分别进行修复。
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??????? 4、有的电瓶的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂（多数情况是正负极的引出线断裂），电瓶就不能工作了。变样的电瓶，只有把断裂的部位找到才能修复。采用上述的入镀铜钱的方法，用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池，断裂点就在该电池上。找到以后，在断裂处的塑料盖上开一个孔，孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度，不宜太大。焊接好后，经检查连接正常，用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭，再用上述方法进行复活，电瓶就可以重新投入工作了。
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??????? 5、电瓶内部如有短路故障，可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落（表现为抽出的电解液中有褐色物质），说明电瓶寿命已经完结，这类电瓶就不必修理了。但如果仅是其中一两个电池寿命终结，可把这一两个电池短路起来，余下的电池尚可作为较低电压的电瓶继续使用。

?????????????? 二、两点说明

???????? 1、杂质（特别是铁离子）对电瓶的危害很大，会造成电瓶自放电，缩短自身寿命。因此，在注入硫酸和水时，要注意纯度。

???????? 2、比重计是修复电瓶必不可少的工具，但市售的比重计测量时需要较多电解液，难以使用。笔者用中性笔的笔心和圆珠笔的笔帽做了一个微型简易比重计：把比重计放在纯水中，记下比重计在水面的位置，这是比重为1.00的刻度位置；再把比重计放入已知浓度（在电瓶商店或维修店可买到稀硫酸，可请他们准确测量出硫酸的比重，例如1.28）的硫酸液中，记下比重计在液面位置；将量出的比重为1.00~1.28的长度刻在纸上，再把1.00~1.28之间的刻度28等分，比重计就做成了。

*我是开修复店的.保养一次各地区都不一样,我们这收20元一块

⑷ 电动车电池损坏，更换费用高吗

电池作为电动汽车的心脏，关乎着车辆的续航里程和用车体验等，对于电池来说，占据车辆成本的30%到40%的成本，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。对于电池来说出现电量下降的时候，更换需要多少钱？

当然出现不正常耗损，如事故磕底盘等情况导致的电池损伤，那么就只能进行自费更换了。综上所述，对于新能源汽车更换电池费用方面，在质保期内大可不必为电池费用担心，即便出保后需要维修电池，也比维修比燃油车维修便宜。

⑸ 电动车维修需要多少钱

这个就要具体案例具体分析了，不同零部件维修价格不一样，而且不同品牌不同型号的电动车针对各个零部件的报价也不一样，所以说没有办法给出一个准确的答复。

⑹ 电动车基本维修一次要多少钱

不同的地区，价格有所差别，一般是到30元每块。效果你去了修复店，修复的师傅会给你个保证。他要是能给你保1年。那就是非常合适的。
如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。这个是法律

如果是进入国家补贴目录的，就是那种写了原价多少补贴后多少的车，非商用用途的话，电池电机电控这三个和燃油车不同的系统是保修八年十二万公里。所以现在买一手汽车产品尤其是电动汽车不用担心维修，主要是确认附近有专门的售后即可。
刹车片价格： 普通刹车片15元，刹车线10元，碟刹皮20元，鼓刹皮25元

刹车价格：前鼓刹大的40元左右，小的30元左右。简易刹把15元左右。

小龟刹车总成：140元左右。

正品充电器，50元-100元，铝合金风冷充电器200元左右。仪表盘总成60-80元，大灯总成在59-89元不等，LED灯泡价格在30-40元之间。

电机和控制器等耐用件的价格：

1000W电机按照功率和尺寸大小，售价在280-400元之间，1500W及以上电机售价在500-1000元之间，中低功率的控制器价格在99-249元之间。

最后工时费的话还是要看维修的复杂程度，如果仅仅是换一次零配件的话在大概10-15元之间。如果是整车修复或者换大件的话，可能需要花费100-200元不等。

⑺ 现在电动车电池以旧换新要多少钱具体说说旧可以抵多少钱

现在电动车电池以旧换新要200元。

一般一个铅酸电池里边，铅质量占比了50-60%。酸旧电池，至少有一半以上的可利用价值，商家只花4成成本来回事，是有利可图的。电动车旧电池以旧换新，对商家而言是一种赚钱的行为。

旧的电瓶收回后，将旧电池通过一定的技术加工，恢复到之前的动力，用专业的话来形容它就是资源再利用，最后再卖给消费者。

延长电瓶寿命的方法：

就算电池真的不行了，也要去正规的电动车店去换原厂家的电瓶。

当电瓶不耐用了，不一定就是坏了，也有可能是电瓶里面的电解质挥发了，可以去五金店买一瓶蒸馏水，价格就在两块钱左右，把电瓶拆开，灌进去静置一个小时，这样电瓶差不多寿命还可以增加好长时间。

⑻ 电瓶车的电瓶修复一般要多少钱

修复一块电池30元左右，保的话都是保一年。一组电池120元用一年，算起来比新电池核算很多。 36V的是三块的 48V的是四块的！现在的电动车48V的多一些！

⑼ 电动车的电机坏了，修要多少钱，如果不修卖能卖多少外壳有点损坏，电池性能ok，控制器新换的！

电机卖80一个，换全新280-300是进价，扣除80，差不多就200块左右。这个前提是你自己装，不是自己装请师傅手工费最低100元。控制器新换的，那就是万能控制器，新电机直接不用怎么调就可以用了。

工作原理

导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩，这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩，转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩（例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩），电枢就能按逆时针方向旋转起来。

⑽ 电动车的蓄电池修复一下大约要多少钱

修理的太多了，价钱 五 六十块钱，他们说是保一年的