1. 宝马x1烧机油维修大概要多少钱、
这要看什么原因烧机油。德系车辆机油消耗量大是普遍现象。所以有机油消耗不一定要维修。可能常规的保养就可以消除问题。首先看车辆的机油沙耗量,如果10000公里保养一次,在此期间补充机油量不高于3升是正常的机油消耗范围之内。如果超过3升为烧机油情况。德系车辆出现机油消耗量大无非有几种情况,一是活塞环卡死,如果遇到这种情况,建议清洗润滑油油路,然后看效果,如果可以解决问题,基本不用维修其他部件。如果不能解决,建议找专业的店面清洗活塞环,消除活塞环环槽内的积碳,这样车辆就可以大大降低机油的消耗量,价格大约2000至3000元。二是注意检查油气分离器(PCV阀),如果这个部件出现故障,也可能会出现机油消耗量过大。这个部件更换价格应该在700至900元。再有就是检查涡轮增压器,看是否出现了漏同的问题,这个部件价格偏高,应该在7000元左右,但这个部件出现故障的概率极低。发动机出现异常磨损而造成的烧机油基本不会,所以建议按以上的方法做好检查和维修。
2. 宝马x1故障码123412..更换涡轮增压电磁阀后需要匹配吗
3. 宝马x1增压控制,压力过低不可信!这是什么情况
你好,这是进气量不足报的故障码,如果是偶发的清掉就可以。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 宝马x1换窝轮增压传感器需要匹配吗
宝马涡轮增压相关部件都不需要匹配【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
5. 宝马x1的涡轮增压器多少公里保养
涡轮增压器没有规定一定要多少公里或时间需要更换.
一般没有问题可以不用管它,一旦出现问题可以维修,不一定要更换,但是维修价格比较高,
如果损坏严重不能维修只能更换,价格根据车型品牌不同,价格也不同,但是有一条相同,就是价格不菲.
平时注意保养尽量不要出问题.
6. 宝马x1真的修不起吗
“买车容易养车难”,像宝马X1这样的家用定位车型保养费用要比中低端品牌贵很多,这么一来就很难再符合家用车保养省心省力省钱的需求。
2019年9月5日,新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日,新宝马X1正式上市,新车共4款车型,售价区间为27.88-33.98万元。
新车亮点
1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围。
2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。
3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。
4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。
5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。
7、xDrive智能全轮驱动系统,为各种路况下的操控带来强有力支持。
7. 宝马x1涡轮增压阀5根线是什么线、这个涡轮增压阀需要调位置嘛、故障一直显示增压阀关闭不严
这个调零位置需要专检做,最好用专检检测计划走一下
8. 宝马节气门坏了怎么修宝马x1节气门故障表现是什么
节气门脏: 车辆怠速抖动;冷车打火不易着;怠速时转速表指针不稳定(怠速不稳)。导致原因: 机油蒸气是个主要的原因, 发动机正常运行中, 曲轴箱废气肯定是有的, 尤其是采用比较低级别的机油, 那就更多了, 具体设计中, 曲轴箱废气系统有其中一路是接到节气门前的. 恭喜你, 很有可能, 一部分较热的曲轴箱废气可能就回穿过小孔到节气门前, 在怠速下, 这部分较热的曲轴箱废气随进气道逐渐降温, 最后温度低到变成油膜沉积在了节气门附近上, 呵呵, 这个油膜对进一步的吸收灰尘, 推波助澜, 这才起决定作用.反观曲轴箱废气系统另一路是接到节气门后的, 这路废气也会直接污染各真空管,包括燃油调节器.还有一个比较重要的原因: 大家在驾驶过程中, 少不了高档低速, 少不了空档滑行, 此时有可能成分含有碳氢化合物的混合气有时会产生回窜现象. 当高温的碳氢化合物接触到温度较低的进气系统部件时, 积碳的产生是必然的.这也是大家常见的节气门的黑泥.
9. 2.0T宝马X1有涡轮增压器异响吗
正常情况下应该没有异响,如果有异响的话,建议去4S店找专业的师傅检查和维修。