1. 我的奥迪车坏了，求寻找专业维修店
最专业的就是4s店的，不是修理厂可以比的。小问题去修理厂。专业疑难杂症去4s店。
2. 沈阳汽车维修保养，沈阳汽车维修店哪家好
沈阳汽车维修保养都需要很高的专业性，什么车都修的修理厂没办法保证专业技术，一般4s店和专修店会更有保障。
推荐银河汽服，沈阳大众奥迪德系品牌20年专修店，大众4s店集团下属专修店，专业维修保养大众、斯柯达、奥迪等德系品牌汽车，品牌配件、酣矗丰匪莶睹奉色斧姬价格实惠，保养167元起，铁西路官大众4s店旁边。
3. 广州华胜奔驰宝马奥迪专修连锁好吗经常发信息来哇。。各位有去过的么
4S店费用太贵了，有很多地方服务态度不怎么好，以为自己是4S店就很了不起。去那个华胜奔驰宝马奥迪全国专修连锁比较好点，收费是4S的60%，品质与4S是一样的，可以省很多，我们单位车都在那里。
4. 华胜奔驰宝马奥迪专修连锁怎么样靠谱吗
华胜奔驰宝马奥迪专修连锁简单保养可以，但有条件最好去4S店，专业、服务也好。同时保险、保修也可以赔付。
5. 沈阳铁西区大众汽车维修保养哪家好铁西大众专修店在哪
推荐银河汽服，
沈阳铁西区
大众汽车
维修保养回，沈阳大众奥迪20年专修答店，大众4S店集团下属专修店，
专业维修
保养大众、奥迪、
斯柯达
等德系
品牌汽车
，品牌配件、价格实惠，保养167元起，
铁西路
官大众4S店旁边。
6. 这样的条件下.在奥迪4S店做机修工有价值吗
现在大部分的4S店都是这样的待遇对待学徒
我是长沙的 也是搞汽车维修 也是从大专毕业的 刚开始面对的大部分4S店实习都是这样的要求
但我都没有选择去而是继续慢慢的找 就奥迪而言 你这个4S店是这样的待遇 说不定另外的一个奥迪4S店就不是这样的待遇了 在说现在大部分的4S店还是比较欢迎我们这种从大专毕业的学生 因为基础好
一般的好一点的4S店前3到6各月实习期内会有补贴的 但不会很多 过了实习期之后就会有800到1200
但这个工资段就不知道会坚持好久 如果你的表现非常的好久会有提升 如果你觉得自己学到了很多的技术 工资也没有提升的话 你就可以适当的跳凿 这个时候就不是4S店选择你了 而是你选择4S店了 因为你已经有了足够的本领
7. 现在搞汽车维修这个行业大家觉得怎么样
汽车行业发展的问题以及前景：
作为一个人口众多的大国，发展汽车行业是必要的。
一方面这是一个技术密集型和劳动力密集型相结合的产业，发展良好的话好处多多啊：解决就业问题；提高整体技术水平；带动汽车产业链的全面发展；GDP增长等等。但是具体说到这个行业到底怎么发展这个问题就很复杂了。从产业链来讲，要早出好的汽车，技术是必不可少的，这需要政府很高的投入，同时还有要大批高端人才的出现。
第一步，原材料。包括钢铁、镁、铝、合金、塑料、有机材料，这些就牵涉到了各种各样的基础产业，这些做好了才有后面的东西。
第二步，零部件、电子配件、其他配件的制造。这些东西都是很难的。有一个现象可以用来参考，就是现在的进口车国产的问题。拿奔驰、宝马、奥迪来说，奔驰现在国产的C和E价位跟进口相比并没有下落多少，原因是因为国产率不够高，就是说国产的C级和E级的车当中来自国内的部分并不多，因为国内生产的零部件质量够不上德国总部的要求，仍然只能进口，零部件的进口关税相对较低，但是根据政府的规定，一旦进口零部件的价值总额超过了整车价值的60%（印象中是这个数），那进口的零部件按照整车进口的关税率进行课税，那最后生产出来的国产车的价格跟进口车相比必然不会有大的变化。再看宝马和奥迪，A4、A6、3系是比较早进行国产化的进口豪华车型，国产率也是相对较高的，但是这些车存在一个问题就是小毛小病出现的比较多，这三个品牌综合起来看，很容易得出结论：国产零配件的质量还跟不上。最后再看看很多国外的品牌，大凡技术含量较高、企业旗下较为高端的产品都没有国产这个说法，奔驰、宝马、奥迪的S级、7系、A8、各类越野车、跑车，包括沃尔沃的S80等等，根本不可能国产。宁可在自己国家生产然后运出来，承受出口国家的各种昂贵的税收、费用也在所不惜，这些都是会啃掉公司利润的项目，这么大的集团的管理层会不懂这个？为什么？要保证品质和招牌！反观这些成功的汽车企业，他们在国内制造销售的汽车都经久耐用、品质一流，很重要的一个原因是因为他们有高品质的供应商。
第三，零部件都有了，就是汽车制造企业自己怎么造车了。他们发展靠什么？卖车！卖得越多，企业发展的越好，资金越充足，回过头来能造出更好的车。怎么样车能卖得好？无非就是三点：1，便宜；2，性能好；3，功能齐全好用；4，外观漂亮。三点都能做到也不是没有，但肯定有个限度，你要用QQ的价钱买一辆长得像雷克萨斯、跑起来堪比宝马而且跟S600一样舒服当然是天方夜谭了。厂商的选择必然是这个几个因素的最佳平衡点。怎么样能便宜？成本控制，包括生产制造成本（生产流程控制，步骤多了成本增加，步骤少了质量不行；生产人员工资，多了嫌贵，少了人不干；……），管理费用（怎样用最少的人办最多的事，怎样的工资是最合适的……），销售费用（怎样花最少的钱、用最少的时间、雇用最少的销售人员能完成最多的销售业绩……你不能在马路上立个广告牌就有人上门来买车吧？人凭什么啊，他那钱又不是偷来抢来的，即使是偷来抢来的也得花时间和精力啊，对不对？）。怎么样造车能让车跑得快呢？这就是很大的技术问题了，我这皮毛也不班门弄斧了，想想为什么宝马的Z4（3.0的排量）比奔驰SLK350（3.5的排量）跑得快呢？你明白吗？我反正是不明白。功能怎样又多又好用又实用？怎样的车开着能舒服？这个我还真不太懂，但你开开富康，在开开奔驰你就全体会到了，至于怎么做出来，得问两个厂家技术专家。怎样的看着好看，让你能够跟亲朋又要炫耀一番？这是美学问题，而且见仁见智，我是一窍不通，不过大概没有一个人会认为奥拓比奥迪好看吧？漂亮的外观是要优秀的设计师设计滴！怎样的车能好用？除了功能之外，估计也没有一个人愿意隔三差五地去维修店和咖啡吧？其他还有油耗、品牌、厂家宣传等因素，这些都是小问题，但很多时候也起到了很多作用。
上面这些东西，除了市场因素之外，政府也得掺和一下，这我就不说了，反正现在是没起到什么好的作用，我觉得。
限行问题：
限行政策，从出发点看是为了减少道路拥堵，改善空气质量，但政府应该不会傻到说通过这种手段来抑制汽车行业的发展，它是多大的税收来源啊，国家要建设，官员要腐败，税收少了怎么行？！现在GDP增长放缓，汽车交易起码五位数，天价汽车一辆能够几艘游艇，100辆奔驰不就是一亿的GDP吗？奔驰每年在中国卖多少辆？况且奔驰100万以上的车多了去了，还有别的品牌呢？所以限行不是要抑制汽车市场。事实上抑制了没有？有人觉得有，因为不能物尽其用，干脆不买，打车！不过我觉得没有。上面那种想法是没钱买车，或者只有钱买一辆车的人的想法。如果你有足够的财力买两辆车呢？比起微不足道的停车费，你会不会再买辆车呢？现在贫富分化在加大，买不起车的人即使不限行，没准也一辈子不会买车，买的汽车的人必然是有点财力的人，他们会想：不如买辆二手车吧！对吧，那更有钱的就更不在话下了：老子有辆奔驰，反正现在没法天天看了，不如再买辆宝马耍耍吧，反正也有的是钱！—反之亦然！所以即便限行，过不了多久街上的车估计还会很快的多起来，最后又堵上了。
其次，政府采购呢？那帮鬼天天奥迪A6开着，酒席跑着，你还怕他们哪天没车开？国家总有办法为这些人解决“困难”！
这两个因素多半能抵消政策的抑制作用。
还有一点别忘了，限行的只是北京而已，其他地方会不会限行，你不知道，我不知道，只有政府才知道。
其实真正想看中国的汽车市场究竟会怎样发展，这是个很难的问题，因素太多了。如果真的有一条线索的话，不妨从需求和供给的关系来分析。无论东西什么样，无论价钱如何，只要需求旺盛，超过供给，市场争相发展是必然的。即使这个市场是非法的，也遵循这种定律。要不你想，为什么毒品交易屡禁不止？更何况汽车产业的发展利大于弊？需求受哪些因素影响，分别怎样影响，供给受哪些因素影响，分别怎样影响，考虑得越全面越深入，就越接近事情的真相，但这个真相只能接近，很难触及。
★如果你是想收集论文资料，希望我的观点对你有所帮助，但仍然需要很多资料。如果纯粹是思考并讨论，欢迎共同切磋探讨。★
另外补充一点，现在多数观点认为，真正能抑制或减缓汽车产业发展的并不是汽车本身，而是其他的公共交通设施的建设，比如地铁。一个极端的情况，如果你买辆汽车纯粹是为了代步，突然有一天你所在的城市地铁能够在任何时候把你送到任何你想要去的地方，你会买汽车吗？我肯定不会，我没拿闲钱，我也不愿意恐买一辆车放在那里，只为了计提折旧，交无休无止的停车费，还有各种各样的税费。但真正到了那种情况，受到伤害的只有脆弱的国产汽车行业，仍然能够存活的就是那些已经列入奢侈品品牌的汽车和拥有它们的企业。
最后说几句。如果你真的喜欢这个产业，真的有这份热情，那就义无反顾地去，这是中国很需要振兴的一个方面，纵观全世界，凡是拥有大的汽车集团的国家，都是强国，美国、德国、日本，现在基本上是三足鼎立的局面，而这三个国家也恰恰构成了世界三大经济体或者是经济体的中心，而其中最强大的德国，宝马、大众两个集团现在在中国的业务做得怎么样大家都看得见，奔驰更加是这个国家的象征。日本丰田从集团业绩上讲，已经是全球当之无愧的第一，另外他们还有本田和尼桑。美国三大集团通用、福特、克莱斯勒虽然现在处于亏损的状况，但是美国政府不会轻易让他们垮掉，而且瘦死的骆驼比马大，通用是丰田之前全球汽车业的霸主，多年位居全球500强行业第一。现在中国的汽车产业只是刚刚起步，跟他们比起来，可以说根本没有任何技术力量。当很多行家预测，今后中国的汽车企业会经过一段时间的调整，包括大到企业也企业之间的并购，带来品牌与品牌的整合，然后还有生产线的整合。所以前途还是大大的，但是民族工业这条路还很长，也很远，可能还很艰难。不知道我在有生之年能不能看到中日德美四分天下的格局。
8. 沈阳奥迪汽车维修中心在哪里沈阳奥迪保养哪家好放心
可以去银河汽服，沈阳大众奥迪专修店，20年维修技术，品牌配件，价格合理，专业维修奥迪汽车各种疑难故障，铁西路官大众4S店旁边。
9. 太原那几维修、保养奥迪比较专业，价格也不高，请帮忙推荐一下
你好，前段时间我们公司去山西翔宇奥迪维修服务中心维修奥迪，我们感觉非常的满意，他们加的服务我感觉比正规的4s店都好，总体报价很便宜，建议你去看看，目前他们还做了一些促销活动，详细如下
凡是通过网络来电咨询
或
来店中心，均可享受一下免费服务
（只要告诉客服您是通过网络看到的，在告诉您的名字和手机号就可以）
1.免费清洗喷油嘴、节气门一次。
2.例行保养客户均免费赠送空调滤芯一个。
3.凡来我单位车辆一律免费洗车
4.免费更换玻璃水
5.免费更新刹车灯泡
6.免费添加各种油液。
以上免费享受服务，必须告诉客服是通过网络看到的
详细活动访问我公司网将有更多优惠。
网络请查询：山西翔宇奥迪维修服务中心
参考文献：山西翔宇奥迪维修服务中心
10. 重庆奥迪保养哪家店好啊
重庆麟迪奥迪维修，他们是专门从事奥迪、大众专修保养的，奥迪保养去他们那里最合适了，收费也很合理。