㈠ 电动车充电器指示灯一闪一闪不充电怎么回事
把插头和电池连接处拔开看看还闪不闪,要是还闪就是充电器有故障,要是不闪就是电池电压过低或电池盒内线路连接不好或保险丝接触不良!
㈡ 电动车充电器红灯一闪一闪的怎么回事
充电器有识别电压,也就是咱们说的启动电压。如果你电池电压过低的话,充电器识别不了,就不会识别的,所以会闪,有的充电器闪一个灯,有的充电器会两灯一起闪,因为里面的变压初级绕组出到次级绕组出来以后就不识电压了。
如长期不使用,不对蓄电池进行任何处理,这也是不对的,一个满电的蓄电池,在2-3周内,就会出现亏电的状况,如果持续一个月,其内部的电量就会释放干净。。不过即便是蓄电池单独存放,它自身也会产生自放电现象。所以建议要2-3个月为蓄电池进行一次充电。
随着天气逐渐变冷,温度每下降1℃,电池容量下降1%。冬天电池在低温环境下,电池循环能力比较低,电解液黏度增大,化学反应阻力增加,充电时间可能缩短(在5℃以下充电70%)。充电量60%--70%,放电量50%--60%不等,行驶里程减少(跑不远)。冬天行驶里程计算(充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天行驶里程)。
(2)电动车充电器指示灯一闪一闪的怎么维修扩展阅读:
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。
㈢ 电动车充电器灯一直闪,不工作,什么原因
电动车的充电器的指示灯闪烁,一般有两种可能。第一,电动车的电瓶严重亏电,电瓶电压大大低于正常电压,导致充电器工作不正常而出现指示灯闪烁。
第二,充电器本身出现故障导致指示灯闪烁。
如果只插电源不插电动车指示灯闪烁,是充电器坏了。只插电源不插电动车指示灯不闪烁,插上电动车就闪,一般是电瓶严重亏电。
充电器日常维护:
1、注意防水防潮。
2、要防摔防震。不要扔放、敲打或震动充电器.粗暴地对待充电器会毁坏内部电路板。
3、注意防烈性化学制品不要用烈性化学制品、清洗剂或强洗涤剂清洗充电器。清除充电器外观污渍可用棉花沾少量无水酒精擦洗。
㈣ 电动车充电器灯闪烁怎么维修
新日电动车充电器,通电后红绿灯闪烁,但不能充电使用。据用户讲述,该充电器以前不慎摔过;
2、通电试机,实测输出端电压很低且不稳定,测市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;
3、观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好,再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通。与线路对照,正是维持供电绕组;
4、接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。
其实灯闪烁和灯闪烁不一样,所有要看具体情况,一般情况下无非就是一下几种情况:
1、虚焊是第一。
2,变压器后级的3842第3脚的反馈电阻0.15欧的顺坏。
3,LM358或324顺坏。
4,
开关管不良,5,3842工作不良。
6,可调电阻顺坏
㈤ 电动车充电时,充电器红灯一闪一闪是怎么回事
充电器的原因或是插头的接触不好,建议用户更换充电器。
充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。电池开焊,用万用表检查。充电器保险烧坏,更换充电器。电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
电放空了,因为电瓶不用会放电,由于时间太长所以就没电了,而且还很严重,电压过底,充电器电压高,所经充不上,不过这情况可以修复。
(5)电动车充电器指示灯一闪一闪的怎么维修扩展阅读:
注意事项:
新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充满。
避免电动车在高温下暴晒,严禁电动车在高温环境下充电。为了安全,下雨天不要在室外充电。
避免高温下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右)。
不管路程远不远,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全用完再去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次,这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。
㈥ 电动车充电器指示灯一闪一闪不充电怎么回事
很可能内部开关变压器引脚铜箔断裂了,也就是反馈绕组没能正常工作,出现了反复启动状态。如果拆下来看不出来有断裂或引脚开焊,可用万用表测量。
㈦ 电动车充电器一闪一闪的怎么回事
电动车深度亏电导致的或者是充电器本身的故障。
1、电动车深度亏电导致的,建议你连续充电12个小时,就可以了。如果还不行就用同样电压20AH的充电器激活一下,充5个小时就行了
2、充电器接上电源还没有插到电瓶上的时候,就开始闪的话,就是充电器本身的故障,就要去售后换新的。
1、电动车充电器有专门和电动车配套的。电动车充电器不能随便用。
2、电动车充电器不是一样大小的型号,一个是会产生快冲,一个是慢冲,都会损坏电池,缩小电池使用的寿命。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类:用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。
㈧ 电动车充电器灯一闪一闪是怎么回事
第一确定充电器电压和车电池电压匹配。
第二先拔掉连接车的插头,上电,如果还闪,充电器坏了
第三假如第二步不闪了,就插上连接车的插头,此时若闪,最好换一台同样充电电压的车试试,若别的车不闪,那么就是你的车电池或充电电路可能有问题,别的车也闪,充电器就坏了