发动机进水维修后要注意什么问题

A. 发动机进水了怎样维修

首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。
第二种方法：
如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净。

B. 发动机进水怎么办 处理后有何影响

处理方法：

1、如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火，不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带。

2、如果水进入汽缸体后，再尝试启动发动机，水的作用不同于机油，会造成发动机的重要零部件形状发生变化，甚至折断。如果确定发动机进水，采取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理。

影响：在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高。

(2)发动机进水维修后要注意什么问题扩展阅读：

因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后，在遭水浸时能获得保险赔偿，但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。

只有在同时购买了“涉水险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。

水泡车的危害：

首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。

因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。

其次是发动机。汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试。

通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是：

1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。

2、活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。

3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。

门饰板里面，一般都有隔音棉，一般都需要更换掉，音响喇叭等浸水后则必须更换，否则几天后就会坏掉。四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。

参考链接：网络--泡水车

C. 汽车发动机进水维修后动力有什么影响

汽车会出现抖动、动力下降、故障毛病不断等情况，如果汽车进水的情况下选择继版续驾驶，最终权的后果就是活塞卡死在气缸中，连杆因无法承受巨大的压力或弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。而这个时候可能就要对发动机进行大修或报废处理了，不过可能会留下后遗症。

如果车在水中被憋灭的，维修技师一般会建议授权让他们对发动机进行拆解检查，也没有简单的办法可以判断在水中憋灭后，连杆是否发生了形变。

(3)发动机进水维修后要注意什么问题扩展阅读：

汽车发动机进水检查措施：

汽车发动机进水通过测量手段，可以逐一确定每一个气缸的连杆状态，如果所有气缸都没有问题，那自然就省了一大笔钱，将发动机组装完毕后更换油液就好。

如果发现某个或者某几个气缸连杆出现了问题，维修技师为了达到更好的维修效果，通常会建议你更换全部连杆以及活塞，这到也算是情理之中。这里要提醒大家的是，不是所有泡过水或者进水熄火的发动机都要对连杆、活塞进行更换的，要根据实际的测量结果来决定，在维修的时候最好可以亲自观察，以免花不必要的钱。

D. 汽车进水维修后该如何保养

如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件。

如果进水较多，发动机已近进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了。

如果发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

(4)发动机进水维修后要注意什么问题扩展阅读：

判别发动机进水方法：

最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。

其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹，拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。

发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置（压缩余隙）清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

众所周知，当车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。

汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

发动机如果进水，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。

参考资料来源：人民网-汽车发动机进水危害大 一旦进水该如何处理？

E. 汽车发动机进水后怎么维修

1．气缸大量进水时
当水淹没过进气口，水就混合着气体一同进入燃烧室中，而水是不可压缩和燃烧的，此时发动机气缸燃烧室里就会充满油水混合液体，造成发动机熄火。当发动机在涉水熄火时，气缸内已经充满了水，由于水是不可压缩的，活塞也就没有上行的空间，这个时候点火启动发动机，启动机将无法驱动发动机，发动机无法启动，进水后再次启动发动机，将对发动机造成很大损伤。
维修方法：对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
2．气缸少量进水时
在气缸燃烧室进水很少时，如果发动机可以运转，在转动的瞬间，发动机燃烧室的某个活塞上行完成点火前的压缩工作，进排气门关闭，此刻的气缸燃烧室是一个密闭空间，由于水是不可被压缩的，当活塞上行至接近上止点的一定位置时，阻力会增大，而其它正在做功的活塞推动曲轴快速旋转，由于活塞是通过连杆和曲轴一起运动的，所以曲轴会把这个活塞送到气缸燃烧室上止点位置，而气缸燃烧室内的水会阻止活塞向上止点位置运动，这时会发生什么情况呢？由于活塞会把此时的阻力传递给连杆，与活塞相比，连杆的力学性能相对较弱，此时连杆就会发生细微形变，当然，此时积水会随着排气门排出燃烧室，但是连杆已经受到损害。而连杆的细微变形还会引发一系列的严重后果，因为连杆变形后气缸的压缩比会降低，驾驶者会感觉动力下降，就会加大油门，提高发动机转速来获取所要达到的动力。随着发动机转速的提高，燃烧室的燃烧冲击力变大，这时连杆的变形就会越变越大，活塞在气缸内的运行也就更加不稳定，直到活塞卡死在气缸中，气缸燃烧室壁损坏，连杆严重变形甚至折断。而最坏的后果是折断的连杆刺穿缸体，这时发动机基本就可以报废了。
维修方法：当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
3．停车熄火状态进水时
如果是汽车在停车熄火的状态泡水了，进气口、排气管消声器，都被积水淹没，就会出现积水倒灌排气管的现象，积水会通过排气歧管流向排气门处于打开状态的气缸燃烧室。另外，积水还会进入到进气系统。
维修方法：将汽车拖到修理厂，拆解发动机进气管和进气歧管以及火花塞，对发动机内部积水进行清理，用压缩空气将气缸燃烧室内的水吹干。另外，拆解排气歧管和排气管，使进入排气系统中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。
当水进入发动机舱时，应当检测发动机系统中的油液状况，出现起沫、浑浊等现象时，应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内电器连接部件的积水，特别是保险盒、传感器插接器、电器线路插接器，防止水分积存在电器连接部位造成的短路。

F. 发动机进水维修后以后有什么影响

修好后一般没什么问题，但是发动机在高温的时候突然吸进一口凉水对发动机金属的强度肯定会有影响，不过一般也不会出现什么问题

G. 汽车发动机进水维修后影响使用吗

基本不影响使用，不过也要看进水的程度，如果不严重就没事，如果严专重修理了还是有后遗症属的，发动机修了各种问题，还是换一个比较彻底。

H. 发动机进水维修过对车有什么影响

发动机进不要启动。不论哪种进水情况，当然是不进水的好，但进水之后也要冷静对待，如果只是单纯的浸泡那是没有多少维修费用的。低速情况下在水中憋灭，也要视检查结果而定。而最坏的那种情况，我们要做的就是尽力避免，一旦发动机进水，不要存在侥幸心理，千万别启动。

I. 汽车发动机进水维修后动力有什么影响

1.发动机报废 开车的朋友路过有比较深的水坑的时候,如果再继续驾驶会造成严重损伤,发动机活塞、连杆将损坏。发动 机犹如人的心脏,是汽车最主要的部件。车辆被水泡过之后,进入发动机的水分在高温作用下,使发动机内部运 ...
2.电脑报废 目前,大部分车内电脑安装较低,雨水浸入后很容易将电脑泡了。如果仅仅是因为生锈,这时电脑还可以维 修;电脑最怕的是芯片...
3.车内生菌 车内进水后,车内饰各部件容易发霉、变质。在夏天,天气炎热时,车内会出现各种异味。

J. 发动机进水了要维修，应该怎么维修

发动机进水了怎么办？事实上，发动机是包括变速齿轮、发动机、传动轴等在内的整个动力输出设备，可以看出发动机只是整个发动机的一部分，是整个发动机的核心部分。发动机进水了怎么办？发动机故障处理方法，接下来，我们来看看引擎问题的解决方法。发动机进水的过程

发动机进水后(少量积水不会阻止发动机启动)，车主不知不觉地启动发动机，开很长的距离。你已经猜到了最坏的可能性，那该怎么确定这个推测呢？如果不能用扳手转动曲轴，可以初步判断连杆的严重损伤，拆卸后需要整体更换发动机气缸、连杆和活塞。具体检查方法与情况2所述相同，在此不再赘述。这是引擎如何下水，引擎问题解决方法的介绍。希望能有帮助。