4s店如何杜绝重复维修

㈠ 新车在保修期内出问题，4s店多次维修修不好。现在不承认有问题。我该怎么办

找一个可以证明有问题的机构开一份证明，比如换一家店，

㈡ 购车后出现问题4s店多次维修不好怎么办

直接打中国总部复客服电话投诉，这制样投诉受理后，总部会联系4S，这样4S那边会派专人和你联系，让后你的问题就比较快能解决了。
我之前因为车漏机油问题去了四五趟，后来实在受不了了，直接打客服投诉，第二天4S维修总监就打电话来了，然后去了一趟，问题解决
祝你顺利解决

㈢ 怎样管理好4s店的维修售后服务，避免客户流失

楼主听说过ADP透明车间吗？是一款专业管理4s店维修售后服务的管理系统产品。当你内的客户到店时，它可以为你容的客户及时更新服务状态，并且帮助优化你的服务资源配置，提升你的工位有效使用率。希望你参考我的答案哦！

㈣ 怎样杜绝汽车4s店维修工偷机油的难题

你的车子都是去4S店做保养吗？也许你也和大部分车主一样，都觉得4S店的配件、机油等都是原厂的，质量也是最佳的，所以觉得去4S店做保养起码安心。尤其是换机油时，觉得外面维修店的机油都是副厂，而4S店才是原厂的。但是，4S店的机油质量真的有想象中的那么好吗？

1，4S店的机油真的是原厂的吗？

4S店的机油大部分确实是原厂货，但也有不少4S店都是委托润滑油厂商生产的，然后打着“原厂”的名义，以“原厂”的价格卖给消费者。虽说油质不至于太差，但对不起“原厂”机油的价格。

2，平时加剩的油是怎么处理的？

4S店机油的规格多是4L装的，而很多车辆一般加3升就足够了，而剩下的1L，起码有一半的车主没有要求带走。因此维修工就会将这些剩下的油攒下来，积少成多，加到车主的爱车上。而其从4S店仓库申领到新油品则低价卖给配件市场。而这些攒起来的机油，往往都是多个品牌、不同等级的，加到车上，润滑效果可想而知了。

3 机油滤清器真的换新的吗？

很多时候，车辆在做保养时，就会有美眉来请车主去大厅喝茶，同时以“车间危险”作为理由不让车主进入车间。这时，车主要是觉得4S店的服务好，那就大错特错了。其实美眉招待你的目的就是为了支开你，在给车子加“剩余机油”后，只要机油滤清器还没坏就不会换，用布擦干净之后再装上去。然后告诉车主已经换了新的滤清器，该收费的都收费。

建议：车主到4S店进行保养时，必须要多留一个心眼，想方法进入维修车间盯着，确保给车辆加入的是全新机油、全新机油滤波器。只有这样，才能减少被坑的机会。

㈤ 车在4S店维修，4S店会偷换零件吗，怎么防止4S店偷换零件。谢谢

正常4S店是不会这样做的，但如果你要是不放心，可以在车辆维修过程中全程参与。这是最好的方法，也最有效。

㈥ 客户来4s店维修多次，客户要补偿怎么去回绝

车辆缺陷问题

㈦ 汽车到4s店维修时，怎样才能避免被4s店拆装零配件

很多车主都会面临保修期后车辆维修的问题，送爱车进厂时，价格和质量的较量让车主在品牌4S店和路边修车厂之间徘徊。但是很多车主为了让爱车受到专业的保护依然会选择4S点进行维修，进4S店我们应该注意哪些地方才不会被坑呢?面一起来看看吧!

3、仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”,这样自己就可以要求修理厂赔偿了。

4、尽量在一旁看着修车。很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的伤就小一些。

5、嘘寒问暖。在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助。

6、修车结束别忘了要发票。一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了!

㈧ 在4s店怎样才算一次维修

在4s店维修车辆，只要他开具了工单录入系统！那您的车辆就算是一次维修了。如果连续维修五次同一问题的话，您的车辆可以要求更换。

㈨ 车辆放在4s店维修怎么防止他们搞鬼

这是诚信问题,防不胜防.有必要的话可以当事人在现场.前几天一个朋友放辆车在4儿子电喷漆,两天后去取车发现里程表上多了1200公里,现在还在扯皮呢.

㈩ 车子留4S店维修怎样防止被换零件

老兄，在4S店换配件您大可放心，基本上所有的4S店都以诚信为原则做生专意的，如果你不属放心，可以在旁观看换件的整个过程。实在不放心了，让维修员把旧件拿出来，同时把新零件的配件号给你，你拿配件号和换上的零件对对就知道新旧了，新件一般很容易看出来，强烈建议不要去二类厂换配件，基本上都是副厂的，不是行内人是很难辨别的。