⑴ 看:故障率最低和维修最便宜的几个汽车品
雷克萨斯的故障率确实很低。送四年10万基础保养。省去您一定能保养费用。人们习惯在豪车里认奔驰宝马,不认雷克萨斯。
⑵ 坦克世界各系顶级坦克的维修费各自大概是多少,不用VIP,什么车能不亏钱,8级火炮也会亏么
不算特殊情况,总体来看,在不买vip的情况下,7级银币车就是赚钱的极限了
8级银币车修车费基回本上都是答1.5w以上,100mm以上的炮弹一发就是1000银币左右,在战败被击毁的情况下8级银币车要输出2倍于自身血量的伤害才能不赔钱
8级火炮和10级银币车没有什么区别,都是赔钱的主,修车分基本上都是2.3w以上
不买金币车和vip的情况下,五六级车是最赚钱的,技术好一点的玩6级车(因为国服有大量的59,6级车很容易分到8级房陪59玩),技术一般的玩5级车(绝对见不到8级车,重坦的话还有很大几率当班长),并且你选的车要有一定的特点,要么炮好机动好像M18地狱猫,要么防御好的KV1等,另外各系的4~5级轻坦新手还是不要轻易尝试,这个级别轻坦玩的不是输出是侦查,大概率被分到八九级房,要熟悉地图和对战场局势的准确判断,并且各系5级轻坦的修车费基本上都在1w以上。
⑶ 坦克世界8级金币车修理费用对比
狮子最贵,KV5最便宜
-- 紫霞游戏平台为您解答
⑷ 坦克世界里八级金币重坦哪个维修费用低
-6在重坦里维修费是最低的7200+;侧面附带黑洞装甲,菊花偶尔还能跳跳蛋。无V平均利润3W+,水平一般,高玩无喷~
⑸ 坦克世界IS3.KV4维修费多少8级车哪辆最经济两个问题都要回答
稍等我马上去打-3和KV-4各一局发图给你看(你看到的图片上面修车费你看看1W多)当然内我随便进去打了几局容都是被火炮炸死的8级车哪个赚钱当然是金币车银币买的8级车你打的不好而且死了都是单单修车钱要很多还炮弹钱但是你8级车打的好死了还是赚钱看你的战绩了。
⑹ 坦克世界经济的问题,帮我推荐一辆修车费便宜点的8级银币车吧。
八级车修车费都差不多所以在修车费上是省不出钱的。关键看你能不能省出炮弹费。所以来个七专、八级属轻坦电灯省炮弹让别人的炮弹给你赚钱也是有很多收益的。如果存活率高的话收益很可观。个人认为技术不好的选择静默电灯的轻坦赚钱技术高的选择游走型的轻坦赚钱。或者你买个七级su152上喷子炮装he加几发ap。因为he炮弹费便宜而且喷到人就来钱。he和ap经常有惊喜。在这里我个人推荐你用7、8级轻坦(7级的轻坦赚钱比八级轻坦好。修车费低侦查的效果还是一样的所以7级轻坦赚钱效果高于八级。)和su152。当然八级isu152装季老师或喷子也可以的不过就是没有su152那样旱涝保收绝不亏本还经常赚大钱。这俩车怎么选择这就看你个人了。我推荐的方法可以赚到钱且不掉效率值的。手机码字希望采纳。
⑺ 坦克世界什么车维修便宜(7—10级)
德系的 四歼击车
法系的TD 6-7级车 都行
其他未发现
⑻ 什么车保养便宜,修理费便宜
那我推荐几个车子给你供参考:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动理想版
车身价格在6.18万
这车我刚买,用过后,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有ABS+EBD、双安全气囊、后视镜电动调节等。
外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力131,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术(VGIS+PDA)
VGIS:(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道,高转速时采用短进气道,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,从而充分发挥发动机的功效。
PDA:(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫:合金汽缸垫相对传统的汽缸垫,能够承受更大的压力,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计:采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 :能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高,更省油。燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说,通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的,售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、长城腾翼C30 2010款 1.5 手动标准型
车身价格在5.59万左右
优点明显:外观大气!缺点也明显,新上市的车,没经过市场考验。不过长城在国产品牌中用料一向很足,口碑不错。
3、海马海福星 2010款 1.6手动标准版
车身价格在5.68万左右
海马的车,不算很好,但是够用!操控不错,经历过出租车市场的考验。空间在同级别中也属于中上游水平。
这车动力不错,挺省油的,维修价格也实惠。
4、东南汽车 V3菱悦 08款 启航版
车身价格5.68万左右。
用了三菱蓝瑟的底盘,所以有着先天的优势。后悬挂用的还是五连杆独立悬架,装有可变气门正时的1.5排量三菱发动机,马力110,在这个价位上,应该是动力最牛的车了(风采版全铝发动机的还达到120,不过价格偏高)。配置上有ABS和EBD,前后盘刹,前后电动车窗等。性价比挺高的。
还有其他问题可以给我留言,我会尽快答复你。
⑼ 裸车6万至8万内,最省油,维修低的车有哪些
嗨!你还真别说,按照你的条件,还是捷达适合你。
捷达(Jetta)是德国大众汽内车公司的汽车品牌容。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。