A. 如何看懂气路电路图
作为从事电工工作的人员是应该看懂电气原理图的,其实,电工线路图就是应该看作与积木一样,都是由一件件相关联的电气设备元件组成的。
1、常用的有自锁、互锁、正/反转、星/三角、串自耦变压器、串电阻等,在条件允许下,尽可能用实物进行安装、调试。加强对线路的了解,有时间最好对线路进行分析、改进。
2、一般设备中用到的元件种类不是很多,在了解了元件的功能后,可以根据元件的特点进行对线路的完善。
从主回路可以分析出该线路是做什么用的:
1、自锁一般就一个接触器;
2、互锁就采用二个及二个以上的接触器;
3、正/反转采用二个,同时,在接触器上有调线的,也就是其中二相有对换的;
4、星/三角一般都采用三个接触器,其中有一个接触器一侧短接的是星形接法的接触器,另外一个有头尾相接的是三角形接触器;
5、串自耦变压器是用三个接触器的,在线路上有一个自耦变压器的;
6、串电阻器是有多个接触器的,一般有二个以上,线路中有电阻器串接于转中的比较多,常见于起动设备。
电气原理图的一般规律
电气原理图是用来表明设备电气的工作原理及各电器元件的作用,相互之间的关系的一种表示方式。运用电气原理图的方法和技巧,对于分析电气线路,排除机床电路故障是十分有益的。
电气原理图一般由主电路、控制电路、保护、配电电路等几部分组成。画电气原理图的一般规律如下:
1、画主电路绘制主电路时,应依规定的电气图形符号用粗实线画出主要控制、保护等用电设备,如断路器、熔断器、变频器、热继电器、电动机等,并依次标明相关的文字符号;
2、画控制电路控制电路一般是由开关、按钮、信号指示、接触器、继电器的线圈和各种辅助触点构成,无论简单或复杂的控制电路,一般均是由各种典型电路(如延时电路、联锁电路、顺控电路等)组合而成,用以控制主电路中受控设备的“起动”、“运行”、“停止”使主电路中的设备按设计工艺的要求正常工作。对于简单的控制电路:只要依据主电路要实现的功能,结合生产工艺要求及设备动作的先、后顺序依次分析,仔细绘制。对于复杂的控制电路,要按各部分所完成的功能,分割成若干个局部控制电路,然后与典型电路相对照,找出相同之处,本着先简后繁、先易后难的原则逐个画出每个局部环节,再找到各环节的相互关系。
电气控制线路图的画法及特点
画出用导线连接的各种电器及电机实物的图形,看起来直观、易懂,但画起来非常困难、麻烦,容 易造成混乱,故此,常常用国家规定的图形符号和文字代号代表各种电器、电机及元件,根据生产机械 对控制的要求和各种电器的动作原理,用线条代表导线连接起来,这样的线路图称为电气控制线路 图,由于绘制容易、简单,层次清楚、分明,适用于研究、分析控制电路原理,所以无论在设计部门,还是 生产现场,都得到了广泛应用。初学者绘制及阅读电气控制线路图时应明确以下几个特点:
1.电气控制线路图中一般分为主电路和辅助电路两大部分画出,主电路是电源到电动机这部分,通大电流。辅 助电路包括控制电路、照明电路、信号指示电路及保护电路部分,一般流过较小电流。控制电路的主要 作用是控制主电路的接通与断开;照明电路作用是实现设备或生产机械的局部照明;信号电路作用是 显示电路的工作状态;保护电路作用是保证整个线路不受短路、过载或突然断路等事故的损害。
2.一般习惯规定主电路画在左侧或上侧,辅助电路画在右侧或下侧。
3.图中各电器的触头都按没有通电或不受外力作用时的正常状态画出。
4.图中电机及各电器元件不画实际的外形图,而采用统一规定的国际图形符号和文字符号画 出。网站采用GB4728国标。
5.图中属于同一电器的不同部件可以不画在一起,而按其在电路中的作用画在不同的电路部位上,但是,为了识别这些同一个电路的各个部件,要标以相同的文字符号。
6.图中无论是主电路还是辅助电路,各电气元件一般应按动作顺序从上到下,从左到右地依次排列。
7.图中有直接电联系的交叉导线连接点,要用小圆圈或黑圆点表示,无直接电联系的交又导线连接点不画小圆圈或黑圆点。
B. 气动控制回路原理图
气动系统由气源、气路、控制元件、执行元件和辅助元件等组成,并完成规定的动作。任何复杂的气路系统,都是由一些具有特定功能的气动基本回路、功能回路和应用回路组成。
基本回路是指对压缩空气的压力、流量、方向等进行控制的回路。基本回路包括供给回路、排出回路、单作用气缸回路、双作用气缸回路等。
功能回路是控制执行机构的输出力、速度、加速度、运动方向和位置的回路,包括速度控制回路、力控制回路、转矩控制回路和位置控制回路等。
一、速度控制回路
控制气缸速度包括调速与稳速两部分。调速的一般方法是改变气缸进排气管路的阻力。因此,利用调速阀等流量控制阀来改变进排气管路的有效截面积,即可实现调速控制。气缸的稳速控制通常是采用气液转换的方法,克服气体可压缩的缺点,利用液体的特性来稳定速度。
1、进气节流、排气节流回路
为控制气缸的速度,回路要进行流量控制,在气缸的进气侧进行流量控制时称为进气节流,在排气侧进行流量控制时称为排气节流。图6-10a所示为双作用气缸的进气节流调速回路。在进气节流时,气缸排气腔压力很快降至大气压,而进气腔压力的升高比排气腔压力的降低缓慢。当进气腔压力产生的合力大于活塞静摩擦力时,活塞开始运动。由于动摩擦力小于静摩擦力,所以活塞运动速度较快,由此进气腔急剧增大,而由于进气节流限制了供气速度,使得进气腔压力降低,从而容易造成气缸的 “爬行”现象。一般来说,进气节流多用于垂直安装的气缸支撑腔的供气回路。
图6-lOb所示为双作用气缸的排气节流调速回路。在排气节流时,排气腔内可以建立与负载相适应的背压,在负载保持不变或微小变动的条件下,运动比较平稳,调节节流阀的开度即可调节气缸往复运动速度。从节流阀的开度和速度的比例性、初始加速度、缓冲能力等
特性来看,双作用气缸一般采用排气节流控制。但是,对于单作用气缸和气马达等,根据使用目的和条件,也采用进气节流控制。
C. 求图中气动元件符号叫什么阀
回答的问题如下:
一、第一张图中的图形符号是,【两位三通磁控气动阀】,一般绑定带磁环气缸配套使用。起气缸行程开关作用。也称【气缸磁力开关阀】。左边为磁开状态,右边为磁闭状态。
二、第二张图是气动控制回路图。大神给你详细解释一下。先把图中各符号分别说明一下:
OZ—气源过滤调压处理元件
1S1—两位三通按钮气阀(手动控制),1S2—两位三通按钮气阀 (手动控制) ,
1S3—两位三通手操纵气阀(手动控制)
1B1—两位三通磁控气动阀 (磁力开关阀) ,1B2—两位三通磁控气动阀 (磁力开关阀)
1V1—两位五通双气控气阀(控制方逗帆裤向阀),1V4—两位五通双气控气阀(控制方向阀),
1V2—梭阀, 1V3—梭阀,
1V5—两位三通延时气阀(可调开阀时间),
1V6—调速阀(气缸后退调速度),1V7—调速阀(气缸前进调速度),
1 A— 带磁环可调缓冲气缸(缸内活塞上有磁环),
此气动回路图详细解释:
此为纯气动控制回路(无需任何轿并电力)。由三个手动控制阀实现对气缸的所有运动控制。
按动1S2按钮(或点动),该阀位切换,气流通过1S2阀给1V1双气控气阀左端发气讯,使1V1阀切换,主气流通过1V1阀分左右二路开始供气。右路到1B2阀止(磁闭状态)。左路则通过1B1磁控阀——1V2梭阀——给1V4双气控阀左端发气讯,使1V4阀切换,主山简气流通过1V4阀——1V6调速阀——向1A气缸左端进气,使气缸活塞前行(同时被绑定在气缸上的1B1磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞前行至右端,使1B2磁控阀磁开,(气缸磁环到位的打开作用),使右路供气被打开,右路气流通过1B2阀进入1V5延时气阀,向1V5内的气容充气(开始延时),气容满压(延时到),即推动内部两位三通阀左端,使1V5阀主气流通过1V5阀——1V3梭阀——给1V4双气控阀右端发气讯,1V4阀被切换,主气流通过1V4阀——1V7调速阀——向1A气缸右端进气,使气缸活塞后退(同时被绑定在气缸上的1B2磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞后退至左端,使1B1磁控阀再次磁开,(活塞磁环到位),此时1B1磁控阀再次打开。使回路处于初始开启状态,也就自动开始了下一个气缸动作过程的往复循环。不停地这样循环下去。由此实现了:启动——前进——到位——延时——后退——到位——再次前进——.......这样一个连续循环。
按动1S1按钮(或点动),该阀位切换,气流通过1S1阀—1V2梭阀——给1V4双气控阀左端发气讯,使1V4阀切换,主气流通过1V4阀——1V6调速阀——向1A气缸左端进气,使气缸活塞前行(同时被绑定在气缸上的1B1磁控阀磁闭,被关闭状态)。气缸活塞前行至右端,使1B2磁控阀磁开,(气缸磁环到位的打开作用)。气缸运动为止。可用于气缸的单动伸出调试等需要。
拉动1V3手操纵气阀,主气流通过1V3阀,分两路向——1V1、1V4双气控阀的右端分别发气讯,使1V1阀切换右位,停止供气;使1V4阀切换右位,使主气流通过1V4阀——1V7阀——向1A气缸右端进气,使气缸活塞后退,至左端停止。由于此时不再有来自1V4阀左端的气讯,和气缸左端的进气流。所以,使控制气缸回路全部停止。由此阀实现了,系统回路的开停。并且1V3手操纵气阀,可与1S1按钮阀联动切换,实现气缸的手动往复运动等调试需要。
D. 求气动式压烫机电路图电路图!
气动式压烫机电路图和电路图解。等我找着会给你发过去的。
E. 求气动控制电路图
提供一种更为简洁的控制,使用表控TPC4-4TD来控制,原理清晰,接线简单。参见下面接线图:
只要是气缸控制离不开这个控制器,参考此图,根据需要接上输入和输出端的配件,剩下的工作就是功能设置了,不论什么功能,基本无需改变接线了,需要什么功能就设置什么功能了。功能的设置采用表格设置汉字显示方式,用鼠标操作即可,入门简单,无需专业技术,简单的控制几分钟——十几分钟就可以设置好了,用过之后你一定会喜欢这种方式,它可以帮助你实现各种气缸的动作控制,而不需要求人。
F. 求试述如图所示气动回路的工作过程,两张图片都需要,明天就要考试了,求大神解答,小妹感激不尽!
阀1动作后,气缸A 缓慢下降(因为是速度控制回路),下降到位后碰到开关2,阀4动作.气缸B,C 前进,(不知道是钻孔还是别的什么).气乎春纳缸B .C 到位后,阀3动作岁没,气缸B.C 回到原位
是一个典型的延时往复回路图,1S3动作,1S1到位,通过与阀森歼给两位五通阀压力,阀导动作,气缸A 前进,到1S2位置后,行程开关动作,通过延时器,给换向阀压力,然后气缸返回,到1S1位置完成一个循环,由于1S3是锁定的,所以循环继续
也是要考试了上来翻翻资料,说的不到一定对,大体就这个意思吧
G. 求解气动图,电路图
对不起,这里发不了动态图片。更没有解气的动图。