① 汽车电动门窗开关电路接线图(越具体越好)
汽车电动门窗开关电路接线图:
电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。
其中,玻璃升降器系统是电动车窗的主要部件,根据机械升降机构的不同工作原理,玻璃升降器可分为3种形式:绳轮式、叉臂式和软轴式。
(1)电路意动图扩展阅读:
电动车窗的控制电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。
1、电源
电源为电气设备提供电能,以使电气设备工作。汽车的电源主要是发电机和蓄电池。
2、易熔线
易熔线的作用是防止电流过大而损坏电气设备。
3、断路器
电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器,用以控制电流,防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时,即使操纵开关没有断开,热敏开关也会自动断路。
其基本原理是:当电动机过载时,其阻抗减小甚至为零,此时输入的电流过大,引起断路器的双金属片发热变形而断路。当开关断开后,其电路中的电流为零,断路器的双金属片因无电流通过,便逐渐冷却触点又恢复接触状态,以备再次接通门窗的电路。
4、主继电器
主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时,同时也接通了主继电器的线圈电路,主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时,主继电器同时也断开门窗的电路,以防损坏电气组件和发生意外。
5、开关
开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(即方便于驾驶员操纵位置),为主开关,它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘员的车门上,它为分开关,可由乘员操纵。
一般在主开关上还装有窗锁开关。如果将其断开,则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关,在点火开关断开后约10min内,或在打开车门以前,仍有电源提供,使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。
6、指示灯
指示灯用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。
电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时,电源指示灯点亮,电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时,乘员门窗电路指示灯点亮,断开时熄灭。
② 电工画图题 请画出电动连动,点动控制电路图并说明连动及点动的意义
连动,就是”一动到底”;
点动,就是有调节功能,根据需要,使受控对象达到要求.图怎么画呀?给出你要控制的具体对象呀.
③ 一个开关控制电机启动停止电路图
一个开关控制电机启动和停止,需要把开关和电机串联到电路中,具体的画版图步骤如下:
1、在一个平权面内,画出开关图标和电机图标。
④ 电动车电路图与接线图解
电动车电路图与接线图解如下:
1、明确电源正负极,和电门锁线。
安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插在打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可。
⑤ AM26LS31怎么应用求电路图
应用:
该芯片作为抄差分驱动芯片,每个通道均输出一组互补的Y、Z信号。该组信号既可以直接接到其他的差分接收芯片,以进行信号转换和传输。也可以进行后级驱动,如驱动光耦。
但在使用过程中,有几点要注意:
1、在将差分信号作为传输、转换使用时,在接收端的Y、Z线间,有必要跨接一个电阻(根据传输线每100英尺阻抗来定,一般100-120Ω),以减轻信号传输线上的信号反射,提高传输可靠性。
2、在用差分信号来驱动后级,如光耦时。在接收端,要考虑到光耦的最大正向电流,因此需要在Y、Z线上接限流电阻;还要考虑到防止光耦前级发光二极管被反向击穿,所以要在Y、Z之间反向跨接一个二极管。
电路图如下:
(5)电路意动图扩展阅读:
单元电路图具有下列一些特点:
1、单元电路图主要是为了分析某个单元电路工作原理的方便而单独将这部分电路画出的电路,所以在图中已省去了与该单元电路无关的其他元器件和有关的连线、符号,这样单元电路图就显得比较简洁、清楚,识图时没有其他电路的干扰。
2、单元电路图采用习惯画法,一看就明白。
3、单元电路图只出现在讲解电路工作原理的书刊中,实用电路图中是不出现的。
⑥ 四个开关控制一个灯的电路图怎么弄
如下图:
第一步:就是将零线直接接到灯头;
第二步:就是将相线接到其中一专个开关的中心点上;
第三步:将两属只开关的两边点用线连起来;
第四步:出线接在另外一个开关的中心点上就行了
如上:从左往右 220v 其中一根线 接开关(三线开关中间)开关2边各引一根线 接另一开关
电路图是指用电路元件符号表示电路连接的图。电路图是人们为研究、工程规划的需要,用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。
由电路图可以得知组件间的工作原理,为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中,工程师可从容在纸上或电脑上进行,确认完善后再进行实际安装。
通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验,可提高工程师工作效率、节约学习时间,使实物图更直观。
电路图 网络
⑦ 水泵自动控制电路图
实现水泵自动化的措施:
增加两个延时继电器,就是给信号后延时两秒专延时继电器动作,启动泵,同时属触发第二个延时继电器延时10秒,十秒后该延时继电器动作,断开主电路。
拓展资料
水泵控制器适用于城市供水系统中取水泵站、水厂加压泵站、中途加压泵站、小区加压泵站的远程监控及管理。泵站管理人员在监控中心可远程监测现场设备的工作状态和运行参数;可远程控制供水设备的启停;可图像监视站内全景或重要工位。
水泵控制器是根据所检测到的水源状态,管道用水量和管道压力变化等数据去启动与停止水泵.可以由压力罐,压力开关,缺水保护装置,止回阀,四通等所构成的传统系统.带电部分与管道的完全隔离和高密封性的控制箱使该控制器拥有了传统系统所无法比似的安全性。
随着科技的日新月异,传感器行业的快速发展,在水泵控制器中加入压力传感器,即电子式压力控制器的诞生,以其独特的优势迅速取得市场认可。在控制器中加上传感器探头感知压力,在控制电路中运用单片机技术实现多项智能控制功能。
⑧ 双开开关的原理是什么以及它的电路图
双开开关的原理:
双开双控开关是现在一种比较普遍的家用开关形式。双开是指有两个独立开关,可以分别控制两个灯。开或关都在同一开关面板上。双控是指两组这样的配合可以互不影响的控制一个灯。可任意在其中一个上实现开或关。
双控开关就是一个开关同时带常开、常闭两个触点(即为一对) 。
以楼梯为例:
(8)电路意动图扩展阅读
开关分类:
1、按使用方式可分为:开关类、插座类、开关带插座类。
2、按连接方式分类,单控开关、双控开关;单控开关:几个开关并列,各自控制各自的用电器,简称:一开、二开等;双控开关:两个开关在不同的位置可以控制同一用电器。
3、按安装方式分:明装开关、安装开关、半暗装开关等。
4、按结构形式分:机械式、电子式。机械式:基本由五金件和塑胶件组成,是开关插座的常用形式;电子式:带有电子线路和电子元件,如调光调速开关,感应开关、刮须插座等。
插座分类:
1、扁插:中国、美国、加拿大、日本等亚洲和北美洲国家。
2、方插:中国香港、英国、新加坡、澳大利亚、印度等。
3、圆插:主要在欧洲一些国家。
⑨ 儿童电动车电路图
分析如下:
1、电池的正负极出来直接到一个倒顺开关,就是控制小电机正负极的,比如电机A端接正极B端接负极是正转的话,那么A端接负极B端接正极的时候小电机就是倒转,就这样控制小车的前进还是倒车,倒顺开关后面得线上还有一个触点,就是脚踏板,踩下就接通,松开就断开。
2、电路图:
(9)电路意动图扩展阅读
1、儿童电动车,主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类:电动汽车,电动摩托车,电动工程车,毛绒玩具电动车等。
2、为了保证材料的安全性应该挑选有经过各种安全认证的品牌车型,一般至少要具备国内的3C认证,最好还能有ASTM(美国)或者CE(欧洲)认证。国内的3C认证主要对材料的重金属含量有一定的要求,重金属含量超标会影响儿童的大脑发育。
3、欧洲和美国的安全标准除了对重金属含量和种类的要求更为严格外,还要求禁止使用邻苯二甲酸酯,邻苯二甲酸酯会引起儿童的性早熟等问题。但由于加入邻苯二甲酸酯可以大规模的降低塑料的成本,相当多的厂家都在使用。
4、为了保证儿童的安全,应该选购速度比正常人步行速度略慢的车型,一般儿童电动车主要是面向5岁以下的幼童,他们的控制能力和反应速度还处于发展期,如果车子的速度太快,在发生碰撞时,容易出现意外情况。
5、儿童电动车的功能也尽量简单,越多的功能故障点越多,而且一般对于5岁以下的儿童功能太多反而不容易控制,也容易分散儿童的注意力,造成安全隐患,也会养成容易分心的不好的习惯,当然还有很多方面需要注意:比如是否有安全带,车身是否使用了玻璃等易碎材质,车身的边缘是否有经过钝化处理等。
6、选购儿童电动车时,很多人往往会忽视便携性,很多城市儿童都居住在高楼大厦,一般没有自己的庭院,如果车子太大太重不方便搬运没法轻松的搬到小区的中庭,或者不能放到车后座(后备箱)带到公园玩,儿童电动车的使用频率就会大打折扣。
⑩ 求太阳能路灯电路图与接线图
一、路灯控制系统工作原理:白天光伏电池向蓄电池充电,晚上蓄电池提供电力供路灯照明。所以蓄电池将构成一个充放电循环。太阳能路灯照明控制电路包括光伏电池、蓄电池、路灯和控制器四部分。
1、设计中采用AT89S52单片机,并将其作为智能核心模块。外围电路主要包括太阳能电池电压采样模块、蓄电池电压采样模块、键盘电路模块、LED显示模块、充放电控制模块等。
2、图1是太阳能路灯控制器结构设计图。
12、定压、稳压电路
12.1、图4的最左边是光敏电阻,为检测车灯的电路。光敏电阻受光越强,其电阻值越小。在夜晚时,光敏电阻的电阻值变大,单片机HT46R23的PB0所检测到的电压值较小;当车灯照射到光敏电阻时,光敏电阻的电阻值就会变小,单片机之PB0检测到的电压值就会比较大。
12.2、因此在夜晚,当单片机的PB0所检测到的电压值大于某临界值时,即表示有车辆接近,则单片机将点亮LED灯。
12.3、图中的人体红外线传感器的检测电路是当有人进入检测范围时,人体红外线传感器会发出1个小脉波,因为此小脉波的功率很小,需要经过几次放大器(LM324)的放大,其信号才能有效地被单片机接收,所以平时无人进人人体红外线检测器的检测范围时,此电路的输出为低电位;当单片机的PC0收到高电位时,表示有人进人人体红外线传感器的检测范围,单片机将点亮LED照明灯。
(1)在成品上方的太阳能发电板有受光的情形下,其输出是否有7.5V以上的太阳能发电板之工作电压。
(2)如果上述测试正常的话,在未接充电电池的情形下,定电压电路.HT7544的输出端应该会有约6V的电压输出。流经1个整流二极管后,约为5.4v的电压,以供充电电池充电之用。
(3)将充电电池接至电路中稳压电路,HT7551会输出5V的电压给单片机使用。
(4)以不透光物质遮蔽太阳能发电板,以模拟人夜的情形。当单片机的PB1所检测到的太阳能发电板的输出电压值小于某一临界值时,表示天色已暗。此时,单片机会输出一高电位给控制信号c,以打开电源控制电路,使电池的电能流人LED驱动电路中。同时,单片机会输出FWM信号以点亮LED灯。6h的时间较长,此时让LED灯持续点亮1min,以模拟点亮6h,6h后应已过深夜,人车已少,所以熄灭LED灯。
(5)当已过6h而LED灯熄灭后,如果有人车接近,则装在PB0的光敏电阻或装在PCO的人体红外线检测器应会感应到车灯或人体所发出来的红外线。此时,单片机会再点亮LED灯约30S,以作警示或照明之用。此情形直到单片机的PB1所检测到的太阳能发电板所输出的电压值大于某1个临界值时,表示天色已亮,程式再回到开始的状态。
四、接线说明:
1、 先接蓄电池的连接线
2、 再接蓄电池到控制器的线
3、 再接太阳能板到控制器的线
4、 最后接负载到控制器的线
5、 负载为低压钠灯时,在做灯具的时候应该先把整流器的输出端接光源的两端的线先连接好(低压钠灯光源无正负极可任意连接)。把整流器的输入端连接两根足够长的线(要能区分正负极)。在最后接负载到控制器的接线时注意正负极不能接反。