电瓶电路

① 12V 蓄电池充电器电路图

用LM317吧，
它是三端稳压集成块，电压可调，
外围电路很简单的，网上很多专
只需几个电阻属，包括一个可调电阻。
如果功率不够可以并联几个，
317很便宜，1块钱一个，
电压可以实现从1~12V可调。

如果要恒流充电，0.5A至5A可调
那电路很复杂，
几句话也说不清，
最好的办法就是买个5块钱买个万能充电器，
拆开看一下，学习。

如果闲器件太贵，
还有一个办法，
就是把317输出调成12V以上，串个大功率可调电阻直接连到电池上，（输出电压-12V）/电阻=电流
明白了吗？

不过这样没有保护，
一定计算好时间，
别充过头了。

② 求自制高效电动车电瓶修复器电路图

自制高效电动车电瓶修复器电路图
快速瓶劲识别-更好的负载测试方法
我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效果不明显。
我查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自设计了一款用变压器调压、555电路构成的可调脉宽震荡器驱动CMOS管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的缺陷，经使用效果很好。一般使用了近3年的旧电瓶修复一天即可见效，修复3天即可恢复额定容量的70%以上（极板损坏的电瓶不可修复）。
本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多抽头变压器，以适合不同电压的电瓶。从3v到36v电瓶均可修复。必须注意的是，修复电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修复12v电瓶选择24v变压器档，修复36v电瓶选择60v变压器档，但脉宽电位器必须调整到最小状态（即电流为最小状态）。充电时可选择相同电压档位变压器，适当调整脉宽电位器使电流为合适的充电电流。
本电路简单适于自制，电流表采用
5A量程，分流器可用1平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。
电路原理如下（本电路仅适于修复铅酸及镍氢蓄电池）。

③ 电瓶修复仪电路图有哪些

1、220V交流变压至30V左右,桥式整流滤波后一路供给7812稳压输出驱动555时基电路组成的占空比可调内的多谐波振荡器,输出矩形方波驱容动两路电子开关IRF630N,形成对被充电池的脉冲充电.继电器和二极管构成防反接保护。

2、原设计与现产品的比较:原设计有两级7824、7812稳压,每路输出还有LM317恒流,现产品大幅简化了线路,省去了所有不必要的部分,形成了很简练的电路,足以满足需求.唯一可惜的是7812的输入输出压差太大,损耗较大。

④ 连接在电路中的蓄电池

蓄电池是化学电池，放电过程中将蓄电池内的化学能转化为电能释放出来，是电源；
蓄电池充电时，要消耗电能，属于电路组成中的用电器．所以蓄电池既可以是电源，又可以是用电器．
故选D．

⑤ 12V的蓄电池充电器电路图是什么

12V的蓄电池充电器电路图是：

⑥ 电路对电瓶短路是什么意思

对负极搭铁的汽车来说，正极断路是指设备的供电线路与蓄电池的正极不通回；正极短路指蓄答电池正极电源不经过用电设备直接回路到蓄电池负极，简称碰电。
对地短路也就是正极短路；对地断路指的是正极电源通过开关等控制器件已经进入用电设备，但设备的回路线与蓄电池的负极不通(无搭铁)。
比如：蓄电池的正极接一个保险器到开关，开关输出到灯泡的一端，灯泡的另一端接蓄电池负极，这样就形成了一个由这个开关控制的灯光回路，开关一开灯泡就亮。
正极断路：蓄电池到保险器的线路不通、保险器或开关坏。
正极短路：保险器的进线或出线直接与负极线连通。
对地短路：与正极短路一致。
对地断路：灯泡连接到蓄电池负极的线路不通。

⑦ 求电瓶充电器充满自动停电路图

电瓶充电器充满自动停电路图如下：

(7)电瓶电路扩展阅读

充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的满负载的输出电流能力，而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。

⑧ 汽车电瓶、电路

估计就是电瓶不存电了…要是用的是加水电瓶就检查下电水还有没有！要是用的是干电瓶，就去汽车电工那里去用表打下，看是不是不行了！

⑨ 如何实现电瓶充满后自动断电的电原理图和其简单的电路制作方法

电动车满电断电电路：

下面确定元器件参数用于制作：

（按照电路图选购电子元器件，即可完成制作）

继电器:松乐48V继电器就可以。电流10A。

光耦: PC817, 由于PC817 CE最大输入电压为35V，充电器为48V,所以用两个电阻(R3R4)分压为24V使用。

Q1选择MJE13003，VCEO400V足够。R1的作用是为了保证光耦截止时Q1可靠截止。 R2的作用是给光耦输入限流。防止光耦损坏。IN4147是防止继电器线圈断电时电流损坏Q1。

将电动车充电器交流输入端线剪开一一端串联到48V继电器常开触点。光耦PC817AK端与充电器充电指示灯红色灯的AK端相接。电路的VCC48V接入充电器48V输出正极，负极接入充电器48V输出负极。

将充电器插入电动车充电口中，插入交流电源，按下按钮S1充电器正常工作红灯亮起。由于光耦输入端与红灯并联，光耦导通，Q1导通继电器吸合继电器处于自锁状态，松开按钮，充电开始。

满电后，充电器的红灯变为绿灯，光耦关闭Q1截止，继电器无电，断开交流电源，只有重新按下S1并且红灯亮起时才可以继续充电。

(9)电瓶电路扩展阅读：

电动车电池如果过度充电会导致大量的气体冲刷电池的极板，导致活性物质脱落，最终缩减电池的使用寿命。另外，电动车电池过度充电还会导致失水速度加快，影响电解液的分解，导致电瓶温度升高，导致电池使用寿命缩短。

电池使用保养注意：

正确使用充电器

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

⑩ 电路电瓶都没有问题就是打不动

影响因素很多：
1、电瓶有电但是电压低，13.4V以下就会起动困难，
2、马达坏了，或者皮带传动问题，
3、电路有问题，
4、油路问题，
5、高压发生器问题，
6、汽车的节气门问题，
7、火花塞问题等等。