定损和维修费一样吗

① 汽车保险理赔定损数额与实际修理花费不符怎么办

1、保险公司本身负责理赔，定损结论与其利益有直接关联，确实具有一定的不公平性，容专易对保险人的利属益造成一定损害。保险公司定损结论普遍受到质疑。

2、可以通过法院来解决，法院一般有两种做法:一是双方协商，认可一个都能接受的赔偿额度;二是在双方无法达成一致的情况下，法院会委托具有资质的价格认定机构给事故车辆定损。

② 车保险理赔定损与实际修理花费有出入怎么办

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。

部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

(2)定损和维修费一样吗扩展阅读：

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。

首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

③ 汽车定损维修后费用哪个出

既然是定损的，首先这个定损员肯定是你汽车投保的保险公司的工作人员，车辆内事故后到维修厂，由定容损员和维修厂共同针对车子需要维修或者更换的部件达成共识（这里的共识指的是对某个零部件是要更换还是仅仅维修以及更换或者维修的费用达成一致），这样保险公司也认同你这个维修费，修理厂也按照和保险公司达成的方案进行维修或者更换零部件，之后这些费用当然是由保险公司来承担的

④ 车辆定损金额与维修金额不一样,怎么办

车险理赔过程中难免会发生定损和实际维修金额不同，但只要差的不多算是合理范围内。车主一般关心的是维修费比定损要高时怎么办
实际情况中会出现保险公司定损价格和修理厂实际维修价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？笔者此前代理车主起诉保险公司，法院最终裁判保险公司败诉，判决保险公司承担支付全部修理费用和鉴定费。诉讼过程中，笔者发现车主在处理此类保险理赔纠纷过程中出现不少瑕疵，根据这些瑕疵，笔者在此罗列了一些注意事项，供各位车主朋友参考：

注意事项一：留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

注意事项二：要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

注意事项三：不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定

很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

注意事项四：维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

除了以上三项需要注意以外，车主还应当做好一下工作：

1、选择优质的保险公司。

保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多，不行你找保险公司打官司”，是严重不负责任的行为，保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。

2、仔细阅读保险合同

很多车主投保完后，并不仔细阅读保险合同，笔者建议车主仔细阅读，尤其是合同中加深黑体字部分。

3、不计免赔的概念

不计免赔是车险的一个附加险种，车主投保了这个险种，将车主由于事故责任所承担的赔偿金（根据自身责任大小从5%到20%）转给保险公司，在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。

4、车辆改装与保险公司免责

首先，车辆改装如果和车辆事故没有因果联系，保险公司不能拒赔。其次，车辆事故导致改装件损坏，保险公司不予理赔。

5、其他保险公司免责条款情况

车辆不符合相关法律、法规规定的上路标准、驾驶人员不具备相关车辆准驾资格等

⑤ 为什么车险定损价格和实际维修费用不同

1、一般情况下是一样的，如果是去保险公司指定的维修厂维修的话，基本上专维修价格属就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见，基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话，一般修车费用都会超过定损额，因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的，所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话，消费者可以请求由第三方独立机构重新定损，当然鉴定费用由消费者自己出。

⑥ 车险定损低于维修费，多出的费用需要我支付吗

上面的回答多数不靠谱，给你个解决问题的办法
1、对方有讹钱的意图，所以回你在处理这答个事故的时候需要注意方式方法，不要着急，慢慢来，一个大原则“事故发生后的直接损失可以赔偿、施救时产生的费用可以承担，但是象对方这样把损失扩大的部分不予承担”
2、对方让你赔偿的交通费和油费根据法律规定是可以赔偿一部分的，但是要有个原则就是必要的合理的，按照你说的情况也就是车主去提车的时候给他个打车的钱就可以了，一般来说30-50就ok了
3、保险公司认定两个轮胎是损失扩大的部分不予赔偿，根据条款来说是没有什么问题，你所需要注意的关键点是轮胎是损失扩大部分的依据，如果保险公司能拿出来合理的依据，你就不要再说了，这个依据将来你对付对方车主的时候也可以使用；如果保险公司拿不出来的话，你有权利要求保险公司重新核定，如果保险公司不受理且不能给合理解释的话可以向当地的保监局投诉（不要听信什么事情都要起诉的忽悠，起诉是需要付出成本的，而向保监局投诉是不需要用钱的，呵呵省点是点呀）

⑦ 车险定损低于维修费，多出的费用需要我支付吗

1，车险定损低于维修费，多出的费用需要车主承担；
2，产生这种现象的原因是部分车险有内固定的修车容点，而车主出于其它原因自主选择4S店修车，4S店报价通常较高，而定损是按照修车点的价格定的，导致定损低于实际修车费用；
3，解决方案是购买商业险的时候，同时购买约定修车点的特约险，这个险种是2016年车险改革新增的险种，购买这个特约险之后，就可以自己选择修车点了，不会出现定损低于修车费的现象；
注意事项：通常购买该特约险，保费会整体上涨10%（如果是原价购买不会上涨，如果是打折，则少打10%，通常保费都是打折的，因此一般都会上涨）

⑧ 车辆维修费用是以保险公司定损为准，还是以实际维修为准

我是天津宝坻专业交通事故金雅东律师，法院一般都是以物价部门评估为准，不以保险公司为准，也不以实际修理为准。

⑨ 刚好一年撞了，定损维修费十多万，请问是报废还是修

首先看你车子的情况，如果车价也是十多万，差不多走报废吧，保险赔偿的说内真的还说的过去容基本上就是你的车如果完好状态的当前市场二手价值，但是你要是修复了....就是事故车了，将来也影响 你卖车的时候车价。所以综合考虑我推荐如果你的车价本身和修复价格差不多 就走报废吧。