1. 长安之星465发动机高压线怎么装图
1、长安之星465发动机高压线装图,发动机高压线按照点火顺序1-3-4-2 插高压线。
(1)长安之星点火电路图扩展阅读:
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
2. 汽车长安之星电路故障!点火线圈总是被烧,冒烟,然后报废。
线圈上电流过大,要检查线圈是否匹配,要不然就是线圈的驱动出了问题
3. 长安之星6371 电路图
又不能截图...
4. 长安之星点火锁电门锁七根线,都是什么线
3根线,一根是从电瓶来的火线,一根电线连接到起动机开关,一根电线连接到用电电器的火线,(如:各种灯、喇叭、空调的开关等)。 火线,电路中输送电的电源线,在直流电路中是指接正极的导线。与火线同时使用的还有零线。
5. 长安之星465q点火线圈图对刚线
一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对,调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑥电源电压不稳定。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。
⑧次级有短路现象。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温,高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。
6. 长安之星的点火线圈三根线都是火线没有负级怎么回事
你好朋友正常的这款车的点火线圈是点火线圈本身打铁的,那个点火线圈,上边一根正极线,还有两根是信号线。就是那三根线有一根是点火正极,另两根是点火信号线。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
7. 长安之星2点火开关电路原理
① 当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”(关)位置时,其横向位置的内部两接点连通;
也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,应是导通状态,而在实车中两导线的连通,表示整车电路系统停止工作,点火系统电路处于短路状态,发动机熄灭。
② 当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”(开)位置时,其横向位置的内部两接点连通;
也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”,如此时用电表“Ω”挡测量两导线时,也应是导通状态,而在实车中红、黑两导线的连通,表示信号系统已接通,信号电路处于随时准备工作状态。
(7)长安之星点火电路图扩展阅读:
一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动,这种感应距离一般在50厘米左右。
一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙它的作用是防止一键启动功能发生故障时,利用机械启动方式进行启动。具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙,但都有插入钥匙的位置(作用是防止一键启动功能发生故障时,利用钥匙进行启动)
钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。有的车是可以直接进入ON位置,之后等待电器各方面全面启动后,大约6-7秒的时间,之后,再扭转钥匙到START状态直接打火。
参考资料来源:网络-点火开关
8. 长安之星点火电路图
登陆汽车维修网,里面有详细的图片※望采纳
9. 长安之星6371电路图
水温高才会转啊
或者把温控开关插头用导线短接,相当于开关接通,如果风扇不转则为风扇电路故障
查风扇电路,如图