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讴歌保养和维修费

发布时间:2021-10-17 02:33:25

A. 求问,讴歌汽车安全性怎么样有保障吗

讴歌好歹是一个豪华品牌,所以维保的费用肯定要比本田高,但要比BBA稍微低一点。此外讴歌品牌还有四年10万公里免费维修保养的优惠,所以整体算下来还是比较便宜的。全新一代RDX,讴歌对于中国品牌的重视开始有明显的提升。如果讴歌在后期加大品牌效力,加大宣传投入,那么或许能扭转“好吃没人买”的尴尬局面。
不过讴歌早期的质量把控一般,在国内频繁召回,2012年5月,召回部分2007款TL车型;2013年10月,召回部分2007~2009款进口 DX 车型;2013年12月,召回部分进口2014款RLX车型;2014年10月,召回部分2014款MDX系列和RLX 系列产品。
1、前期市场定位不准
讴歌的产品系列设置单一且定价不合理,例如作为中型车的讴歌TLX,门槛高达39万;而作为中大型车的雷克萨斯ES,起步价仅30万不到 ,这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的,前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网,所以一开始的战略定位就错了,后期自然不会有太多反响。
2、产品小众化
讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋,也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线,并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan,就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线,但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少,这也注定了讴歌的消费基群少。
3、营销手段薄弱
相比于雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在中国的销量网点还是较少,只有不到50家,随着其他品牌的扩张,讴歌还出现不少经销商退网的情况,这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外,讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫,我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传,质量再好,没有知名度也是没有用的。

B. 讴歌能在本田4s店保养维修吗

可以的。我开到拉萨后,在广本4S店做了一次保养,主要做了一次4轮定回位,4轮换位,检查答刹车和悬挂,电子系统,更换机油,费用1700元。你做保养,给4S店创收,哪个店会把客户拒之门外呢?当然有讴歌的4S店,那还是去讴歌店了,4年10万公里免费保养!

C. 雷克萨斯英菲尼迪讴歌哪个维修贵

如果考虑性能和做工选择雷克萨斯,如果考虑外形和运动选择英菲尼迪或者讴歌。 如果给我选择,我选择英菲尼迪,外形太酷了

D. 现在30万左右买一辆讴歌,这款车还值这个价吗

RDX的定位也是中型SUV,但是价格要比冠道贵不少,但是这款车现在也存在一定的优惠,两驱低配的车型也能跟冠道的高配车型重合一些,但是两驱版本的RDX缺少了了这个车的一大卖点,那就是讴歌的SH-AWD系统,就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线,但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少,这也注定了讴歌的消费基群少。

E. 买得起还养得起!盘点那些附送免费保养的车

相信大家都听说过一句汽车界的“名言”:买得起车养不起车。尤其是在二手车市场,很多朋友一见到“便宜的”二手豪车就兴奋不已,心想终于找到了花小钱装大面子的捷径!殊不知,爱车买来后各种整备和后期维修保养才是大头。

那么今天,小编就为大家盘点一下那些买车就附送免费保养的车(品牌),轻松为您省掉一大笔养车开销。

纵观车市,提供免费保养服务的车型主要还是以日系高端品牌居多:

雷克萨斯

除了以上所列的三个日系品牌之外,像凯迪拉克,丰田、别克等品牌的车型也都为车主提供不同类型的免费保养服务。例如在北京地区购买凯迪拉克CT5,将获赠价值1万元的保养券,相当于8-10次小保养;一汽丰田旗舰车款亚洲龙推出了四年或十万公里的免费基础保养,与雷克萨斯做到了平起平坐。

对于绝大部分品牌而言,想求得“免费保养”基本都是奢望,因为后期维修保养是经销商最大的利润来源之一。但正因如此,我们可以从中看到个别车企的诚意所在。

最后还是要给大家一个建议:无论厂商是否为您的意向车型提供免费保养服务,我们都应量力而行,选择与自身经济实力相当的车型,要知道豪华品牌车型维修起来的费用可是会让你瞠目的。

注:以上列举的所有保养项目和费用预估仅供参考,请以当地经销商告知为准。

汽车评中评/LF

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 开讴歌zdx的朋友请问维修费贵吗

您好,维修费用是算较高的。如果我的回答让你满意,请设为最佳。

G. 维修保养贵不贵,比宝马三系如何

保养在BBA里是最便宜的,但是比不了日系雷克萨斯和讴歌!免费保养

H. 讴歌汽车品质保证如何

讴歌作为本田汽车的高端子品牌,其品质非常不错,有所保障。

I. 4S店送的“免费保养”究竟值多少钱

可靠性、耐久性当然很重要的指标,但除此之外,厂家的售后服务体验,也是很重要的一环。人们都想获得价格低、质量高、零件有保障的售后服务,而且对于大部分汽车用户而言,4S店的保养维修服务,“靠谱”程度是最高的,毕竟其所涉及的所有零件与服务,都有着厂家的官方认证。

在工时费方面,豪华品牌的收费很可能会比机油本身还贵,换一次机油花费1千多是很常见的,相比之下,合资品牌和中国品牌则接地气不少。以广本雅阁为例,机油保养工时费为260元左右,一次机油保养费用大概为650元左右。

当然了,除了极个别的进口车型之外,首保免费已成为行业的共识,而那些里程更长、涉及范围更广的保养政策,才能真正吸引消费者。

在我们的统计中,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这三个品牌都可以提供4年10万公里的免费保养,其中雷克萨斯的混动车型更是提供了6年15万公里的免费保养,这都是大家较为熟知的,而作为比较小众的法国品牌,雷诺部分车型也能提供5年10次免费保养,这估计不是每个人都知道。

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