❶ 汽车电器维修工如何在线申领政府补贴
国家对参保职工参加技能提升有鼓励性政策,单位性质为央企,私企,民企,合资,独资等,申领证书和申请补贴时是在职职工,如果参加了技能培训并获得了符合规定的职业资格证书,可以按要求申请补贴,那么如何申请这个补贴呢,下面以南京为例分享一下。
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❷ 我想问,想办维修汽车电器店需要什么手续
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的,应当符合下列条件:
1、有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同,且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。
2、有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求,并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行;从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求,参照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)执行,但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
3、有必要的技术人员:
从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务,并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范,掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范,并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
从事三类维修业务的,按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的,还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
4、有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。
5、有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。
同时,还应办理工商营业执照及税务登记:
办理营业执照及税务登记流程:
1、核准名称。
2、办理前置审批。
3、注册登记。
4、刻章备案。
5、办理代码证。
6、办理税证。
7、开设基本帐户。
❸ 家电或汽车在保修期内维修是只收材料费吗,还收手工费吗
保修期内是不收材料费和手工的,如果还收费就不叫售后了,而且,比如在保修期内因为使用不当导致机器损坏,售后的时候要一口咬定不是使用不当损坏的,就说是不知道怎么回事就坏了。
❹ 汽车电器修理工工作总结
工作总结不难做呀
首先是写今年修了多少台车,创造了多少工时,由车间报件得到客户同意更换的总零件费用额,在一年的工作中,带出几个学员,几个学员相应的提升到什么技术高度.最重要的一点就是返工率与及时交车率你达到的百分比是多少,在新的一年中,结合你旧年的总创收产值,你想提升多少,好简单的,而且车间和前台不一样,车间只负责技术,而前台要做的总结是产值,毛利,接车台次,客诉率,直至CSI(客户满意度).你们公司如果搞这些,我觉得没必要,因为管理在于方向,执行在于责任人,售后服务没有什么的,就四条: \
1.一次性修复
2.及时交车率
3.客户服务
4.合理的维修收费
至于做年终总结报告,这些不切实际,有满意的员工,才有满意的客户,员工和客户都满意了,老板才会有满意的回报,一年做一万次报告又有何用,自审吗?自我修复吗?你说是不是?
员工吃好喝好住好,良好的工作环境,合理的收入报酬,这才是员工真正想要的,员工满意了,自然会尽职守工作,舍不得离开企业,想一直工作下去,而客户也会在公司员工认真的工作中得到满意的车辆维修,那客户多了,生意旺了,自然利润就高了,老板也会加大改善公司基础投入.
而制订这些什么年终总结报告的人,在没有做好上述类,年终报告是没有意义的,只能是让员工多一些敷衍的成份,不能够让员工发自内心的做好总结,\
企业管理很多人认为是一门高深的学问,我从来没有这样认为,我认为很简单,管理,管人理事而己,再多的技巧也不过是在想办法找一条终南捷径,提升利润及企业生存空间的提升及延续.但是大部份企业都是教条主义式的管理,今天得到一点经验马上回来实施一下看看效果,看到书上的点子也拿下来应用,但不管他千变万化,就一条是改变不了的,那就是做为企业管理人员,首先要善待自己的员工,还是刚才讲的那句话:没有满意的员工,就没有满意的客户,更没有满意的老板,但很多老板不懂得如何经营自己的事业,他不知道自己事业的根基是建在员工的基础上,只知道掌握了几个重要管理人员就可以把企业搞好,可以这样讲,这是错误的看法,最重要的,永远是基础的员工.
我也是奇瑞的一名普通员工,现岗位喷涂工。每年都要写年终总结。
❺ 汽车电路维修师傅需要考取什么样的证书呐
汽车维修工职业资格证即职业资格证书,是表明汽车维修劳动者具有从事汽车维修职业所必备专的学识和技能属的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据,也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修工国家职业资格证书分为五个等级,即分为初级汽车维修工(五级)、中级汽车维修工(四级)、高级汽车维修工(三级)、汽车维修工技师(二级)、汽车维修工高级技师(一级)共五个等级。望采纳哦!
❻ 我是汽车电器修理工,就是有个毛病爱丢东西,今天丢试灯,明天丢剪刀。很是苦恼,怎么解决这丢东西的毛病
这个是个人习惯的问题,要么在你把车修好后车子周围看工具有没有收好,没收的收一下,就不会丢了,还有就是同事会借你的工具,这种情况呢你要在自己的工具上做记号。
❼ 请问学汽车电子技术具体是做什么工作
严格来说是做汽复车电器制电路方面的维修,但是有些维修站机械维修和电路维修是一体的,也就是机电维修统一不分开,那么这两方面就都得做。说售后维修也对,但是不负责钣金和喷漆。
例如修发动机就属于机械维修的人负责,那么修汽车线路那么就是属于电路维修的人负责,有些4S店这两个作业可能是一个人完成也就是机电维修。
主要学习汽车电器基础知识、汽车检测技术、汽车构造等等,汽车的各个系统都会有接触,主要侧重的还是电子方面的知识。
如果学电子技术,一定要学会认识汽车电路图,否则会让人笑话的。
❽ 汽车电器维修工的工资大概是多少啊
那要看你的技术怎样了,还要看你在什么地方做,我原来在南方做过,一名合格回的汽车电器维修工,待遇大概答两三千块一个月。但前提是你的技术一定要过关。先到大一点的汽车维修厂给人打工,有一定的经营理念后,就可以自己开店了。
我现在就自己开店了,不要老是给人家打工啊,那样再赚多少都是老板的。
❾ 焊工 钳工 汽车电器装调工 汽车维修工哪个职业好
后两个技术含量较高,做技工的话就要做一些技术含量高一点的