宝马x1进口和国产维修费怎样

A. 国产车的维修一般比进口车维修费少很多，除了零件的问题还有什么

一般情况下是这样的，进口车由于保有量少，且零配件都是进口，会比国产车型的零配件价格高出不少。

进口车维修保养偏贵。由于进口车是从国外进口的，在维修时需要选择指定的地点和指定的人进行维修，且有些零部件需要从国外进口，所花费的时间也不确定。

国产车维修保养方便。国产车的维修与进口车相比，可以根据自己的需求选择自 己喜欢的维修点和服务人员。

B. 怎样区分国产和进口宝马x1

看车身铭牌，还有车架号、发动机号。

1、车身长度：（国产进口车身宽度一样）

进口宝马车身 长/高/轴距分别为4915/1487/2968

所有国产后的宝马在命名方面都加了L，意思就是加长的意思。内饰方面没有什么区别。主要配置方面，根据各个车型不一样的配置，进口和国产的配置也不一样。

C. 为什么宝马X1进口和国产价格一样,选哪个好

价格一样的话，当然是首选进口的，原因如下：质量方面当然是德国佬全进口的X1好，发动机进口，不代表全部车辆配件进口，所以比较一下您也就明白了，第二是，大家都知道德国的材料使用寿命比国产使用的材料水平肯定要高几个等级，安全性 舒适性，等等，慢慢你就会发现还是全进口的好，因为新车你一下体验不出。第三：全进口X1和国产的X1折旧处理，当然是进口X1价钱更高一些，第三就是面子问题，这么多好处为什么不选择进口的，所以我建议您，如果不急用车的话首选进口，好事多磨，多等等，希望能帮到您，谢谢！

D. 请问国产宝马X1和进口的差别是什么想买但是担心国产的质量没有进口的好

这个问题我来告诉你把，我的车就是国产523LI，我一个朋友是进口的523I。我都比较过两车的。动力，油耗，舒适度，保养费用，外观，内饰基本一样的。进口宝马，国产宝马零件其实都是进口的，只是拼装的地方不一样，国产的是在中国拼装的，进口的是在国外拼装的
质量的话我觉得进口的当然好一些，国外的拼装水平还是专业些，体现在一些接缝处，进口的比较精细，国产的缝隙大一些。不过这些并不影响车的总体质量，一般人不会注意这些细微的地方。你完全不用担心这些，不用纠结进口和国产，就算摆一辆进口X1，和一辆国产X1在你面前，你都分不出来哪一辆是进口，哪一辆是国产，应为各方面都是一样的，只是拼装精细度不一样，一般人很难察觉到的。。不用纠结，喜欢就买吧。
后期保养维修如果更换零件的话，4S店一律都是换原厂进口件。。如果在外面的修理厂就不见得是原厂进口件了。。

E. 华晨宝马x1维修保养贵吗

光机油和机滤一次1000块钱左右 不包含手工费
2.0T：924.25元
2.0：913.25元

X1的保养价格 比3系和1系都贵

F. 国产宝马X1后期维修成本高吗

高，宝马比其他车都偏高，同价位的也相对高

G. 宝马x1的后期保养维修费用高不高

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱，所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

H. 一直在犹豫.宝马X1的维修费用方面会比较贵吗

宝马X1的维修费用方面在同级别车型里面肯定会比较贵的，毕竟是属于主流德系豪华品牌，因此维修保养成本肯定要比一般车高不少，常规更换机油和机滤保养没有一千多根本下不来。

I. 宝马x1后期维修费贵吗

你好，宝马车的后期维修费用肯定是非常贵的，在质保时间的话是可以免费维修的，但是过了质保时间的话，这个维修费用是非常高的。比普通的合资车贵很多的。