新車怎麼維修

『壹』 新車怎麼保養，需要到汽車保養維修店弄嗎，自己怎麼弄

新車都有個擔保期的，有規定時間內做保養的，車子出現故障可以保修的，出了回保修就隨意，個人答建議不要到4S，因為收費太貴，也有些汽車服務連鎖在這方面做得也非常專業，你所說的永隆行應該是深圳龍崗那邊的店吧，聽朋友說起過，還可以。

『貳』 汽車的日常維修該怎麼做

一.檢查潤滑油油麵
在每次出車之前，都要檢查潤滑油麵高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動
機應熄火，一段時間後，待潤滑油流回油盤後再進行。檢查時，車輛要停在地
上，然後抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和
MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度，當液面低於MIN時，應及時添加潤
滑油。
二、發動機表面檢查
發動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發動
機外部可以觀察到，，如有發現，應立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候
炎熱，檢查的次數應該多一些，檢查的液面高度應在發動機處於正常的工作溫
度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液
高應位於MAX與MIN標記之間。當液面低於MIN時，應及時添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。
在你行駛中，如果發現車內有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢
查發動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味
，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發現後應馬上排除。若您解決不了。您可
以打救援電話.
五、制動液的補充和更換。
位於前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（
MIN）標記。如果發現制動液少了，應即使添加。
制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性
，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制
動液。
不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能
將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成
分，混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎
車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應保持電解。若電解液掖面過高，在大負荷工作時會
引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的
外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池
內隔板以上5MM處，當發現電解液不足時，只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補
充。
七、怎樣正確使用起動機。
因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機
時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鍾。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥
土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。
冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦
物質越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因
此，平時應加註干凈的礦物質較少的軟水。
九、發動機無法啟動
如果發動機不能轉動或轉動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。
2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內燈或開雙閃。
3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調整或維修。
如果發動機能夠在正常轉速起動，但無法進入正常工作狀態
1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件
）
2.如果所有插裝件正常，那麼原因可能是由於反復起動造成的火花塞浸油
過多。
火花塞被浸發動機的起動。
1.如果有這種情況發生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在「起動
」位置，並保持這種狀態5秒鍾，後回原位，然後再嘗試車不踏加速踏板的情
況下起動發動機。
2.如果車5秒鍾內無法起動發動機，請過幾分鍾後再起動發動機。反復幾次
後，還是不能起動，那麼需找專業人員對發動機進行修理。
十、發動機過熱
如果發動機泠卻液溫度表顯示發動機過熱，應對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。
2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有後再打開機器蓋。如沒有冷卻液
或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發動機正常運轉。
3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器
，冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況，則應請維修人員檢修。
十一、空調製冷不足或不製冷
1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱
片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。
2.打開空調以後，觀察發動機前的散熱片風扇是否轉，若不轉應檢查插接
器是否松動，保險片是否燒壞，發現後排除。
如果以上情況都正常，則應到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當中，如果發現發動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打
滑。
發生上述情況後，駕駛員可以根據路況將油門猛踏到底，保持幾秒鍾，您會發
現發動機轉速迅速上升，而車速卻沒有什麼變化，即證明離合器打滑，應去檢
修。
電噴車的起動
1.打開電門開關，等2秒鍾後再起動發動機，目的主要是為了噴油系統的油
壓達到規定油壓。
2. 因燃油系統是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。
3.起動後觀察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發動機故障燈應在幾秒鍾
後熄滅。
如果其中任何一個燈長亮，便證明發動機有故障，應及時排除。
汽車駕駛常識
駕車節油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。
駕駛員如何防止一氧化碳中毒
汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以採取以下措施預防：
防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鍾以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項：
1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。
2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。
3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。
4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。
5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。

『叄』 汽車怎樣維修

維修維修
先維護後修理
維護等級分3級
一級保養
二級保養
和三級保養

『肆』 買了新車之後怎麼保養，需要注意哪些呢

新車落地開回家，終於成了有車一族，以後就可以放浪到處開了。不過在你開車到處浪之前不妨先聽聽老司機的保養建議，以便讓你的愛車能夠使用的更長久，同時也使用的更安全！什麼？保養？我這是全新車來的，保什麼養呀，你以為我買的是二手車呀？那麼，新車需不需要保養呢？答案是肯定的，車在任何時候，只要不是玩具車，就需要保養，新車開回家，同樣需要注意保養。當然，一般來說新車的前兩次保養都是4S店會直接送的，最低限次也是要送一次免費保養的。那麼新車在使用的時候，車主需要怎麼保養呢？下面小編就給大家一些建議。



汽車保養

一、注意汽車磨合期的使用

新車開回家，大家首先要做的就是對新車各系統進行磨合。可能有人就不懂了，汽車從廠里出來後不是都已經配製好了的嗎？為什麼新車還要進行磨合呢？其實，新車在工廠里的時候是有做基礎的磨合測試的，也都是檢測合格了才會出廠的，新車從4S店裡開出來，其各項性能都已經是可以正常使用的了，只是因為它是新車，很多部件間的配合並沒有達到最佳狀態，比如說兩個齒輪間的接合處，可能還會有些邊邊角角並不是接合得非常完美，而在磨合期就會把這些邊邊角角給磨圓潤了。


汽車磨合

那麼磨合期的時候，新手司機要怎麼駕駛才對車子性能保持得較好呢？一般情況下建議在磨合期的時候，車速不要開得太快，最高時速在100公里以內為佳；還有就是磨合期要多走走各種路況，比如說上高速，有事沒事的去兜兜風，讓新車的各個部件能夠適應各種路況下的磨合，以達到最佳的性能。


新車磨合

二、新車洗車要注意

新車買回家，洗車應該是車主最先會做的保養工作了，因為路上灰塵大，而且還會下雨什麼的，一下子就會把車給弄臟了，一般來說，專業的洗車店都會洗得比較好，當然價錢也會比較貴。


洗車

比較省錢的做法當然就是自己動手洗車了，在這里如果新車主們自己洗車的話就要注意了，新車一般表層都會有一層膜，在洗的時候，要選擇比較軟的海綿或者綿布進行擦拭，千萬不要拿把拖把直接就在車上拖，這樣很可能會傷到車漆，同時車身也容易被刮花。還有洗完車後，一定要用干布擦乾，不然很容易形成水漬。


自己洗車

三、新車注意冷切系統的保養

新手司機剛開上新車，很多時候可能都不會怎麼注意新車的冷切情況，畢竟是新車一般情況下也是沒有什麼問題，但是平時還是要養成檢查的好習慣。比如說雨刮水，新手司機可能不怎麼會留意這雨刮水，一直用到沒水出來了，還不知道，還認為是孔堵了或者其他問題，這樣做的話，是會比較容易燒壞雨刮電機的，因為雨刮器在工作的時候也是需要降溫的，而如果雨刮水充足的情況下，是可以起到一定的降溫作用的。


雨刮

說到冷切系統的話，最重要的就是水箱了，這個也是很重要的，新車上路，司機在開車的時候，一定注意看看會不會有漏水之類的情況發生，雖然新車出故障的機率很低，但不代表一定不會出這樣的故障，一旦漏水的話，就得及時去修理了，如果水漏完了還繼續開的話，很有可能會燒壞發動機的。當然也不要太過於敏感，因為汽車在開空調的時候，也可能會有水滴到地上，這時就要分清楚了。

『伍』 新車怎麼保養

新車保養的四大重點，你知道嗎？ 隨著人們的生活水平提高，汽車正在走進千家萬戶。駕駛私家車的新人越來越多，許多首次購車的消費者都有汽車保養方面的困惑，對於首次保養究竟該怎麼養，哪些部位需要重點「保護」等事情都不太清楚。為此，給大家介紹了一些新車需要重點養護的部位，可以說汽車的保養之路，從買回家就開始了。 重點保養之一 汽車的「皮膚」——漆面 皮膚是我們日常保養中很重要的部分，汽車也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。 養護方法：給新愛車「洗澡」絕不能馬虎，如清洗不當，會損傷外層的亮油部分，就會導致愛車的皮膚「黯淡無光」了。最好選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的污染，必須用專用去污劑一點點地擦拭。最後在輪胎、保險杠、輪眉等部位塗上相應的保護劑，以防老化。 重點保養之二 汽車的「心臟」——發動機 在駕駛新車的時候，可以將發動機保持在空轉狀態，聽一聽是否有異樣聲音或者振動。因為汽車發動機運轉的問題久拖「不治」，會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，最終導致大修。 養護方法：保護汽車「心臟」的最好方法，就是在新車磨合期間，盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里後，就主動把汽車送去維修和保養，這時的保養通常是免費的，而且還可以及時避免許多潛在的毛病，如此一舉兩得的好事，千萬別錯過。 重點保養之三 汽車的「眼睛」——車燈 新手駕車最要緊的就是心明眼亮，如果您的愛車「眼神」不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關繫到行車的安全性。所以，及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。 養護方法：通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先，要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次，要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。 重點保養之四 汽車的「足部」——輪胎 新買的汽車需要磨合，目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，在這個過程中，輪胎的保養十分重要。 養護方法：新車進行磨合時，胎壓應該是正常值，不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響，而且很危險。測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測准確的，一定要到4S店或者正規的輪胎店接受服務。 新手開新車 告訴你新車保養十三步 擁有新車的心情總是興奮的，不管是即將擁有、已經擁有或是以後會擁有，都是值得鼓勵的，因為這都不影響你了解新車保養計畫的動機。有句名言：『沒有知識要有常識，沒有常識就要多看雜志。』對一位愛車人來說有著正確的養車常識絕對事件利人利己的事。 交車前期待的感覺是最美好的，種種改裝作戰計畫是否不斷的涌現你的腦海？還是早已做好兩人同行的旅遊計畫？不要急，這些都不及新車保養計畫來得重要，是幸福的開始還是註定悲情和你的新車保養的良否有著極大的關系!

『陸』 新車碰啦一下，應該怎麼維修

那要看什麼問題，怎麼造成的，出問題的配件有沒有過保，保修期內你回是否按時在4S店保養。答不同品牌對於保修細節不一樣，看看你的手冊。打個比方，你輪胎破了和你發動機不啟動了，前者不在保修內或者保修期很短，而後者保修期非常長。

『柒』 剛買的新車，不知道怎麼保養

汽車保養的方法：

1、車輛維修保養檔案要隨車攜帶。

一般來說車輛維修保養記錄都會形成一個完整的車輛檔案，包含了行駛公里數、維修保養內容、維修保養時間、每一次的維修保養的詳細說明等等。每次維修保養都要把當時行駛的公里數、維修保養的情況，這要包括三濾的更換、配件的更換、修理部位故障情況、修理後的車輛狀態、維修時間、使用注意事項等等信息都要如實記錄在檔案中。油耗變化、行駛路況、車主備忘等信息最好也能記下來，避免自己遺忘。輪胎換位的公里數，機油、防凍液、剎車液更換的公里數和時間等等有關車輛使用的情況全部要記清、記准。

2、車輛的油、液、濾等要確保及時更換。

機油每5000公里之前必換，汽油每次油箱剩餘三分之一時要加滿，齒輪油每5萬公里必換，剎車油每2萬公里必換，防凍液3萬公里必換，空氣濾清器、汽油濾清器都要按時更換。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標准，是車輛安全使用延長使用壽命的關鍵保證。

不過也要注意一點，關於多少公里換機油、多長時間換易損件，都要根據實際使用情況來做出一些調整，因為不同的車輛使用環境、行駛里 程都不同，油液的消耗度也不同，因此也不能完全盲從固定的里 程和時間。

3、更換零配件要選擇安全可靠的正品。

車輛維修和更換零配件我有一個原則就是：關鍵、重要的零配件要使用正品在正規的地方購買。配件的價格差異比較大，如果貪圖便宜購買了不合格的產品，可能會帶來更大的安全隱患。

雖然說一些外圍、次要的配件可使用一些副廠件也不會影響實際使用效果，但是在選擇中也要注意產品質量，否則後患無窮。比如剎車片、缸線、火花塞等關鍵核心部件。而水箱、大燈、保險杠、裝飾條等等就可以自由選擇質量過關的品牌。

4、省錢不能太過份否則得不償失。

有些人生活節儉，在愛車用車時也極盡節儉，不喜歡太多的消費。因此會選擇自己洗車、自己做一些簡單的保養。但節約是要有一個度的，過猶不及。

可以被允許的是減少走高速公路節省一些過橋費和高速費；還可以自己准備一些洗車、打蠟的工具，自己對愛車進行清潔保養；還有就是學會自己檢查機油、防凍液、剎車油、電瓶等情況是否正常和出現故障的解決辦法;汽車輪胎要每隔一萬公里自己動手換位；平穩駕駛，避免激烈駕駛帶來的高額油費。

5、維修保養盡量固定一個修車廠。

固定維修地點的話，可以保證價格上能略有折扣，而且由於維修人員對車輛情況比較熟悉，如果車輛出現故障也方便查找症因。

『捌』 新車發動機有故障應該如何維修該怎麼辦

1. 經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身專會導致發動屬機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
   2.發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

『玖』 汽車該如何維護與修理

汽車維修制度

1.汽車維護(1)日常維護屬於日常性作業，一般由駕駛員負責執行，作業內容是清潔、補給和安全檢視。(2)一級維護屬於定期強制性維護作業，由專業修理工負責執行，作業內容除包括日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。(3)二級維護屬於定期強制性維護作業，由專業修理工負責執行，其作業內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎及進行輪胎換位。

2.汽車修理(1)車輛大修指新車或經過大修後的車輛，在行駛一定里程（或時間）後經過檢測診斷技術鑒定，用修理或更換車輛任何零件的方法恢復車輛的完好技術狀況和工作能力，完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。(2)總成大修指車輛的總成經過一定的使用里程（或時間）後，用修理或更換總成任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復其完好技術狀況和壽命的恢復性修理。(3)車輛小修指用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復車輛工作能力的運行性修理。(4)零件修理指對因磨損、變形、損傷等不能繼續使用的零件進行的修理，是恢復零件性能和壽命的業。

汽車修理的基本方法1.就車修理法特點：所有總成都是由原來車輛拆下的零件裝配而成，由於各總成的修理周期不同，採用就車修理法時，必須等修理周期最長的總成修竣後才能進行汽車總裝。2.總成互換修理法特點：除車架和車身外，其餘需修總成或合件等都來至於備用總成庫，保證了汽車修理裝配的連續性，可大大縮短大修時間。

汽車修理的作業方式1.固定工位作業法固定工位作業法是指在一個工作位置完成全部修理工作。特點是佔地面積小，所需設備簡單，但要求工人技術全面，一般適用於生產規模小、承修車型較多的修理廠。2.流水作業法流水作業法是指全部的修理作業在幾個連續的工作位置所組成的流水線上完成。它又分為連續流水作業和間斷連續作業兩種。流水作業法專業化程度高，分工細致，維修質量好，生產效率高，但設備投資大，佔地面積大。一般適用於承修車型單一、規模較大的修理廠。

汽車修理作業的勞動組織方式1.綜合作業法綜合作業法

是適用於固定工位作業法的一種勞動組織方式。2.專業分工作業法專業分工作業法是將汽車修理作業，按工種、部位、總成、組合件或工序劃分成若干個作業單元，每個單元由一個或一組修理工專門負責修理。