車輛維修折舊費是什麼意思

❶ 保險車輛折舊費是什麼 如何面對折舊費問題

當車主駕駛被保險車輛與其它車輛發生碰撞後，兩車相撞，即便是車輛維修完畢內，不管容是有責任的一方，還是沒有責任的一方，雙方車輛的實際價值都會受到損失，也就是平時人們所說的車輛折舊。因為即使車輛已經修理完畢，但是如今由於原裝車體已經無法百分之百的復原，甚至由「新」車一下淪落為「破」車，如果以後進行二手車交易，其車輛價值將大大折扣。這就是保險車輛的折舊費。
對車主來說，涉及保險車輛折舊費這一概念的還有車險的投保，車主在投保車損險的時候，可以選擇投保足額保險和不足額保險，足額投保是指使用車輛購置價進行車損險的投保，而不足額就是指使用車輛購置價減去車輛折舊部分的實際價值進行投保。但是還是建議投保全額的車損險，因為這樣可以獲得更多的保障，不足額的投保可能導致賠償金額的下降。所以說，為了車輛的安全保障，不能只看小處不看大處，以免雖然省下了這樣一小筆費用，但出現險情的時候卻得不償失。

❷ 車輛折舊費怎麼算

現在汽車在被撞之後，車輛賠償中有一項是「車輛傷損貶值賠償」，但這項賠償不在保險范圍內。雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支持的。
根據我國《民法通則》第一百一十七條第二款規定：損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。公民的任何財產受到他人傷害所造成的損失，都應有權利要求對方賠償。
1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下(最低折舊年限)：房屋、建築物為20年;火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年;電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%;

2、因此，小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元用了三年，折舊費=4750元*36個月=171000元。

以上為車輛折舊費計算，你可以看看。

相關法律知識：

常見車輛折舊年限及折舊率參考表 一、汽車使用年限、延限期限、檢驗周期一覽表 車 輛 類 型 使用年限 最長延用 期限 延用期的 檢驗周期

大型車 大型貨車 10年 5年 6個月

90年7月6日前注冊登記總質量6噸(含6噸)以下的大型貨車 8年 4年 6個月

小型貨車 總質量大於1.8噸的小型貨車 10年 5年 6個月

總質量小於或等於1.8噸的小型貨車 8年 4年 6個月

90年7月6日前注冊登記的小型貨車 8年 4年 6個月

客車 9座(含9座)以下非客運載客汽車 15年 無限期 6個月 (15—20年)

3個月 (第21年起)

9座以上非營運載客汽車、旅遊載客汽車 10年 10年 6個月 (10—15年)

3個月 (第16年起)

營運載客汽車 10年 4年 3個月

帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、出租汽車、微型載貨汽車 8年 不得延用

吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛 10年 5年 12個月

❸ 保險車輛折舊費是什麼以及如何面對折舊費問題

當車主駕駛被保險車輛與其它車輛發生碰撞後，兩車相撞，即便是車版輛維修完畢，權不管是有責任的一方，還是沒有責任的一方，雙方車輛的實際價值都會受到損失，也就是平時人們所說的車輛折舊。因為即使車輛已經修理完畢，但是如今由於原裝車體已經無法百分之百的復原，甚至由新車一下淪落為破車，如果以後進行二手車交易，其車輛價值將大大折扣。在現實生活中也是不乏這樣的案例。那麼，被撞車輛的車主主張賠償要求保險車輛折舊費，有依據么？肇事者或者保險公司有責任進行賠償嗎？根據現行的法律法規，是不主張進行車輛折舊費賠償的，保險公司根據保險條款的約定進行賠償即可。但是，為了避免發生類似的糾紛，對於車主來說，安全駕駛才是最重要的。要防止出現事故後其他車主索賠車輛折舊費，車主朋友在駕駛車輛的時候需要打醒十二分精神，遵章行車，把行駛安全放在首位。

❹ 什麼是汽車折舊費

小汽車按稅法規定折舊年限年，殘值率5%。即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如車的購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%，該車殘值=300000元*5%=15000元，月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元。

車輛折舊的計算方法：大概分為兩類，一類是平均計算的方法，包含平均年限法和工作量法； 另一類是加速折舊法，包含雙倍余額遞減法和年數總和法。

具體計算方法如下：

1、平均年限法：

①計算公式：平均年限法每年折舊額=原值/預計使用年限；

②例如10萬元的汽車預計使用10年，則每年應計算1萬元的折舊。也就是說在第一年末，汽車的價值是九萬元；第二年末，汽車的價值是八萬元；以此類推。

2、工作量法：

①計算公式：按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值（已經行駛的里程/預計使用里程）；

②例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里後，汽車的價值是九萬元；在行駛2萬公里後，汽車的價值是八萬元；以此類推。

大家都知道佔道停車是非常容易罰款的，還有非常多的人表示自己把新車停在路邊卻被人撞了，這不前兩天剛提完新車的趙先生遇見了這樣的事情，趙先生剛提車兩天，他把車停在了基隆路，准備去公司里取東西，結果他剛把車停下就被後面的一輛轎車給追尾了，把趙先生的新車後面撞得非常是嚴重，雙方報警了交警也是迅速趕到事故現場，並做出了交通事故的判定，後車的車主要承擔事故的全部責任，趙先生無責，當時汽車的後保險杠被撞嚴重，汽車的玻璃也撞車了裂痕，後機蓋，也需要更換，這次交通事故不算維修費，只是配件的費用就需要約7萬多。

交通事故中汽車的折舊費
保險公司的答復是只負責修車，直到修好，但是趙先生表示自己的是新車，不是開了兩年的舊車，不能只是修修也就算了，如果這輛車要是現在就賣的話，一定會因為這次事故折舊貶值的，那麼問題就來了折舊這塊兒誰來賠償？趙先生心裡不是滋味自己的新車無緣無故的挨了撞，還得自認倒霉，這次事故走的是正常的理賠的流程，但是自己的是新買的車，趙先生的心裡別扭，如果只是修車自己就虧大了，如果我們從二手車的角度去考慮這個問題，就非常好理解趙先生的苦惱，因為在二手車買賣中事故車會貶值如果汽車在3年內要出售，如果沒有出過大的事故或者維修，這樣的車就屬於精品，時准准新車，也咨詢了一位二手車商戶的戶老闆，老闆表示，出過大事故的車原則上是不收的，如果非要收的話，得參考他出險維修賠了多少錢，保險公司賠付多少，二手車的價位基本就降價多少，這種情況來看如果趙先生以後想再換車了，如果把這輛車開到二手市場再賣掉的話就會貶值，

❺ 車輛折舊費怎麼計算

車輛折舊費=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100%

成新率內=1-有形損耗率=1-折舊率

比如，我的容皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。

該車殘值=300000元X5%=15000元

月折舊率=（300000元－15000元）/60個月=4750元

用了三年，折舊費=4750元X36個月=171000元

(5)車輛維修折舊費是什麼意思擴展閱讀：

折舊具有如下意義：

1）折舊是收回投資的最根本途徑：

2）折舊是年度經營成本費用的重要組成部分：

3）折舊影響企業應付所得稅款：

4）折舊是估計企業經營受通貨膨脹影響程度的重要指標；

5）折舊費是企業內部積累資金的主要來源；

6）在經濟分析中折舊費是構成投資過程現金流的基本要素。

❻ 請問「車輛折舊費」是什麼

現在汽車在被撞之後，車輛賠償中有一項是「車輛傷損貶值賠償」，但這項賠償不版在保險權范圍內。雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支持的。
根據我國《民法通則》第一百一十七條第二款規定：損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。公民的任何財產受到他人傷害所造成的損失，都應有權利要求對方賠償。

❼ 什麼是汽車的折舊費用

汽車折抄舊費是車輛投資襲回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。
車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現率條件下)替代車輛的財務折舊費。
車輛資金回收費用等於汽車經濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數，再除以平均單車年運輸周轉量。
1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下（最低折舊年限）：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%；
2、因此，小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。
3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。
比如，皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。
該車殘值＝300000元X5％＝15000元
月折舊率＝（300000元－15000元）/60個月＝4750元
用了三年，折舊費＝4750元X36個月＝171000元