公務車維修經費如何確定

『壹』 公務用車定額費用偏高

費用偏高，你要寫明白費用高在哪裡，寫明詳細就可以，不然就算「三公經費」規定，違反預演算法。
公務用車是指由政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛，主要分為各級黨政機關及事業單位領導幹部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。
公務用車運行維護費一般由當地政府進行確定，各地標准會有不同。維護費一般都是定額管理，目前普遍的標准為4萬每年，包括因公務用車實際發生的燃油費、養路費、保險費、租車庫費、維修費、人工費、折舊費等與車輛使用有關的費用。單位公務用車制度改革後向個人支付的公務用車費用，原則上應低於本單位公車改革前一年度車改車輛實際發生的費用。

『貳』 公務用車運行維護費只能用於定編公務車嗎

＜stong＞公務費只能用於公務編號的車。
1、車輛的日常保養由駕駛員完成，其他維修保養必須通過相關程序任定後統一到指定修理廠進行。＜br＞2、公務用車運行經費納入部門預算中的公用經費，實行定額管理。＜br＞3、辦理公務車運行維護費報銷手續時，經辦人員應向機關財務提供合法有效的單據。對虛假報銷行為，經查實後，按機關的有關規定進行處理。

『叄』 公務用車運行維護費和交通費的區別

公務用車運行維護費指單位公務用車燃料費，維修費，保險費等支出。 交通費指單位除公務用車運行維護費以外的其他交通費用。公務用車運行維護費一般由當地政府進行確定，各地標准會有不同。維護費一般都是定額管理，目前普遍的標准為4萬每年。

目前公車情況

目前各地都在進行公車制度改革，公務用車大幅減少，以公務員車補進行替代。級別不同享受的車補待遇不同，從科員級550元至正廳局級1690元不等。事業單位車改目前各地也在進行，大多以實報實銷為主，也有部分地區鄉鎮事業單位參照公務員標准進行發放。

『肆』 環衛車輛維修費可以計入公車運行維護費

是的。環衛車（Sanitationvehicle）環衛車是用於城市市容整理、清潔的專用車輛。環衛車輛進行維修是可以報銷的，這個費用可以計入公車運行維護費。公車運行維護費指單位除公務用車運行維護費以外的其他交通費用，公務用車運行維護費由當地政府進行確定，各地標准會有不同，維護費都是定額管理。

『伍』 和公務車有關的科目是不是都計入到公務車運行維護費裡面啊

是的。

根據《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》:

第十七條公務用車運行費用包括公務用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關支出。

第十八條財政部門應當根據實際需要，結合政府財力狀況，科學制定公務用車運行費用定額標准。

第十九條財政部門根據各單位編制內公務用車數量和運行費用定額標准，核定公務用車運行費用預算，按照隸屬關系列入各部門的部門預算。

第二十條在編制部門預算時，黨政機關公務用車運行費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目「商品和服務支出」類下的「公務用車運行維護費」款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將「公務用車運行維護費」預算單獨列示。

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根據《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》：

第十一條公務用車購置費用包括公務用車購置價款、車輛購置稅和其他相關支出。

第十二條對各有關部門編制的年度公務用車配備更新計劃，財政部門應當按照公務用車管理規定嚴格審核。在此基礎上，統籌安排公務用車購置費用，並實行嚴格管理。

第十三條中央和國家機關本級一般公務用車和部級幹部用車購置費用，分別歸口列入四個管理局的部門預算。

中央和國家機關本級執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各部門的部門預算。

第十四條中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各主管部門的部門預算。

第十五條地方各級黨政機關公務用車購置費用，按照地方部門預算管理有關規定，列入地方各有關部門的部門預算。

第十六條在編制部門預算時，黨政機關公務用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目「基本建設支出」類或者「其他資本性支出」類下的「公務用車購置」款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將「公務用車購置」預算單獨列示。

『陸』 公務車定點維修規定

法律分析：1.根據區級所有行政事業等單位的地域分布情況和公務車輛維修的基本要求，本著價格優惠、服務優良、違規淘汰的原則，採取公開招標方式，確定公務車輛定點維修企業。

2.公務車輛定點維修企業有效期為三年，2021年度公務車輛定點維修有效期為2021年1月1日至2023年12月30日。有效期滿，重新確定和公布。

3.經公開招標確定的車輛維修價格為最高限價。具體維修價格可由修車單位與定點維修企業協商確定。

4.區公共資源交易中心代表各區級行政事業等單位與定點維修企業簽訂《鄞州區行政事業等單位公務車輛定點維修協議》(以下簡稱《定點維修協議》)，並報區財政局備案。

法律依據：《中華人民共和國政府信息公開條例》

第七條 各級人民政府應當積極推進政府信息公開工作，逐步增加政府信息公開的內容。

第八條 各級人民政府應當加強政府信息資源的規范化、標准化、信息化管理，加強互聯網政府信息公開平台建設，推進政府信息公開平台與政務服務平台融合，提高政府信息公開在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的政府信息公開工作進行監督，並提出批評和建議。

『柒』 政府采購對汽車維修要求

沒有具體維修要求，但是有質保期的要求

『捌』 公務用車經費管理

法律分析：根據《黨政機關公務用車管理辦法》第十條至第十二條規定，規定購置經費列入用車主管部門預算，用車運行費用列入黨政機關部門預算。

法律依據：《黨政機關公務用車管理辦法》

第十條 財政部門根據年度公務用車配備更新計劃，按照預算管理有關規定統籌安排購置經費，列入公務用車主管部門預算。

第十一條 財政部門會同公務用車主管部門制定公務用車運行費用定額標准，統籌安排公務用車運行費用，列入黨政機關部門預算。

第十二條 公務用車主管部門按照政府采購法律法規和國家有關政策規定，統一組織實施公務用車集中采購。

『玖』 公務用車運行維護費預費列支電費,審計如何認定

審計發現，有的公車支出費用從賬面看似乎合理合法，但其中的問題也由明轉暗更加隱蔽， 增加了審計的難度，這就需要我們及時轉換思路，找准切入點，發現問題線索。

一、看是否有完善的內部控制制度及其執行情況。

一是重點掌握被審計單位的公車定編數、實有數及型號，審查車輛是否存在超編及車輛配置超標的問題。二是重點審查被審計單位公車管理內控制度是否健全，是否嚴格按照公務用車派車審批程序以及公務用車使用登記規定嚴格管理車輛。比如油卡管理、定點維修制度是否執行到位。如果發現該單位如內部控制制度不完善或制度執行不嚴，則在油料管理、公車使用維修等方面可能存在違規違紀問題。

二、審查公務用車燃油費支出情況。

按正常情況，一輛公車一周工作日運行5天，一天最多跑不到8個小時。按此標准測算，一輛車一年或一天的耗油量在一個合理區間。審計時第一是收集被審計單位公車基本信息，包括行駛證、號牌、型號、購置使用年限、排量、油箱最大容積、加油卡和近幾年運行里程等內容。二是收集該單位的加油情況。如使用IC卡加油的，可查看每次加油數量小票；未實行IC卡加油，可直接調取用車派出單和統計該車燃油費支出較高的某幾個年度或月份的所有加油發票。根據上述收集到的情況和數據，製作燃油費支出情況統計表，統計篩查該車單次加油量大於該車油箱最大容積的數據(單次加油量小於且接近或等於該車輛油箱最大容積的部分不予考慮)，有明顯異常數據的,需要進一步核實。審查加油的間隔日期，審查是否存在同一日期加油次數大於1次或連續日期且加油金額和數量相同等異常情況。同時查看加油日期和過路費支出票據有無發生在節假日、雙休日或車輛維修期間，如發現異常數據,可向有關人員做調查筆錄進行核實。被調查人如不能作出合理解釋和提供有效證明能夠排除異常的，可初步判定該單位油料管理上存在巨大漏洞，可能存在私車公養或多報燃油支出形成變相列支等其他違規違紀問題。

三、審查公務用車維修支出費用。

一是審查是否存在報銷非本單位車輛維修費用等問題，主要是驗證車輛歸屬,調取「維修結算審核單"中車輛信息進行核對，確定車輛是否為被審計單位車輛。二是核對車輛維修信息。了解被審計單位車輛維修管理流程，可調取車輛維修清單、車輛修理單位的維修明細表等資料，核實車輛維修基礎信息資料與報銷資料是否存在不符的問題，查找分析具體原因。三是審查車輛維修是否存在過度的問題。車輛的維修保養應根據車輛的實際使用狀況和運行里程而定，但有些單位存在對公車過度維修的現象。審計人員可選取抽查公務用車維修費用支出較大或維修頻率較頻繁的年度或月份的維修保養支出單據,按照維修保養時間項目等因素進行統計，分析車輛是否存在短時間頻繁維修、維修項目相同或內容相近、正常保養零配件更換頻次與正常使用時間不相吻合進行過度保養或維修的問題。如出現上述情況需進一步查找原因看是否存在虛列維修費用變相列支的問題線索。

『拾』 請問單位公車的維修費應計入哪個會計科目

管理費用----汽車費用

如果你是行政事業單位，就做如經費支出-公務費-車輛運行或者事業支出-商品和服務支出--公務用車運行維護費