踏板車車頭抖怎麼維修

① 踏板摩托車怠速抖動厲害是什麼原因

踏板摩托車怠速抖動厲害主要是摩托車某個運轉部位發生了不協調的振動引起的。

當這個不協調的振動頻率和振幅與摩托車的車身的振動頻率和振幅相同時，就會產生共振，摩托車車身的振幅就會成倍增加，從而使摩托車發生嚴重的振動，也就是抖動。

轉速高時就不會產生共振，也就不會發生抖動了。一般這個故障是出在摩托車的皮帶輪部位，應撿查皮帶輪是否磨損過大、裡麵灰塵是否太多，灰塵過多會使皮帶輪失圓，也會引起振動。

也可能是皮帶輪蹄塊磨損嚴重，彈簧折斷，蹄塊配合不好而引起的。這時可輕輕打磨使其配合良好，活動自如，若彈簧斷了，則需更換新的彈簧，因為彈簧要是斷了或卡住，蹄塊活動就不受節制，會產生不協調的竄動，就會引起摩托車的嚴重抖動。

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摩托車保養：

1、車輛啟動，車輛啟動時一定要完成自檢，並且盡可能做到一觸即發，如果一次點火失敗，要稍微停頓一下，然後進行再次點火，如果連續三次點不著火，那麼就不能繼續點火了，應該查找原因。

2、車輛預熱，不管是電噴還是化油器適當的預熱很有必要性，而預熱時千萬不能亂混油門，讓其怠速運轉兩三分鍾即可，夏季可以適當的縮短一點。預熱的好處就在於發動機各個部位可以快速進入最佳潤滑狀態，為車輛的正常起步和騎行做好准備。

3、車輛起步，車輛的起步其實也不難，雖然對於新手來說油離配合有點困難，但只要掌握離合器的特性，溫柔操作那麼也是很容易實現的。具體的方法就是找到離合器的接入點，將其穩住不變，然後慢慢給油，在輕輕放離合器就可以完成起步操作。

4、行駛換擋，車輛的換擋簡單來說就是松油，拉離合，換擋，放離合，加油這個過程一定要一氣呵成，不拖泥帶水，能快則快，只要將這個動作練的出神入化，那麼所謂的換擋頓挫等不良現象根本就不會出現。

② 新踏板摩托車起步時車頭抖動什麼原因

如果是車頭抖，檢查前輪軸螺絲是否沒有擰緊，輪胎氣壓是否不足，車輪軸承是否有問題，輪胎是否不正擺動明顯，方向柱螺絲是否太緊或太松，減震器是否有問題等。如果是後輪抖傳動前面的，一般是皮帶輪有問題造成的抖動。

③ 如何解決踏板摩托車抖震的步驟

踏板摩托車抖動和震動大，要分別檢查輪胎、輪輞是否有變形擺動明顯的情況，減震器是否太軟或太硬，發動機掛架緩沖膠和發動機的緩沖膠套是否有損壞或老化間隙大現象，發動機及發動機掛架的固定螺絲是否有太松或太緊情況，這些都可能會造成車的抖動和震動大。另外如果是只有低速時抖動、震動大，起步後震動就小了，這種情況也有可能是傳動系統的普利珠或後皮帶輪問題，可以檢修或更換前、後皮帶輪試試。

④ 踏板摩托車抖動特別厲害是哪裡原因

踏板摩托車怠速抖動厲害主要是摩托車某個運轉部位發生了不協調的振動引起的。

轉速高時就不會產生共振，也就不會發生抖動了。一般這個故障是出在摩托車的皮帶輪部位，應檢查皮帶輪是否磨損過大、裡麵灰塵是否太多，灰塵過多會使皮帶輪失圓，也會引起振動。也可能是皮帶輪蹄塊磨損嚴重，彈簧折斷，蹄塊配合不好而引起的。

介紹

踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

⑤ 新踏板摩托車怠速時車把抖動厲害怎麼辦

踏板摩托車在怠速時包括車把在內的抖動比較大，這不一定是有毛病，正常情況摩托車的抖動在怠速時是有可能略大的，只要在行駛中一切正常，沒有抖動過大的情況就沒事，而且是有時發動機排量和車越小，都動有可能越明顯。新車一般是不會有太大問題的，如果懷疑不正常，可以去售後檢查咨詢一下。

⑥ 踏板車起步發抖怎麼解決 踏板車起步抖動怎麼辦呢

1、摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積偏小；解決辦法：用粉筆塗抹離合器蹄塊摩擦片表面，裝上離合器啟動發動機，並加速-殺車、使後輪停止，反復幾次，然後拆下離合器檢查蹄塊摩擦片的工作接觸面，用砂輪片打磨離合器蹄塊摩擦片表面，使摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積達全部面積的80%以上。

2、離合器摩擦片磨損過多；解決辦法：用銼刀修磨離合器摩擦片兩端的倒角，使因為磨損而減小的倒角增大。

3、離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯；解決辦法：清潔、潤滑離合器蹄塊安裝銷釘（即傳動板銷釘）與離合器蹄塊上的銷釘孔，消除離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯現象。

4、離合器蹄塊小彈簧損壞；解決辦法：更換離合器蹄塊的三個小拉簧，保證三個小拉簧拉力相等，從而消除離合器摩擦片與離合器外罩結合的不同步現象。

5、「U」形槽結合過緊；解決辦法：檢查離合器主動盤上三個橡膠質緩墊和離合器蹄塊上與緩沖墊結合的「U」形槽是否結合過緊，過緊換緩沖墊或打磨加工緩沖外徑使其正常結合為止。

⑦ 125踏板車車頭左右搖擺的原因

125踏板車車頭左右搖擺的原因和解決方法：

1、整流罩與車架固定螺絲脫落，造成車頭左右搖擺。

解決方法：找到脫落的地方重新用螺釘緊固。

2、車架頭管與前叉結合處的軸承損壞造成的車頭左右搖擺。

解決方法：重新更換前叉軸承。

3、前輪的軸承損壞造成的車頭左右搖擺。

解決方法：重新更換前輪軸承。

注意事項

踏板由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

踏板摩托車在結構和剎車上比較完善，車子焊接和裝配都比較到位，用料也比較好，而且一般車子都做了很長時間的安全測試，有一套嚴格的國家流程 。所以摩托車的安全性能比電瓶車要強很多。

選購方法

⑴發動機的好壞是決定摩托車質量優劣的關鍵。選擇時，先觀察發動機與車架是否同在一條中心線上，然後空檔踩起動桿，如果聽不到聲音，說明該發動機氣缸可以。接通電源，打開油箱開關，進行就地發動檢查發動機起動及掛檔情況，好的發動機踩起動變速桿2-3次就能夠起。

⑵車體外觀造型。要求布局合理，新穎美觀，光滑明亮。前後減震筒既要平行又要和前後輪胎對稱，同時要求各種附件及零件齊全。另外，噴漆電鍍零配件質量的好壞，不僅是決定外觀優美的主要因素，還起著保護零配件減少磨損的作用。噴漆零配件外表要求漆面勻稱、光亮、沒有碰落塊。

以上內容參考：網路-摩托車

⑧ 踏板車怠速抖動怎麼辦

1、踏板車怠速不穩主要表現有發動機無怠速、發動機怠速不穩、發動機怠速過高等三種現象。

2、怠速不穩，發動機在怠速運轉時，轉速忽高忽低，此種現象叫怠速不穩。可燃混合氣過稀或過濃。當可燃混合氣過稀時，會使發動機啟動困難，化油器回火，怠速不穩，動力下降，發動機工作不穩。

當可燃混合氣過濃時，會使發動機過熱，動力不足，排氣管放炮，加速時增速緩慢，怠速不穩。因此，可燃混合氣過濃或過稀都會導致發動機怠速不穩。