上海大眾一汽大眾汽車維修怎麼樣

1. 一汽大眾的車可以去上海大眾的4s店保養和維修么

這個要看不同的經銷商，同一品牌很多經銷商也是不行的，因為跨區銷售是違反規定的。
如果是在保修期內是不可以的，你只能到一汽-大眾全國任一家4S店保養，否則一旦發生索賠的話，你就沒有哪個權利了，只能自大花錢修了，因為一汽-大眾的保修的條例有一條規定，必須到一汽-大眾授權經銷商處保修保養。如果超過了保修保養期，你可以...
可以的沒有問題的
不行的其實一汽大眾和上海大眾是完全2個公司你要這么理解才是正確的..所以不同的車型地去自己的4S保養維修最簡單的例子POLO你只能在上海大眾4S得到服務去一汽大眾4S你會遭人白眼換過來寶來高爾夫去上海大眾4S也會遭人白眼的
你好，汽車只要是在國內通過正規渠道購買，手續齊全，是全國享受聯保和三包服務的。當然可以在本地維修保養，4S店巴不得你去，他們是要掙錢的。很多賣車的都是售後賺錢。
保養是可以的，免費的不行中方不是一家公司呀。雖然配件都差不多還一汽便宜點

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2. 總聽朋友說修不好的大眾，大眾的汽車都很難修理嗎

3. 一汽大眾4s店修車的技工技術怎麼樣

、4S提供的只有原廠配件，對自己品牌技術最專業，比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件（當然你也可選原廠件，但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障），另外碰到難題的話可能沒有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件，保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡，輪胎，雨刮器，火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店，筆者直接把車送到4S店檢測，找出毛病所在，然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用，也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看，4S店是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障，從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是，首先要了解好修理廠的資質信譽，其次是要對自己的車也有一定的了解，如果考慮好這些都沒有問題的話，再選擇修理廠修理也不遲。

4. 一汽大眾轎車和上海大眾轎車維修價格哪個更高

德國大眾的戰略是建立上海大眾，產品針對南方市場，建立一汽大眾，產品針對北方市場。. 如果你細心一點就會發現，捷達在北方的保有量大，桑塔那在南方的保有量大。價格都差不多吧。

5. 一汽大眾和上海大眾的售後服務哪一個更好

一汽大眾和上海大眾都也差不多的／！想買個車就考慮一下帕薩特1.8T挺不錯的！

6. 在上海，買一汽大眾的車好還是買上海大眾的車好呢售後和維修哪個更好呢

由於地方保護，上海大眾的店肯定多，關鍵是車的質量好，放心，兩個的售後都可以的。可以挑個離家近的買

7. 在上海，買一汽大眾的車好還是買上海大眾的車好呢售後和維修哪個更好呢

那得看你買什麼車了 上海大眾和一汽大眾所有的車型都不一樣，10-18萬左右上海大眾版有 明銳權 POLO 桑塔納 途安 一汽大眾就多了 速騰 寶來 高爾夫 開迪 至於售後維修什麼的不會差太多的 但肯定也會有差異 因為4S店都不同 優惠當然也不同 建議你多逛逛

8. 上汽大眾售後怎麼樣它的汽車維修項目報價貴嗎

上汽大眾的售後我感覺挺不錯的，可能是因為大眾有技術共享的優勢，所版以它的汽車維修項目權價格也都不高，屬於平價吧。上個月我剛去給我的車進行了首保，我是買的大眾途觀L，因為平時開車的時候比較注意，行駛條件也都不屬於惡劣環境，所以首次保養就只更換了發動機機油與機油濾清器，檢查了一下整車，都沒什麼問題。在上汽4S店更換的話最主要的是能保證都是原件，而且上汽途觀L還有首保免費的優惠政策，讓我挺驚喜的。

9. 大眾汽車維修費用貴嗎

大眾汽車的維修費用相比同級別的車型的話是不貴的，因為大眾車型的保有量比較大，旗下品牌的零件通用性比較高，流通量大，所以相對比較便宜

10. 大眾汽車維修費用貴嗎

大眾汽車的維修費用相比同級別的車型的話是不貴的，因為大眾車型的保有量比較大，旗下品牌的零件通用性比較高，流通量大，所以相對比較便宜