碰撞記錄和維修記錄哪個更准

㈠ 如何判斷事故車事故車一定不能買嗎

我國人多車多，車輛經常行駛在城市擁擠的道路上，不可避免會發生交通事故。很多時候都只是追尾、擦碰等小問題，但修復後多少都會有維修痕跡。例如噴漆，更換後保險杠、大燈、機蓋、車門等。這些都會有出險記錄判斷等痕跡，這個時候會不會對以後賣車有影響，又算不算事故車呢？

相信很多車主對事故車這個詞不陌生，在二手車市場上，最忌諱的就是出現過重大事故車輛，因為在你賣車時被判定為事故車，這車的價值就大大縮水了。事故和事故車定位是不一樣的，而且界定也沒有固定標注。一般這個概念應該這樣理解，如果事故後更換件對車輛駕駛安全沒有影響，那麼就不算事故車。如果事故對車輛修復後會影響未來行使安全的，才會認定為事故車，而不是車輛發生過事故就是事故車。

一般情況下，如果噴漆，更換後保險杠、大燈、機蓋、車門等都不算什麼大問題，只要更換上原廠件，賣車時都影響不大。因為在嚴格意義上，這些都屬於汽車的外輔件，只更換外輔件並不能視為事故車，外輔件一般定義為可拆卸後直接安裝使用的配件。但如果換過發動機變速箱動，或者涉及車身鋼材結構，並進行過焊接切割，大修大換，水淹車，那就都算大事故車輛，賣二手車的時候影響很大。

車身結構件就像人的骨頭，是起到支撐和承載的作用。如果已經傷到骨頭了說明事故比較嚴重，一旦受損是不可逆的，切割更換後想要跟原先一個強度是不可能的。後期修復完後，強度都會大大降低，保護乘客的作用也大大降低，這樣的車上路行駛就比較危險了，因為這樣的結構件已經起不到保護車艙人員的作用。

很多時候判斷一輛車是不是事故車，單單從外觀是很難看得出的，因為小擦碰噴漆是常見的事，換前後保險杠這些可以是改裝，大燈或者尾燈被碰壞了甚至直接換原廠件，都很難看得出。這些外輔件的更換，對車的安全性能和整體外觀影響非常小的，購買這類的二手車大可不必擔心什麼。

而發生的一些大的交通事故造成車輛損壞，氣囊都彈出的，購買時就要小心了。這些車身碰撞受損嚴重，修復需更換大量配件，對車的整體結構影響很大。還有就是進入雨季，暴雨一場接著一場，這個時候泡水車也要警惕，不要輕易購買。
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㈡ 維保記錄和碰撞記錄區別

維保記錄是車輛在4S的店的保養記錄，例如更換機油等保養記錄。碰撞記錄是車輛發生重大交通事故後由於車身受損在4S店的維修記錄。兩者區別在於車輛是否發生事故，是否存在結構性損傷。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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