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張鋼集團具體有哪些維修活

發布時間:2022-09-14 19:08:11

1. 發動機維修包括哪些方面,具體內容是什麼

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構,
與現在一般汽專油機上普遍採用的液壓挺桿式屬氣門驅動機構相比,這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點,因此所需的驅動力亦小,從而可有效減小發動機功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機採用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發動機功率。
4、採用先進工藝加工的漲斷式連桿,利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先採用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面,確保絕對准確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
5、採用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕。

2. 技術活都有哪些

例如:機械 理發 廚師 紡織 針刺 電焊 汽修 計算機編程 駕駛 水電工 雕刻 等等 像這種類型的技術活多如牛毛 。

再有例如:計算機編程、計算機維護、電腦修理、家電維修、機械 、理發 、廚師 、紡織、 針刺、 電焊、 汽修、 駕駛 、水電工 、雕刻 等等。

再比如:工藝技術、設備維修技術、現場施工技術、自動控制技術、電氣技術等等。

各行各業都有技術工作,比如:工地上有焊工、木工、鋼筋工、架子工、高空作業工等、車間裡面有機修操作員等都屬於技術工,技術工是指:只要你有一技之長,會別人不會的都屬於技術。

技術活,狹義上指須要掌握知識技能和操作技巧才能做的事情,廣義的說是指須要講究方法與策略才能完成的事情。除了具體的生產操作和行政管理,其他工作都需要技術。

3. 發動機在維修過程中常用的工具有哪些

你好,希望可以幫到你
一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
(一) 手錘 鐵錘:提供大的敲擊力。
(二) 起子 起子(又稱螺絲刀、改錐),是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意:不能當鏨子;不能當撬棍。
(三) 鉗子 鉗子種類很多,汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1, 鯉魚鉗:用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。 注意:不能用鉗子擰轉螺栓或螺母;不能當撬棍;不能當錘子。
2, 尖嘴鉗:用於在狹小地方夾持零件。
(四) 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1, 開口扳手(呆扳手): 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒,有12個角,工作時不易滑脫。
3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限,普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時,可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4, 活扳手:開度可以自由調節。
5,扭力扳手:用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的,如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手,其扭矩為2881牛頓米。
6,特種扳手:或稱棘輪扳手,應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸,它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
使用方法:摁住頂部彈銷,套上套頭(套筒扳手)。希望能幫到你!望採納,謝謝!

4. 新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些

新能源車輛的常規維護包括三電維護、底盤檢查、燈光檢查、輪胎及制動檢查。

1、三電維護

三電維護檢測是新能源車輛維護的重點,雖然僅僅是電腦過一遍主要參數,但其至關重要性遠高於其他的常規檢測項目。動力系統由3個部分組成:動力電池、電機和調速系統,分別對應燃油車的供油系統、發動機和變速器。

電池部分不用多說,檢查電池組的每一項信息狀況,避免因個別電池充放電過熱導致自燃,電機的調速就是通過ECU調節輸入電壓。

2、底盤檢查

平日出行,底盤總是和路邊最為接近的,開車路上常有各類復雜的路況,很可能對車輛底盤引起一定的碰刮,理所當然市場對新能源車輛實行檢測很必需要。檢查內容包含各傳動部件、懸掛部件是不是松動或損壞及底盤銹蝕檢測。

3、燈光檢查

新能源汽車燈光檢查是萬萬不可忽略的,不管是白天還是夜間開車,前大燈、尾燈、剎車燈、轉向燈、警示燈、霧燈等。燈不亮了可能會引起安全隱患,雖然平時很少用霧燈,但跑長途時往往要用到,理所當然別忘了要檢測前、後霧燈能否正常工作。

4、輪胎及制動檢查

除了對新能源車輛的三電系統實行檢測之外,還要對新能源車輛的剎車片,輪胎以及雨刮器等常用易損件實行檢測。比如檢測輪胎胎壓是否正常,剎車片是否出現了老化等。

新能源汽車使用注意事項:

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態,電池使用後沒有電及時補充。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、防止暴曬

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化,所以電動車嚴禁在陽光下暴曬,應停在陰涼處。

6、定期檢查

在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。

5. 技術活有哪些

廚師行業是很熱門的,民以食為天,不過怎樣,廚師是一個朝陽的行業。你可以先實地去考察一下的,學廚師最重要的就是要大量的實操,理論知識為輔,所以,如果鄉鎮的入這行,你可以先去學校看看不同的專業,在未來都有什麼樣的發展。如今廚師的社會地位、工作環境和經濟收益已經有了翻天覆地的變化。後廚不再是人們印象中擁擠狹窄的地方,取而代之的是寬敞透亮的操作間,干凈整潔的廚師服。

選擇學校要從多個方面來看:

6. 電工維修主要干哪些活一月工資大約多少錢

維修電工,從事機械設抄備和電氣系統線路及器件的安裝、調試與維護、修理的人員。維修電工主要掌握:維修電工常識和基本技能,室內線路的安裝,接地裝置的安裝與維修,常見變壓器的檢修與維護,各種常用電機的拆裝與維修,常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修,電動機基本控制線路的安裝與維修,常用機床電氣線路的安裝與維修,電子線路的安裝與調試,電氣控制線路設計,可編程式控制制器及其應用。2000元----20000元,甚至更多,

7. 工廠機器維修保養有哪些項目

一、設備的維護保養

通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理,以維持和保護設備的性能和技術狀況,稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項:

(1) 清洗設備內外整潔,各滑動面、螺釘、齒條、齒輪箱、油孔等部位無油污、無漏油、無漏氣,設備周圍切屑、雜物、污物要清理干凈;

(2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊,管道、線路要有條理;

(3) 潤滑良好,及時加油或換油,連續加油,無干摩擦現象,油壓正常,油跡斑點,油麵光滑,油質滿足要求,油槍、油杯、毛氈干凈;

(4) 遵守安全操作規程,不超載使用設備,設備安全保護裝置完整可靠,及時消除不安全因素。

設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。

設備的日常維護是設備維護的基礎工作,必須進行制度化、標准化。定期對設備進行維修,制定工作定額和材料消耗定額,並根據定額進行評估,將設備維修工作納入車間合同責任制評估。

定期檢查設備是一種有計劃的預防性檢查,檢查手段除了人的感官外,還有一定數量的檢查工具和儀器,根據定期檢查卡,定期檢查也稱為定期檢查。檢查機械設備的精度,確定設備的實際精度。設備維護應按維護規程進行。

設備維護規程是對設備日常維護方面的要求和規定,堅持執行設備維護規程,可以延長設備使用壽命,保證安全、舒適的工作環境。其主要內容應包括:

(1) 設備應整潔、干凈、堅固、潤滑、防腐、安全等工作內容、工作方法、使用工具和材料、標准和注意事項。

(2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標准;

(3) 檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。

二、設備的三級保養制

三級維修制度是在總結20世紀60年代中期以來前蘇聯在華預修制度實踐的基礎上逐步完善和發展起來的一種維修制度,它反映了裝備重心的轉變。nt維修管理在我國從維修到維修,反映了我國設備維修管理的進步。預防性維修管理政策更加明確。

三級保養制內容包括:設備的日常維護保養、一級保養和二級保養。三級保養制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性,實行群管群修,專群結合,搞好設備維護保養的有效辦法。

(一)設備的日常維護保養

設備的日常維護保養,一般有日保養和周保養,又稱日例保和周例保。

1.日例保

日例保由設備操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。

(1) 前四件事是消化圖紙和檢查移位記錄。根據規定對設備進行擦拭、潤滑和潤滑。檢查手柄的位置和手動操作的部件是否正確、靈活,以及安全裝置是否可靠。低速運行檢查變速器是否正常,潤滑和冷卻平穩。

(2) 班中五注意 注意運轉聲音,設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統,儀表信號,安全保險是否正常。

(3) 四是關機後關掉開關,把所有手柄放在零位。去除鐵屑,污垢,擦拭導軌上的油漬和設備的滑動表面,並將油填滿。清潔工作空間,安排附件和工具。填寫倒班班和操作台的記錄,做好輪班工作。

2.周例保
周例保由設備操作工人在每周末進行,保養時間為:一般設備2h,精、大、稀設備4h。

(1) 外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環境整潔。

(2) 檢查各部件的技術狀態,擰緊松動件,調整配合間隙。檢查聯鎖裝置和安全裝置。傳輸聲音正常,安全可靠。

(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器,油箱添加油或換油。檢查液壓系統,達到油質清潔,油路暢通,無滲漏,無研傷。

(4) 電氣系統 擦拭電動機、蛇皮管表面,檢查絕緣、接地,達到完整、清潔、可靠。

(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主,維修工人協助,按計劃對設備局部拆卸和檢查,清洗規定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、毛氈、濾油器,調整設備各部位的配合間隙,緊固設備的各個部位。

一級維修時間為4-8小時。一級維修完成後,應進行記錄,並注意未清除的缺陷。車間機械師應組織檢查驗收。保證的范圍應該是所有企業都在使用設備,關鍵設備要嚴格執行。

第一保證的主要目的是減少設備的磨損,消除隱患,延長設備的使用壽命,並為在下一保證期內完成生產任務提供設備保障。

(三) 二級保養
二級維修主要以維修工人為主,操作工人參與。設備維護計劃中包括二級維護。對設備進行部分拆卸、檢查和修理,對磨損的部件進行更換或修理,對電氣部件進行清洗、更換和修理,使設備的技術條件完全滿足要求的設備完整性標準的要求。兩級維護時間約為7天。

二保完成後,維修工人應詳細填寫檢修記錄,由車間機械員和操作者驗收,驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標准,提高和鞏固設備完好率,延長大修周期。

實行「三級保養制」,必須使操作工人對設備做到「三好」、「四會」、「四項要求」 並遵守「五項紀律」。三級保養制突出了維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位,把對操作工人「三好」、「四會」的要求更加具體化,提高了操作工人維護設備的知識和技能。

三級保養制突破了原蘇聯計劃預修制的有關規定,改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養制的推行中還學習吸收了軍隊管理武器的一些做法,並強調了群管群修。

三級維護系統在我國企業中取得了良好的效果和經驗。三級維護系統的實施,有效地提高了設備的完好率,降低了設備的事故率,延長了設備檢修周期,降低了設備大修成本,取得了良好的技術經濟效果。

三、精、大、稀設備的使用維護要求

(一) 四定工作

(1) 定使用人員。按定人定機制度,精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者,並盡可能保持較長時間的相對穩定;

(2) 定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業,根據本企業條件,可組織精、大、稀設備專業維修或修理組,專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理;

(3) 定操作規程。精、大、稀設備應分機型逐台編制操作規程,加以顯示並嚴格執行;

(4) 定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業生產中的作用及備件來源情況,確定儲備定額,並優先解決。

(二) 精密設備使用維護要求

(1) 必須嚴格按說明書規定安裝設備;

(2) 對環境有特殊要求的設備(恆溫、恆濕、防震、防塵)企業應採取相應措施,確保設備精度性能:

(3) 設備在日常維護保養中,不許拆卸零部件,發現異常立即停車,不允許帶病運轉;

(4) 嚴格執行設備說明書規定的切削規范,只允許按直接用途進行零件精加工。加工餘量應盡可能小。加工鑄件時,毛坯面應預先噴砂或塗漆;

(5) 非工作時間應加護罩,長時間停歇,應定期進行擦拭,潤滑、空運轉;

(6) 附件和專用工具應有專用櫃架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。

四、動力設備的使用維護要求

動力設備是企業的關鍵設備,在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素,是保證安全生產的要害部位,為做到安全連續穩定供應生產上所需要的動能,對動力設備的使用維護應有特殊要求:

(1) 運行操作人員必須事先培訓並經過考試合格;

(2) 必須有完整的技術資料、安全運行技術規程和運行記錄;

(3) 運行人員在值班期間應隨時進行巡迴檢查,不得隨意離開工作崗位;

(4) 在運行過程中遇有不正常情況時,值班人員應根據操作規程緊急處理,並及時報告上級;

(5) 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏准確,定期校驗。備用設備完整可靠;

(6) 動力設備不得帶病運轉,任何一處發生故障必須及時消除;

(7) 定期進行預防性試驗和季節性檢查;

(8) 經常對值班人員進行安全教育,嚴格執行安全保衛制度。

五、設備的區域維護
設備的區域維護也稱為維修承包商機制。維修工人承擔一定的生產區域的設備維護,工作與生產經營人員做好日常維護、檢查、定期保養、計劃檢修和故障排除,並負責設備完成在轄區內的機率、故障率等評估指標。

區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。

設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作,它的工作任務是:

(1) 負責本區域內設備的維護修理工作,確保完成設備完好率、故障停機率等指標;

(2) 認真執行設備定期點檢和區域巡迴檢查制,指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作;

(3) 在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏,開展故障分析和狀態監測等工作。

這種設備維護組織的優點是,當緊急修理完成時,它具有高度的可移動性,從而最小化了設備修理中斷時間,當班裝配工可以在沒有人能夠進行緊急修理時完成預防性操作並參與計劃的修理。

設備維修區域的劃分應考慮生產設備的分布、設備狀態、技術復雜性、生產需要和維修裝配工的技術水平。根據上述因素,車間設備可以分為幾個區域,區域維修組也可以根據設備的類型進行劃分。生產線設備應按線路劃分為維修區。

區域維修隊應制定定期檢查和精確檢查計劃,並規定每班定期檢查時間。為了防止這些工作干擾生產,應安排在工廠非工作日對設備進行計劃檢查,並在生產工人午休期間安排每班例行檢查。

六、提高設備維護水平的措施

為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化,即規范化、工藝化、制度化。

規范化就是使維護內容統一,哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查,要根據各企業情況按客觀規律加以統一考慮和規定。

工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規程,按規程進行維護。

制度化就是根據不同設備不同工作條件,規定不同維護周期和維護時間,並嚴格執行。

對定期維護工作,要制定工時定額和物質消耗定額並要按定額進行考核。

設備維護工作應結合企業生產經濟承包責任制進行考核。同時,企業還應發動群眾開展專群結合的設備維護工作,進行自檢、互檢,開展設備大檢查

確保設施設備及場所處於良好的狀態,以提高優質服務的需要。

(一)、設備設施分類根據各類設備設施的功能、用途、重要性等因素對其實行分類管理,分A、B、C三類 如:

A類:監視系統設備,配電房各屏櫃,生活泵、消防水泵,消防報警系統,電梯及其它。

B類:排風設備,水箱(池),滅火器材,排污泵及其它。

C類:房屋本體照明設施、室內外插座、各式燈具、水龍頭、排水設施、道路及其它。

設備保養對於設備的使用壽命來說異常重要而且對於員工的使用安全也是休戚相關的,經常維修的設備不僅會方便生產,也會保證員工的安全。

這對於工廠來說不僅節約了資金也節約了人力物力,員工對於企業的滿意程度也會上升,經常維修和保養也會免去一些有關部門來檢查所帶來不必要的麻煩。

(7)張鋼集團具體有哪些維修活擴展閱讀:

設備維修是指為保持、恢復以及提升設備技術狀態進行的技術活動。其中包括保持設備良好技術狀態的維護、設備劣化或發生故障後恢復其功能而進行的修理以及提升設備技術狀態進行的技術活動。

設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查檢測和設備修理(包括故障修理和主動修理)。

8. 汽修廠維修工具有哪些

一、製作工具:以下工具多數用於製作簡單零部件
①劃線工具②銼削工具③據回割答工具④鏟刮工具⑤研磨工具⑥校直及折彎工具
二、拆裝工具:
①扳具(活動、開口、梅花、內角、扭力、拉馬之類的)、②起具(一字、十字、電鑽等)、③鉗具(虎鉗、鑽夾頭、V型鐵等)
三、夾具:這些沒什麼可技術性分類的。鉗具某種角度講也可以定義為夾具
①專用夾具、②非專用夾具(2個木頭壓一壓也可稱為夾具)
四、量具(規矩):廣義的說就是刻度尺之類,可以根據不同的精密度來分
①普通量具、②精密量具、③專用量具
例:游標卡尺、水平儀、厚薄規、內外卡
五、輔助工具:千斤頂、焊接設備、各種車床等

9. 請問 有什麼專業的 設備維修保養管理系統 軟體嗎

你可以網路搜一下上海三盟的設備管理軟體。Unionsoft EAM三盟設備管理軟體應用國際最新的設備管理理念TPM(Total Proctive Maintenance)即全面生產維護管理標准,以設備使用效率和企業生產效率為目標,制定科學的維修和維護計劃,記錄故障現象、分析故障原因、總結維修經驗、縮短維修時間、減少維修費用;合理安排備件采購、降低備件庫存;最大限度的提高設備的利用效率和企業的生產效率。

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