設備維修與管理的評價指標有哪些

『壹』 管理指標有哪些

管理指標有：主要考核指標、輔助考核指標。
1、主要考核指標
1）銷售額指標
銷售額指標對於采購是第一重要的指標，銷售額反映著一個超市的經營水平。
2）毛利額、毛利率指標
毛利額是一個企業最終追求的目標，毛利率是輔助考核毛利的指標。
3）營業外收入指標
營業外收入（也叫做通道費用），通常可以與毛利額指標統一考核。營業外收入包括以下內容：
4）新品入場費
5）端架費、堆頭費、促銷區域費
6）店慶費
7）節日促銷費
8）快訊DM費
9）廣告位收入
10）銷售折讓
11）結算折讓
2、輔助考核指標
1）促銷商品達成率指標商品促銷除了選擇好商品和價格以外，促銷前的計劃要包括所選促銷商品計劃銷售的數量，促銷期內促銷商品銷售數量與計劃銷售數量的比較就稱為促銷商品的達成率。促銷商品的達成率越接近「1」，促銷計劃完成得越出色。
2）庫存商品周轉率指標
商品的庫存管理，一般的情況是用商品庫存天數來管理。不同類別商品的合理庫存天數是不同，減少商品庫存量就是減少商品庫房的佔用和加快商品資金的流轉。
3）商品訂貨到位率指標
商品訂貨到位率指標是對供應商的送貨及時的考核，也是考核供應商對超市的忠誠度。
4）新品引進指標
未在賣場銷售過的商品，但在市場上已經流通的可以稱為新商品，新商品的出現是為了滿足消費者日益發展多樣性的需求。新商品在試銷後，可以轉化為正常銷售商品和滯銷淘汰商品。因此新品的考核指標有：
_每月（季）引進新商品的比率（與現有商品比較）
_新品轉為正常銷售的比率
5）商品淘汰指標
因銷售不佳或廠商停止生產的商品都可以稱為滯銷品，對滯銷品需及時加以淘汰，為暢銷商品騰出空間。
商品淘汰的指標：每月（季）淘汰滯銷商品的比率（與現有商品比較）。

『貳』 設備生命周期管理的評價指標有哪些

設備壽命周期指設備從開始投入使用時起，一直到因設備功能完全喪失而最終退出使用的總的時間長度。衡量設備最終退出使用的一個重要指標是可靠性。設備的壽命通常是設備進行更新和改造的重要決策依據。設備更新改造通常是為提高產品質量，促進產品升級換代，節約能源而進行的。其中，設備更新也可以是從設備經濟壽命來考慮，設備改造有時也是從延長設備的技術壽命、經濟壽命的目的出發的。
可靠性是指設備在規定條件下和規定時間內，完成規定功能的能力。規定條件是指使用條件與環境條件，具體條件如負荷、溫度、濕度、壓力、振動、沖擊、噪音、電磁場等，此外還包括使用、操作、維修方式以及維修水平等有關方面。規定時間是指系統失效的經濟壽命期，即在考慮到陳舊老化期和經濟磨損期的條件下，能正常發揮功能的總時間。在實際中，規定的時間可指某一時間段或使用的次數等。規定功能是指設備系統的預期功能，即設備所應實現的使用目的。對不同類型的設備要有相應的具體規定，對於失效也應確切給定。
類型
從不同角度可以將設備壽命劃分為物質壽命(自然壽命)、經濟壽命、技術壽命和折舊壽命。
折疊物質壽命
物質壽命，是根據設備的物資磨損而確定的使用壽命，即從設備投入使用到因物資磨損使設備老化損壞，直到報廢拆除為止的年限。
折疊經濟壽命
經濟壽命，是指設備的使用費處於合理界限之內的設備壽命。在設備物資壽命的後期，因設備故障頻繁而引起的損失急劇增加。購置設備後，使用的年數越多，每年分攤的投資越少，設備的保養和操作費用卻越多。在使用期最適宜的年分內設備總成本最低，這即經濟壽命的含義。
折疊技術壽命
技術壽命，是指由於科學技術的發展，不斷出現技術上更先進、經濟上更合理的替代設備，使現有設備在物資壽命或經濟壽命尚未結束之前就提前報廢。這種從設備投入使用到因技術進步而使其喪失使用價值所經歷的時間稱為設備的技術壽命。
折疊折舊壽命
折舊壽命，是指按國家有關部門規定或企業自行規定的折舊率，把設備總值扣除殘值後的余額，折舊到接近於零時所經歷的時間。折舊壽命的長短取決於國家或企業所採取的政策和方針。
折疊編輯本段故障率
長期的統計表明，任何設備從出廠之日起，其故障發生率並不是一成不變的。由多種零部構的設備系統，其故障率曲線所示。圖中坐標縱軸表示故障率，橫軸表示經歷的時間，從時間變化看，曲線明顯呈現3個不同的區段。
折疊初期故障期
在設備開始使用的A 階段，一般故障率較高，但隨著設備使用時間的延續，故障率將明顯降低，此階段稱初期故障期，又稱磨合期。這個期間的長短隨設備系統的設計與製造質量而異。
折疊偶發故障期
設備使用進入B階段，故障率大致趨於穩定狀態，趨於一個較低的定值，表明設備進入穩定的使用階段。在此期間，故障發生一般是隨機突發的，並無一定規律，故稱此階段為偶發故障期。
折疊損耗故障期
設備使用進入後期C 階段，經過長期使用，故障率再一次上升，且故障帶有普遍性和規模性，設備設備壽命周期的故障率曲線的使用壽命接近終了，此階段稱損耗故障期。在此期間，設備零部件經長時間的頻繁使用，逐漸出現老化、磨損以及疲勞現象，設備壽命逐漸衰竭，因而處於故障頻發狀態。
可見，故障率特性曲線實際上是描述設備從開始使用到退出使用的故障率隨時間變化而變化的規律，即描述設備從出廠、投入使用、退出使用的全部生命周期。

『叄』 備件管理一般用哪些KPI指標

設備管理要進步，其水平也需要度量。在企業里，用於度量設備管理好壞的績效指標很多。例如設備的完好率，設備的可用率，設備綜合效率，設備完全有效生產率，設備故障率，平均故障間隔期，平均修理時間，設備備件庫存周轉率，備件資金率，維修費用率，檢修質量一次合格率，返修率等等。不同的指標用於度量不同的管理方向。
在這些指標里，設備的完好率用得最多，但其對管理的促進作用有限。所謂的完好率，是在檢查期間，完好設備與設備總台數的比例。
設備完好率=完好設備數/設備總數
很多工廠的指標可以達到95%以上。理由很簡單，在檢查的那一刻，如果設備是運轉的，沒出故障，就算是完好的，於是這個指標就很好看。很好看，很高，就意味著沒有多少可提升的空間了，就意味著沒有什麼可改善的了，也就意味著很難進步了。為此，不少企業提出對此指標的定義進行改造，例如提出每月8日，18日，28日檢查三次，取其完好率的平均值作為本月的完好率。這當然比檢查一次要好，但仍然是點狀反映出的完好率。後來有人提出以完好的台時數比上日歷工作台時數，完好台時數等於日歷工作台時減去故障及其修理的總台時數。這樣的指標要真實多。當然又遇到統計的工作量增加和統計的真實性，遇到預防性維修台時是否扣除的爭論。完好率這一指標是否有效反映設備管理狀況，這要看如何應用，仁者見仁，智者見智。
另外一個指標是故障率，這個指標容易混淆，如果是故障頻率則是故障次數與設備實際開動台時的比值，即：
故障頻率=故障停機次數/設備實際開動台時
如果是故障停機率，則是故障停機台時與設備實際開動台時加上故障停機台時的比值，即：
故障停機率=故障停機台時/（設備實際開動台時+故障停機台時）
顯然，故障停機率比較能夠真實的反映設備狀態。
設備的可用率在西方國家採用較多，而在我國有計劃時間利用率和日歷時間利用率兩個不同提法。按照定義，西方定義的可用率實際上是日歷時間利用率。
日歷時間利用率=實際工作時間/日歷時間
計劃時間利用率=實際工作時間/計劃工作時間
前者反映了設備的完全利用狀況，也就是說即使是單班運行的設備，我們也按照24小時計算日歷時間。因為無論工廠是否使用這台設備，都以折舊形式消耗著企業的資產。後者反映了設備的計劃利用狀況，如果是單班運行，其計劃時間就是8小時。
設備的平均故障間隔期MTBF的另外一個提法叫做平均無故障工作時間。它與故障停機率互補的反映了故障頻次，也就是設備的健康狀況。兩個指標取一個就可以了，不必利用相關指標度量一個內容。
設備平均故障間隔期=統計基期無故障運行總時間/故障次數
另外一個反映維修效率的指標是平均修理時間MTTR，它度量的是維修工作效率的改善狀況。
平均修理時間=統計基期維修消耗的總時間/維修次數
隨著設備技術進步，其復雜程度、維修難度、故障部位、維修技師的平均技術素質以及設備役齡的不同，維修時間很難有確定的數值，但我們可以據此度量其平均狀況和進步狀況。
比較全面反映設備效率的指標是設備綜合效率OEE，OEE是時間開動率、性能開動率與合格品率的乘積。就像一個人，時間開動率代表出勤率，性能開動率代表上班後是否努力工作，發揮出應有的效率，合格品率代表工作的有效性，是否經常出差錯，是否能夠保質保量完成任務。簡單的OEE公式就是：
設備綜合效率OEE=合格品產量/計劃工作時間的理論產量
最能夠徹底反映設備效率的公式還不是OEE，而是完全有效生產率TEEP，其公式為：
完全有效生產率TEEP=合格品產量/日歷時間的理論產量
這一指標將設備的系統管理缺陷，包括上下游影響、市場和訂單影響、設備產能不平衡、計劃安排調度的不合理等不足都反映出來。這個指標一般都很低，不好看，但十分真實。
關於維修及其管理方面，也有相關的指標反映。如檢修質量一次合格率，返修率和維修費用率等。
檢修質量一次合格率是用檢修後的設備試運行一次達到產品合格標准次數比上檢修次數來度量。工廠是否採用這個指標作為維修團隊的績效指標，可以研究推敲。
返修率是設備檢修後返修總次數比上檢修總次數。這比較真實反映檢修質量。
維修費用率的定義和演算法很多，一種是年維修費與年度總產值比，另外一種是年維修費與當年資產總原值比，還要一種是年維修費與當年資產總重置費比，再有一種是年維修費與當年資產總凈值比，最後一種是年維修費與當年生產總費用比。筆者認為最後一個演算法比較靠譜。
即使如此，這個維修費用率數值的大小又不能夠說明問題。因為，設備維修是一種投入，投入是創造價值和產出的。投入不足，生產損失突出，則影響產出；當然，投入太大也不理想，稱為維修過剩，是一種浪費。恰當的投入最理想。所以，工廠應該摸索和研究最佳的投入比例，生產費用高意味著訂單多，任務量大，而且設備的負荷加大，對維護保養的需求也隨之上升。在恰當的比例上投入是應該工廠努力追求的目標。如果有了這個基準，偏離這個指標越遠就越不理想。
關於備件管理也有不少指標，備件庫存周轉率是較代表性的指標。它反映了備件的流動性。如果大量庫存資金積壓，則會在周轉率上體現出來。
備件庫存周轉率=月消耗備件費用/月平均備件庫存資金
反映備件管理的還有備件資金率，即全部備件資金與企業設備總原值之比。這個數值的高低隨著工廠是否在中心城市、設備是否進口，設備停機損失影響大小而不同。如果設備一天的停機損失高達幾千萬元，或者故障對環境污染危害嚴重，對人身安全危害突出，而備件供貨周期較長則備件庫存量就要高些，反之這個備件資金率就盡可能降低。
有一個績效指標是不被人們注意的，但在當代維修管理中十分重要，就是維修培訓時間強度。
維修培訓時間強度=維修培訓小時/維修工時
培訓包括設備結構專業知識、維修技術、職業素養和維修管理等內容。這一指標反映了企業對維修人員素養提升的重視程度、投入強度，也間接反映了維修技術能力水平。
工廠經理了解這些關鍵績效指標，對於評價和引導設備管理進步很有幫助。
有的工廠看到維修人員經常閑著沒事，喝茶、抽煙、休息，覺得心裡很不平衡。就想用工作量來考核維修人員，結果卻適得其反。維修人員修的設備總是留下尾巴和後遺症，不斷有維修任務冒出，維修人員就像救火隊一樣「忙」起來了，設備狀況反而更糟糕，停機造成的生產損失反而增大。如何評價維修組織績效又成為一個復雜而值得研究的問題。系統就像一個皮球，這邊壓扁了，那邊卻冒出來了。

『肆』 技術標准中「設備維修保養技術標准」中應該包括哪些內容知道的說一聲，謝謝。

一、設備的維護保養
通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的性能和技術狀況，稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項：
(1) 清潔 設備內外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；
(2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊，管道、線路要有條理；
(3) 潤滑良好 按時加油或換油，不斷油，無干摩現象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合要求，油槍、油杯、油氈清潔；
(4) 安全 遵守安全操作規程，不超負荷使用設備，設備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。
設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。
設備的日常維護保養是設備維護的基礎工作，必須做到制度化和規范化。對設備的定期維護保養工作要制定工作定額和物資消耗定額，並按定額進行考核，設備定期維護保養工作應納入車間承包責任制的考核內容。設備定期檢查是一種有計劃的預防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執行，定期檢查有人又稱為定期點檢。對機械設備還應進行精度檢查，以確定設備實際精度的優劣程度。
設備維護應按維護規程進行。設備維護規程是對設備日常維護方面的要求和規定，堅持執行設備維護規程，可以延長設備使用壽命，保證安全、舒適的工作環境。其主要內容應包括：
(1) 設備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業內容、作業方法、使用的工器具及材料、達到的標准及注意事項；
(2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標准；
(3) 檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。
二、設備的三級保養制
三級保養制度是我國20世紀60年代中期開始，在總結前蘇聯計劃預修制在我國實踐的基礎上，逐步完善和發展起來的一種保養修理制，它體現了我國設備維修管理的重心由修理向保養的轉變，反映了我國設備維修管理的進步和以預防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養制內容包括：設備的日常維護保養、一級保養和二級保養。三級保養制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結合，搞好設備維護保養的有效辦法。
(一)設備的日常維護保養
設備的日常維護保養，一般有日保養和周保養，又稱日例保和周例保。
1．日例保
日例保由設備操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1) 班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設備，按規定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
(2) 班中五注意 注意運轉聲音，設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統，儀表信號，安全保險是否正常。
(3) 班後四件事 關閉開關，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設備導軌面和滑動面上的油污，並加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉台時記錄，辦理交接班手續。
2．周例保
周例保由設備操作工人在每周末進行，保養時間為：一般設備2h，精、大、稀設備4h。
(1) 外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環境整潔。
(2) 操縱傳動 檢查各部位的技術狀況，緊固松動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。
(4) 電氣系統 擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主，維修工人協助，按計劃對設備局部拆卸和檢查，清洗規定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備的各個部位。一級保養所用時間為4-8h，一保完成後應做記錄並註明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的范圍應是企業全部在用設備，對重點設備應嚴格執行。一保的主要目的是減少設備磨損，消除隱患、延長設備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產任務在設備方面提供保障。
(三) 二級保養
二級保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養列入設備的檢修計劃，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求。二級保養所用時間為7天左右。
二保完成後，維修工人應詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標准，提高和鞏固設備完好率，延長大修周期。
實行「三級保養制」，必須使操作工人對設備做到「三好」、「四會」、「四項要求」 並遵守「五項紀律」。三級保養制突出了維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位，把對操作工人「三好」、「四會」的要求更加具體化，提高了操作工人維護設備的知識和技能。三級保養制突破了原蘇聯計劃預修制的有關規定，改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養制的推行中還學習吸收了軍隊管理武器的一些做法，並強調了群管群修。三級保養制在我國企業取得了好的效果和經驗，由於三級保養制的貫徹實施，有效地提高了企業設備的完好率，降低了設備事故率，延長了設備大修理周期、降低了設備大修理費用，取得了較好的技術經濟效果。
三、精、大、稀設備的使用維護要求
(一) 四定工作
(1) 定使用人員。按定人定機制度，精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者，並盡可能保持較長時間的相對穩定；
(2) 定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業，根據本企業條件，可組織精、大、稀設備專業維修或修理組，專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理；
(3) 定操作規程。精、大、稀設備應分機型逐台編制操作規程，加以顯示並嚴格執行；
(4) 定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業生產中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，並優先解決。
(二) 精密設備使用維護要求
(1) 必須嚴格按說明書規定安裝設備；
(2) 對環境有特殊要求的設備（恆溫、恆濕、防震、防塵）企業應採取相應措施，確保設備精度性能：
(3) 設備在日常維護保養中，不許拆卸零部件，發現異常立即停車，不允許帶病運轉；
(4) 嚴格執行設備說明書規定的切削規范，只允許按直接用途進行零件精加工。加工餘量應盡可能小。加工鑄件時，毛坯面應預先噴砂或塗漆；
(5) 非工作時間應加護罩，長時間停歇，應定期進行擦拭，潤滑、空運轉；
(6) 附件和專用工具應有專用櫃架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。
四、動力設備的使用維護要求
動力設備是企業的關鍵設備，在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素，是保證安全生產的要害部位，為做到安全連續穩定供應生產上所需要的動能，對動力設備的使用維護應有特殊要求：
(1) 運行操作人員必須事先培訓並經過考試合格；
(2) 必須有完整的技術資料、安全運行技術規程和運行記錄；
(3) 運行人員在值班期間應隨時進行巡迴檢查，不得隨意離開工作崗位；
(4) 在運行過程中遇有不正常情況時，值班人員應根據操作規程緊急處理，並及時報告上級；
(5) 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏准確，定期校驗。備用設備完整可靠；
(6) 動力設備不得帶病運轉，任何一處發生故障必須及時消除；
(7) 定期進行預防性試驗和季節性檢查；
(8) 經常對值班人員進行安全教育，嚴格執行安全保衛制度。
五、設備的區域維護
設備的區域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區域內的設備維修工作，與生產操作工人共同做好日常維護、巡迴檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作，並負責完成管區內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。
設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作，它的工作任務是：
(1) 負責本區域內設備的維護修理工作，確保完成設備完好率、故障停機率等指標；
(2) 認真執行設備定期點檢和區域巡迴檢查制，指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作；
(3) 在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏，開展故障分析和狀態監測等工作。
區域維護組這種設備維護組織形式的優點是：在完成應急修理時有高度機動性，從而可使設備修理停歇時間最短，而且值班鉗工在無人召請時，可以完成各項預防作業和參與計劃修理。
設備維護區域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分成若干區域，也可以按設備類型劃分區域維護組。流水生產線的設備應按線劃分維護區域。
區域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃，並規定出每班對設備進行常規檢查時間。為了使這些工作不影響生產，設備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行，而每班的常規檢查要安排在生產工人的午休時間進行。
六、提高設備維護水平的措施
為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化，即規范化、工藝化、制度化。
規范化就是使維護內容統一，哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查，要根據各企業情況按客觀規律加以統一考慮和規定。
工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規程，按規程進行維護。
制度化就是根據不同設備不同工作條件，規定不同維護周期和維護時間，並嚴格執行。
對定期維護工作，要制定工時定額和物質消耗定額並要按定額進行考核。
設備維護工作應結合企業生產經濟承包責任制進行考核。同時，企業還應發動群眾開展專群結合的設備維護工作，進行自檢、互檢，開展設備大檢查
參考資料：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5026588801007ysv.html

『伍』 什麼是設備管理「八大KPI」

關鍵業績指標的縮寫，是通過對組織內部某一流程的輸入端、輸出端的關鍵參數進行設置、取樣、計算、分析，衡量流程績效的一種目標式量化管理指標，是把企業的戰略目標分解為可運作的遠景目標的工具，是企業績效管理系統的基礎。

KPI目前多用在人力資源中員工考核部分，是現代企業中受到普遍重視的業績考評方法。如果設置合理，KPI可以使部門主管明確部門的主要責任，並以此為基礎，明確部門人員的業績衡量指標，使業績考評建立在量化的基礎之上。

建立明確的切實可行的KPI指標體系是做好績效管理的關鍵。但是實踐中，合理設置衡量指標是個非常有挑戰的工作。

設備管理「八大KPI"以凈利潤為核心，統領價格、成本、單位銷售費用等其他八項指標。KPI目的性很強，之間有交集，也不全在同一個層面。

(5)設備維修與管理的評價指標有哪些擴展閱讀：

備管理要進步，其水平也需要度量。在企業里，用於度量設備管理好壞的指標很多。例如設備的完好率，設備的可用率，設備綜合效率，設備完全有效生產率，設備故障率，平均故障間隔期，平均修理時間，設備備件庫存周轉率，備件資金率，維修費用率，檢修質量一次合格率，返修率等等。不同的指標用於度量不同的管理方向。

在這些指標里，設備的完好率用得最多，但其對管理的促進作用有限。所謂的完好率，是在檢查期間，完好設備與設備總台數的比例。

設備完好率=完好設備數/設備總數。很多工廠的指標可以達到95%以上。理由很簡單，在檢查的那一刻，如果設備是運轉的，沒出故障，就算是完好的，於是這個指標就很好看。

『陸』 對設備管理進行績效考核應包括哪些內容具體要考核的內容是什麼呢

績效考核就是通過目標的逐層分解和對目標完成情況的檢查、評價，促使員工朝著企業期望的方向發展，最終實現企業的總體目標。所以，考核不是目的，僅是一種方法，通過考核實現企業的目標才是真正目的。
完整的績效考核包括：計劃制定——過程管理——考核打分——績效改進四大環節。
企業常常只是完成了計劃制定和考核打分這兩個環節，而忽視了關鍵的環節：過程管理和績效改進。關於過程管理：工作的進度如何，採取什麼樣的方法，所面臨的困難，如何加快工作進度等等情況。通過調查，要求考核人員就企業的具體情況，對工作提出可行的改善過程的意見。關於績效改進：績效考核時，員工沒完成任務，是什麼原因？是內因還是外因，是公司因素還是個人因素，是知識不足、技能欠佳還是態度有問題。這些都需要認真分析。找到員工績效好與差的真正原因，幫助員工認清其不足，這是考核人員應有的職責。考核人員需要知道的：員工績效為什麼不達標，真正的問題是什麼，哪方面做的不夠，有什麼困難，有什麼想法等。在績效考核中，考核人員除了充當評審打分者的角色，還要充當幫助員工提高績效的輔助者角色。只有幫助員工提升績效，增強員工的工作信心和熱情，才能促使今後的績效更進一步提高，企業績效才會呈現良性循環。

『柒』 設備檢修後如何評估

：
根據GMP（2010版）要求，須對設備的維護和維修對產品質量影響進行風險評估，通過風險評估工具。識別出在維護和維修的可能會產生的影響，對這些影響進行風險評估，根據評估結果採取控制措施，從而降低維護和維修對產品質量的影響。
2. 目的：
評估出固體制劑車間維修和維護會對產品的質量參數有直接的影響。從而確定對產品質量的影響程度，來確定維修和維護管理的程度。
3.范圍：
固體制劑車間設備的維護和維修。
4.參考文件：
文件名稱
文件號
《葯品生產質量管理規范》
2010年修訂
《制葯工藝驗證實施手冊》
2012版
《質量風險管理規程》
XY00 GZL084
5.評估方法：
a）影響因素識別
通過魚骨圖分析識別出設備的維護和維修可能對產品質量影響因素。
b)影響因素的風險評估
根據對影響因素識別的結果，對影響繼續進行風險評估。並確定適宜的控制方法。風險分析和評價表達使用定性法描述，如「高」、「中」、「低」。
（1）嚴重性
對失敗可能對產品質量造成的影響進行定性描述。（包括不可能發生的失敗）
●低（L）：對產品無影響活微小的影響（質量在標准之內）。
●中（M）：對產品質量有中等的影響。
●高（H）：對產品質量有較高的影響。
（2）可能性等級
對失敗發生的可能性進行定性描述
●低（L）：產品生命周期內不可能發生。
●中（M）：產品生命周期內可能會發生。
●高（H）：產品生命周期內將會多次發生。
（3）故障可檢測性
對故障的可檢測性進行描述
●低（L）：不太可能由操作人員或設備控制系統查到。
●中（M）：可由操作人員很容易的查到或具有報警。
●高（H）：通過設備控制系統自動檢測並報警，可能自動採取恢復。
（4）風險評估
按以下流程計算風險評估的級別
●把嚴重性和可能性結合在一起評價風險的類別。採用如下方法來確定風險的級別。

可能性低
可能性中等
可能性高
嚴重性高
風險類別2
風險類別1
風險類別1
嚴重性中等
風險類別3
風險類別2
風險類別1
嚴重性低
風險類別3
風險類別3
風險類別2
●在進行評估之後，將風險等級和檢測可能性合並到一起來確定整體的風險級別：通過如下方式對風險級別進行評價。

檢測可能性低
檢測可能中等
檢測可能高
風險類別1
風險級別高
風險級別高
風險級別中等
風險類別2
風險級別高
風險級別中等
風險級別低
風險類別3
風險級別中等
風險級別低

『捌』 設備管理標准有什麼內容

以設備的選擇、評價、使用、維修和更新等管理事項為對象而制定的標准，稱為設備管理標准。設備管理標准主要包括：
①
設備選擇與評價標准，包括設備壽命標准、設備經濟使用期標准、設備投資回收期標准、設備租賃標准等；②
設備分類及編號標准，包括設備分類標准、設備代號標准、設備編碼標准及設備技術檔案標准等；③
設備使用、保養與維修標准，包括設備利用指標、設備保養規程、設備檢查規程、設備維修規程等。(引自中國質量標准研究中心網)

『玖』 維修車間終檢員有哪些可衡量的指標

包含但不局限於以下內容：開機（開車）一次成功率、安全零事故、質量一次合格品率、計劃項目完成率、檢修項目變動率、進度指標完成率、概算費用控制率等。
對維修管理有益的信息通常是
檢維修項目完成的時間、內容、數量、投入的人數、工時、備品備件更換、發現的問題及處理的方法、維修費用統計、維修計劃完成率等維修評價指標統計、設備維修次數及間隔期統計、檢修履歷等。

『拾』 汽車維修質量包括哪些評價指標

全市汽修行業服務質量顧客滿意度為88.62，處於較滿意狀態。在測評四項大類指標中，「規范經營」方面的滿意度處於較高水平，而「維修質量」滿意度評價最低。在測評的10個管理區域中，閔行區整體滿意度最高，嘉定區整體滿意度較低。

此次測評通過上海市市民信箱網（實名制）填寫問卷以及現場調查兩種方式，向維修車主征詢對指定汽修單位服務的評價和意見建議，以10個區為測評單元，涉及80家汽修單位，完成有效樣本4651個。

「規范經營」指標滿意度最高

「維修質量」指標滿意度最低

汽車維修大類指標滿意度↑

測評分「規范經營」、「環境整潔」、「維修質量」和「服務質量」四項大類指標，若干個具體指標。

四項大類指標中，「規范經營」方面的滿意度明顯處於較高水平，而「維修質量」滿意度評價最低。

在2016年測評中滿意度較低的「環境整潔」指標在2017年的測評中有大幅上升。從指標結果來看，保持了上升的趨勢，但仍存在改進空間。因此，各汽修企業仍需在加快轉型發展的同時，轉變服務理念，以質量為第一服務為宗旨，為顧客營造良好的消費環境。

值得一提的是，維修店服務質量方面，根據顧客反饋，車輛「虛列維修項目」是顧客抱怨或投訴相對較多的方面，其次，維修保養費用結算不透明和維修保養費用偏高也是顧客抱怨較為集中的方面。

閔行區整體滿意度最高

嘉定區整體滿意度較低

不同區域維修服務質量大類指標分析，其中「滬市」為本市市中心區域↑

在測評的10個管理區域中，滿意度區間為87.71-89.70；高於總體評價的管理區域有4個（閔行、金山、松江、市區），低於總體評價的有6個。

規范經營方面，各管理區域差距較小，閔行區評價較高，而嘉定區相對較低；

環境整潔方面，金山區評價較高，寶山區評價較低；

維修質量方面，閔行區評價較高，青浦區評價較低；

服務質量方面，松江區較高，寶山區較低。

維修愛車有哪些需要注意的事項?

溫馨提示

托修人送修時應說清故障現象，請承修人診斷原因，提出維修方案。

在維修前，一定要和維修企業認真簽訂維修合同或維修委託書，維修合同或維修委託書是日後調解、處理糾紛的重要法律依據。維修的項目、維修需要的工時和預計的費用要經過雙方簽字確認，才能進行後續的維修作業。

當車輛維修竣工出廠時，車主應當向修理廠索要《維修結算清單》，消費者要仔細查看清單上的內容是否與自己的維修項目一致，看清楚單據後簽字付款。