維修更換的輪胎怎麼處理

A. 汽車在4s店維修輪胎被換怎麼辦

調監控，投訴

B. 更換輪胎舊胎怎麼處理

舊輪胎一般汽配城都會收，10~20元一個。
廢輪胎的主要回收的方法如下：輪胎小回販到補輪胎的店面、廢品站、司機答手中等處回收各種廢舊輪胎，回收集中、挑選以後，按需賣給本地或者外地的上游商家；上游商家（翻新或者火補或者套胎或者簾子布等加工點）進行加工以後變成可以使用的輪胎再賣回補胎店或者司機手中；上游商家（廢輪胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，煉油）把輪胎加工以後再賣給上一級商家；上一級商家將加工處理後的商品再進行深加工然後進行銷售。

C. 換輪胎時，換下來的輪胎通常怎麼處理

換輪胎前，把車停在相對安全平坦的地方。然後在檔位處於駐車檔的情況下擰緊駐車制動器，並將點火開關轉到鎖定位置。打開雙閃光燈，並在離汽車足夠遠的地方放置一個三角形警告標志。一切准備就緒後，就可以開始換胎的第一步，拆胎。拆卸要更換的輪胎時，應注意不要用千斤頂舉升車輛。用套筒扳手按對角線順序松開輪胎的固定螺釘，然後用千斤頂局部提升車輛。如果你先把車抬起來，你會發現固定螺絲無法擰開，因為沒有受力點。

按照大多數朋友的做法，換完輪胎後，舊輪胎基本都是直接扔到換輪胎的地方，因為舊輪胎不太可能再帶回來再用，除非家裡人把輪胎拿回農村割了，可以做成花籃種多肉植物，也可以折幾個輪胎當鞦韆。但是我朋友大多沒有這個條件，就把舊輪胎扔到換胎處讓他們處理。在舊輪胎經過特殊處理和回收的地方，輪胎會被分為369等。外觀特別好，好像磨損程度也不嚴重。甚至有些修補後還能用的輪胎會被當成翻新輪胎或者二手輪胎然後流入正常輪胎。比如一些所謂的豪車拆胎，豪車改胎。其實這種類型的輪胎有的是豪車拆解的，有的是回收再翻新的。

D. 汽車維修換輪胎換下的輪胎怎麼處理

這個問題問得很高深，一般汽修廠換下來的輪胎會找個地方放起來，然後會有專門回收的人來回收，一般情況下是拿回去重新融膠，但是在這之前會有人來挑一些偏好點的輪胎，拿回去翻新。

E. 換輪胎後舊輪胎怎麼處理

換輪胎後舊的輪胎一般都是留在輪胎店裡不拿走了，輪胎店肯定有處理渠道的，自己把舊輪胎拿回去也沒什麼用處。

如果舊輪胎時間不算很長，花紋還比較深，可以考慮送人或賣掉，那也是直接讓在輪胎店進行，拆下來的舊輪胎都很臟，裝在自己車後備箱也不舒服啊。

F. 如果汽車的輪胎需要修理，你覺得該怎麼辦呢

我肯定會去修理輪胎，如果不能修理的話，就需要換一個輪胎，因為汽車的輪胎對於汽車本身非常重要，在行駛的時候，如果輪胎不好用會導致剎車和車速方面有很大的限制，會出現很大問題。大部分買了車的人都看重輪胎這個部分，所以經常會對輪胎進行檢查。現在我們的生活越來越好，很多人都有錢買車，大多數人開車的頻率也非常高，所以也容易造成輪胎的磨損，對於需要修理的輪胎，一定要及時去修理，對自己對車都是一個非常好的行為。關於汽車輪胎需要修理應該怎麼辦這個問題，我來談一談我的看法。

一、如果輪胎能夠修理好，那麼就應該去修理。

一般來說如果磨損不嚴重或者有一點點裂縫的輪胎，可以去修理輪胎的修理，可以讓汽車修理廠的師傅幫忙。經過修理好的輪胎可以讓汽車更好行駛，對於喜歡開車的人來說，這是必須要進行的操作，所以我認為首先就要去修理。

大多數人開車頻率非常高，所以輪胎會磨損，要及時檢查。

G. 去維修點換汽車輪胎，換下來的輪胎還有利用價值嗎

般低端車輛輪胎花紋對稱的話是不區分內外側的，盡量讓生產日期的那側朝外。車輛如果標記OUTSIDE就放在外側，輪胎上標記有輪胎轉動方向箭頭的一定按照箭頭標識安裝。這個沒影響，而且原車的輪胎不一定是好的。因為車廠也要考慮成本。市面上比較好的品牌有米其林，馬牌，固特異，都可以。輪胎只要規格適用就可以。

原廠並不生產輪胎，都是後期配套的而已。自己在市面上選擇一個正品的全新品牌輪胎就好，型號與原車一致就好；如果只換一個輪，那就建議使用同規格的就好了。輪胎個頭大垃圾站也不好處理，幾個輪胎就堆滿了，加大清潔工的工作量。留在輪胎店有專人回收，回收的輪胎煉油，廢物再利用，環保。

在累積一定數量後當廢品處理掉。一般小車的輪胎一條的回收價在幾元到幾十元不等。尺寸越大價格越高，成色越好價格越高。相比新輪胎的價格這一點錢確實微不足道。目前我國廢輪胎循環利用的主要途徑：一是生產再生橡膠，二是生產橡膠粉，三是熱裂解。它們與舊輪胎翻新業一道，形成了具有中國特色的廢舊輪胎循環利用的工業體系。

H. 換輪胎舊輪胎怎麼處理

舊輪胎可以賣給輪胎回收店進行廢物利用處理，也可以把舊輪胎做成各種橡膠製品的被直接製作成橡膠製品,如鋼絲簾子布，尼龍簾子布，舊輪胎盆等。

輪胎的主要成分是橡膠，換下來的舊輪胎很多地方都是會回收利用的，可以把它進行資源再生利用、製造成再生膠、生產膠粉、焚燒煉油然後進一步深加工等。輪胎使用之後如出現破損、老舊等情況，會進行更換，這些更換下來的輪胎如果隨便丟棄的話很可能會造成環境污染以及資源浪費，所以最好是建議把舊輪胎進行二次生產利用。還有換輪胎後，舊輪胎一律是由政府回收的，因為舊輪胎還有以下作用：

1、輪胎翻修，指的是利用舊輪胎經局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之後，進行硫化，恢復其使用價值的一種工藝流程；

2、再生膠，廢舊橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其彈性狀態變成具有塑性和粘性的，能夠再硫化的橡膠；

3、熱解，利用外部加熱打開化學鏈，有機物分解成燃料氣、富含芳烴的油，以及炭黑等有價值的化學產品。

I. 在輪胎店換新胎後，舊胎要如何處理

舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。

廢輪胎屬於廢舊橡膠，一般不會自己進行分解，胡亂丟棄對環境影響很大。 當您的愛車換下廢輪胎以後，請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店，也可以賣給補胎的師傅。不亂丟廢輪胎，為環境保

汽車換輪胎注意事項：

選擇合適的輪胎，輪胎的規格和同車軸另一條輪胎一樣，同時注意花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

注意安裝方向，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，充氣時可沖至輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓，新的輪胎最好安裝在車輛的後軸。

廢舊輪胎處理方法：

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

以上內容參考：人民網-廢舊輪胎「黑色污染」難題全球求解

以上內容參考：網路-廢輪胎

J. 愛車換了新輪胎，舊輪胎能賣嗎大家一般怎麼處理啊

廢舊輪胎對於普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，佔地倒是不小，其實對於輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購的，但是價值非常低，據說現在3元左右一條（僅供參考）。