A. 找維修三輪摩托車的師傅哪裡找
修摩托車的師傅好多不幹的,應該很好找!!
B. 請問附近有沒有上門維修電動三輪車的,車胎沒氣了
一般是沒有上門維修電動車的
需要自己把車拿到一些電動三輪車的店鋪進行維修
還有就是一些街邊的簡易修電動車那裡可以維修,如果需要上門可以和修理店的老闆說明,只要錢到位的情況下,還是可以上門維修的。
C. 附近哪有修電動車的
修電動車的最好抄要去的維修點修襲理,如果是立馬的電動車就去立馬的售後維修中心進行修理。雖然其他店鋪價格便宜,但是未必能解決電動車的問題。
故障車輛進售後店,第一件事是詢問故障現象,如果比較忙,則先記錄故障現象待會再修;電動車的故障現象會很多,比如說不會轉,不斷電,大燈不亮等,但不管故障現象如何多,可把它歸納為兩類:
一類為柔性故障:所謂柔性故障,指的是有時候出現,有時候不出現,或者說故障發生沒有明顯的規律可循,如控制器中的康銅絲脫焊,有時接觸好,電機正常運行;有時接觸不好,電機就會啟動無力。此類故障必須先分析相關涉及的方面,測量相關的參數,如一時無頭緒,則最簡單也最有效的方法就是換零件。
一類為剛性故障:所謂剛性故障,指的是此類故障一旦發生便一直不變,故障范圍不擴大、不轉移,故障現象不更改。如斷電剎把損壞,造成無法切斷電機電源,換一隻新品即可,此類故障比較好修復,一般了解一點理論知識的能先判斷後換件,提高維修的速率。
你到新建樓盤附近去,那麼有裝修材料店鋪,還有電動工具店鋪,一般電動工具店鋪都會修理的。
D. 專業電動三輪車控制器維修有誰會修
電動三輪車控制器一般採用DC48V供電,可以跑100來公里。
控制器一般都有過壓保護的,燒點可能是功率器件和控制板主控不匹配,控製程序有問題。應該和電機沒多大關系,48V的欠壓是42V,72V的欠壓是63V,你的電池是60V,那肯定是不走的,你說的電機現象,是電機卻相,說白了,就是電機三相接線的地方鬆了,或者是接觸不良。不用換控制器。
E. 電動三輪車電瓶怎麼維修
電動三輪車的電瓶如果使用時間達到一年以上的或者兩年以上的,直接更換新電池,電池自己無法維修,專業維修的收費很貴,修復以後也用不了多長時間
F. :我的電動三輪車連個修的地址都沒有好痛苦!
找個修2輪電動車的地方,師傅也會修3輪電動車的,結構一樣的
G. 電動三輪車的維修
電動三輪車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固,控制性能是否內良好,輪胎是容否需要更換,機械繫統是否良好,電池容量是否達標,有刷電機每年維修一次。具體保養內容如下:
(1)整車全面調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應就地排除;
(2)調整前後剎車,確保剎車靈活可靠;
(3)車把轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象;
(4)電瓶定時檢查(夏天一個月檢查一次,冬天每2-3個月檢查一次)電瓶液面是否在標線以下,如果露出極板,就要及時補充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度,加酸會破壞已有的酸鹼度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)第一次使用時後軸變速箱內注意要加齒輪油,以後定期檢查後軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現象,及時更換密封墊,補充潤滑油。
(6)變速箱、電機鏈輪,鏈條定時加潤滑油,如磨損嚴重應及時更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動、脫落現象,適當上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。
H. 邢台市那裡有定電動三輪車箱
咨詢記錄 · 回答於2021-12-10
I. 哪裡修理電動三輪車比較靠譜
當然是賣車的地方
J. 電動三輪車電路故障維修
電動三輪車常見的故障
1、充電器充不上電
是因為充電器插頭與插座線路松動,電池組接線脫落,熔絲熔斷等原因。解決方法是緊固插牢充電器與插頭。電池組接線脫落,焊接電池連接線,熔絲熔斷的話舊更換熔絲。
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2、一次充電續航短
原因有三點:第一電池充電不足,第二,電池衰減或損壞,第三,頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大。解決方法為電池充電不足,應充足電。電池衰減或損壞,應更換電池。頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大,在此情況下用人力腳踏助力。
3、調速失效或把手不靈活
原因是調速電線插頭松脫,調速把手中磁鋼與鋼絲繩連接松動,調速把手中彈簧卡住或失效。解決方法,插緊插頭,重焊後夾緊,修理或更換彈簧。
4、電機不能正常工作
原因可能是電動機、電池接線插頭松脫,電池接線松動、斷路,電池盒內熔絲熔斷。解決方法電動機、電池接線插頭松脫,插緊插頭。電池接線松動、斷路,接好焊牢。電池盒內熔絲熔斷更換熔絲。
5、其他故障
原因有輪轂電動機、控制器、充電器、電池組出現異常或是其他無法判定的故障。遇到這種情況就請找經銷商或特約維修站修理,切勿自行打開修理。否則可能會失去生產廠家的保修承諾。
電瓶維護須知
1、電瓶不能虧電存放,虧電狀態是指電瓶的電量用完後沒及時充電容易造成硫酸的鹽化,使硫酸鉛結晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會造成充電充不進去,電瓶的容量會下降。虧電狀態下閑置時間越長,電瓶損傷越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這才能延長電瓶使用壽命。
2、電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、要掌握充電時間 ,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、要防止高溫曝曬電動車,嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。