『壹』 車險定損大於實際維修金額是什麼意思
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新手上路往往會遭遇一些小擦小碰的交通事故,雖然車損並不嚴重,但車輛出險後,揪心的不僅僅是愛車損壞,還包括理賠的種種問題,其中最突出最常見的一個問題,就是關於車險定損金額的爭議。
業內人士表示,要化解車主與保險公司之間有關定損的爭議,從車主角度出發,只需掌握一些竅門,理賠就會變得順利很多。
對於維修價格的爭議是車主與保險公司之間最突出的問題。經常出現的情況是維修廠給出的維修費用金額高於定損員核定的損失金額。
定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額,但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。實際上,在這種情況下,保險公司的服務還是比較人性化的,並不是「一個數字定終身」,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多做溝通的,並由定損員與維修廠協商處理。
配件究竟是換還是修
其次是車輛某些部件損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,消費者和定損員的意見可能會存在分歧。
一般來說,保險公司對車輛損壞部件的處理意見以修復為主,即損壞部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損壞部件無法修復的,可以更換損壞部件。而作為車主,可能在部件發生損壞後,為避免日後隱患,多數會傾向於直接更換。
故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。按4S店定損的莫再去普通廠
車險理賠專家還提醒車主,如果前期已和查勘員確認按照4S店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。
因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。
『貳』 保險公司定損後,修車費用比定損的高怎麼辦
保險公司定損後,修車費用比定損的高需要和保險公司協商,如果協商未果,回可以起訴保險公司答。如維修費用已經超出了保額,則需要責任方來承擔。
根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。
機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。
(2)對方實際維修費用大於定損怎麼辦擴展閱讀:
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十九條保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內,對是否屬於保險責任作出核定,並將結果通知被保險人;對不屬於保險責任的,應當書面說明理由;對屬於保險責任的,在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內,賠償保險金。
第三十條被保險人與保險公司對賠償有爭議的,可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。
『叄』 修車費用超過保險定損的金額咋辦
對方在修車之前,如果對修車費用有異議,可以找保險公司重新定損,如果修完以後再提出修車費的事,保險公司就不認了,只認當初定損的金額。
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『肆』 實際修車費用大於車損評估怎麼辦
摘要 你好,如果定損價格與實際修理費用差距較大的話,車主應該與保險公司客服聯系要求協商。如果對方不積極參與協商,可以直接起訴。
『伍』 實際修車費用高於定損費用,保險公司會陪多餘的部分嗎
保險公司不會賠付多餘的部分。
當被保險的車輛發生交通事故時,保險公司的第專一件事就是出屬現場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、製造和車主多方面的技術和利益,它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。
定損人員通過出現場,拍攝事故照片,查清車輛的損壞部件,分別確定予以更換或維修,最後確定損失情況。但是,一輛汽車有成千上萬個零件,不同種類的汽車零件的型號與價格都不相同。專業定損人員也常常由於信息掌握不充分而產生諸多困惑,感到無所適從,這已成為車輛保險業的症結之一。
『陸』 車輛修理費高於保險公司定損怎麼辦
車輛定損,是依據車輛壞情況對車輛損失的估算,在驗損公估報告中會寫明版具體損壞部位及損壞情權況,其中包含:更換零部件費用及工時費,再扣除殘值。如果你根據驗損報告中記載項目進行維修,證實你所維修部位均是交通事故造成,是可以依據你實際維修費用進行賠償的,但需要你提供維修部門的正規修車發票及修車明細。
『柒』 交通事故我全責;但維修費用超過定損的費用怎麼辦
一般情況下保險公司是根據市場價格來核定損失項目和金額的,一般的程回序是查勘員查勘答定損,核價崗審核損失項目和金額,審核後通知客戶。如果實際維修費用超過了保險公司定損價格,應當及時通知保險公司重新核定損失項目和價格,否則超過部分保險公司不會認可的。如果保險公司定損價格與維修價格相差很大,可以委託物價部門或公估公司核定,但是需要保險公司同意。如果雙方達不成一致,那麼只能通過訴訟解決。
『捌』 定損對方車輛維修過高怎麼辦
這個一般都是保險公司了定損以後,對方去維修就行了,定損了只要保險公司認可就行了。
『玖』 車險定損高於維修費用
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避免車險的定損爭議:
投保易,理賠難。不少車主對於理賠總是心有餘悸,特別是對於車輛出險後如何定損,並不是非常清楚,也就比較容易因此和保險公司產生爭議。
車險理賠定損爭議往往聚焦在維修方面,主要是以下兩種情況:
一是對於維修價格的爭議,二是損失部件該更換或該維修的爭議。
一:定損金額可協商
車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。
二:維修方式事先確定
除維修價格易起爭議外,車輛某些部位損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主,即損失部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。
三:定損、維修要去一處
除上述兩項提醒外,如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。