⑴ 鋼水包維修流程作業指導書
不好意思
⑵ 大船上一般什麼標准件多
大船上標准件用得太多了，有的大船單是標准緊固件就需要1400多萬，很多都是不銹鋼緊固件和特鍍的合金鋼緊固件。只是每種船的設計不一樣，需要的標准件的材質也是不一樣的。
⑶ 手錶維修保養方法/步驟
1.檢查圍觀，2.拆蓋，3.松發條，4. 泄齒輪，5.清潔裡面飛塵，6.加機油，7.還原，8.封釉
⑷ 鋼結構如何維修
要看是什麼養的鋼結構了 機械的 建築的 橋梁的 等等 都有不同的維修方法 而且還有什麼型號的剛才 受力條件 工作年限 等等 但最主要的還是鋼結構表面的防護問題 對於一般建築鋼結構來說在5年左右就要進行一次整體的噴塗 這樣才能更加保證結構的穩定與受理條件的合理 機械的還不太清楚 呵呵 我是學鋼結構的 qq229614164有機會一起探討啊
⑸ 大船船上指揮手及拆打加固作業人員作業時應注意哪些安全事項
① 按規定離基準面2m以上為高空作業。上高作業用具如系索、滑車、腳手架、坐板、保險帶、移動式扶梯等，在使用前必須嚴格檢查，確認良好。腳手架上應鋪防滑的帆布或麻袋。
② 上高作業人員應穿防滑軟底鞋、系好保險帶並系掛在牢固的地方，必要時應在作業處的下方鋪設安全網。
③ 上高作業和多層作業時，上高作業所有的工具和所拆裝的零部件應放在工具袋或桶內、或用軟細繩索縛住，以防落下傷人或砸壞部件。
④ 當上層有人作業時，其他人員應盡量避免在其下方停留或作業。如屬必須，應佩戴安全帽。
⑤ 上高作業人員易發生墜落或重物落下砸人等傷亡事故。在強風中或涌浪時，除非特殊需要，禁止上高作業。
吊運作業時的安全注意事項
① 嚴禁超負荷使用起吊工具。在吊運部件或較重的物件前，應認真檢查起吊工具、吊索、吊鉤以及受吊處，確認牢固可靠，方可吊運。禁止使用斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具。吊起的部件，除非必要，應立即在穩妥可靠的地方放下，並襯墊綁系穩固。
② 起吊時，應先用低速將吊索綳緊，然後搖晃繩索並注意觀察，確認牢固、均衡且起吊物已松動後，再慢慢起吊。如發現起吊吃力，應立即停止，進行檢查或採取相應措施，防止超負荷。
③ 在吊運過程中，禁止任何人員在其下方通過;也不得在起吊的部件下方進行工作；如確屬必須，應採取各種有效的防範措施。
④ 使用氣動吊車時，應派人看守壓縮空氣閥，以便一旦失控立即切斷氣源，以免發生事故。
⑤ 嚴禁用起重設備運送人員。
檢修作業時的安全注意事項
⑴ 檢修主機時，必須在主機操縱處懸掛「禁止動車」的警告牌並應合上轉車機，以防水流帶動推進器。檢修中如需轉車，須徵得駕駛員同意。應特別注意檢查各有關部位是否有人或影響轉車的物品和構件，並應發出信號或通知周圍人員注意，以防傷人或損壞部件。
⑵ 檢修副機和各種輔助機械及其附屬設備時，應在各相應的操縱處或電源控制部位懸掛「禁止使用」或「禁止合閘」的警告牌。
⑶ 檢修發電機或電動機時，應在配電板或分電箱的相應部位懸掛「禁止合閘」的警告牌。如有可能還應取出控制箱內的保險絲。
⑷ 檢修管路及閥門時，應事先按需要將有關閥門置於正確狀態，並在這些閥門處懸掛「禁動」的警告
⑹ 鋼結構如何進行後期維修和保養
鋼結構廠房維護：
1.鋼結構廠房是結構件整棟連接，業主布置用電照明設內備，電線不能直容接綁扎在鋼構件上，應設線管或線槽隔離安裝，以免發生觸電。
2.鋼結構工程鋼結構構件應在3年後油漆重新保養一次,以延長鋼結構廠房整體外觀及延長使用年限。
3.鋼結構廠房安裝完整後，業主不得擅自更改結構，不得拆卸任何螺栓構件，不得增加或減少隔牆，如需要更改應與鋼結構製作公司協商同意後方可改變。
鋼結構廠房保養：
1.鋼結構廠房必須定期進行清潔保養，一般至少每年進行常規檢查一次，以發現潛在的問題。
2.鋼結構廠房金屬板表面如有損壞要及時修補以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要採用全部塗刷高彈性納米材料，用於保護金屬屋面板，並起到有效的隔熱防水作用，節約室內空調能源。
3.鋼結構廠房外牆清洗，很大程度上取決於環境（交通密度，空氣污染度，工業污染等）。清洗表面時必面注意不有刮劃現象，鋼結構維護及保養避免使用漂白成份及含研磨製的洗滌用品，鋼絲球，耐磨品都不得使用，用潔凈水從上到下沖洗。
4.樹枝、樹葉等類似物體應要及時清理。
⑺ 論述條形基礎局部加固與維修的步驟
隨著經濟社會的快速發展，許多舊建築物的用 途不能滿足當今的使用要求，需要改建、加層等．這 些改造不僅僅針對建築物的上部結構，而更重要的 是加固原有基礎．建築物基礎是上部結構與地基之 間的連接結構，如果基礎強度、剛度不能滿足建築物 改造後的要求，即使上部結構與地基加固得再好也 不能保證建築物的安全使用．因此，對舊建築物原有 基礎的加固補強需求越來越多．地基和基礎需要補 強一般有兩種情形，一是由於地基承載力不足，二是 由於建築物基礎自身強度不足，本文主要研究後者． 條形基礎是常見的建築物基礎形式，其彎曲強 度不足時，由於它們的支座受拉部分在地基以下，一 般很難使用碳纖維布、鋼板和型鋼等傳統的加固梁 的直接加固法去加固，因此需要用特殊的方法進行 加固． 該類基礎的傳統加固方法有採用加大梁截面高 度的方法…，如圖l所示．此方法雖然可以用於條形 基礎的加強，但施工費時且成本高，同時施工期間造 成地下室全部停止使用，對建築物的使用影響很大． 也有採用加大條形基礎邊緣寬度的方法【21，如圖2 所示．即利用加大基礎與地基接觸面積從而減小基 礎反力集度的方法間接地加固基礎．不過對於建築 物周邊有其它建築的情形，此方法難以實現．還有利 用彎矩調幅原理在梁面粘貼碳纖維布將支座不能承 擔的彎矩由梁跨中承擔的加固方法」J，如圖3所示． 即只對梁跨中加固就同時加固了支座．此方法受彎 矩調幅的幅度限制時，常使加固效果不明顯，同時會 出現較大的裂縫，影響使用．對於採用加靜壓樁的加 固方法〔4〕，如圖4所示．只能針對承載力不足的地基 加固，而對於基礎承載力不足，尤其是抗彎能力不足 的條形基礎加固作用不大，而且可能產生更大的 彎矩． 綜上所述，目前所見的條形基礎的加固方法都 有著各種各樣的弊端． 圈l加大梁截面高度加固圖圖2加大基礎邊緣寬度加固圖 收稿日期：2008．09一ll 作者簡介：柴維斯（1963 ），女，副教授，主要研究方向為計算固體力學 圖3梁表面粘貼碳纖維布加固圖（單位：咖） 萬方數據 柴維斯，等：條形基礎新加固方法研究圖4加靜壓樁加固圖 2錨桿加固法 本論文所提出的條形基礎的加固方法是利用錨 桿或錨桿與碳纖維布結合，通過約束地基梁跨中處 向上的撓度，從而降低原支座處的彎矩的方法．錨桿 相當於新增加的支座，計算結果表明錨桿的受力比 y在支座附近加樁所受的力要小很多，而且受的是拉 力．所以錨桿需要材料較少，相應的成本很低而且施 工相當方便．由於施工所佔面積較小，施工時地下室 仍可繼續使用． 本文採用有兩個或以上對稱的固定鉸支座的有 限長彈性地基梁為力學計算模型，通過理論分析和 數值計算相結合的方法求解此模型，並將結果應用 到加固的實際工程中． 現以1條長8 m、受3個集中力作用的彈性地 基梁為例來研究．設地基基床系數K＝40 000 kN／ m3，所受集中力為l kN等跨分布，梁的，＝O．000 08 m4．圖5（a）、圖5（b）為未加固前梁的情形．圖6 （a）、圖6（b）為加固後梁的情形． 4000 4000 （a）梁截面圖（單位：咖） ll（N圖5加固前的條形基礎 IIl —m11 Hn『：一I11J—q 1r一一1 trl－一一一1 1fl—Lj f－r…一 frI－l一一1 rP一葉r 錨桿：約束向上的梁撓度承受拉力錨桿：約束向上的梁撓度承受拉力 （a）粱截面圖 ll【N （b）粱受力簡圖 圖6加固後的條形基礎 下面以解析＜酉咖加割諾酢泊喊隧．淶求解I｝｛爿；塑型 2．1解析法 地基梁受力如圖7所示．其撓度解析解為 圖7地基梁 其中k伉算）＝2cosh＠石）cos仇戈）〔sinh＠z）cos＠口） cosh＠6）一sin＠z）cosh伉口）cos＠6）〕＋〔cosh＠菇） Bin伉菇）＋8inh仇茗）cos飢名）〕｛siIlII伉Z）〔sin伉口） cosh＠6）一cos伉8）sinh＠6）〕＋sinh仇z）〔sinh＠口） cos伉6）一cosh仇o）sin倪6）〕｝， 萬方數據廣東工業大學學報 第26卷 sinh（A算）：半， A：嘉，K為基床系數，6；為梁截面寬度，E為材料彈性模量，，為梁慣性矩． 2．2疊加法 用疊加法分別求得圖8（a）和圖8（b）中錨桿處 的撓度為 ll刑 lkN y2jijii；i：i：ji；ijj—：：麗（，，，J＊＝c，。＝。，a＝c＋ 1一尉〔sinh2Z）一sin2倪z）〕u39』…」o如c十 ，3P 酬sinh2Z）一sin2＠f）〕q川」「」扣虧』V7z一：：j；iii』：：。：jii：ii：i：ji：iijji—：：耐P j；iii』：：。：jii：ii：i：jj：iijji—：：。：j耐3PI＃2c，。2ct6＝z—c＋ kI…，l－c－6．。．（6）lJ『N lkN 1kN 2．3 求得反力Q後，採用疊加法即可得到樑上每一點的撓度和彎矩． 3計算結果分析及結論 加固前地基樑上各處的彎矩和位移如圖9所 示．加固後加固位置與梁跨中的彎矩和位移關系如 佳加固點．在最佳加固點（即c＝4m處）加固後 J梁的彎矩及位移如圖11所示． 由以上結果可看出，加固前梁跨中集中力作用 1處彎矩值為o．173 kN／m．在c＝4 後，梁跨中集中力作用處彎矩值為0．138kN／m，比 原來減少20％．即在錨桿加固後，梁跨中集中力作 用處的彎矩只有原來的80％． 用錨桿加固的原理在於利用約束地基梁向上撓 度使錨桿被動地產生向下的支座反力，地基梁向上 撓度越大，加固的效果越明顯．但並不是所有情況下 莒蚤薹15 菖lo 洳．（a）3個集中力作用F地基梁的彎矩圖104 Ol2345678xkn （b）3個集中力作用下地基梁的位移圖 圖9加固前梁的彎矩和位移圖 萬方數據 柴維斯。等：條形基礎新加固方法研究81 菖蚤喜圖10 c值與梁加固後跨中處彎矩和剪力關系圖 （a）3個集中力作用下當嚴2們時地基梁的彎矩圖10。5 （b）3個集中力作用下當產24／3時地基梁的位移圖圖11加固後梁的彎矩和位移圖 地基梁都會有向上的撓度．在本例中如取梁總長度 小於5 m，地基梁就不會有向上的撓度．這應與梁同 地基剛度的比例有關系，梁相對地基越「柔軟」，向 上的撓度越大，加固效果越好．不過，即使沒有向上 的撓度也可通過施加向下的預加力進行加固． 同樣根據此法的加固原理，加固位置要取在向 J向下撓度區域會產生相反的效果，應予以注意．4十字交叉條形基礎加固分析 十字交叉條形基礎是由縱、橫向條形基礎相交 所組成的基礎．這是1種十分復雜的空間結構，在工 程中常用簡化方法一節點荷載分配法計算，這種方 法的關鍵在於如何進行交叉點處柱荷載的分配，一旦 確定了柱荷載的分配值，交叉條形基礎就可以分別按 縱、橫兩個方向條形基礎計算．不過傳統的分配法並 沒有考慮到錨桿的反力對分配系數的影響，下面採用 考慮此因素的新的分配法來研究加固效果． 4．1 考慮錨桿影晌的節點荷載分配法 在如圖12所示的十字交叉條形基礎中，節點f 作用有荷載只＝l kN，假設略去扭轉變形的影響．對 於中間節點，荷載分配必須滿足以下兩個條件． ＿錨桿加固點錨桿加固點 —【4Iflf＋4【塒圖12十字交叉條形基礎圈（單位：m） 1）節點平衡條件：分配在菇、），方向的荷載之和 應等於節點處荷載，即 Pl＝Ph＋Pl，， 式中，巴、Pi，分別為i點荷載只在茗、），向條形基礎上的分配荷載． 2）節點變形協調條件：菇和y方向基礎在交叉 點處的沉降相等，即 以、Ph分別為菇向條形基礎上歹點和），向條形基礎上I｜｝點的豎向荷載；＆為歹點處作用單位力在i點產 生的沉降；瓦為J｜｝點處作用單位力在i點產生的沉 降；對於沒有錨桿加固的梁，＆、阮可由有限長梁的 解析解求得，即 ），（10）式中算為i點到梁端距離，6為，點到另一梁端距離． 對於有錨桿加固的梁，＆、阮應先採用第1部分介紹 的方法求解出錨桿反力Q，再用疊加法求得梁中的 內力與位移曲線． 4．2計算分析 圖13中上部曲線表示有錨桿加固的樑上分配 力的變化情況，而下部曲線表示無錨桿加固的樑上 分配力的變化情況．分析結論如下： 本例中菇、y向十字交叉梁的尺寸及材料是一樣 的，即剛度相同．若沒有錨桿加固，兩條梁所分配到 的力應該是相同的．從圖13可知，當加固點位置超 過2（1／2跨）時，分配是相同的，即說明錨桿對垂直 方向的粱的影響是有限的，離錨桿位置遠的豎向力 分配可不考慮錨桿的影響． 萬方數據 廣東工業大學學報 第26卷 堇R髓焱圖13加固位置與荷載分配關系圖 錨桿位置在兩交叉中間時，它對梁的影響是很 明顯的．如圖13在c＝O．6 m處，有錨桿的梁分配到 的豎向力達到3／4之多，即該梁受到的中間豎向力 會比原來多50％．對於不加預加力的錨桿加固，在 此點加固不但沒有使集中力處的分配力減少，反而 使其增大．所以對於不加預加力的錨桿加固，加固位 置一定要經過三維計算細致考慮．對於加預加力的 錨桿加固，此位置卻為最好的加固點．因為從圖13 可知在此位置加固時，另一條沒加固的梁的豎向分 配力只有原來的50％，即這種情況下，錨桿同時對 兩個方向都有加固作用．雖然被加固的梁會增加彎 矩，但是可以通過向下的預加力使彎矩減少． 從圖13還可看出，在c＝4m處依然是比 J較好的加固點．當錨固在該點時，被加固的梁的豎向 力增加的並不多，而且另一方向的豎向力有所減少． 即對於不加預加力的錨桿加固，加固點選在c＝ m處較為合適，但加固效果並沒有加預加力J的錨桿加固效果好．
⑻ 如何維修鋼捲尺
鋼捲尺尺帶扭曲了,是無法修理的。只能平常使用多注意保養，因為鋼卷的變形屬於不可逆性變形。
鋼捲尺：捲尺主要由有外殼、尺條、制動、尺鉤、提帶、尺簧、防摔保護套和貼標八個部件構成，具體功能如下外殼：1、ABS新塑料，外表有光澤質感；抗摔、耐磨、不易變形。
2、尺條：採用厚度為10絲（0.10mm）的50#一級帶鋼；尺面為最先進的環保油漆：無味、光滑耐磨、色彩鮮艷,刻度清晰明亮
3、制動：具有上、側、底三維制動，手控感覺更強。
4、尺鉤：鉚釘尺鉤結構，不易變形、確保測量更加精準。
5、提帶：橡膠、尼龍兩種；高檔優質；結實耐用、手感好。
6、尺簧：一般採用50#碳鋼、65#錳材質：韌性強、精確度高。
7、防摔保護套：優質塑料，防止摔壞和碰撞破損，增強耐用性。
8、貼標：可根據客戶要求貼標生產。
⑼ 船廠 鋼材設備維修是幹嘛的 為啥要求還是電工專業才能乾的求解
鋼材設備維修涉及機械與電氣知識，因為機械設備需要電機拖動並電氣控制，維修鋼材設備電氣部分就必須是電工專業才能乾的。