01628故障碼怎麼維修

⑴ 奧迪a6故障碼01482怎麼維修

您好，故障碼都沒讀出來，你怎麼修，建議更換專用解碼器試一試

⑵ 汽車故障碼怎麼解決如何消除呢

汽車故障碼可分兩種: 一種是偶發故障。另一種為實際故障 通常偶發故障只要不在出現是可以被清除掉的 但如果是實際故障就必須得經過維修之後才能被清除掉

望採納！

⑶ 信號感測器故障怎麼維修

換了以後，應該先用解碼儀清除故障碼。如果不能清除進行以下檢查。首先檢查正時皮帶有沒有裝錯。然後檢查線路：凸輪軸位置感測器有3根線，分別是電源5伏（打開點火開關）、感測器負極、和輸出信號。用試燈試一下感測器正極的5V電源是不是虛電。3根線都通往發動機ECU，斷開蓄電池負極拔掉ECU插頭，用萬用表分別測量這3根線從感測器插頭到ECU插頭之間的電阻，電阻值不得大於0.5Ω.然後再檢查是否有短路。
如果上述檢查正常，用發光二極體試燈一端接感測器負極、另一端接輸出信號（將ECU和感測器、電池負極全裝好），啟動發動機，此時試燈應閃光。
如果不閃光有以下可能：感測器是壞的（新的不一定是好的）、凸輪軸齒輪背面的信號葉片脫落損壞（這種可能性很小）。
如果閃光應該是ECU故障。
還有一點要注意07年的捷達應該是兩閥的。如果是五閥的捷達還要檢查凸輪軸鏈條安裝是否正確，對正記號，兩個凸輪軸鏈輪標記之間應間隔16個鏈節。
此方法同樣適用於桑塔納2000、帕薩特1.8、1.8T、2.0的凸輪軸位置感測器的檢測。

⑷ 大眾 途觀左前停車輔助感測器故障01628

出現這種故障正常都是前面保險杠左邊的第一個，感測器損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 01314 途觀故障碼01314怎樣維修

01314 途觀故障碼是電子油門EPC警告燈報警，操作步驟如下：

• 可能是由於記憶部分故障碼，首先可能是因為部分元件共用的正極電源或共用接地產生故障。

• 隨後查閱相關電路圖，出現故障碼的元件不是共用正極電源和共用接地。

• 檢測電腦或線束相關情況，線束最容易出現問題。

• 故障排除更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束，

• 經試車EPC燈不報警，交用戶使用半個月，未出現EPC燈報警現象。

⑹ 汽車故障碼怎麼解決

您好！ 汽車出現故障碼有些是臨時出現用解碼儀清除就好，但有些則不同具體還是要檢測才能得出結論。為保障車輛安全還是最好去正規維修門店用解碼儀進行檢查。祝您用車愉快！

⑺ 奧迪 00256汽車故障碼怎麼處理,

奧迪空調故障碼00256:通訊故障

解決措施：在電腦板信號線間並聯上103瓷片電容，或者更抗干擾C3Y電腦板後故障消除。

注意事項：

在維修時，要善於觀察故障時面板的指示狀態，根據公司提供的故障代碼快速找到故障原因。若室外管溫感測器故障或內外機信號連接線斷路，無數碼顯示功能的「定時指示燈」閃1次／秒，如有數碼顯示功能則會顯示E2代碼，三相A系列「溫度燈」閃，其餘指示燈全滅。

⑻ 01314 途觀故障碼01314該怎樣維修

01314 途觀故障碼是電子油門EPC警告燈報警，操作步驟如下：

• 可能是由於記憶部分故障碼，首先可能是因為部分元件共用的正極電源或共用接地產生故障。

• 隨後查閱相關電路圖，出現故障碼的元件不是共用正極電源和共用接地。

• 檢測電腦或線束相關情況，線束最容易出現問題。

• 故障排除更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束，

• 經試車EPC燈不報警，交用戶使用半個月，未出現EPC燈報警現象。

⑼ 朗逸啟動不了，故障碼01314消除後可以著車，但是過幾天又打不著車，故障還是一樣，怎麼修

發動機控制單元無信號，及時前往4S店對大眾朗逸汽車發動機用電腦進行檢查汽車的發動機故障，及時處理故障即可解決發動機控制單元無信號的問題。

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。

朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

朗逸和軒逸怎麼選？

首先我們先來說一下朗逸，整體外觀給人感覺更加大氣，的確有種小帕薩特的既視感，前臉採用了和帕薩特類似的上寬下窄格柵設計，經過橫幅式鍍鉻加持顯得檔次十足，連接兩側LED大燈更能將其動感展現出來。

車身比以往更加大氣沉穩，辨識度很強，還是以往的大眾風格，雖然看上去感覺不錯，但沒有讓人眼前一亮的感覺，輪胎採用了205/55 R16尺寸，車身尺寸為：長：4670mm、寬：1806mm、高：1474mm，軸距為2688mm，比之前老款有一定提升。

尾部和側身一樣，沒有讓人眼前一亮的感覺，不過朗逸的尾部設計給人感覺很經典，看上去有層次感同時還很飽滿，底部採用的鍍鉻裝飾也能提升一定氣質。

軒逸整體外觀更加時尚年輕一些，如果說朗逸是小帕薩特，那麼軒逸就是小天籟，它們的確有太多的相似之處，只是在尺寸上有縮小，前臉還是家族大嘴式格柵設計，U型鍍鉻的確顯得霸氣十足，連接兩側大燈也很不錯，底部霧燈採用迴旋式造型設計，的確很具有亮點。

車身採用了分段式格柵設計，要比朗逸更具有亮點，底部勾勒的造型直接呈上揚趨勢，對比朗逸的經典形象很具有年輕氛圍，輪胎採用了205/60 R16尺寸，車身尺寸為：長：4641mm、寬：1815mm、高：1450mm，軸距為2712mm。

尾部設計軒逸也很具有亮點，熏黑式尾燈以及底部造型都能將亮點很好地彰顯出來，對於我個人來說，底部排氣顯得有些小氣了。

外觀小結：

朗逸外觀對比軒逸外觀更加沉穩一些，彰顯出最多的就是大氣，軒逸外觀整體則是更加年輕時尚，要比朗逸有更多亮點，尺寸方面朗逸要比軒逸更長更高，軒逸要比朗逸更寬，不過它們定位都是緊湊型車型，因此高出的數據也不會太明顯，對於當代年輕人來說，選擇軒逸的會更多一些。

內飾呈現朗逸給人感覺很豪華，尤其木紋飾板以及液晶屏的搭載，極好地詮釋了高端與沉穩大氣之間的融合，造型方面還是經典的T字形，不管是做工還是用料都很到位。

軒逸內飾給人感覺比較突出，沒有朗逸沉穩的氣息，對稱式中控台設計，搭載懸浮式液晶屏設計，基本上都是當代流行的造型打造。

內飾小結：

內飾兩款車都有各自的優點，朗逸表現的更為豪華，軒逸則表現的更為年輕，不過個人認為還是朗逸的內飾風格更為耐看一些。

配置方面整體來說的話還是軒逸更勝一籌，胎壓檢測功能朗逸配置的是胎壓報警而軒逸配置的是胎壓顯示，安全配置氣囊也要比朗逸多前後排頭部氣囊，以及自動空調和導航多媒體系統等等。

動力朗逸搭載的是1.4T發動機，匹配7擋乾式雙離合變速箱，這套動力最大可以達到150馬力，官方給出的百公里加速成績為8.3秒，對比同等級別家用車屬於中上游水準，工信部給出的百公里油耗為5.5升，實際中會多一些，不過還算很經濟。

軒逸搭載的是一台1.6L發動機，對於家用車來講絕對的黃金排量，變速箱與之匹配的是CVT無極變速，這套動力最大可以達到135馬力，官方給出的百公里加速成績為12秒，工信部油耗為4.9秒。

動力小結：

對於動力來講，很明顯朗逸要比軒逸強勢一些，但根據真實的試駕感受，在城市行駛中兩款車動力相差不大，在高速行駛中差距會很明顯。

那麼應該怎麼選？誰才是家用之王

朗逸和軒逸之間外觀以及內飾都各有千秋，最不相同的就是動力，因此要重點測試一下動力，根據我的實測認為，如果你城市道路行駛比較多，那麼軒逸更加適合，如果你高速道路行駛比較多，那麼朗逸更加適合。