維修立柱千斤頂缸筒內孔小怎麼辦

1. 液壓支架立柱，千斤頂常見故障有哪些

液壓支架立柱、千斤頂的常見故障：
1.液壓支架立柱：
1）管路漏液：管路打密封；片幫煤矸砸斷管頭、內置通；立柱缸體密封件損壞；油口打密封；單向鎖打密封；
2）操縱閥漏液：絲蓋內密封損壞；
3）操縱閥竄液：操縱閥竄液主要分為頂桿竄液、頂桿導向套竄液、閥芯竄液、閥芯導向套竄液、連接頭竄液五種，多見為頂桿竄液及閥芯竄液。
頂桿竄液表現為操縱手把時出現較大的液體流動聲，千金頂動作緩慢，不操縱時沒有聲響，拆卸後可觀察發現頂桿底密封墊表面破損，嚴重時甚至可造成頂桿剛體損壞。
密封類竄液表現為未操縱手把時出現較大的液體流動聲，千金頂動作緩慢，輕微操縱可以止住聲響。拆卸後取出頂桿導向套、閥芯、閥芯導向套分別檢查各處密封，可發現有密封損壞處。如無密封損壞應嚴格檢查各部件剛體，看是否有裂縫，其中閥芯導向套底端缺口較為常見。另外應注意檢查閥芯螺絲是否擰到位，一至兩絲不到位可能造成頂桿無法將閥芯頂至高壓進液口。
如未操縱手把時出現較大的液體流動聲，千金頂動作緩慢，輕微操縱未能止住聲響，則為接頭內密封損壞，即連接頭竄液。
4）立柱竄液：升柱時立柱缸體內出現較大的液體流動聲，千金頂動作緩慢，不操縱時沒有聲響。簡易檢查方法，打上升柱操縱閥，手摸連接上腔至單向閥連接板管路，如有液體流動即為立柱竄液。
5）立柱自降：安全閥漏液、單向閥不能閉鎖、立柱內泄，以安全閥漏液為常見。
6）支撐力達不到要求：泵站壓力低、操縱時間段，未達到泵站壓力即停止供液、安全閥調定壓力低、安全閥漏液；
7）立柱柱頭：缺銷軸φ28×162、擋塊、開口銷6.3×45（墊圈28一般不使用）；
8）立柱出窩：立柱柱窩缺壓鐵、銷軸φ30×63、開口銷6.3×45（墊圈30一般不使用）；
9）甩立柱二級缸：油口損壞沒有配件，一般不影響正常使用，僅在支架高度不夠時影響降架；
10）底座箱穿透：少見；
11）立柱防塵圈、缸蓋凸出；
12）聚氨酯防塵圈丟失；
2、護幫板及護幫板千斤頂
1）護幫板變形：野蠻使用或煤機割護幫板；
2）護幫板長桿、短桿、吊鼻損壞：少見；
3）護幫板千斤頂前端銷軸φ44×320不到位、不合格：缺開口銷10×85、墊圈44；
4）護幫板千斤頂甩上腔、下腔：管路長度不足，斷管頭，立即恢復即可使用；連接上腔應使用彎頭；
5）護幫板自降：單向閥不閉鎖；
3、液壓支架尾梁、插板千斤頂
1）尾梁千斤頂前端銷軸φ55×270不到位：缺開口銷10×85、擋圈55；
2）尾梁千斤頂後端銷軸φ55×370不到位：少見，缺擋銷10×115；
3）尾梁千斤頂自降：單向鎖不閉鎖；
4）尾梁千斤頂漏液：尾梁千斤頂缸體密封件損壞；
5）尾梁操縱閥竄液：升、降竄液，同立柱；
6）插板千斤頂不動作：千斤頂變形；
7）插板千斤頂竄液：伸、縮竄

2. 誰知道空心千斤頂的常見故障和解決方法麻煩告訴下

空心千斤頂故障原因與解決方法
問題一:千斤頂小泵漏油:起重超負荷後引起松動:將千斤頂夾在台鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,然後用梅花扳手把小泵順時針方向擰緊.需要50公分長空心鐵管加力.
小泵芯漏油:泵芯使用後沒及時歸位及長期使用,銹蝕後導緻密封件磨損破裂.
將千斤頂夾在台鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,松開放油閥,加油口放空氣後拔出泵芯,更換泵芯密封件後塞回即可.
問題二:千斤頂使用過後外殼與頂帽與底座上下漏油的問題:使用重負荷後引起的松動,及千斤頂偏載後造成:將千斤頂夾在台鉗上,用管子鉗夾住頂帽順時針擰緊,需要120公分長空心鐵管加力.如還有漏油,就更換漏油處的密封件.
問題三:空心千斤頂不能起升:內部無油,小泵墊片頂住鋼球不能活動或鋼球凹處有雜質或破損.
1:觀察千斤頂是否有油,無油加油.2:將千斤頂夾在台鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,擰緊放油閥,加油口放空氣後,用梅花扳手加力桿逆時針方向松開小泵使用尖嘴鉗撬出墊片,取出鋼球,清潔凹處,放入墊片,觀察鋼球是否有活動空間,確定後裝回小泵,擰緊.
問題四:千斤頂使用完後活塞桿壓下後自動起升:千斤頂內部會自動產生空氣.
按下活塞桿後,不要移開,用尖嘴鉗從邊上頂開加油口,使空氣放開即可.
問題五:千斤頂起升不到位,達不到標准高度:千斤頂油量沒加滿或使用長久後消耗.
1:取下加油皮塞,查看油量是否到加油口平位,加油到平加油口位置.
問題六:千斤頂活塞桿與頂帽與外套之間有少量油溢出:兩者之間使用中產生磨損,
在松開放油閥時壓力極大,油從油缸內轉入外套內引起少量溢出屬於正常范圍.
問題七:千斤頂使用完活塞桿不能壓下:1:活塞桿體過於乾燥.2:偏載後油缸內破損.
1:活塞桿塗上一層黃油,機油槍裝入千斤頂油在根部一圈注入一些,可壓入.
2:如果不能壓入,很可能油缸內部問題,需整體維修.
問題八:空心千斤頂活塞桿螺桿不能旋出歸位:出廠時油漆凍住或生銹,使用後彎曲.
1:使用鐵錘逆時針敲擊螺桿頂部.2:使用後生銹可用柴油清洗,塗上黃油,鐵錘敲擊慢慢擰入.3:螺桿彎曲是由於千斤頂偏載引起,更換三件套.
問題九:千斤頂能空升,不能受力起升支撐:
1:小泵內鋼球凹孔過臟不圓.2:放油閥沒擰緊.3:千斤頂油缸松動或中間漲大.4:活塞桿尼龍件破損.5:起升重量達到標號極限,不能起升.6:支撐重量達到標號60%以上不能支撐.
問題十:千斤頂加力桿加力後反彈:此現象簡稱:抬泵.由於油缸內鋼球凹孔不圓或有雜質鐵末卡在邊緣導致液壓油迴流後壓力反彈,容易造成操作人員受傷.
問題十一:千斤頂頂帽破裂,磨損:由於千斤頂偏載或使用中地面有車經過引起震動.
問題十二:安裝氣動泵不能起升,手動能正常使用或千斤頂安裝氣動泵使用一段時間出現不能起升或不能承受重量:
1:裝氣動泵後不起升是由於氣動泵與千斤頂接頭處空氣未排清.2:由於千斤頂內過臟引起不密封.3:氣動泵內過臟.
九至十二問題需要空心千斤頂拆解及安裝

文章來自:君偉起重機械

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4. 液壓油缸缸筒補焊後經過加工尺寸為什麼會變小

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5. 液壓千斤頂如何修里 千斤頂泄壓如何修里

摘要 你好！液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種採用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，主要用以起升重物，構造簡單、重量輕、便於攜帶，移動方便。液壓千斤頂某些故障還是可以自行進行維修的。由於液壓千斤頂的維修工作是比較復雜的，所以在自己進行維修工作的時候要仔細，將需要進行維修的液壓千斤頂先拆卸開，在拆卸以後先進行嚴格的清洗。

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7. 千斤頂升不起來 怎麼修

1、千斤頂會出現漏油現象。這樣嚴重的影響了液壓千斤頂的工作效率回，需要維修。

8. 千斤頂漏油怎麼修

1、千斤頂會出現漏油現象。這樣嚴重的影響了液壓千斤頂的工作效率，所以要想提高版。

2、其實，漏洞現象的權出現歸其原因大部分是由於密封圈的氧化所導致的，密封圈用的時間長了難免會容易氧化，從而就會發生漏油現象。

3、只有找到液壓千斤頂漏油的原因才能解決問題。密封圈屬於易損件，出現氧化現象是正常的。

4、還有一種原因就是千斤頂在應用的過程中放置頂偏，千斤頂一定要放正在啟動頂，要解決這一問題，要准備一套新的密封圈進行安裝，市場上的密封圈可大可小。

5、拆下來看 一般是油封壞了 換油封即可 還有就是檢查襯環有沒有磨損 照成油封的偏磨 。

6、如果油封襯環都換了還漏油 那就是缸套變形 千斤頂超重超負荷工作照成缸套膨脹 換什麼油封也沒用，千斤頂可以說就報廢了。

9. 如何修理千斤頂

液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種採用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，主要用以起升重物，構造簡單、重量輕、便於攜帶，移動方便。液壓千斤頂某些故障還是可以自行進行維修的。由於液壓千斤頂的維修工作是比較復雜的，所以在自己進行維修工作的時候要仔細，將需要進行維修的液壓千斤頂先拆卸開，在拆卸以後先進行嚴格的清洗。
故障一：活塞不主動上升
維修方法：這種情況是我們最常見到的故障之一，它有一個很大的可能性就是手動液壓千斤頂的油汞站沒有供滿油，其次是油缸上下部分或者液控閥門左右兩邊的密封腔遭遇到某種損壞，因此真空的壓力全部跑出來了，這時我們只需要檢修一下油汞的部分，並對O型圈進行更換，保證其今後的密封性即可。
故障二：壓力上升而活塞不動
維修方法：發生這種情況主要是因為手動液壓千斤頂的快速接頭中有垃圾或者異物，這樣一來就把管路給堵死了，如果是軟管中有異物也會發生類似的情況。這時我們要在確保斷電的情況下去檢查千斤頂的清潔接頭或者檢驗各類零件，必要的話還要用壓縮空氣包將所有的通道吹乾凈，以保持相關管路暢通。
故障三：能頂起重物卻途中下降
維修方法：這種情況十分危險，因為如果是緩慢的下降速度則不會對人造成威脅，如果該是快速的、猝不及防的下降，那麼極有可能導致還沒來得及遠離的人體部位造成巨大傷害。因此我們要找到手動液壓千斤頂的單向閥密封元件存在的部位，對各類零件進行檢驗測驗，找到產生泄漏的源頭，然後調換手動液壓千斤頂的密封墊以及相關的密封元件。
故障四：液壓千斤頂漏油
維修方法：重超負荷後引起松動;將液壓千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，然後用梅花扳手把小泵順時針方向擰緊。需要50公分長空心鐵管加力。液壓千斤頂小泵芯漏油：泵芯使用後沒及時歸位及長期使用，銹蝕後導緻密封件摩損破裂。將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，松開放油閥，加油口放空氣後拔出泵芯，更換泵芯密封件後塞回即可。